JPH0544989U - 多段伸縮ブームの伸縮案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 多段伸縮ブームにおける上段ブームに取り付
けられる伸縮案内装置であって、下段ブームの内側面を
摺動するスライダ部材の張出調節が自動的に行われるよ
うにした多段伸縮ブームの伸縮案内装置を提供する。 【構成】 この伸縮案内装置１０では、上段ブーム２２
の側面に、スライダ部材１２を、上段ブーム２２の側面
外方に張出される張出方向および上段ブーム２２の側面
内方に引込まれる引込方向に移動自在に取り付けてい
る。また、この伸縮案内装置１０には、スライダ部材１
２を張出方向に押動するよう付勢されたピストン１７を
有する油圧シリンダからなり、そのピストン１７により
仕切られた２つの油室１６ａ，１６ｂ間でオイルを流通
させながらピストン１７を低速移動させるようにしたオ
イルダンパ１５が設けられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、下段ブームに上段ブームがテレスコープ状に伸縮自在に挿入されて 構成される多段伸縮ブームに関し、さらには、その上段ブームに取り付けられる 伸縮案内装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

上記のような多段伸縮ブームにおける上段ブームの基端部等には、その上段ブ ームの下段ブームに対する伸縮移動がスムーズに行われるように伸縮案内装置が 取り付けられる。その伸縮案内装置は、上段ブームの側面にその外方に向かって 張出すように取り付けられるスライダ部材を備えており、このスライダ部材の張 出方向端面（摺動面）を、下段ブームの内側面に対して当接させて摺動させるこ とにより、上段ブームの下段ブームに対する伸縮案内を行う。

【０００３】 ここで、下段ブームの内側面と上段ブームの外側面間の隙間の幅は多段伸縮ブ ームごとに異なるため、上段ブームの外側面に対するスライダ部材の摺動面の張 出量は、各多段伸縮ブームの組立後、スライダ部材と上段ブームの外側面との間 に適当な部材を挟み込んだり抜き取ったりすることにより調節していた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような調節方法では、下段ブームと上段ブームとの狭い隙 間内において作業を行わなければならない等、調節作業が困難であるという問題 があった。 また、ブームの長尺構造上、下段ブームの内側面には通常若干の凹凸が生じて いるため、摺動面の張出量は、下段ブームの内側面と上段ブームの外側面間の最 も狭い幅の隙間に合わせて調節されていた。したがって、上記隙間の幅が広くな ったときには上段ブームの下段ブームに対するガタつきが大きくなるという問題 があった。

【０００５】 本考案はこのような問題に鑑みてなされたものであり、上段ブームに取り付け られる伸縮案内装置であって、スライダ部材における摺動面の張出調節が自動的 に行われるようにした多段伸縮ブームの伸縮案内装置を提供することを目的とし ている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案の伸縮案内装置では、上段ブームの側面 に、スライダ部材を、上段ブームの側面外方に張出される張出方向および上段ブ ームの側面内方に引込まれる引込方向に移動自在に取り付けるとともに、そのス ライダ部材をオイルダンパにより支えている。このオイルダンパは、スライダ部 材を張出方向に押動するよう付勢されたピストンを有する油圧シリンダであって 、そのピストンにより仕切られた２つの油室間でオイルを流通させながらピスト ンを低速移動させるようにしたものである。

【０００７】

【作用】

このような伸縮案内装置では、下段ブームの内側面と上段ブームの外側面間の 隙間が広いときには、スライダ部材はオイルダンパのピストンにより張出方向に 押し出され、そのスライダ部材の摺動面は下段ブームの内側面に当接する。一方 、上記隙間が狭くなったときは、スライダ部材は下段ブームの内側面により引込 方向に押し戻される。なお、スライダ部材はピストンとともに低速移動するため スムーズに上段ブームの伸縮案内を行うことができる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の好ましい実施例について図面を参照しながら説明する。 まず、本考案に係る伸縮案内装置を備えた多段伸縮ブームについて、図３を用 いて説明する。 多段伸縮ブーム２０は、例えば、高所作業車３０の車体３１上に取り付けられ る。その多段伸縮ブーム２０は、車体３１に旋回自在に取り付けられた旋回台３ ２の上部に起伏自在に枢着された下段ブーム２１と、この下段ブーム２１にテレ スコープ状に伸縮自在に挿入された上段ブーム２２とから構成されている。上段 ブーム２２の先端には、作業台３５が取り付けられており、この作業台３５に搭 乗した作業者は、旋回台３２の旋回作動および多段伸縮ブーム２０の起伏・伸縮 作動を通じて任意の高所に移動することができる。

【０００９】 このように構成された多段伸縮ブーム２０における上段ブーム２２の基端部両 側面には伸縮案内装置１０が取り付けられている。以下、この伸縮案内装置１０ について図１および図２を用いて説明する。 伸縮案内装置１０は、図１に示すように、図中奥側の一側面が開口した箱状に 形成され、その外周にフランジ部１１ａが形成されたハウジング１１と、厚板状 の部材であって、ハウジング１１内に、その開口面を通じてハウジング１１に対 する突出方向および引込方向に移動自在に受容されるスライダ部材１２とを備え て構成されている。

【００１０】 スライダ部材１２の引込方向の端面には、スライダ部材１２の突出方向の端面 から差し込まれる平ネジ１３によって当て板１４が取り付けられている。一方、 ハウジング１１の上記開口面に対向する側面（以下、背面という）１１ｂには、 円形のダンパ取付孔１１ｃが形成されており、このダンパ取付孔１１ｃ内を通す ようにしつつ、オイルダンパ１５がハウジング１１のフランジ部１１ａにボルト 付けされている。

【００１１】 オイルダンパ１５は、図１および図２に示すように、シリンダケース１６の内 部を２つの油室（スライダ部材１２に近い側の油室を第１油室１６ａといい，他 方を第２油室１６ｂという）に仕切るピストン１７を有する油圧シリンダからな る。ピストン１７における第１油室１６ａに面する側には、軸方向に延びるロッ ド部１７ａが形成されており、このロッド部１７ａは、第１油室１６ａ内を通っ てシリンダケース１６の外部に突出している。

【００１２】 また、ピストン１７における第２油室１６ｂに面する側とシリンダケース１６ の内壁間には、皿バネ１８が取り付けられており、この皿バネ１８によりピスト ン１７は上記ロッド部１７ａがシリンダケース１６の外部に突出する方向に付勢 される。なお、ロッド部１７ａの先端面は当て板１４の側面に当接し、当て板１ ４およびスライダ部材１２をハウジング１１に対して突出方向に押し出す。

【００１３】 さらに、ピストン１７には、上記両油室１６ａ，１６ｂを連通させるオリフィ ス１７ｂが形成されている。ピストン１７に上記皿バネ１８の付勢力またはスラ イダ部材１２および当て板１４からの引込方向への力が加わると、ピストン１７ はオリフィス１７ｂを通じて両油室１６ａ，１６ｂの間にオイルを少流量で流通 させながら低速でシリンダケース１６内を移動する。

【００１４】 このように構成された伸縮案内装置１０は、上段ブーム２２の基端部における 両内側面に取り付けられる。このとき、図２に示すように、ハウジング１１のフ ランジ部１１ａは、上段ブーム２２の基端部側面に長方形状に形成された案内装 置取付穴２２ａの周囲にボルト付けされる。オイルダンパ１５のピストン１７に より押し出されたスライダ部材１２の張出方向端面（以下、摺動面という）１２ ａは、上段ブーム２２の側面に対して外方に張り出し、さらに下段ブーム２１の 内側面２１ａに当接する。

【００１５】 このように上段ブーム２２の各側面に取り付けられた各伸縮案内装置１０にお ける摺動面１２ａが下段ブーム２１の各内側面に当接する。そして、上段ブーム ２２は、摺動面１２ａが下段ブーム２１の内側面に対して摺動することにより下 段ブーム２１に対してスムーズに伸縮案内される。

【００１６】 なお、下段ブーム２１の内側面にはその長手方向に若干の凹凸があるが、その 凹凸に対応して、スライダ部材１２がピストン１７により押し出されたり逆に下 段ブーム２１の内側面２１ａにより押し込まれたりして、摺動面１２ａの張出量 は自動的に調節される。このため、下段ブーム２１の内側面の凹凸にかかわらず 、ガタがほとんどない状態で上段ブーム２２の伸縮案内が行われる。

【００１７】 また、例えば、旋回台３２の旋回作動の開始時および終了時には、作業台３５ の搭載重量等によって生ずる慣性により、上段ブーム２１には、横方向に大きな 力が作用することになる。このとき、その力を受け止めることになる伸縮案内装 置１０では、スライダ部材１２およびピストン１７が押し込まれる方向に大きな 力が作用するが、ピストン１７はそのオリフィス１７ｂによるオイルの絞り効果 により低速度でしか移動しないため、上段ブーム２２が下段ブーム２１内におい て急激に横滑りするような事態を回避することができる。

【００１８】 なお、上記実施例では上下２段のブーム２１，２２からなる多段伸縮ブーム２ ０について説明したが、本考案に係る伸縮案内装置は、それ以上の段数の多段伸 縮ブームにも用いることができる。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように本考案の伸縮案内装置では、下段ブームの内側面と上段ブームの 外側面間の隙間の大小（即ち、下段ブームの内側面の凹凸）に応じて、スライダ 部材がオイルダンパのピストンにより張出方向に押し出されたり下段ブームの内 側面によりピストンとともに引込方向に押し込まれたりして、スライダ部材の摺 動面を常に下段ブームの内側面に当接させるようその張出量が自動的に調節され る。このため、人による上記張出量の調節作業を不要とすることができ、さらに は、下段ブームの内側面の凹凸にかかわらずガタの少ない状態で上段ブームの伸 縮案内を行うことができる。

【００２０】 なお、上段ブームに横方向に大きな力が作用したときは、スライダ部材および ピストンが引込方向に押し込まれるが、それらの移動速度は低速に抑えられるの で、上段ブームの下段ブームに対する急な横移動を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る伸縮案内装置の斜視図である。

【図２】上記伸縮案内装置の断面図（図３におけるＩ−
Ｉ線断面図）である。

【図３】上記伸縮案内装置を備えた多段伸縮ブームおよ
びこの多段伸縮ブームを備えた高所作業車の側面図であ
る。

【符号の説明】

１０ 伸縮案内装置 １２ スライダ部材 １５ オイルダンパ １６ａ，１６ｂ 油室 １７ ピストン １７ｂ オリフィス １８ 皿ばね ２１ 下段ブーム ２２ 上段ブーム

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下段ブームに上段ブームがテレスコープ
   状に伸縮自在に挿入されて構成される多段伸縮ブームの
   伸縮案内装置であって、 前記上段ブームの側面にその上段ブームの側面外方に張
   出される張出方向および前記上段ブームの側面内方に引
   込まれる引込方向に移動自在に取り付けられる部材であ
   り、その張出方向の端面が前記下段ブームの内側面に摺
   動自在に当接する摺動面となっているスライダ部材と、
   このスライダ部材を前記張出方向に押動するよう付勢さ
   れたピストンを有する油圧シリンダからなり、前記ピス
   トンによって仕切られた２つの油室間でオイルを流通さ
   せながら前記ピストンを低速移動させるようにしたオイ
   ルダンパとを備えて構成されることを特徴とする多段伸
   縮ブームの伸縮案内装置。