JPH0545268Y2

JPH0545268Y2 -

Info

Publication number: JPH0545268Y2
Application number: JP16490988U
Authority: JP
Priority date: 1988-12-20
Filing date: 1988-12-20
Publication date: 1993-11-18
Anticipated expiration: 2003-11-18
Also published as: JPH0284550U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は自動車用シートに関するものである。

（従来の技術）従来、自動車用シートには、人間の腰椎部を背
後から支持するランバーサポート装置を備えたも
のがある。このものは、シートバツク内に矩形の
支持板を前後方向に設けて、シートバツク側面に
設けたハンドル操作によりその移動量を調節でき
るようにしたものである。

（考案が解決しようとする課題）しかしながら、前方ランバーサポート装置を備
えた自動車用シートでは、支持板をシートバツク
内で前後方向に移動させてシートバツクの表皮外
面を膨出させるようにしているため、移動量に限
界があるうえ、膨出する範囲が広くて腰椎近傍の
いわゆるつぼにあたる要所を適正に支持している
とは言い難い。

本考案は斯かる問題点を鑑みてなされたもの
で、腰椎近傍の要所を適正に支持することができ
る自動車用シートを提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段）前記目的を達成するため、本考案は、シートバ
ツクの下部を左下部シートバツクと右下部シート
バツクに分割して、それぞれシートバツクフレー
ムに水平方向に移動可能に設けるとともに、左右
下部シートバツクの相対向する端部の前方角部を
前方に突出させて腰椎支持部を形成し、該腰椎支
持部の左右方向の移動量を調整可能に形成したも
のである。

（実施例）次に、本考案の一実施例を添付図面に従つて説
明する。

第１図は、本考案に係る自動車のフロントシー
トを示し、１はシートボトム、２はシートボトム
１の後端に立設したシートバツク、３はシートバ
ツク２の上端に設けたヘツドレストである。

シートバツク２は、上部シートバツク４と、左
下部シートバツク５ａと右下部シートバツク５ｂ
とに分割されている。上部シートバツク４は、シ
ートバツクフレーム６に固定して設けられてい
る。

左下部シートバツク５ａは、第２図に示すよう
に、合成樹脂のブロー成形により略矩形の容器状
に形成したフレーム７の外面に、ウレタン製のク
ツシヨン材８を一体に成形した後、該クツシヨン
材８の外側に表皮９を被着したものである。

一方、シートバツクフレーム６の両側部後方に
突設したブラケツト１０，１０間には、一端にノ
ブ１１を有する操作軸１２が水平に架設されてい
る。この操作軸１２には、左側に右ねじ部１３
ａ、右側に左ねじ部１３ｂがそれぞれ形成され、
各ねじ部１３ａ，１３ｂには、可動部材１４，１
４が螺着されている。

前記左下部シートバツク５ａの前部内面には、
略Ｙ字形のリブ１５の二股側の先端が固着され、
該リブ１５の先端部には長孔１６が形成されてい
る。そして、この左下部シートバツク５ａは、そ
のリブ１５の長孔１６に嵌入したボルト１７，１
８を可動部材１４にねじ込むことにより、操作軸
１２に直角な水平方向に摺動自在に取り付けられ
ている。

また、シートバツクフレーム６に設けたばね支
持軸１９には、一端がブラケツト１０に係合し、
他端がリブ１５に突設したピン２０に摺動自在に
係合するワイヤ状のばね部材２１が取り付けられ
ている。そして、この左下部シートバツク５ａと
右下部シートバツク５ｂの相対向する端部の前方
角部は、前方に鋭く隆起した形状に形成され、腰
椎の左右を支持する腰椎支持部２２，２２となつ
ている。また、左右下部シートバツク５ａ，５ｂ
の間には、操作軸１２を覆う伸縮自在のカバー２
３が設けられている。

なお、右下部シートバツク５ｂは前記左下部シ
ートバツク５ａと同一構成であるため説明を省略
する。

以上の構成からなるフロントシートにおいて、
ノブ１１を矢印ａ方向に回すと、可動部材１４，
１４が矢印ｂ方向に移動する結果、左右下部シー
トバツク５ａ，５ｂの腰椎支持部２２，２２は互
いに接近する。また、これと逆に、ノブ１１を矢
印ａ方向に回すと、可動部材１４，１４が矢印
b′方向に移動するため、腰椎支持部２１，２１は
互いに隔離する。

このように、ノブ１５を回すことにより、左右
下部フレーム５ａ，５ｂの腰椎支持部２２，２２
間の間隔が調整できる。

このフロントシートに人が座つた際に左右下部
シートバツク５ａ，５ｂに加わる荷重は、リブ１
５及びピン２０を介してばね部材２１に作用す
る。このとき、リブ１５が前後方向に摺動自在で
あるため、ばね部材２１は後方に撓む。これによ
り、腰部は背後から弾性的に支持される。

また、腰椎支持部２１，２１は前方に突出した
形状に形成され、その左右方向の移動量がノブ１
５により広範囲に調整可能であるため、好みに応
じてその間隔を調整することにより、腰椎の両側
の要所は適正に支持される。

なお、ばね部材２０はワイヤ状のものに限ら
ず、板ばねを用いてよい。

（考案の効果）以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、左右下部シートバツクの腰椎支持部が、前方
に突出し、しかもその左右方向の移動量が調整可
能であるため、腰椎近傍の要所が適正に支持され
るという効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車用シートの斜視
図、第２図は第１図に示すシートの左右下部シー
トバツクの水平断面図である。５ａ……左下部シートバツク、５ｂ……右下部
シートバツク、６……シートバツクフレーム、２
２……腰椎支持部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

シートバツクの下部を左下部シートバツクと右
下部シートバツクに分割して、それぞれシートバ
ツクフレームに水平方向に移動可能に設けるとと
もに、左右下部シートバツクの相対向する端部の
前方角部を前方に突出させて腰椎支持部を形成
し、該腰椎支持部の左右方向の移動量を調整可能
に形成したことを特徴とする自動車用シート。