JPH0545461B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は車両用音声出力方法、特に各種の車両
情報を乗員に聴覚的に伝達する車両用音声出力方
法の改良に関する。

背景技術 従来より、所定の音声出力により各種項目、例
えば故障の発生、残燃料等の情報をドライバに伝
達する車両用音声出力方法が周知であり、その開
発実用化が進められている。

このような車両用音声出力方法は、ドライバの
運転への集中を妨げることなく必要な情報を確実
に伝達することができ、特に車両走行中において
ドライバが視線を車両進行方向から外すことなく
その情報を得ることができるため安全運転上極め
て有効である。

しかし、メータ等による視覚的な表示と異な
り、このような音声出力はドライバに聴覚的に伝
達されるため、場合によつてはドライバにわずら
わしさ等の不快感を与える原因となる。

特に、ドライバが十分余裕をもつてメータ等の
読取りを行うことができる低速走行時又は停車時
において、たとえば燃料や車速等の特に音声出力
を必要としない情報が音声により出力されると、
ドライバの感ずるわずらわしさ及び不快感が非常
に大きくなり、その有効な対策が必要となる。

発明の目的 本発明は、このような従来の課題に鑑み為され
たものであり、その目的は、低速域での音声出力
によりドライバが感ずるわずらわしさ、不快感を
軽減することの可能な車両用音声出力方法を提供
することにある。

発明の構成 前記目的を達成するため、本発明の方法は、所
定の音声出力により各種項目の情報を乗員に聴覚
的に伝達する車両用音声出力方法において、前記
各種項目の情報のうち、現況情報を予め低速域で
音声出力を制限する音声出力不要項目として、ま
た、警告情報を音声出力項目として規定してお
き、前記音声出力不要項目を判別し、所定速度以
下では前記音声出力不要項目の音声出力を行わ
ず、前記音声出力項目のみの音声出力を行うこと
を特徴とする。

実施例 次に本発明の好適な実施例を図面に基づき説明
する。

第１図には本発明の車両用音声出力方法の好適
な実施例が示されており、本発明の方法は、所定
の音声出力により各種項目の情報を乗員、特にド
ライバに聴覚的に伝達している。

このような音声出力項目として、例えば車速、
故障診断情報、残燃料、現在の走行方位、経過距
離又は残存距離、ラジオ選局周波数、経過期間又
は残存期間、現在時刻、ウオーニング項目、メン
テナンス及びメモリー関連項目等がある。

本発明の特徴的事項は、このような各種項目の
中から低速域での音声出力不要項目を判別し、該
不要項目の音声出力を所定速度以下では行わない
ことにある。

このような各種項日の音声出力は、たとえばマ
イクロコンピユータ等を用い各種入力情報からそ
の出力タイミングを検出し、音声合成出力フラグ
をセツトすることにより行われる。マイクロコン
ピユータによるこのような音声合成出力フラグの
セツト条件は、各種項目により異り、たとえばキ
ースイツチの操作あるいは所定の音声入力を音声
認識することにより行われ、また所定のタイミン
グで自動的に行われる。

以上の構成とすることにより、本発明の方法で
は、高速域においてのみ必要とされる音声出力項
目の低速域での音声出力を制限することができる
ため、低速域においてこれら不要項目の音声出力
によりステツプの感ずるわずらわしさ及び不快感
を著しく軽減することが可能となる。

実施例においては、このような低速域での音声
出力不要項目として、例えば車速、残燃料、現在
の走行方位、走行距離又は残存距離、ラジオの選
局周波数、経過時間又は残存時間、現在時刻等現
況情報を示す各種項目が規定されている。また、
低速域においても音声出力をする項目として、ウ
オーニング関係の項目、メインテナン及びメモリ
関連等警告情報の各種項目を規定している。

そして、音声合成出力フラグがセツトされる
と、該フラグのセツト項目が前述した音声出力不
要項目に該当するか否かを判別し、これら項目に
該当しないと判断した場合には該フラグに対応す
る内容の音声を合成し、該フラグをリセツトし当
該項目の音声出力を行う。

また、セツトされたフラグが前述した音声出力
不要項目に該当する場合には、次に車速が所定速
度以下であるか否かを判別する。そして、車速が
所定速度以上の高速域である場合には前述した場
合と同様該フラグに対応する項目の音声出力を行
う。

また、この場合に車速が所定速度以下の低速域
であると判別された場合には、そのまま該出力フ
ラグをリセツトしその項目の音声出力は行わな
い。

このようにして、本実施例の装置では、高速域
においては各種項目の情報を確実に音声出力する
が、低速域では、最小限音声出力が必要な項目、
例えばウオーニング関係項目、メインテナン及び
メモリ関連等警告情報の音声出力のみを行うた
め、低速域においてそれ程音声出力が必要とされ
ない現況情報の音声出力により、ドライバがわず
らわしさ及び不快感を感ずることを有効に防止す
ることが可能となる。

第２図には本発明の方法を適用した車両用音声
出力装置の好適な実施例が示されており、実施例
の音声出力装置は、車両の各種情報及び車速セン
サ１０より検出される車速がCPU１２へ入力さ
れている。

実施例において、このCPU１２は前記第１図
に示すフローチヤートがプログラムされており、
入力される各種情報により所定の音声合成出力フ
ラグをセツトすると、セツトされた該フラグが低
速域での音声出力不要項目であるか否を判別し、
不要項目に該当しないと判別した場合には音声合
成回路１４を駆動し該項目に対応した情報をスピ
ーカ１６から音声出力している。

また、セツトされたフラグが低速域への音声出
力不要項目であると判断された場合には、これに
続いて速度センサ１０から入力される車速が所定
速度以下であるか否かを判別し、車速が所定速度
以上の高速域である場合にはセツトするされたフ
ラグに対応する項目の情報をそのまま音声出力す
る。また車速が所定速度以下での低速域であると
判別された場合にはそのままセツトされたフラグ
をリセツトし該フラグに対応した項目の音声出力
を中止する。

なお、本実施例において、音声出力項目として
警告情報を、音声出力不要項目として現況情報を
規定したが、前述したキースイツチの操作あるい
は所定の音声入力で、各項目に車両の各種情報を
任意に設定することができる。

発明の効果 以上説明したように、本発明の方法によれば、
低速域において必要最低限の項目のみが音声出力
されることになり、低速域において不必要な項目
の音声出力が行われることによりドライバの感ず
るわずらわしさ及び不快感を著しく軽減すること
が可能となる。

特に、音声出力項目として警告情報を、音声出
力不要項目として現況情報を規定しておくこと
で、車両運転時における安全性を維持しつつ、ド
ライバの感ずる煩わしさ及び不快感を軽減させる
ことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の車両用音声出力方法の好適な
実施例を示すフローチヤート図、第２図は第１図
に示すフローチヤートを実施する装置の実施例を
示すブロツク図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 所定の音声出力により各種項目の情報を乗員
   に聴覚的に伝達する車両用音声出力方法におい
   て、 前記各種項目の情報のうち、現況情報を予め低
   速域で音声出力を制限する音声出力不要項目とし
   て、また、警告情報を音声出力項目として規定し
   ておき、 前記音声出力不要項目を判別し、 所定速度以下では前記音声出力不要項目の音声
   出力を行わず、前記音声出力項目のみの音声出力
   を行うことを特徴とする車両用音声出力方法。