JPH0545596Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0545596Y2 JPH0545596Y2 JP1985013031U JP1303185U JPH0545596Y2 JP H0545596 Y2 JPH0545596 Y2 JP H0545596Y2 JP 1985013031 U JP1985013031 U JP 1985013031U JP 1303185 U JP1303185 U JP 1303185U JP H0545596 Y2 JPH0545596 Y2 JP H0545596Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- weight
- handlebar
- handle
- vibrations
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の技術分野〕
この考案は、オートバイのハンドル防振装置に
関する。
関する。
オートバイは、エンジンを搭載して、エンジン
によつて後輪を駆動して走行する。ところで、エ
ンジンは運転中振動を発生しないようにすること
が困難で、ゴムマウント等によつて車体に搭載し
て、振動を吸収するようにしているが、それでも
車体に振動が伝わる。又、ハンドルは、前輪のク
ツシヨン等による振動も伝わり、エンジン振動と
両方の振動を受けて、ハンドルを握つた手に振動
が伝わると不快である。それで、左右に伸びるバ
ーハンドルの内側に重りを入れて、固有振動数を
変え、振動しないようにしているが、鋼管製のバ
ーハンドル内に重りを入れるのでは、重りの大き
さが制約されて十分でない。バーハンドルの端に
重りをボルト止めするものもあるが、この方法で
は、重りの大きさを自由にできるが、ハンドル巾
が大きくなつて不都合である。
によつて後輪を駆動して走行する。ところで、エ
ンジンは運転中振動を発生しないようにすること
が困難で、ゴムマウント等によつて車体に搭載し
て、振動を吸収するようにしているが、それでも
車体に振動が伝わる。又、ハンドルは、前輪のク
ツシヨン等による振動も伝わり、エンジン振動と
両方の振動を受けて、ハンドルを握つた手に振動
が伝わると不快である。それで、左右に伸びるバ
ーハンドルの内側に重りを入れて、固有振動数を
変え、振動しないようにしているが、鋼管製のバ
ーハンドル内に重りを入れるのでは、重りの大き
さが制約されて十分でない。バーハンドルの端に
重りをボルト止めするものもあるが、この方法で
は、重りの大きさを自由にできるが、ハンドル巾
が大きくなつて不都合である。
この考案は、かかる点に鑑み、ハンドルバーの
中央に溶着するブラケツトにウエイトを締着し
て、重さを自由に選べ、しかも、走行の支障にな
らないオートバイのハンドル防振装置を得ること
を目的とする。
中央に溶着するブラケツトにウエイトを締着し
て、重さを自由に選べ、しかも、走行の支障にな
らないオートバイのハンドル防振装置を得ること
を目的とする。
以下、本考案を図面に示す実施例について説明
する。
する。
ハンドルバー1は、鋼管製で左右方向に伸して
あり、両端に運転者が手で握るグリツプが取付け
られる。ハンドルバー1の中央には、鋼板プレス
製のブラケツト2が溶着され、前輪を回転自在に
装着した前ホークのステアリングシヤフトに取付
けられる。而して本考案は、ブラケツト2を略台
形状にして後方に突出させ、この突出させたブラ
ケツト2の後部上にウエイト3を置いて、ビス4
で締着する。ハンドルバー1及びブラケツト2の
上部には、スピードメーター等を取付けたハンド
ルカバー5が被着される。
あり、両端に運転者が手で握るグリツプが取付け
られる。ハンドルバー1の中央には、鋼板プレス
製のブラケツト2が溶着され、前輪を回転自在に
装着した前ホークのステアリングシヤフトに取付
けられる。而して本考案は、ブラケツト2を略台
形状にして後方に突出させ、この突出させたブラ
ケツト2の後部上にウエイト3を置いて、ビス4
で締着する。ハンドルバー1及びブラケツト2の
上部には、スピードメーター等を取付けたハンド
ルカバー5が被着される。
このようにブラケツト2の後方に突出させた部
分にウエイト3を締着したので、オートバイ本体
からハンドルバーへの振動伝達径路であるブラケ
ツトの振動を押えることができ、その結果ハンド
ルバーの振動を押えることができる。しかも、ウ
エイト3自体その大きさを比較的自由に選択し固
有振動数を変えることができ、ブラケツト2及び
ハンドルバー1の振動を十分制振することができ
る。そして、ウエイト3は、ハンドルカバー5に
よつて被われるので、見苦しいこともなく、ハン
ドルバー1の巾が大きくなることもなくて、取扱
いが便利である。
分にウエイト3を締着したので、オートバイ本体
からハンドルバーへの振動伝達径路であるブラケ
ツトの振動を押えることができ、その結果ハンド
ルバーの振動を押えることができる。しかも、ウ
エイト3自体その大きさを比較的自由に選択し固
有振動数を変えることができ、ブラケツト2及び
ハンドルバー1の振動を十分制振することができ
る。そして、ウエイト3は、ハンドルカバー5に
よつて被われるので、見苦しいこともなく、ハン
ドルバー1の巾が大きくなることもなくて、取扱
いが便利である。
以上説明したように、この考案は、左右に伸び
るハンドルバーの中央に溶着しステアリングシヤ
フトに連結するブラケツトを略台形状にして後方
に突出させ、ブラケツトの後部上にウエイトを締
着するようにしたので、ウエイトの重さを自由に
できて、防振効果の高いものにできる。そして、
ウエイトはハンドルカバーで被われるので見苦し
いこともなく、ハンドルバーの巾が大きくなるこ
ともなくて、取扱が便利である。又、ウエイトが
一つでよいので、部品点数が少く安価にできる。
るハンドルバーの中央に溶着しステアリングシヤ
フトに連結するブラケツトを略台形状にして後方
に突出させ、ブラケツトの後部上にウエイトを締
着するようにしたので、ウエイトの重さを自由に
できて、防振効果の高いものにできる。そして、
ウエイトはハンドルカバーで被われるので見苦し
いこともなく、ハンドルバーの巾が大きくなるこ
ともなくて、取扱が便利である。又、ウエイトが
一つでよいので、部品点数が少く安価にできる。
図は本考案の一実施例を示す分解斜視図であ
る。 1……ハンドルバー、2……ブラケツト、3…
…ウエイト。
る。 1……ハンドルバー、2……ブラケツト、3…
…ウエイト。
Claims (1)
- 左右に伸びるハンドルバーの中央に溶着しステ
アリングシヤフトに連結するブラケツトを、略台
形状にして後方に突出させ、ブラケツト後部上に
ウエイトを締着するとともに、上記ブラケツトの
上部にハンドルカバーを被着したことを特徴とす
る、オートバイのハンドル防振装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985013031U JPH0545596Y2 (ja) | 1985-02-01 | 1985-02-01 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985013031U JPH0545596Y2 (ja) | 1985-02-01 | 1985-02-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61129691U JPS61129691U (ja) | 1986-08-14 |
| JPH0545596Y2 true JPH0545596Y2 (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=30496655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985013031U Expired - Lifetime JPH0545596Y2 (ja) | 1985-02-01 | 1985-02-01 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0545596Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5924617U (ja) * | 1982-08-09 | 1984-02-15 | 田辺 太作 | 自動車用着脱自在三角窓 |
-
1985
- 1985-02-01 JP JP1985013031U patent/JPH0545596Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61129691U (ja) | 1986-08-14 |
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