JPH0549403B2 - - Google Patents

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JPH0549403B2
JPH0549403B2 JP61249896A JP24989686A JPH0549403B2 JP H0549403 B2 JPH0549403 B2 JP H0549403B2 JP 61249896 A JP61249896 A JP 61249896A JP 24989686 A JP24989686 A JP 24989686A JP H0549403 B2 JPH0549403 B2 JP H0549403B2
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JP
Japan
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head
guide
rail
axis
elevating
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JP61249896A
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JPS63102806A (ja
Inventor
Hitoshi Hashimoto
Takeshi Ishibashi
Hiroshi Yamamoto
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP24989686A priority Critical patent/JPS63102806A/ja
Publication of JPS63102806A publication Critical patent/JPS63102806A/ja
Publication of JPH0549403B2 publication Critical patent/JPH0549403B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 (1) 産業上の利用分野 本発明は、多軸ヘツド交換式工作機械のヘツド
交換装置、特に加工ユニツトを装備した基台上
に、該ユニツトを囲繞する環状の第1案内レール
と、この第1案内レールと等径に形成されてその
上方に同一線上に並ぶ環状の第2案内レールとを
配設すると共に、その各案内レールに、複数の多
軸ヘツドを走行可能に支持し、基台には、第1案
内レール上の各多軸ヘツドを走行駆動し得る第1
インデツクス機構と、第2案内レール上の各多軸
ヘツドを走行駆動し得る第2インデツクス機構と
を、各々対応する多軸ヘツドに対し着脱可能に設
け、各多軸ヘツドはそれが第1案内レール上の所
定部位に在る時に加工ユニツトと協働してワーク
を加工できるようにした形式の多軸ヘツド交換式
工作機械におけるヘツド昇降案内機構付きヘツド
交換装置に関する。
(2) 従来の技術 上記構造の多軸ヘツド交換式工作機械は、例え
ば特開昭58−71013号公報や同59−81007号公報に
開示されるように従来公知である。
(3) 発明が解決しようとする課題 ところが上記従来公知のものでは、上下に並ぶ
第1、第2環状案内レールの一側方に、その両案
内レール間での多軸ヘツドの昇降交換を行うため
の昇降機構が該両案内レールから別個独立して配
設されている上、その昇降機構中には、多軸ヘツ
ドを載置・昇降させるヘツド交換用昇降支持台が
唯1個しか設けられていないため、次のような問
題がある。即ち、上、下案内レール間での多軸
ヘツドの昇降交換を行うに際しては、前記支持台
と上、下案内レールとの各間で多軸ヘツドの移替
えをいちいち行う必要があつて全体として作業能
率が悪く、またその移替えのための手段を昇降
機構中に特別に設ける必要があつて、それだけ構
造が複雑化し、更に上側の第2案内レールに
は、第1案内レールからの多軸ヘツド受入れのた
めに少なくとも多軸ヘツド1台分の空きスペース
を常に確保しておく必要があつて、それだけ第2
案内レールにおける多軸ヘツドの貯蔵容量が少な
くなるのである。
本発明は、斯かる事情に鑑み提案されたもので
あり、共通の昇降体により同時に昇降駆動されて
ヘツド交換用昇降支持台として機能し得る第1及
び第2昇降レールを、第1及び第2案内レールの
一部にそれぞれ構成することにより、従来装置の
上記問題を一挙に解決できるようにすることを第
1の目的としている。
ところで上記のように各昇降レールを以て多軸
ヘツドを直接昇降させる場合には、その昇降途中
で該ヘツドが昇降レール上を遊動してそこから脱
落する虞れがある。またその脱落を防止するため
に、多軸ヘツドに係脱可能な可動ストツパ手段を
昇降レールに設けることが考えられるが、その場
合には該可動ストツパ手段の特設によりそれだけ
昇降レールの全体重量が増加してその昇降駆動手
段の負荷が大きくなるという問題がある。本発明
は、このような問題も併せて解決することを第2
の目的としている。
B 発明の構成 (1) 課題を解決するための手段 上記目的を達成するために本発明は、前記形式
の多軸ヘツド交換式工作機械のヘツド交換装置に
おいて、両案内レールの一側方に配設した案内柱
に、昇降体を所定の上限位置と下限位置との間で
昇降可能に支持し、第2案内レールを、基台に固
定の第2固定レールと、昇降体に固定されてその
下限位置で第2固定レールに並ぶ第2昇降レール
とに分割する一方、第1案内レールを、基台に固
定の第1固定レールと、同昇降体に固定されてそ
の下限位置で第1固定レールに、またその上限位
置で第2固定レールにそれぞれ並ぶ第1昇降レー
ルとに少なくとも分割し、前記各多軸ヘツドに
は、案内レールの内方側へ突出する係止ブロツク
をそれぞれ固設し、基台には、昇降体の上限位置
と下限位置間の移動過程で第1昇降レール上の多
軸ヘツドの走行を規制すべくそのヘツドの係止ブ
ロツクに上下摺動自在に係合する第1ヘツド案内
部材と、昇降体の上限位置と下限位置間の移動過
程及び上限位置で第2昇降レール上の多軸ヘツド
の走行を規制すべくそのヘツドの係止ブロツクに
上下摺動自在に係合する第2ヘツド案内部材とを
固設したことを特徴とする。
(2) 作用 多軸ヘツドの交換に当たつては、第1案内レー
ル上にある任意の多軸ヘツドを第1インデツクス
機構で第1昇降レールの位置にもたらし、次いで
第1及び第2昇降レールを昇降体と共に昇降させ
る。そしてその第1昇降レールが第2案内レール
に対応する位置に来たとき(このとき第2昇降レ
ールは、それに支承される多軸ヘツドと共に第2
案内レールよりも上方の退避位置に置かれる)に
は、第2インデツクス機構により新たに供給すべ
き多軸ヘツドを第1昇降レール上にもたらし、次
いで第1及び第2昇降レールを昇降体と共に下降
させることにより、新たな多軸ヘツドが第1案内
レールにもたらされ、それと同時に前記第2昇降
レール上の多軸ヘツドは第2案内レールに戻され
る。
また特に昇降体の上限位置と下限位置間の移動
過程では、第1及び第2ヘツド案内部材を第1及
び第2昇降レール上の各多軸ヘツドの係止ブロツ
クにそれぞれ上下摺動自在に係合させて、昇降中
の第1及び第2昇降レール上を各多軸ヘツドが走
行するのを確実に規制することができ、また昇降
体の上限位置でも第2ヘツド案内部材を第2昇降
レール上の多軸ヘツドの係止ブロツクに係合させ
て、その第2昇降レール上に退避貯蔵された多軸
ヘツドの走行も確実に規制することができ、多軸
ヘツドの昇降動作も安定する。しかも、昇降レー
ルに対する多軸ヘツドのストツパ手段を該昇降レ
ール自体に特別に設ける必要はなくなる。
(3) 実施例 以下、図面により本発明の一実施例について説
明すると、先ず第1図および第2図において、床
面に固定される基台1上には、その中央部の原位
置HPと、側端の加工位置MPとの間で進退自在
にして加工ユニツト2が配設される。すなわち基
台1上には、一対の平行な進退用ガイド部材3が
配設されており、加工ユニツト2はその進退用ガ
イド部材3で案内されて原位置HPと加工位置
MPとの間を進退移動する。また基台1上には、
移動用モータ4が固定的に支持されており、この
移動用モータ4が加工ユニツト2に連結される。
原位置HPにある加工ユニツト2を囲繞するよ
うにして上、下一対の環状の第1案内レール5,
5が配置され、第1案内レール5,5の上方位置
には上下の間隔を第1案内レール5,5と同一に
した上、下一対の環状の第2案内レール6,6が
配置される。しかも第1および第2案内レール
5,5;6,6の中心位置および半径は同一に設
定されている。
第3図および第4図を併せて参照して、第1案
内レール5は、可動レール7と、一対の第1固定
レール8,9と、第1昇降レール10とで環状に
構成される。可動レール7は、加工位置MPに対
応する部分に配置され、第1昇降レール10は第
1案内レール5の中心に関して可動レール7と反
対側に配置される。可動レール7および第1昇降
レール10間を結ぶようにして、第1固定レール
8,9は例えば115度の中心角を有する円弧状に
形成されており、基台1に固定される。すなわち
下方の第1固定レール8,9は、脚部材11を介
して基台1上にそれぞれ固定され、上、下一対の
第1固定レール8,9;9,9相互は、円弧状に
彎曲した側板12でそれぞれ一体化される。ま
た、上、下一対の可動レール7,7は加工ユニツ
ト2に一体化されており、加工ユニツト2に一体
化されており、加工ユニツト2と一体的に移動す
る。さらに上、下一対の第1昇降レール10,1
0は、レールサポート13により一体化される。
上方の第1固定レール8,9には、水平な支持
板14がそれぞれ一体化されており、これらの支
持板14から内方にそれぞれ延設された複数の支
持脚15により、上下に延びる支柱16の下端
が、第1および第2案内レール5,5;6,6と
同心にして固定、支持される。
第5図を併せて参照して、第2案内レール6
は、第2固定レール17と第2昇降レール18と
で環状に構成されており、第2昇降レール18
は、第1昇降レール10と同一の中心角を有して
円弧状に形成され、第1昇降レール10に対応す
る位置に配置される。
上方の第2固定レール17は、支柱16におけ
る中心部から半径方向外方に張出した支持板19
に固設され、上、下一対の第2固定レール18,
18相互は、周方向に間隔をあけた複数の連結板
20で一体化される。また上、下一対の第2昇降
レール18,18は、レールサポート21を介し
て一体化される。
第1案内レール5,5には、複数たとえば6種
類の多軸ヘツドA1,A2,A3,B1,B2,
B3が走行可能に支承され、第2案内レール6,
6には、複数たとえば6種類の多軸ヘツドC1,
C2,C3,D1,D2,D3が走行可能に支承
される。すなわち、各多軸ヘツドA1〜A3,B
1〜B3,C1〜C3,D1〜D3の上部には、
上方の第1案内レール5および上方の第2案内レ
ール6の各上面上を転動可能な一対の車輪22が
それぞれ軸支されるとともに、上方の第1および
第2案内レール5,6の内側面に沿つて転動する
一対の車輪23がそれぞれ軸支され、各多軸ヘツ
ドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜
D3の下部には、下方の第1および第2案内レー
ル5,6の内側面および外側面に沿つて転動する
一対の車輪24がそれぞれ軸支される。
ここで各多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,
C1〜C3,D1〜D3において、英字A,B,
C,Dおよび数字1,2,3を組合せて参照符号
を付したのは、対応するワークおよび工程を区別
して表示するのに便利なためであり、英字A,
B,C,Dは対応するワークの種類を示す。また
数字1,2,3は加工工程を示すものであり、た
とえば1はドリル加工用、2はタツプ加工用、3
はリーマ加工用を示している。
第1案内レール5,5に沿つて走行可能な多軸
ヘツドA1〜A3,B1〜B3は第1インデツク
ス機構25によつて角変位駆動され、多軸ヘツド
A1〜A3,B1〜B3の任意のものが可動レー
ル7,7あるいは昇降レール10,10に対応す
る位置に配置される。また第2案内レール6,6
に沿つて走行可能な多軸ヘツドC1〜C3,D1
〜D3は、第2インデツクス機構26によつて角
変位駆動され、多軸ヘツドC1〜C3,D1〜D
3の任意のものが昇降レール18,18に対応す
る位置に配置される。
第1インデツクス機構25は、支柱16の中間
部で回転自在に支承された回転板27と、周方向
に等間隔をあけた複数個所たとえば6個所で回転
板27から半径方向外方に延設されるインデツク
スアーム28と、回転板27を角変位駆動するた
めの駆動源29とを備える。また第2インデツク
ス機構26は、基本的に第1インデツクス機構2
5と同様に構成されており、回転板30と、イン
デツクスアーム31と、駆動源32とを備える。
各インデツクスアーム28,31の先端は、多
軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C3,
D1〜D3の上部にそれぞれ固設した係止ブロツ
ク36に、係脱可能にしてそれぞれ係合する。
第6図、第7図および第8図において、各イン
デツクスアーム28,31の先端には、水平面内
で各多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜
C3,D1〜D3側に開放した略U字状の案内部
37がそれぞれ形成される。この案内部37に
は、各多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1
〜C3,D1〜D3に対する近接、離反を可能と
して略U字状の係合部材38が摺合される。この
係合部材38には、インデツクスアーム28,3
1に挿通される案内軸39が固設されており、案
内軸39を囲繞してインデツクスアーム28,3
1および係合部材38間に介装されるばね40に
より、係合部材38は各多軸ヘツドA1〜A3,
B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3に近接する
方向に弾発付勢される。しかもインデツクスアー
ム28,31から突出した案内軸39の端部に
は、インデツクスアーム28,31に係合し得る
ストツパ41が固設されており、ばね40で付勢
された係合部材38がインデツクスアーム28,
31か離脱することが阻止される。
係合部材38の相互に対向する内側面には、各
多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C
3,D1〜D3から離反するにつれて相互に近接
するように傾斜した傾斜嵌合面42,43がそれ
ぞれ形成される。また係合部材38の中央上部お
よび中央下部には、各多軸ヘツドA1〜A3,B
1〜B3,C1〜C3,D1〜D3側に突出した
案内突部44,45が一体に設けられる。これら
の案内突部44,45の先端面には、上方から順
に、下方に向かうにつれて先端側に傾斜した第1
案内面46,47と、鉛直な第2案内面48,4
9と、上方に向かうにつれて先端側に傾斜した第
3案内面50,51とが形成される。
一方、各多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,
C1〜C3,D1〜D3の上部には、インデツク
スアーム28,31側に突出する係止ブロツク3
6がそれぞれ固設される。この係止ブロツク36
には、前記傾斜嵌合面42,43に対応する外側
面52,53が先端側に向かうにつれて相互に近
接するように傾斜して形成される。また、係止ブ
ロツク36の先端には、第3案内面50,51に
対応して傾斜した第1当接面54と、第2案内面
48,49に対応して鉛直な第2当接面55と、
第1案内面46,47に対応して傾斜した第3当
接面56とが、上方から順に設けられる。
このようなインデツクスアーム28,31の先
端構造と、係止ブロツク36の構造とによれば、
外側面52,53を傾斜嵌合面42,43に当接
させるとともに第3当接面56を第1案内面47
に当接させて係止ブロツク36と係合部材38と
が係合している状態で、係止ブロツク36すなわ
ち各多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜
C3,D1〜D3を上昇させると、第1当接面5
4が第3案内面50に当接して係合部材38がば
ね40のばね力に抗して押圧されれ、外側面5
2,53と傾斜嵌合面42,43とが離反して係
合状態が解除される。また、インデツクスアーム
28,31の下方から係止ブロツク36すなわち
各多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C
3,D1〜D3が上昇して来たときには、ばね4
0で弾発付勢されている係合部材38の第3案内
面51に第1当接面54が当接して係合部材38
が押込まれる。次いで、第3当接面56が第1案
内面47に対応する位置まで上昇したときに係合
部材38は第1案内面47を第3当接面56に当
接させるまで前進し、係止ブロツク36の両外側
面52,53に傾斜嵌合面42,43が当接し
て、インデツクアーム28,31と多軸ヘツドA
1〜A3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3
とが係合状態となる。これは、各多軸ヘツドA1
〜A3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3が
上方から降下して来たときも同様である。
昇降レール10,10;18,18に対応する
部分で、第1および第2案内レール5,5;6,
6の側方には昇降機構60が配設される。
第9図において、昇降機構60は、上下に延び
る一対の案内柱61,61と、案内柱61,61
に沿つて昇降可能な上、下一対の昇降体62,6
2と、昇降体62,62を昇降駆動するための昇
降駆動手段63とを備える。
基台1の側方の床面上には、基板64が配設さ
れており、横断面四角形の筒状である案内柱6
1,61は相互間に間隔をあけて基板64上に立
設される。また、案内柱61,61の下部間には
連結板65で相互に連結されており、この連結板
65と基台1とは、形鋼から成る一対の連結部
材66,66で相互に連結される。また案内柱6
1,61の上部間には連結板67で相互に連結さ
れる。さらに案内柱61,61の上部には、相互
に離反する側の側面にブラケツト68,68が固
設され、該ブラケツト68,68にはたとえばI
形鋼からなる連結部材69,69の一端が固設さ
れる。これらの連結部材69,69の他端は支柱
16の上端に共通に固設される。
このようにして案内柱61,61は、その上部
および下部で基台1と実質的に一体化され、安定
的に支持されている。
案内柱61,61の基台1側の側面には、上下
に延びる昇降用ガイド部材70,70が固設され
ており、昇降体62,62はそれらのガイド部材
70,70に沿つて昇降する。すなわち両昇降体
62,62は、両案内柱61,61間にわたる鉛
直板71,71の下部に、基台1側に延出する水
平板72,72が直角に固設されて成り、鉛直板
71,71の両端には、ガイド部材70,70に
嵌合する嵌合脚部73,73がそれぞれ一対ずつ
設けられる。
両昇降体62,62は、接続部材74を介して
相互に連結されており、上方の昇降体62に、昇
降駆動手段63が連結される。この昇降駆動手段
63は、たとえば油圧シリンダであり、上下方向
に延びて一方の案内柱61に支持される。したが
つて昇降駆動段63により両昇降体62,62が
ガイド部材70,70に沿つて昇降駆動される。
両案内柱61,61の上端には、同期して回転
すべく軸75を共通とした一対のスプロケツトホ
イル76,76が軸支されており、これらのスプ
ロケツトホイル76,76に巻き掛けられたチエ
ン77,77の一端が上方の昇降体62にそれぞ
れ連結される。またチエン77,77の他端は、
上端から案内柱61,61内に挿入されており、
案内柱61,61内を昇降可能なバランスウエイ
ト78,78に連結される。
各スプロケツトホイル76,76は、案内柱6
1,61の上端に取付けられるカバー79,79
で覆われる。またガイド部材70,70の下端に
は、下方の昇降体62に当接して各昇降体62,
62の下限位置を定めるストツパ80がそれぞれ
取付けられ、ガイド部材70,70の上端には、
上方の昇降体62に当接して各昇降体62,62
の上限位置を定めるストツパ81がそれぞれ取付
けられる。
接続部材74で連結した状態で、両昇降体6
2,62における水平板72,72間の間隔は、
下方の第1案内レール5と下方の第2案内レール
6との間の間隔に対応しており、両昇降体62,
62の水平板72,72は、下方の第1及び第2
昇降レール0,18にそれぞれ連結される。した
がつて昇降体62,62の昇降に応じて第1及び
第2昇降レール10,10;18,18も昇降す
るが、昇降体62,62が下限位置にあるときに
は第1昇降レール10,10が第1案内レール
5,5に対応する位置にあるとともに第2昇降レ
ール18,18が第2案内レール6,6に対応す
る位置にあり、昇降体62,62が上限位置にあ
るときには、第10図で示すように、第1昇降レ
ール10,10が第2案内レール6,6に対応す
る位置にあるように、昇降体62,62の上限お
よび下限位置すなわちストツパ80,81の取付
位置が設定される。
第11図および第12図において、第1及び第
2昇降レール10,10;18,18を連結する
レールサポート13,21には、係止ブロツク3
6の幅よりも大なる間隔をあけて上下に延びる一
対のサポートガイド82,82;83,83がそ
れぞれ固設される。また、サポートガイド82,
82に摺接するガイド棒84,84が第1案内レ
ール5,5間で上下に延びて支持板14に固定さ
れ、サポートガイド82,82;83,83に摺
動するガイド棒85,85が第2案内レール6,
6間で上下に延びて支持板19に固定される。こ
れにより、昇降体62,62の昇降動作が安定す
る。
前記各昇降レール10,18に対応する位置に
あるインデツクスアーム28,31間で、係止ブ
ロツク36の先端に嵌合して多軸ヘツドA1〜A
3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3の昇降
を案内する第1ヘツド案内部材86が上下に延び
て支持板19に固定され、さらにインデツクスア
ーム31の上方で上下に延びる第2ヘツド案内部
材87が連結部材69に固定される。而して前記
第1ヘツド案内部材86は、昇降体62の上限位
置と下限位置間の移動過程で第1昇降レール10
上の多軸ヘツドの走行を規制すべくそのヘツドの
係止ブロツク36に上下摺動自在に係合し、一
方、第2ヘツド案内部材87は、昇降体62の上
限位置と下限位置間の移動過程及び上限位置で第
2昇降レール18上の多軸ヘツドの走行を規制す
べくそのヘツドの係止ブロツク36に上下摺動自
在に係合するように構成されており、したがつて
昇降体62の昇降時における各昇降レール10,
18上からの多軸ヘツドの脱落防止に極めて効果
的であり、また各多軸ヘツドの昇降動作も安定す
る。
再び第4図において、下方の第1固定レール
8,9に一体的な支持板14には、可動レール7
および第1昇降レール10に対応する位置にある
多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C
3,D1〜D3の種類を検出するための検出器8
8,89が取付けられており、各多軸ヘツドA1
〜A3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3に
は、それらの検出器88,89に対応したときに
種類に応じた信号を発信するための発信器91が
それぞれ取付けられる。
また第5図において、上方の第2固定レール1
7と一体的な支持板19には、第2昇降レール1
8に対応する位置にある多軸ヘツドA1〜A3,
B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3の発信器9
1に対向して信号を受信するための検出器90が
それぞれ取付けられる。
第13図において、上述のように構成された多
軸ヘツド交換式工作機械Mは、間欠的に搬送され
てくる複数種類たとえば4種類のワークWA,
WB,WC,WDを両側から加工すべく、複数た
とえば5個所の加工ステーシヨンS1,S2,S
3,S4,S5に一対ずつ配設される。すなわち
加工ステーシヨンS1〜S5を順次通過するよう
にして、コンベア95が無端状に配置されてお
り、各加工ステーシヨンS1〜S5に対応する位
置でコンベア95の両側に前記工作機械Mがそれ
ぞれ配設される。
コンベア95上には複数のパレツト96が載せ
られており、各加工ステーシヨンS1〜S5に入
る前の固定位置に設定された投入ステーシヨンSi
で、複数種類のワークWA,WB,WC,WDの
1つがパレツト96に載せられる。また各加工ス
テーシヨンS1〜S5を経過した後の固定位置に
払出しステーシヨンSoが設定されており、各加
工ステーシヨンS1〜S5で加工された後のワー
クWA,WB,WC,WDが払出しステーシヨン
Soでパレツト96上から払出される。しかも払
出し後のパレツト96は投入ステーシヨンSiへと
循環する。
投入ステーシヨンSiには、ワークWA,WB,
WC,WDのいずれが投入されたかを検出するワ
ーク検出器97が配設されており、このワーク検
出器97で検出された信号は全体制御盤98に入
力される。一方、各工作機械Mには、シーケンサ
99およびCNC装置100がそれぞれ付設され
ており、投入ステーシヨンSiに投入されたワーク
の種類が全体制御盤98から各シーケンス99に
伝送される。
各工作機械Mにおいて、検出器89,90によ
り発信器91からの信号を読み取ることにより、
各インデツクスアーム28,31のいずれに、多
軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C3,
D1〜D3のいずれか係合されているかが検出さ
れており、そのデータがシーケンサ99に記憶さ
れている。CNC装置100からシーケンサ99
へは、多軸ヘツド読み出し指令および加工指令信
号が入力され、シーケンサ99に記憶されている
データとの比較により、所望の多軸ヘツドが加工
位置MPへと移動せしめられる。この際、第1案
内レールル5,5上に所望の多軸ヘツドがある場
合には、第1インデツクス機構25のみの作動に
より加工位置MPへと移動せしめられるが、所望
の多軸ヘツドが第2案内レール6,6上にあると
きには、昇降機構60および第2インデツツクス
機構26の動きにより所望の多軸ヘツドが第1案
内レール5,5に降され、さらに第1インデツク
ス機構25によつて加工位置MPへと移動せしめ
られる。
また全体制御盤98からは、ワークの種類と、
投入ステーシヨンSiから該当ステーシヨンまでの
ステーシヨン数および工程数とが基準指令として
シーケンサ99に入力されるものであり、その準
備指令信号とシーケンサ99に記憶されているデ
ータとの比較により、準備すべき多軸ヘツドがサ
ーチされ、シーケンサ99からの指令で準備すべ
き多軸ヘツドが順番に第1案内レール5,5へと
移動せしめられる。
次にこの実施例の作用について第14図を参照
しながら説明する。或る工作機械Mにおいて、た
とえばワークWA,WB,WC,WDがこの順に
配送されて来るとともに、各ワークWA,WB,
WC,WDについてドリル加工、タツプ加工およ
びリーマ加工の3工程の加工を順に施す場合に、
第14図aで示すように、第1案内レール5,5
上には多軸ヘツドA1〜A3,B1〜B3が順番
に配置され、第2案内レール6,6上には多軸ヘ
ツドC1〜C3,D1〜D3が順番に配置されて
いる場合を想定する。
この場合、多軸ヘツドA1を加工位置MPにも
たらしてワークWAのドリル加工を行なつた後、
多軸ヘツドA2,A3を加工位置MPに順次もた
らして、タツプ加工およびリーマ加工を順次行な
う。
その後、ワークWBが搬送されて来るのに伴つ
て、多軸ヘツドB1を第14図bで示すように加
工位置MPにもたらしてドリル加工を行なう。こ
のとき、次に搬送されて来るワークWCは対応す
る多軸ヘツドC1,C2,C3が第2案内レール
6,6上にあることから、多軸ヘツドB1による
加工中に、第2案内レール6,6から多軸ヘツド
C1を第1案内レール5,5へと移動させる。
すなわち、昇降レール10,10;18,18
に対応する位置にある多軸ヘツドA1,D3を、
第14図cで示すように、昇降機構60により上
限位置まで上昇させる。これにより、多軸ヘツド
A1が第2案内レール6,6に対応する位置まで
上昇し、多軸ヘツドD3は第2案内レール6,6
から上方に退避する。この際、退避した多軸ヘツ
ドD3のデータは、シーケンサ99から抹消さ
れ、検出器90で多軸ヘツドA1の発信器91か
らのデータを読み取ることにより第2インデツク
ス機構26におけるインデツクスアーム31と多
軸ヘツドA1との関係がシーケンサ99に新たに
記憶される。
次いで、第14図dで示すように、第2インデ
ツクス機構26により、多軸ヘツドC1〜C3,
D1,D2,A1が第2案内レール6,6に沿つ
て時計まわりに60度だけ角変位駆動される。この
ため、多軸ヘツドC1が昇降レール18,18に
対応する位置に来る。
そこで、第14図eで示すように、昇降機構6
0を降下せしめ、多軸ヘツドD3を第2案内レー
ル6,6に対応する位置まで降下させるととも
に、多軸ヘツドC1を第1案内レール5,5に対
応する位置まで降下させる。この際、多軸ヘツド
D3と第2インデツクス機構26のインデツクス
アーム31との関係が改めてシーケンサ99に記
憶されるとともに、シーケンサ99内で、第2イ
ンデツクス機構26に対応していた多軸ヘツドC
1のデータが第1インデツクス機構25のインデ
ツクスアーム28に関連付けて記憶される。
かかる動作は、多軸ヘツドB2,B3による加
工動作時にも同様にして行なわれ、多軸ヘツドB
2による加工時には多軸ヘツドC2が第2案内レ
ール6,6から第1案内レール5,5へと降下せ
しめられ、多軸ヘツドB3による加工時には多軸
ヘツドCC3が第2案内レール6,6から第1案
内レール5,5へと降下せしめられる。しかも多
軸ヘツドC2,C3と交換に、多軸ヘツドA2,
A3が第1案内レール5,5から第2案内レール
6,6へと移動させられる。
したがつて、ワークWBの加工後にワークWC
が搬送されて来たときには多軸ヘツドC1,C
2,C3を加工位置MPに順次もたらして、各多
軸ヘツドC1,C2,C3による加工を順番に行
なうことができる。
このような多軸ヘツドC1,C2,C3による
加工時には、次に搬送されて来るワークWDに備
えて、多軸ヘツドD1,D2,D3が第2案内レ
ール6,6から第1案内レール5,5へと降下さ
せられる。
たとえば、多軸ヘツドC2による加工時には、
第14図fで示すように、多軸ヘツドD2が第1
案内レール5,5に降下せしめられる。この際、
第2案内レール6,6において、多軸ヘツドD3
は多軸ヘツドD2の上方位置にある。
そこで、多軸ヘツドC2による加工終了後、多
軸ヘツドC3を加工位置MPにもたらすべく第1
インデツクス機構25を作動させるときには、第
14図gで示すように、第2インデツクス機構2
6をも作動させて、多軸ヘツドD3を60度だけ角
変位させておく。
多軸ヘツドC3を加工位置MPに前進させてワ
ークWCを加工を行なうときに、昇降機構60を
昇降作動させ、第14図hで示すように、多軸ヘ
ツドB3を第2案内レール6,6まで上昇せしめ
るとともに、多軸ヘツドA1を第2案内レール
6,6から上方に退避させる。
その後、第14図i示すように、第2インデツ
クス機構26を第14図gで示したときとは逆方
向に60度だけ作動させ、多軸ヘツドD3を昇降レ
ール10,10に載せる。
かかる状態で昇降機構60を降下動作させるこ
とにより、第14図jで示すように、多軸ヘツド
D3を第1案内レール5,5に降下させることが
できる。
このようにして、各多軸ヘツドA1〜A3,B
1〜B3,C1〜C3,D1〜D3を加工位置
MPに任意にもたらして加工することができ、し
かも次の加工に備えて多軸ヘツドを準備配置する
ことができるので、加工能率が向上する。また、
第1および第2案内レール5,5;6,6には同
数の多軸ヘツドを貯蔵することができるので、従
来のものよりも多数の多軸ヘツドを貯蔵すること
ができる。
昇降機構60では案内柱61,61を連結部材
66,66;69,69で基台1に実質的に一体
化したので、案内柱61,61の鉛直状態を安定
的に支持することが可能となる。また、昇降機構
60の昇降作動時に、昇降レール10,10を連
結するレールサポート13および昇降レール1
8,18を連結するレールサポート21は、ガイ
ド棒84,84;85,85で案内され、多軸ヘ
ツドA1〜A3,B1〜B3,C1〜C3,D1
〜D3の係止ブロツク36はヘツド案内部材8
6,87で案内されるので、多軸ヘツドA1〜A
3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3が安定
的に昇降する。さらに、上、下一対の昇降体6
2,62が接続部材74で連結され、上方の昇降
体62に連結した一対のチエン77,77を案内
柱61,61の上端に軸支したスロケツトホイル
76,76に巻掛けるとともに、それらのチエン
77,77にバランスウエイト78,78を連結
したので、昇降体62,62がその水平姿勢を保
ちつつ安定して昇降作動することができ、しかも
単一の昇降駆動手段63で駆動することが可能と
なる。
第1および第2インデツクス機構25,26で
は、各インデツクスアーム28,31の先端に略
U字状の係合部材38を先端から突出する方向に
弾発付勢して配置し、係合部材38の中央上部お
よび下部に案内突部44,5を設けるとともに、
係止ブブロツク36の先端を案内突部44,45
に対応して形成したので、各多軸ヘツドAA1〜
A3,B1〜B3,C1〜C3,D1〜D3の昇
降に応じて、係止ブロツク36とインデツクスア
ーム28,31の係脱が容易に行なわれ、しかも
係合状態を強固に維持することが可能である。
C 発明の効果 以上のように本発明によれば、第1及び第2案
内レールの一部を構成する第1及び第2昇降レー
ルを昇降体と共に単に昇降駆動するだけで、その
両昇降レール上の多軸ヘツドを2個同時に昇降さ
せて、特にその一方の多軸ヘツドを一方の案内レ
ールから他方の案内レールへ直接移動させること
ができるから、此の種工作機械において従来必要
とされていた昇降機構と第1、第2案内レールと
の各間での多軸ヘツドの特別な移替え作業が一切
不要となり、その両案内レール間での多軸ヘツド
の交換を極めて迅速に行わせることができる。し
かも第1及び第2案内レールの一部である第1及
び第2昇降レールを、その両案内レール間で昇降
するヘツド交換用昇降支持台にそのまま兼用で
き、昇降機構と各案内レール間での多軸ヘツド移
替えのための機構が極めて単純化されるから、そ
れだけ装置の構造が簡素化されコストダウンに寄
与することができる。また特に第1昇降レールを
第2案内レールに移動させるべく上昇させた時に
は、その第1昇降レールの真上に位置する第2昇
降レールに貯蔵されている多軸ヘツドを該第2昇
降レールと共に上方に自動的に退避させることが
できるから、第2案内レールには第1案内レール
からの多軸ヘツド受入れのための空きスペースを
常に確保しておく必要はなく、第1及び第2案内
レールに常に同数宛の多軸ヘツドを貯蔵しておく
ことができるから、それだけ多軸ヘツドの貯蔵容
量を増加させることができる。
更に昇降体の上限位置と下限位置間の移動過程
では、第1及び第2ヘツド案内部材を第1及び第
2昇降レール上の各多軸ヘツドの係止ブロツクに
それぞれ上下摺動自在に係合させて、昇降中の第
1及び第2昇降レール上を各多軸ヘツドが走行す
るのを確実に規制することができ、また昇降体の
上限位置でも上記第2ヘツド案内部材を第2昇降
レール上の多軸ヘツドの係止ブロツクに係合させ
て、その第2昇降レール上に退避貯蔵された多軸
ヘツドの走行も確実に規制することができるか
ら、上記何れの状態においても各昇降レール上か
らの多軸ヘツドの脱落を効果的に防止することが
でき、その上、多軸ヘツドの昇降動作も安定させ
ることができる。しかも各ヘツド案内部材を基台
に固定したことにより、昇降レールに対する多軸
ヘツドのストツパ手段を該昇降レール自身に特別
に設ける必要はなくなるから、それだけ昇降レー
ルの構造が簡単且つ軽量化され、その昇降レール
の昇降に要する駆動力も軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示すもので、第1図
は多軸ヘツドの交換式工作機械の全体斜視図、第
2図は第1図の多軸ヘツドを取外して簡略化した
分解斜視図、第3図は第1図の矢視方向から見
て簡略化した部分切欠き側面図、第4図は第3図
の−線断面図、第5図は第3図のV矢視図、
第6図は第4図の−線拡大断面図、第7図は
第6図の矢視図、第8図は係止ブロツクを取外
して見た第7図の矢視図、第9図は第3図の
矢視図、第10図は昇降機構上昇時の第3図に対
応した側面図、第11図は第3図のXI−XI線視
図、第12図は第3図のXII−XII線断面図、第13
図は多軸ヘツド交換式工作機械の配置例を示す簡
略図、第14図は多軸ヘツドの交換動作を順次説
明するための説明図である。 1……基台、2……加工ユニツト、5……第1
案内レール、6……第2案内レール、7……可動
レール、8,9……第1固定レール、10……第
1昇降レール、17……第2固定レール、18…
…第2昇降レール、25……第1インデツクス機
構、26……第2インデツクス機構、36……係
止ブロツク、62……昇降体、86,87……ヘ
ツド案内部材、A1〜3,B1〜B3,C1〜C
3,D1〜D3……多軸ヘツド、HP……原位
置、MP……加工位置。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 加工ユニツト2を装備した基台1上に、該ユ
    ニツト2を囲繞する環状の第1案内レール5と、
    この第1案内レール5と等径に形成されてその上
    方に同一軸線上に並ぶ環状の第2案内レール6と
    を配設すると共に、その各案内レール5,6に、
    複数の多軸ヘツドA1〜A3;B1〜B3;C1
    〜C3;D1〜D3を走行可能に支持し、基台1
    には、第1案内レール5上の各多軸ヘツドを走行
    駆動し得る第1インデツクス機構25と、第2案
    内レール6上の各多軸ヘツドを走行駆動し得る第
    2インデツクス機構26とを、各々対応する多軸
    ヘツドに対し着脱可能に設け、各多軸ヘツドはそ
    れが第1案内レール5上の所定部位に在る時に加
    工ユニツト2と協働してワークを加工し得るよう
    にした多軸ヘツド交換式工作機械において、 両案内レール5,6の一側方に配設した案内柱
    61に、昇降体62を所定の上限位置と下限位置
    との間で昇降可能に支持し、第2案内レール6
    を、基台1に固定の第2固定レール17と、昇降
    体62に固定されてその下限位置で第2固定レー
    ル17に並ぶ第2昇降レール18とに分割する一
    方、第1案内レール5を、基台1に固定の第1固
    定レール8,9と、同昇降体62に固定されてそ
    の下限位置で第1固定レール8,9に、またその
    上限位置で第2固定レール17にそれぞれ並ぶ第
    1昇降レール10とに少なくとも分割し、各多軸
    ヘツドには、案内レール5,6の内方側へ突出す
    る係止ブロツク36を固設し、基台1には、昇降
    体62の上限位置と下限位置間の移動過程で第1
    昇降レール10上の多軸ヘツドの走行を規制すべ
    くそのヘツドの係止ブロツク36に上下摺動自在
    に係合する第1ヘツド案内部材86と、昇降体6
    2の上限位置と下限位置間の移動過程及び上限位
    置で第2昇降レール18上の多軸ヘツドの走行を
    規制すべくそのヘツドの係止ブロツク36に上下
    摺動自在に係合する第2ヘツド案内部材87とを
    固設したことを特徴とする、多軸ヘツド交換式工
    作機械におけるヘツド昇降案内機構付きヘツド交
    換装置。
JP24989686A 1986-10-21 1986-10-21 多軸ヘッド交換式工作機械におけるヘッド昇降案内機構付きヘッド交換装置 Granted JPS63102806A (ja)

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JPS63102806A JPS63102806A (ja) 1988-05-07
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