JPH05516B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH05516B2 JPH05516B2 JP32431888A JP32431888A JPH05516B2 JP H05516 B2 JPH05516 B2 JP H05516B2 JP 32431888 A JP32431888 A JP 32431888A JP 32431888 A JP32431888 A JP 32431888A JP H05516 B2 JPH05516 B2 JP H05516B2
- Authority
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- Japan
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- door
- support arms
- pivot points
- biasing member
- support
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
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- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
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Landscapes
- Gates (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、建設物特に車庫扉などの外構用門扉
に関する。
に関する。
従来の回転昇降扉は扉が閉扉限において鉛直、
開扉限において水平とされていた。しかし開扉限
において扉が鉛直であつても、開扉高さがあれば
十分実用に供し得る。
開扉限において水平とされていた。しかし開扉限
において扉が鉛直であつても、開扉高さがあれば
十分実用に供し得る。
本発明の技術的課題は、開扉限においても扉が
鉛直ではあるが、開扉高さが十分とされた昇降扉
を提供する。合せて開閉中の扉の軌跡が道路側へ
とび出して通行の妨げとなる不安を少なくする。
鉛直ではあるが、開扉高さが十分とされた昇降扉
を提供する。合せて開閉中の扉の軌跡が道路側へ
とび出して通行の妨げとなる不安を少なくする。
本発明に係る振子昇降扉の一実施例の構成を図
面により述べると、扉１の二の側端辺に近接した
位置に、上記扉１の上框に平行な枢軸Ｙ・Ｘをも
つた二の枢着点２１，３１（２２，３２）を上下
二組（２１，２２，３１，３２）配設し、二の側
方境界の中程寄りには各一の支柱４１，４２を立
設し、該支柱４１，４２のそれぞれには側方境界
面と直交する軸Ｘ，Ｙをもつた上下二の軸着点５
１，６１（５２，６２）を配設し、上並びに下の
上記枢着点２１……３２及び軸着点５１……６２
の組（２１，５１，３１，６１，２２，５２，３
２，６２）の間に一の側方に付き各二の平行かつ
等長の上下各一の支持アーム７１，８１（７２，
８２）を係架し、該支持アーム７１……８２は閉
扉時には俯角、開扉時には仰角となるようにし、
一方、少なくとも上又は下の上記支持アーム７１
……８２の一の組に付き該支持アーム相互（８
１，８２）の間に、捩り剛性のある連結体９を連
接固着し、上記支持アーム７１……８２の回動工
程は、該支持アーム７１……８２などの回動部Ｋ
と当接する上記支柱４１，４２などと一体のスト
ツパーＳによつて上記仰俯角の間に制限されるよ
うにするとともに、少なくとも一つの上記支持ア
ーム７１……８２の軸着点５１……６２近傍と、
地表と一体の構造物との間には、上記扉１の重力
モーメントと略拮抗する付勢部材Ｆを装荷し、該
付勢部材Ｆの上記軸着点５１……６２に対する反
重力方向のモーメントが、閉（開）扉時には扉１
の重力モーメントより小さく（大きく）なるよう
にしたことを特徴とする構成となつている。
面により述べると、扉１の二の側端辺に近接した
位置に、上記扉１の上框に平行な枢軸Ｙ・Ｘをも
つた二の枢着点２１，３１（２２，３２）を上下
二組（２１，２２，３１，３２）配設し、二の側
方境界の中程寄りには各一の支柱４１，４２を立
設し、該支柱４１，４２のそれぞれには側方境界
面と直交する軸Ｘ，Ｙをもつた上下二の軸着点５
１，６１（５２，６２）を配設し、上並びに下の
上記枢着点２１……３２及び軸着点５１……６２
の組（２１，５１，３１，６１，２２，５２，３
２，６２）の間に一の側方に付き各二の平行かつ
等長の上下各一の支持アーム７１，８１（７２，
８２）を係架し、該支持アーム７１……８２は閉
扉時には俯角、開扉時には仰角となるようにし、
一方、少なくとも上又は下の上記支持アーム７１
……８２の一の組に付き該支持アーム相互（８
１，８２）の間に、捩り剛性のある連結体９を連
接固着し、上記支持アーム７１……８２の回動工
程は、該支持アーム７１……８２などの回動部Ｋ
と当接する上記支柱４１，４２などと一体のスト
ツパーＳによつて上記仰俯角の間に制限されるよ
うにするとともに、少なくとも一つの上記支持ア
ーム７１……８２の軸着点５１……６２近傍と、
地表と一体の構造物との間には、上記扉１の重力
モーメントと略拮抗する付勢部材Ｆを装荷し、該
付勢部材Ｆの上記軸着点５１……６２に対する反
重力方向のモーメントが、閉（開）扉時には扉１
の重力モーメントより小さく（大きく）なるよう
にしたことを特徴とする構成となつている。
本発明は以上の構成となつているので、扉１の
高さ方向の幅は１ｍ前後、支持アーム７１……８
２の長さは1.5ｍ前後、軸着点５１……６２の地
表高は1.7ｍ前後、支持アーム７１……８２の俯
角は35°前後が選ばれたとすると、この時開扉限
の扉１の下縁は略1.7ｍとなり、通常自動車の出
入には十分である。又、扉１の軌跡の道路側への
突出量は略20cm未満となり、従来の回転昇降扉30
〜40cmを大きく下回るものとすることができる。
動作については、枢着点２１，３１、支持アーム
７１……８２、軸着点５１……６２で作る四辺形
が常に平行四辺形となることで理解できよう。開
扉限において付勢部材Ｆの反力モーメントは扉１
の重力モーメントより大きく、閉扉限においては
その逆に少なくなるようにばね定数などの定数選
択をしておけば、動作はさらに安定する。本発明
に係る振子昇降扉は通常に車庫扉にも適用可能で
あるが、柱が兼用できるところから逆Ｕ字車庫や
機械式上下二段車庫に適用して好適である（通常
の回転昇降扉では開閉回数が煩雑となつたり、適
用不能となる。）。捩り剛性のある連結体９の効果
については、支持アーム７１……８２の左右の組
の同期伝動性を高めるためのもので、単純剛体で
もよいが、捩り剛性があれは自在継手や可撓索で
あつてもよい。
高さ方向の幅は１ｍ前後、支持アーム７１……８
２の長さは1.5ｍ前後、軸着点５１……６２の地
表高は1.7ｍ前後、支持アーム７１……８２の俯
角は35°前後が選ばれたとすると、この時開扉限
の扉１の下縁は略1.7ｍとなり、通常自動車の出
入には十分である。又、扉１の軌跡の道路側への
突出量は略20cm未満となり、従来の回転昇降扉30
〜40cmを大きく下回るものとすることができる。
動作については、枢着点２１，３１、支持アーム
７１……８２、軸着点５１……６２で作る四辺形
が常に平行四辺形となることで理解できよう。開
扉限において付勢部材Ｆの反力モーメントは扉１
の重力モーメントより大きく、閉扉限においては
その逆に少なくなるようにばね定数などの定数選
択をしておけば、動作はさらに安定する。本発明
に係る振子昇降扉は通常に車庫扉にも適用可能で
あるが、柱が兼用できるところから逆Ｕ字車庫や
機械式上下二段車庫に適用して好適である（通常
の回転昇降扉では開閉回数が煩雑となつたり、適
用不能となる。）。捩り剛性のある連結体９の効果
については、支持アーム７１……８２の左右の組
の同期伝動性を高めるためのもので、単純剛体で
もよいが、捩り剛性があれは自在継手や可撓索で
あつてもよい。
付勢部材Ｆによる反重力方向のモーメントは閉
扉時には小さく、開扉時には大きくされているか
ら、扉１は閉（開）扉時には下方（上方）をそれ
ぞれ自然志向し、開閉扉限の状態がそれぞれ安定
に自己保持されるようになつている。付勢部材Ｆ
が圧縮付勢の場合は一般に付勢部材Ｆが伸張する
程（扉１が開扉に向かう程）付勢力は弱まるが軸
着点５１……６２に対する腕の長さが大きくなつ
ていれば、付勢部材Ｆによる反重力方向のモーメ
ントは減少しないばかりでなくむしろ増加される
こともできる。その具体的方法としては例えば第
３図に拡大図で示したように、付勢部材Ｆの回動
部Ｋに対する係合点の位置が、閉扉限において軸
着点５１……６２から見て深い俯角αとなるよう
にすれば解決できる。閉扉限における回動工程の
ストツパーＳは、地表と一体に設けられていて
も、本来的に支柱と地表とは一体構造のはずなの
だから同工である。
扉時には小さく、開扉時には大きくされているか
ら、扉１は閉（開）扉時には下方（上方）をそれ
ぞれ自然志向し、開閉扉限の状態がそれぞれ安定
に自己保持されるようになつている。付勢部材Ｆ
が圧縮付勢の場合は一般に付勢部材Ｆが伸張する
程（扉１が開扉に向かう程）付勢力は弱まるが軸
着点５１……６２に対する腕の長さが大きくなつ
ていれば、付勢部材Ｆによる反重力方向のモーメ
ントは減少しないばかりでなくむしろ増加される
こともできる。その具体的方法としては例えば第
３図に拡大図で示したように、付勢部材Ｆの回動
部Ｋに対する係合点の位置が、閉扉限において軸
着点５１……６２から見て深い俯角αとなるよう
にすれば解決できる。閉扉限における回動工程の
ストツパーＳは、地表と一体に設けられていて
も、本来的に支柱と地表とは一体構造のはずなの
だから同工である。
本発明によれば、扉１は平行四辺形の四つ棒連
鎖の一辺とみることができるから、扉１は常に鉛
直に昇降し、通常の回転昇降扉より支持アーム７
１……８２の長さが長く、回動角が小さい（通常
の回転昇降扉の回動角は90°であるが、本発明で
は90°未満とすることができる。）ので、道路側に
とび出す軌跡の少ない回転昇降扉を従来と同じ敷
地スペースに得ることができる。
鎖の一辺とみることができるから、扉１は常に鉛
直に昇降し、通常の回転昇降扉より支持アーム７
１……８２の長さが長く、回動角が小さい（通常
の回転昇降扉の回動角は90°であるが、本発明で
は90°未満とすることができる。）ので、道路側に
とび出す軌跡の少ない回転昇降扉を従来と同じ敷
地スペースに得ることができる。
第１図は逆Ｕ字車庫に本発明に係る振子昇降扉
を適用した場合の一実施例の要部斜視図、第２図
は第１図の側面図、第３図は軸着点近傍の拡大図
である。 １……扉、Ｘ……軸、Ｙ……枢軸、２１，２
２，３１，３２……枢着点、４１，４２……支
柱、５１，５２、６１，６２……軸着点、７１，
７２、８１，８２……支持アーム、９……連結
体、Ｋ……回動部、Ｓ……ストツパー、Ｆ……付
勢部材。
を適用した場合の一実施例の要部斜視図、第２図
は第１図の側面図、第３図は軸着点近傍の拡大図
である。 １……扉、Ｘ……軸、Ｙ……枢軸、２１，２
２，３１，３２……枢着点、４１，４２……支
柱、５１，５２、６１，６２……軸着点、７１，
７２、８１，８２……支持アーム、９……連結
体、Ｋ……回動部、Ｓ……ストツパー、Ｆ……付
勢部材。
Claims (1)
- １ 扉の二の側端辺に近接した位置に、上記扉の
上框に平行な枢軸をもつた二の枢着点を上下二組
配設し、二の側方境界の中程寄りには各一の支柱
を立設し、該支柱のそれぞれには側方境界面と直
交する軸をもつた上下二の軸着点を配設し、上並
びに下の上記枢着点及び軸着点の組の間に一の側
方に付き各二の平行かつ等長の上下各一の支持ア
ームを係架し、該支持アームは閉扉時には俯角、
開扉時には仰角となるようにし、一方、少なくと
も上又は下の上記支持アームの一の組に付き該支
持アーム相互の間に、捩り剛性のある連結体を連
接固着し、上記支持アームの回動工程は、該支持
アームなどの回動部と当接する上記支柱、地表な
どと一体のストツパーによつて上記仰俯角の間に
制限されるようにするとともに、少なくとも一の
上記支持アームの軸着点近傍と、地表と一体の構
造物との間には、上記扉の重力モーメントと略拮
抗する付勢部材を装荷し、該付勢部材の上記軸着
点に対する反重力方向のモーメントが、閉（開）
扉時には扉の重力モーメントより小さく（大き
く）なるようにしたことを特徴とする振子昇降
扉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32431888A JPH02167984A (ja) | 1988-12-21 | 1988-12-21 | 振子昇降扉 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32431888A JPH02167984A (ja) | 1988-12-21 | 1988-12-21 | 振子昇降扉 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02167984A JPH02167984A (ja) | 1990-06-28 |
| JPH05516B2 true JPH05516B2 (ja) | 1993-01-06 |
Family
ID=18164453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32431888A Granted JPH02167984A (ja) | 1988-12-21 | 1988-12-21 | 振子昇降扉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02167984A (ja) |
-
1988
- 1988-12-21 JP JP32431888A patent/JPH02167984A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02167984A (ja) | 1990-06-28 |
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