JPH05517Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、複数階の駐車用フロアに自動車自体
を走行させて所定位置に駐車させる駐車場に関す
る。

（従来の技術） 従来、複数階の駐車用フロアに自動車自体を走
行させて所定位置に駐車させる駐車場において
は、各駐車用フロア間を昇降用の傾斜路を介して
連結し、この傾斜路により自動車を各駐車用フロ
アに対して出入させている。

このような多数の自動車を収容する駐車場で
は、通常、一方通行とすることから、昇り用傾斜
路と降り用傾斜路を設ける必要があり、昇降用の
傾斜路をそれぞれ専用的に必要とすることから、
通路面積が大きくなる問題があつた。

そこで、例えば実開昭55−65297号公報に記載
されているように、複数階の駐車用フロアに床面
開口部を順次偏位させて形成し、この各フロアの
床面開口部の一端部に回動自在に取付けられ同一
フロアの床面開口部の他端部と下のフロアの床面
開口部の一端部に選択的に連結される昇降用傾斜
路を回動自在に設けた駐車場が知られている。

（考案が解決しようとする課題） 上記実開昭55−65297号公報に記載されている
構造の駐車場では、傾斜路の傾斜方向が一方向で
あるため、車両通行方向が一方向のみであり、入
庫方向または出庫方向に限られ、入庫方向または
出庫方向の切換えができず、また、各階の傾斜路
は直線上に連結されるため、複数階のフロアに選
択的に駐車させるには、その都度、傾斜路を回動
操作しなくては特定のフロア以外には駐車でき
ず、操作性が悪く、また、各階毎の床面開口部の
位置が異なり、安全性に欠ける問題がある。

本考案は、上記問題点に鑑みなされたもので、
各フロアへの入庫または出庫は傾斜路をその都度
切換え操作することなく各階の駐車フロアに選択
的に駐車でき、また、傾斜路は反転傾斜させるこ
とにより入出庫方向を切換えることができ、各フ
ロアの床面開口部は同一位置で安全性が高めら
れ、通路面積を減少させ、スペースを有効に利用
することのできる駐車場を提供するものである。

（課題を解決するための手段） 本考案の駐車場は、駐車場所およびこの駐車場
所に自動車を走行させる車路を有する複数階の駐
車用フロアを昇降用の傾斜路によつて連結し、自
動車を走行させて各駐車用フロアに駐車させる駐
車場において、上記各駐車用フロアの車路の同一
所定位置にそれぞれ床面開口部を形成し、上記各
駐車用フロア間に位置して中間部が反転回動自在
に軸支され上下階の駐車用フロアの床面開口部の
対向する端縁部を連結する昇降用の傾斜路を設け
たことものである。

（作用） 本考案の駐車場では、２階以上または地下の駐
車用フロアに駐車させる場合は、自動車を入庫用
に一方通行に対応する一方に傾斜した傾斜路を走
行させて各駐車用フロアに導き、各駐車場所に駐
車させる。

また、各駐車用フロアから出庫する場合は、傾
斜路を出庫用の一方通行に対応する反対方向に傾
斜した状態に反転し、この傾斜路を走行させて１
階に導き、出庫させる。

（実施例） 本考案の一実施例を図面を参照して説明する。

１は駐車場の建屋本体で、複数階の駐車用フロ
ア２ａ，２ｂ，２ｃが形成され、この各駐車用フ
ロア２ａ，２ｂ，２ｃに多数の駐車場所３および
この各駐車場所３に臨む車路４が形成されてい
る。

また、上記地上と同レベルの最下段の駐車用フ
ロア２ａを除く他の駐車用フロア２ｂ，２ｃにお
いて上記車路４に面する同一位置に位置して床面
開口部５がそれぞれ設けられ、この各開口部５に
対して、各駐車用フロア２ａ，２ｂ，２ｃ間に各
駐車用フロア２ａ，２ｂ，２ｃの互いに対向する
端部を連結する昇降用の傾斜路６が傾斜方向反転
可能に軸支されている。すなわち、各駐車用フロ
ア２ａ，２ｂ，２ｃの中間部に回動軸７が横架さ
れ、この回動軸７に上記傾斜路６の長さ方向中間
部が固定されている。

そして、図示しない駆動装置により回動軸７を
回動することにより傾斜路６を回動し、第１図実
線または破線に示すように傾斜路６の傾斜方向を
反転させるようになつている。

次にこの実施例の作用を説明する。

上記構成において、自動車を駐車させる場合
は、１階の駐車用フロア２ａにおける車路４に臨
む入口から自動車を入れ、車路４を通して各駐車
場所３に駐車させる。この際、２階以上の駐車用
フロア２ｂ，２ｃに駐車させる場合は、自動車を
昇り用の一方通行に対応する一方に傾斜した傾斜
路６上を走行させて２階以上の各駐車用フロア２
ｂ，２ｃに導き、各駐車場所３に駐車させる。

また、２階以上の各駐車用フロア２ｂ，２ｃか
ら自動車を出す場合は、傾斜路６を回動して降り
用の一方通行に対応する反対方向に傾斜した状態
に反転し、この傾斜路６上を走行させて１階に導
き、出庫させる。

また、地下に駐車用フロアを設けた場合も、上
記と同様に、傾斜路６の傾斜方向を反転させて自
動車を出入させる。

また、実施にあたつて、２個の傾斜路６を並設
し、常時は、一方は昇り用、他方は降り用として
用い、自動車の入庫または出庫が片寄つて集中す
るときには、２個の傾斜路６の傾斜方向を同じに
することによつて、自動車を迅速に入出庫させる
ことができる。

すなわち、昇降用の傾斜路をそれぞれ有する場
合でも、自動車の入庫または出庫が片寄つて集中
する場合には、自動車の渋滞が発生しやすいが、
この場合も傾斜路を増設することなく、２個の傾
斜路を一方通行の同方向とすることにより、渋滞
をなくすことができる。

なお、固定した傾斜路に対して上記の可動の傾
斜路６を並設することもできる。

（考案の効果） 本考案によれば、各フロアへの入庫または出庫
に際しては傾斜路をその都度切換え操作すること
なく各階の駐車フロアに選択的に駐車でき、ま
た、傾斜路は反転傾斜させることにより入出庫方
向を切換えることができ、各フロアの床面開口部
は同一位置で安全性が高められ、傾斜路の設置場
所、すなわち、通路面積を減少させることがで
き、しかも、床面開口部が同一位置となり、安全
性が高められ、駐車スペースを有効に利用するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の駐車場の一実施例を示す側面
図、第２図はその平面図である。 ２ａ，２ｂ，２ｃ……駐車用フロア、６……傾
斜路。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 駐車場所およびこの駐車場所に自動車を走行さ
   せる車路を有する複数階の駐車用フロアを昇降用
   の傾斜路によつて連結し、自動車を走行させて各
   駐車用フロアに駐車させる駐車場において、 上記各駐車用フロアの車路の同一所定位置にそ
   れぞれ床面開口部を形成し、 上記各駐車用フロア間に位置して中間部が反転
   回動自在に軸支され上下階の駐車用フロアの床面
   開口部の対向する端縁部を連結する昇降用の傾斜
   路を設けたことを特徴とする駐車場。