JPH0552326U - 保持具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取付け位置がばらついたり錆が発生すること
なく、板状の二枚の被連結材をボルト及びナットを用い
て確実に連結固定することができる保持具を得る。 【構成】 保持具１０では、上挟持板１２と下挟持板１
４によって挟持部１６が形成されており、パネルへの挟
持固定部分となっている。また、下挟持板１４の直下に
は略円筒形のナット保持部２４が一体的に形成されてお
り、ナットを収容して保持できる。挟持部１６へのパネ
ルの挟持位置を変更することにより、ナット保持部２４
に収容保持されたナットの取付け位置合わせをすること
ができ、保持具１０を用いてパネルを連結固定する際に
ナットをボルトに対応させて最適位置にセットできる。
また、樹脂製とすることにより、錆の原因となることも
ない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はパネル等の板状の二枚の部材をボルト及びナットを用いて連結固定す る際に用いられる保持具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のボディパネル、例えばフェンダパネルをエプロンパネルに連結固定す る際には、通常の場合、ボルト及びナットが用いられている。この場合、ナット としては所謂ウエルドナットが用いられ、予め前記エプロンパネルに抵抗溶接等 によって固着されている。各パネルを連結する際には、フェンダパネルをエプロ ンパネルに重ねあわせた状態で、ボルトをウエルドナットに螺合させて、両パネ ルを挟持して連結固定する構成である。

【０００３】 ところで、このような従来のパネル連結固定方法では、ウエルドナットを溶接 する際の取付け位置のばらつきや、フェンダパネルをエプロンパネルと重ね合わ せた際の取付け孔の位置ずれやそのばらつきを吸収することができず、このため 、極めて正確なウエルドナットの取付け精度やパネル重ね合わせ精度が要求され た。したがって、コスト高や組付性の悪化の原因であった。また、ウエルドナッ トを溶接する際の溶剤によって、このウエルドナットやパネルが酸化しやすく、 錆の発生の原因でもあった。

【０００４】 したがって、パネルを連結固定するための好適な対策が切望されていた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記事実を考慮し、取付け位置がばらついたり錆が発生することなく 、板状の二枚の被連結材をボルト及びナットを用いて確実に連結固定することが できる保持具を得ることが目的である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る保持具は、板状の二枚の被連結材を重ね合わせた状態でボルト及 びナットを用いて連結するための保持具であって、前記二枚の被連結材のうち一 方の被連結材の端部周縁に入り込んでこれを挟持した状態で一体的に固定される 板材挟持部と、前記ナットを収容しかつこれを回転不可状態で保持するナット保 持部と、前記ナット保持部を前記二枚の被連結材のうち他方の被連結材の側に連 通すると共に前記ボルトが挿通可能なボルト挿通部と、を備えたことを特徴とし ている。

【０００７】

【作用】

上記構成の保持具を用いて板状の二枚の被連結材を連結する際には、予めナッ トをナット保持部に収容して保持状態としておく。次いで、板材挟持部を一方の 被連結材の端部周縁に入り込ませてこれを挟持した状態で一体的に固定する。な お、板材挟持部を一方の被連結材の端部周縁に固定させた後にナットをナット保 持部に収容させてもよい。

【０００８】 さらに、他方の被連結材を一方の被連結材に重ねあわせ、この状態でボルトを ボルト挿通部に挿通させる。挿通されたボルトは、ボルト挿通部を貫通した後に ナット保持部に達する。このため、ナット保持部内のナットにボルトを螺合させ ることにより、ボルト及びナットによって二枚の被連結材が挟持されて連結固定 される。

【０００９】 この場合、保持具の板材挟持部は一方の被連結材の端部周縁に自由に位置合わ せができるため、二枚の被連結材の連結位置すなわちボルトの挿通位置に対応さ せて、ナットの取付け位置を最適位置に設定することができる。したがって、ナ ット取付け位置のばらつきが生じることがない。また仮に、二枚の被連結材を重 ね合わせた際の取付け孔の位置ずれやそのばらつきが存在しても、保持具の位置 合わせを行なうことにより、この位置ずれやばらつきを容易に吸収することがで きる。このため、従来の如く極めて正確なウエルドナットの取付け精度やパネル 重ね合わせ精度が要求されることがなく、コスト高や組付性の悪化の原因となる ことがない。

【００１０】 また、保持具を合成樹脂等によって製作することにより、被連結材やナットが 酸化することがなく、錆の発生の原因になることもない。

【００１１】 このように、保持具は、取付け位置がばらついたり錆が発生することなく、板 状の二枚の被連結材をボルト及びナットを用いて確実に連結固定することができ る。

【００１２】

【実施例】

図１には本考案の実施例に係る保持具１０の一部破断した斜視図が示されてい る。また、図２には保持具１０の裏面図が示されており、図３には保持具１０の 平面図が示されている。さらに、図４には図２の４−４線に沿った断面図が示さ れており、図５には図２の５−５線に沿った断面図が示されており、図６には図 ４の６−６線に沿った断面図が示されている。

【００１３】 なお、図１の矢印Ａ方向（図４における紙面上下方向・図２における紙面奥行 き方向）を保持具１０の上下方向として説明する。

【００１４】 保持具１０は、硬質の合成樹脂（例えば、ポリアセタール）材料から成形され ている。

【００１５】 保持具１０の上部には、上挟持板１２が形成されており、さらに上挟持板１２ の直下には所定の間隔をおいて下挟持板１４が並行に延出されている。この上挟 持板１２と下挟持板１４との間が、例えば自動車のエプロンパネル５０（図７参 照）が挿入されて挟持しこれに固定される板材挟持部としての挟持部１６とされ ている。この上挟持板１２と下挟持板１４との間の隙間寸法は、前記エプロンパ ネル５０の肉厚寸法よりも若干広く（大きく）形成されており、これによりエプ ロンパネル５０が無理無く挿入可能である。

【００１６】 下挟持板１４の先端（エプロンパネル５０挿入側の端部・図４右方側端部）は 若干下方へ屈曲されており、挟持部１６へのエプロンパネル５０の挿入作業（例 えば、これが視認し難い状態における作業）を容易にしている。

【００１７】 上挟持板１２及び下挟持板１４には、ボルト挿通部としてのボルト挿通孔１８ 、２０がそれぞれ形成されている。ボルト挿通孔１８、２０はその中心が同一軸 線上に位置しており（（すなわち、挟持部１６を貫通する状態で形成されており ）、上挟持板１２の側から下挟持板１４へ（すなわち、ボルト挿通孔１８からボ ルト挿通孔２０へ）ボルト５２（図７参照）が挿通されるようになっている。

【００１８】 下挟持板１４のボルト挿通孔２０の上周縁部分には、リング状に円筒突起２２ が突出されている。この円筒突起２２は、前記挟持部１６に位置すると共に、上 端部はエプロンパネル５０の挿入側へ向けて傾斜して形成されている。このため 、挟持部１６に挿入されたエプロンパネル５０はこの円筒突起２２に当接し強固 に挟持される。

【００１９】 下挟持板１４の直下には、ナット保持部２４が一体的に形成されている。ナッ ト保持部２４は、前記ボルト挿通孔２０に連通する略円筒形に形成されており、 さらにその円筒軸線は前記ボルト挿通孔１８、２０の軸線と一致している。また 、ナット保持部２４の底壁には、開口２６が形成されている。このため、ボルト 挿通孔１８、２０に挿通されたボルト５２は、ナット保持部２４に到達しさらに これを貫通可能である。

【００２０】 ナット保持部２４の前記挟持部１６と反対側の側壁部分は開口されており、ナ ット挿入口２８となっている。ナット保持部２４の内周壁は、ナット５４（所謂 、六角ナット・図７参照）に対応して角形に形成されており、ナット挿入口２８ から挿入されたナット５４を収容すると共に、収容されたナット５４の側壁（半 周分に相当する）に係合してこれを回転不可状態（所謂、回り止め状態）で保持 できる。

【００２１】 ナット挿入口２８の下端壁からは、薄肉で弾性変形可能なの舌片３０が延出さ れており、さらに舌片３０の先端にはナット押部３２が一体的に形成されている 。このナット押部３２は、前記ナット挿入口２８からナット保持部２４内に嵌入 可能である。すなわち、舌片３０が弾性変形して湾曲することにより、ナット押 部３２がその先端からナット挿入口２８を介してナット保持部２４内に嵌入し、 ナット押部３２の側壁部分に突出形成された一対の楔突起３４が、ナット保持部 ２４に形成された係止口３６に係合することにより抜け止めとなって一体的に固 定される構成である。

【００２２】 ナット押部３２の先端は、前記ナット保持部２４の内周壁と同様に、ナット５ ４に対応して角形に形成されている。このため、ナット押部３２がナット保持部 ２４内に嵌入して（楔突起３４が係止口３６に係合して）一体的に固定された状 態では、ナット保持部２４内に収容されたナット５４の側壁（半周分に相当する ）に係合して、ナット保持部２４の内周壁と供にナット５４を回転不可状態（回 り止め状態）で保持しかつナット保持部２４からのナット５４の脱落を阻止する ことができる。

【００２３】 次に本実施例の作用を説明する。 図７には、上記構成の保持具１０の使用状態（連結固定状態）が断面図にて示 されている。

【００２４】 この保持具１０を用いて板状の二枚の被連結材（エプロンパネル５０とフェン ダパネル５６）を連結する際には、予めナット５４をナット保持部２４に収容し て保持状態としておく。

【００２５】 すなわち、ナット挿入口２８からナット５４を挿入してナット保持部２４に収 容すると共に、舌片３０を弾性変形（湾曲）させてナット押部３２をその先端か らナット挿入口２８を介してナット保持部２４内に嵌入する。ナット押部３２が ナット保持部２４内に嵌入すると、ナット押部３２の楔突起３４がナット保持部 ２４の係止口３６に係合して抜け止めとなり、一体的に固定される。

【００２６】 これにより、ナット保持部２４の内周壁がナット５４の半周分に相当する側壁 に係合してこれを回転不可状態（回り止め状態）で保持すると共に、ナット押部 ３２がナット５４の他の半周分に相当する側壁に係合して回転不可状態で保持し 、かつ、ナット保持部２４からのナット５４の脱落が阻止される。

【００２７】 次いで、挟持部１６をエプロンパネル５０の端部周縁に入り込ませてこれを挟 持した状態で一体的に固定する。

【００２８】 なお、挟持部１６をエプロンパネル５０の端部周縁に固定させた後にナット５ ４をナット保持部２４に収容させて保持してもよい。

【００２９】 さらに、フェンダパネル５６を保持具１０（エプロンパネル５０）の上に重ね あわせ、この状態でボルト５２をフェンダパネル５６の取付け孔５８に挿通し、 さらに保持具１０のボルト挿通孔１８、２０に挿通させる。挿通されたボルト５ ２は、ボルト挿通孔１８、２０（挟持部１６）を貫通した後にナット保持部２４ に達する。このため、ナット保持部２４内のナット５４にボルト５２を螺合させ ることができ、これにより、ボルト５２及びナット５４によってエプロンパネル ５０とフェンダパネル５６が挟持されて連結固定される。

【００３０】 この場合、ボルト５２が螺合する際にはナット５４に回転力が作用するが、ナ ット５４はナット保持部２４及びナット押部３２によって確実に保持されてその 回転が阻止されているため、ナット５４が空回りすることはない。

【００３１】 またここで、保持具１０の挟持部１６はエプロンパネル５０の端部周縁に自由 に位置合わせができるため、フェンダパネル５６とエプロンパネル５０の連結位 置、すなわちフェンダパネル５６のボルト５２挿通位置に対応させて、ナット５ ４の取付け位置を最適位置に設定することができる。したがって、そもそもナッ ト５４の取付け位置のばらつきが生じることがない。

【００３２】 また仮に、フェンダパネル５６とエプロンパネル５０を重ね合わせた際の取付 け孔５８の位置ずれやそのばらつきが存在しても、保持具１０の位置合わせを行 なうことにより、この位置ずれやばらつきを容易に吸収することができる。この ため、従来の如く極めて正確なウエルドナットの取付け精度やパネル重ね合わせ 精度が要求されることがなく、コスト高や組付性の悪化の原因となることがない 。

【００３３】 また、保持具１０はポリアセタール等の合成樹脂材料から成形されているため 、フェンダパネル５６やエプロンパネル５０あるいはボルト５２やナット５４が 酸化することがなく、錆の発生の原因になることもない。

【００３４】 このように、保持具１０は、取付け位置がばらついたり錆が発生することなく 、板状の二枚のフェンダパネル５６とエプロンパネル５０をボルト５２及びナッ ト５４を用いて確実に連結固定することができる。

【００３５】 なお、本実施例においては、保持具１０を自動車のフェンダパネル５６とエプ ロンパネル５０を連結固定する場合に適用した例を示したが、これに限らず、他 の板状の二枚のパネル材を連結する場合であっても当然に適用可能である。

【００３６】 また、保持具１０は、使用するボルト及びナットあるいは連結する板材の肉厚 寸法に応じて、適宜寸法設定することにより多岐に渡って適用可能であり、設計 の自由度や適用範囲も広い。

【００３７】

【考案の効果】 以上説明した如く本考案に係る保持具は、取付け位置がばらついたり錆が発生 することなく、板状の二枚の被連結材をボルト及びナットを用いて確実に連結固 定することができるという優れた効果を有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る保持具の一部破断した斜視図であ
る。

【図２】保持具の裏面図である。

【図３】保持具の平面図である。

【図４】図２の４−４線に沿った保持具の断面図であ
る。

【図５】図２の５−５線に沿った保持具の断面図であ
る。

【図６】図４の６−６線に沿った保持具の断面図であ
る。

【図７】保持具の使用状態（連結固定状態）を示す断面
図である。

【符号の説明】

１０ 保持具 １６ 挟持部（板材挟持部） １８ ボルト挿通孔（ボルト挿通部） ２０ ボルト挿通孔（ボルト挿通部） ２４ ナット保持部 ３２ ナット押部 ５０ エプロンパネル（被連結材） ５２ ボルト ５４ ナット ５６ フェンダパネル（被連結材）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 板状の二枚の被連結材を重ね合わせた状
   態でボルト及びナットを用いて連結するための保持具で
   あって、 前記二枚の被連結材のうち一方の被連結材の端部周縁に
   入り込んでこれを挟持した状態で一体的に固定される板
   材挟持部と、 前記ナットを収容しかつこれを回転不可状態で保持する
   ナット保持部と、 前記ナット保持部を前記二枚の被連結材のうち他方の被
   連結材の側に連通すると共に前記ボルトが挿通可能なボ
   ルト挿通部と、 を備えたことを特徴とする保持具。