JPH0554062U - シートスライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートスライド装置のいわゆるメカニカルロ
ック機構において、操作力を軽減すると共に、半ロック
状態となるのを防止する。 【構成】 固定レール４と可動レール３との間に配設し
たロック機構５を、ロッドブラケット２１を介して固定
レールに固定したロッド１１と、ブラケット２３を介し
て可動レールに固定したシリンダ１３と、ロッドに巻装
したばね体１５とから構成する。ばね体の一端を操作片
２５に、他端１５ａをシリンダに固着する。ロッドの前
後の端部１１ａを小径に形成し、ロッドブラケットの穴
部２１ａに挿通する。小径の端部の先端をカシメ止めし
てロッドをロッドブラケットに対し回動可能とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、シートスライド装置に関し、更に詳細に説明すると、車体側に固着 された固定レールと、該固定レールに前後摺動可能に取付けられた可動レールと 、前記固定レール及び可動レールの間に配設されたロック機構とを備えたシート スライド装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より車両等のシートにおいて、シートクッションの下方等に配設され着座 者の好み等に応じてシートを前後に移動させ得るシートスライド装置が広く知ら れている。このようなシートスライド装置は、車体の床面等に固着された固定レ ールと、この固定レールの上方に前後摺動可能に取付けられた可動レールと、可 動レールを適宜の位置で固定するロック機構とを備えている。 このロック機構としては種々の構成のものが知られており、近年は固定レール 側に固定したロッドを可動レール側に固着したシリンダ内のばね等で締付けるい わゆるメカニカルロックも採用されている。

【０００３】 前記メカニカルロック機構は、一般に可動レールと固定レールの側部に配設さ れており、配置スペースの面で問題があった。そのため、例えば実開平３−８８ ８４６号公報において、車体側に固定したロッドを固定レールとして用い、この ロッドを締付けるバネを前後に摺動可能なスライド体に固着することにより、設 置スペースを減少させるものも提案されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記公報を始めとするシートスライド装置においては、ロッドが回転方向に対 しても固定されていたため、このロッドに巻装されるばねの一端に設けられた操 作レバーをロックまたはロック解除方向に操作した場合、ばねが段階的にロッド を締付けまたは締付け解除することになり、完全なロックまたはロック解除状態 に至るまで半ロック状態となる虞れを有していた。

【０００５】 本考案の目的は、シートスライド装置の設置スペースを減少させると共に、操 作レバーの操作時に固定レール側のロッドと可動レール側のばね及びシリンダと が半ロック状態となるのを有効に防止し得るシートスライド装置を提供するもの である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもので、固定レールと可動レールの間 に配設したロック機構を、前後の端部がロッドブラケットを介して固定レール側 に固定されたロッドと、該ロッドが挿通され且つ可動レール側に固着されるシリ ンダと、該シリンダに内設され且つロッドに巻装されるばね体とから構成し、前 記ばね体の一端をシリンダに、他端を操作レバー側に夫々固着し、前記ロッドの 前後の端部を夫々小径に形成し、該小径の端部をロッドブラケットの穴部に夫々 挿通してカシメ止めすることにより、ロッドをロッドブラケットに対し回動可能 に設けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、小径に形成したロッドの前後の端部をロッドブラケットの穴 部に夫々挿通してカシメ止めすることによりロッドをロッドブラケットに対し回 動可能に設けたので、操作レバーの操作によりバネ体が少しずつロッドに接近ま たは離間する際に、ロッドが回転して回転方向の摩擦を吸収し操作力が軽減され ると共に、ロッドとばね及びシリンダ、即ち固定レールと可動レールとが半ロッ ク状態となる虞れがない。

【０００８】

【実施例】

以下本考案に係るシートスライド装置の一実施例の構成を図面を参照して詳述 する。 図１Ａ，Ｂ及び図２には本考案の一実施例の概略が夫々示されており、シート スライド装置１は、いずれも図示しないシートクッション及び車体床面等に固着 される可動レール３及び固定レール４と、この２つのレール３，４の間に配設さ れるロック機構５とを備えている。 前記可動レール３は略逆Ｕ字状に形成され、また固定レール４は略Ｕ字状に形 成され、可動レール３が固定レール４上を前後に摺動し得るように取付けられて いる。尚可動レール３及び固定レール４の構成としては従来周知の種々のものを 採用することができ、詳細説明は省略する。

【０００９】 前記ロック機構５は、固定レール４側に固定されたロッド１１と、このロッド １１が挿通される円筒状のシリンダ１３と、このシリンダ１３に内設され、且つ ロッド１１に巻装されるばね体１５とを備えている。 前記ロッド１１は２つのレール３，４に沿って前後方向に延び、前後の端部１ １ａ，１１ａがボルト１７及びナット１８で固定レール４に固着されたＬ字状の ロッドブラケット２１に夫々取付けられている。尚、ロッドブラケット２１は逆 Ｔ字状、コ字状等に適宜変形することもできる。

【００１０】 前記シリンダ１３は上部に固着した逆Ｕ字状のブラケット２３を介して可動レ ール３に固定され、可動レール３と共にロッド１１上を前後に摺動するようにな されている。このシリンダ１３に内設されたばね体１５は一端１５ａがシリンダ １３に固着され、他端（図示せず）が操作片２５に固着されている。この操作片 ２５は前記ブラケット２３及び可動レール３に夫々穿設された突出孔２３ａ，３ ａから上方に突出し、図示しない操作レバーにワイヤ等で連結されている。尚操 作片２５を可動レール３の側部から側方に突出させる等して操作レバーとして用 いてもよい。また左右一対のロック機構５のうち一方にのみ操作レバーを設け、 他方のロック機構５とワイヤ等で連結して両側ロック機構とすることもできる。

【００１１】 前記ばね体１５は、ロッド１１を常時締付ける様に巻装され（ロック状態）、 操作レバー（操作片２５）の操作によりばね体１５の径を拡げて前後に摺動可能 な状態が得られるようになされている。本実施例では、ばね体１５の一端が固着 される操作片２５をシリンダ２３の略中央に設け、この操作片２５より前側に一 のばね体１５を巻装させたが、操作片２５をシリンダ２３の後側に設けたり、中 央に設けた操作片２５の前後に夫々ばね体１５を巻装させる等の変形も勿論可能 である。

【００１２】 図２に示す如く、ロッド１１の前端部１１ａは小径に形成され、この小径の端 部１１ａが前記ロッドブラケット２１に形成された穴部２１ａに挿通されている 。尚、前端部１１ａのみ図示したが、後端部も同様に小径に形成されているもの である。 ロッド１１は、前記小径の端部１１ａがロッドブラケット２１に挿通された後 ワッシャー２７を介してカシメ止めされることにより、ロッドブラケット２１に 対し回動可能に枢支された状態となる（図１Ｂ）。本実施例では、ロッドブラケ ット２１の穴部２１ａを上下に長い長穴としたので、組付けや成形の際の上下方 向の誤差を吸収することができるものである。また小径の端部１１ａを複数の段 部とし、最も小径の先端部のみロッドブラケット２１に挿通し得るように形成さ れている。一例として、ロッド１１の直径が６、小径の端部１１ａが夫々５及び ４、ロッドブラケット２１の長穴２１ａが横５、縦７の割合で夫々形成されてい る。

【００１３】 上記のような構成により、図示のロック状態で操作レバー（操作片２５）を操 作した場合、ばね体１５はこの操作片２５に固着された後側から前側に向かって 少しずつロッド１１から離間しようとするが、ロッド１１が回動可能であるため 前側のばね体１５に離間する力が伝わるまでロッド１１も回転し、序々にロック が解除される半ロック状態を有効に防止できるものである。この時、ロッド１１ の回動により、回転方向の摩擦が吸収され操作力が軽減される。また逆に、ロッ ク状態に戻す場合には、操作レバーを放せば自動的にばね体１５がロッド１１を 締付ける状態に戻るが、この時もばね体１５が後側から少しずつ締付け状態に戻 るのではなく、ロッド１１の回動により完全なロック解除状態から直ちに完全な ロック状態へ変化し、半ロック状態の過程を経ることはない。

【００１４】

【考案の効果】

以上が本考案に係るシートスライド装置の一実施例の構成であるが、斯る構成 によれば、小径に形成したロッドの前後の端部をロッドブラケットの穴部に夫々 挿通してカシメ止めすることにより、ロッドをロッドブラケットに対し回動可能 に設けたので、操作レバーの操作によりばね体が少しずつロッドに接近または離 間する際に、ロッドが回転して回転方向の摩擦を吸収し操作力が軽減されると共 に、ロッドとばね及びシリンダ、即ち固定レールと可動レールとが半ロック状態 となる虞れがなく安全性、操作性に優れたシートスライド装置を得ることができ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示し、Ａはシートスライド
装置の分解斜視図、Ｂは同、要部断面図。

【図２】同、要部分解斜視図。

【符号の説明】

１ シートスライド装置 ３ 可動レール ４ 固定レール ５ ロック機構 １１ ロッド １１ａ 端部 １３ シリンダ １５ ばね体 ２１ ロッドブラケット ２１ａ 穴部 ２５ 操作片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体側に固着された固定レールと、該固
   定レールに前後摺動可能に取付けられた可動レールと、
   前記固定レール及び可動レールの間に配設されたロック
   機構とを備えたシートスライド装置において、前記ロッ
   ク機構は、前後の端部がロッドブラケットを介して固定
   レール側に固定されたロッドと、該ロッドが挿通され且
   つ可動レール側に固着されるシリンダと、該シリンダに
   内設され且つロッドに巻装されるばね体とを備え、前記
   ばね体は一端がシリンダに、他端が操作レバー側に夫々
   固着され、前記ロッドの前後の端部が夫々小径に形成さ
   れ、該小径の端部がロッドブラケットの穴部に夫々挿通
   されてカシメ止めされることにより、ロッドがロッドブ
   ラケットに対し回動可能になされていることを特徴とす
   るシートスライド装置。