JPH0554838U - ショックアブソーバ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 伸縮ストロークを長くしても取付間距離を短
くできるショックアブソーバ５を提供する。 【構成】 大径シリンダチューブ１０内に大径ピストン
１１を嵌挿して大径伸長室１２と大径縮小室１３を形成
し、この大径ピストン１１に小径シリンダチューブ１６
を連結し、その小径シリンダチューブ１６内にロッド２
１を備えた小径ピストン１８を嵌挿して小径伸長室１９
と小径縮小室２０を形成し、前記大径伸長室１２と大径
縮小室１３を第１オリフィス２８と大径伸長室１２の負
圧により開動作する第１ベースバルブ３０及び大径伸長
室１２の高圧により開動作する第１ピストンバルブ３９
で開閉される第１連通孔３９でそれぞれ連通し、前記小
径伸長室１９と小径縮小室２０を第２オリフィス３５と
小径伸長室１９の負圧により開動作する第２ベースバル
ブ３７及び小径伸長室１９の高圧により開動作する第２
ピストンバルブ４１でそれぞれ連通する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用懸架装置として用いられるショックアブソーバに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図１に示すようにシリンダチューブ１内にロッド２を備えたピストン３を嵌挿 して伸長室４と縮小室５を形成し、この伸長室４と縮小室５をオリフィス６で連 通すると共に、油を封入してシリンダチューブ１とロッド２を車体側と車輪側に 取付けるショックアブソーバが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

かかるショックアブソーバであると伸長スロトークＬ₁ と縮小ストロークＬ₂ に亘ってピストン３が摺動するので、その伸長ストロークＬ₁ 、縮小ストローク Ｌ₂ を長くするとシリンダチューブ１が長くなってロッド２の取付部とシリンダ チューブ１の取付部との間の取付間距離が長くなって取付スペースの確保が困難 となる。

【０００４】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにしたショックアブソーバを提 供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

大径シリンダチューブ１０内に大径ピストン１１を嵌挿して大径伸長室１２と 大径縮小室１３を形成し、この大径ピストン１１に小径シリンダチューブ１６を 連結し、その小径シリンダチューブ１６内にロッド２１を備えた小径ピストン１ ８を嵌挿して小径伸長室１９と小径縮小室２０を形成し、前記大径伸長室１２と 大径縮小室１３を第１オリフィス２８と大径伸長室１２の負圧により開動作する 第１ベースバルブ３０及び大径伸長室１２の高圧により開動作する第１ピストン バルブ３９で開閉される第１連通孔３９でそれぞれ連通し、前記小径伸長室１９ と小径縮小室２０を第２オリフィス３５と小径伸長室１９の負圧により開動作す る第２ベースバルブ３７及び小径伸長室１９の高圧により開動作する第２ピスト ンバルブ４１でそれぞれ連通して成るショックアブソーバ。

【０００６】

【作 用】

ロッド２１は小径ピストン１８と大径ピストン１１の伸長ストロークＬ₁ ，Ｌ ₂ の和だけ伸長するし、ロッド２１は小径ピストン１８と大径ピストン１１の縮 小ストロークＬ₃ ，Ｌ₄ の和だけ縮小し、しかも伸長ストロークＬ₁ ，Ｌ₂ は重 なり合うし、縮小ストロークＬ₃ ，Ｌ₄ も重なり合うので、伸縮ストロークを長 くしても取付間距離を短くできて取付けが容易となる。

【０００７】

【実 施 例】

図２に示すように、内筒８と外筒９より成る大径シリンダチューブ１０の内筒 ８内に大径ピストン１１が嵌挿して大径伸長室１２と大径縮小室１３を構成し、 この大径ピストン１１には内筒１４と外筒１５より成る小径シリンダチューブ１ ６が連結され、この小径シリンダチューブ１６の外筒１５が大径シリンダチュー ブ１０の前壁１０ａの孔１７より外方に突出し、その内筒１４に小径ピストン１ ８が嵌挿されて小径伸長室１９と小径縮小室２０を構成し、この小径ピストン１ ８に連結したロッド２１が小径シリンダチューブ１６の前壁１６ａの孔２２より 外部に突出してロッド取付穴２３が形成してある。 前記大径シリンダチューブ１０の前壁１０ａにはチューブ２４が取付けられて 内筒８と外筒９との間の環状室２５に突出し、この環状室２５の下部に油が封入 され、前記チューブ２４の下部は油中に浸積して環状室２５の下部が油が封入さ れた第１リザーバ室２６となり、チューブ２４と環状室２５との間に第１空気室 ２７を構成し、このチューブ２４は前記前壁１０ａの第１オリフィス２８で大径 縮小室１３と連通し、第１リザーバ室２６は大径シリンダチューブ１０の底壁１ ０ｂに設けた第１油孔２９で大径伸長室１２に開口し、その第１油孔２９には第 １ベースバルブ３０が設けてある。 前記小径シリンダチューブ１６の内筒１４と外筒１５との間の環状室３１の下 部に油が封入されて第２リザーバ室３２を構成し、小径シリンダチューブ１６の 前壁１６ａに固設したチューブ３３が第２リザーバ室３２の油中に浸積してその チューブ３３と環状室３１との間に第２空気室３４を構成し、そのチューブ３３ は前壁１６ａの第２オリフィス３５で小径縮小室２０に連通し、前記第２リザー バ室３２は大径ピストン１１の第２油孔３６で小径伸長室１９に開口し、この第 ２油孔３６に第２ベースバルブ３７が設けてある。 前記大径ピストン１１には大径伸長室１２と大径縮小室１３を連通する第１連 通孔３８が形成され、この第１連通孔３８には第１ピストンバルブ３９が設けて あり、前記小径ピストン１８には小径伸長室１９と小径縮小室２０を連通する第 ２連通孔４０が形成され、この第２連通孔４０には第２ピストンバルブ４１が設 けてある。 前記大径シリンダチューブ１０の底壁１０ｂにはチューブ取付穴４２が形成し てある。

【０００８】 次に作動を説明する。 ロッド伸長する時。 まず受圧面積の小さな小径縮小室２０内の油が加圧されて第２オリフィス３５ 、チューブ３３を通って第２リザーバ室３２内に流れ、第２油孔３６より第２ベ ースバルブ３７を押し開いて小径伸長室１９に流入するので、ロッド２１が小径 ピストン１８とともに小径ピストン１８が第２伸長ストッパ４３に当接するまで ストロークＬ₁ だけ伸長する。 この後は小径ピストン１８と小径シリンダチューブ１６が一体となって伸長し 、大径縮小室１３内の油が加圧されて第１オリフィス２８、チューブ２４を通っ て第１リザーバ室２６内に流入し、第１油孔２９、第１ベースバルブ３０より大 径伸長室１２に流入して大径ピストン１１が第２伸長ストッパ４４に当接するま でストロークＬ₂ だけ伸長する。

【０００９】 ロッド縮小する時。 図３に示すようにまず受圧面積の小さな小径伸長室１９内の油が加圧されて第 ２ピストンバルブ４１が開放して小径縮小室２０内に流入して小径ピストン１８ が第２縮小ストッパ４５に当接するまでストロークＬ₃ だけ縮小する。 この後は小径ピストン１８と大径ピストン１１が一体となって縮小し、大径縮 小室１２内の油が加圧されて第１ピストンバルブ３９が開放して大径縮小室１３ 内に流入して第１縮小ストッパ４６に当接するまでストロークＬ₄ だけ縮小する 。

【００１０】

【考案の効果】

ロッド２１は小径ピストン１８と大径ピストン１１の伸長ストロークＬ₁ ，Ｌ ₂ の和だけ伸長するし、ロッド２１は小径ピストン１８と大径ピストン１１の縮 小ストロークＬ₃ ，Ｌ₄ の和だけ縮小し、しかも伸長ストロークＬ₁ ，Ｌ₂ は重 なり合うし、縮小ストロークＬ₃ ，Ｌ₄ も重なり合うので、伸縮ストロークを長 くしても取付間距離を短くできて取付けが容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例の断面図である。

【図２】本考案の実施例を示す伸長動作時の断面図であ
る。

【図３】本考案の実施例を示す縮小動作時の断面図であ
る。

【符号の説明】

１０…大径シリンダチューブ、１１…大径ピストン、１
２…大径伸長室、１３…小径縮小室、１６…小径シリン
ダチューブ、１８…小径ピストン、１９…小径伸長室、
２０…小径縮小室、２１…ロッド、２８…第１オリフィ
ス、３０…第１ベースバルブ、３５…第２オリフィス、
３７…第２ベースバルブ、３９…第１ピストンバルブ、
４１……第２ピストンバルブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 大径シリンダチューブ１０内に大径ピス
   トン１１を嵌挿して大径伸長室１２と大径縮小室１３を
   形成し、この大径ピストン１１に小径シリンダチューブ
   １６を連結し、その小径シリンダチューブ１６内にロッ
   ド２１を備えた小径ピストン１８を嵌挿して小径伸長室
   １９と小径縮小室２０を形成し、前記大径伸長室１２と
   大径縮小室１３を第１オリフィス２８と大径伸長室１２
   の負圧により開動作さる第１ベースバルブ３０及び大径
   伸長室１２の高圧により開動作する第１ピストンバルブ
   ３９で開閉される第１連通孔３９でそれぞれ連通し、前
   記小径伸長室１９と小径縮小室２０を第２オリフィス３
   ５と小径伸長室１９の負圧により開動作する第２ベース
   バルブ３７及び小径伸長室１９の高圧により開動作する
   第２ピストンバルブ４１でそれぞれ連通して成るショッ
   クアブソーバ。