JPH0555166B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明はフイルタプレスにおける濾滓除去装
置に関し、さらに詳細には、前後相隣る一対の濾
布に対して、上下方向および前後方向に振動力を
与える構造を備えたフイルタプレスにおける濾滓
除去装置に関するものである。

（従来の技術） フイルタプレスにおいては、濾過工程終了後に
濾板を１枚ずつ順次可動板側に開離させて、該濾
板に張られている濾布を洗浄するのであるが、こ
の洗浄に先立つて、濾布に付着した濾滓（ケー
キ）を除去する必要があり、この除去作業は、圧
搾濾板を一枚ずつ順次開離する際に、濾滓除去装
置により濾布に振動を与えることにより行われ
る。

従来のこの種の濾滓除去装置としては、濾布に
対して上下方向の振動を与える構造のもの（特公
昭47−20055号公報など）、濾布に対して前後方向
の振動を与える構造のもの（特公昭54−19622号
公報など）あるいは濾布に対して上下方向および
前後方向の振動を与える構造のもの（特公昭54−
24747号公報など）などがあり、濾滓除去効果と
しては、上下方向および前後方向に振動を与える
ものが最も大きい。

そして、この上下・前後方向に振動を与える構
造は、濾布吊り棒の上方に配置された移動レール
に、左右一対の移動枠体が移動可能に設けられ、
該移動枠体に、前後一対の回転円板が同期して同
方向に回転可能に取り付けられ、前後両回転円板
に偏心軸が取り付けられ、これらの前後両偏心軸
に、連接棒が水平状態で回転可能に枢支され、該
連接棒に濾布吊り棒と摩擦接触する棒状のハンマ
が水平状にかつ上下動可能に設けられてなる。

しかして、上記左右一対のハンマを濾布吊り棒
の左右両端部の上方近傍に位置させた状態で、上
記前後両回転円板が同一方向に同期回転すると、
上記左右一対のハンマは、濾布吊り棒に摩擦接触
しながら、水平状態を保持しつつ円運動し、これ
により、上記濾布吊り棒の吊持された濾布が、上
下方向および前後方向に振動されるようになされ
ている。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、このような構造では、以下に述
べるような問題があり、その改良が要望されてい
た。

(1) 濾滓除去装置の構成が複雑であるとともに、
各構成部品や装置が比較的大型で重量も大き
く、これがため、濾滓除去装置ひいてはフイル
タプレス自体の大型化を招いている。

(2) また、この大型化、複雑化にともなつてコス
ト高である。

(3) 濾布吊り棒とこれに振動を与えるハンマとの
間の駆動力伝達が、摩擦に行われる構造である
ため、両者間にすべりなどが生じるおそれがあ
り、しかも、上記ハンマが濾布吊り棒に対して
間欠的に接触するなど、伝達効率があまり良く
なく、確実な濾布吊り棒の振動が得られにく
い。

本発明は係る従来の問題点に鑑みてなされたも
のであつて、前後相隣る一対の濾布に対して上下
方向および前後方向に振動力を与えて、確実な濾
滓除去ができる、小型軽量でかつ安価なフイルタ
プレスにおける濾滓除去装置を提供することを目
的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明は、 濾板の上方に架設された移動レールに、台車
が、駆動手段により前後方向へ移動可能に設けら
れ、 台車の左右両側に、支持本体が、昇降シリンダ
により昇降可能にそれぞれ設けられ、 支持本体の下端部に、揺動部材が揺動可能に枢
着され、 揺動部材が、支持本体に揺動可能に枢着される
揺動本体と、揺動本体の下側に取り付けられた係
合板体とから形成され、 揺動本体の前後方向中央部が、支持本体に枢支
されるとともに、揺動本体の上端面の前後両側が
打撃力を受ける受圧面とされ、 係合板体は、揺動部材に前後方向へ移動調節可
能に設けられた２枚の分割板体からなり、 各分割板体の下端部に、係合凹部が、相隣る濾
布吊り棒の端部に上方から係合するように下向き
開口状に設けられ、 揺動部材の前後の受圧面にそれぞれ打撃力を与
えて揺動力を与える２つの揺動シリンダが、支持
本体における揺動部材の周囲位置であつて前後両
側の受圧面にそれぞれ対応する位置に、設けられ
てなる ことを特徴とするフイルタプレスにおける濾滓除
去装置である。

ここに、前後方向とは濾板の配列方向をいい、
左右方向とは濾板の配列方向に垂直な方向をい
う。

また、前記昇降シリンダと揺動シリンダとして
は、エアシリンダが好適である。

（作用） 開離された濾板間において、台車の左右両側に
設けられた左右一対の支持本体が、昇降シリンダ
により下降されて、各揺動部材の係合凹部が、濾
布吊り棒の端部に上方から抱え込むように係合
し、この状態で、揺動シリンダが駆動されると、
該揺動シリンダのシリンダロツドによる打撃力に
よつて、上記揺動部材が揺動し、揺動部材の係合
凹部が係合した濾布吊り棒も揺動されることとな
る。この結果、濾布が上下方向および前後方向に
効果的に振動されて、濾布に付着した濾滓が剥落
される。

この場合、濾布吊り棒は揺動部材の係合凹部に
上から抱え込まれるように常時係合されているた
め、揺動部材から濾布吊り棒への駆動力伝達が確
実である。

また、各構成部品間の動力伝達方法が直接的で
単純であり、動作が確実である。

さらに、各構成部品の小型軽量化が可能である
ため、装置自体の可及的な小型軽量化とコストの
低減化を図れる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基いて説明す
る。

本発明に係るフイルプレスの濾滓除去装置を第
１図ないし第３図に示し、該濾滓除去装置１は、
濾板２…の上方の架設された移動レール３に設け
られた台車４と、該台車４の左右両側に設けられ
た一対の振動装置５，５とから構成されている。

上記濾板２…は、フイルタプレスの前後の機枠
（図示省略）間において、側板６，６上を前後Ａ、
Ｂ方向へ移動可能に多数枚配列され、その移動は
濾板移送装置（図示省略）によつて１枚ずつ順次
行われる。７は各濾板２の前後面に張設される濾
布であつて、その上端縁部が濾布吊り棒８に取り
付けられ、該濾布吊り棒８は、左右の吊持アーム
９，９に濾布吊りばね１０，１０を介して吊持さ
れている。また、上記吊持アーム９は、各濾板２
の左右側面の上部から上方へ突出して設けられて
いる。１１は濾過処理すう原液（スラリー）を各
濾板２…間に形成される濾室内に供給するための
原液供給孔、１２は上記濾室内の処理済みの濾液
を抜くための濾液孔である。

移動レール３は、具体的には左右一対のＨ型鋼
からなり、濾板２…の上方において、該濾板２…
の配列方向つまり前後Ａ，Ｂ方向へ延びて設けら
れている。

台車４は、その頂部の前後部位に左右一対の移
動車輪１３，１３を備え、該移動車輪１３，１３
…が上記移動レール３上に転動走行可能に載架さ
れている。また、前側の移動車輪１３，１３の回
転軸１３ａにはスプロケツトホイール１４が固設
され、これが駆動チエーン１５により駆動モータ
１６に連結されている。そして、該駆動モータ１
６の駆動により、上記台車４は、濾過工程終了後
に、濾滓（ケーキ）排出のために１枚ずつ行われ
る濾板２の開離動作に対応して、前後Ａ、Ｂ方向
へ移動される。３５は案内ローラである。

振動装置５は、下方の濾布７に上下、前後方向
に振動を与えるためのもので、上記台車４の左右
両側に一対設けられており、各振動装置５は、支
持本体１７と、揺動部材１８と、揺動シリンダ１
９とを主要部として備えている。

上記支持本体１７は、具体的には縦長の板材か
らなり、その前後両側縁部１７ａ，１７ａが上記
台車４の側面に回転可能に並設された６つの案内
ローラ２０…に案内されて、上下方向へ昇降可能
とされている。また、該支持板１７の内側におい
て、昇降シリンダ２１が上記台車４の側面に上向
きに固設されている。該昇降シリダン２１は具体
的にはエアシリンダからなり、そのシリンダロツ
ド２１ａの先端が、連結ブラケツト２２を介し
て、上記支持本体１７の上端に連結されており、
上記シリンダロツド２１ａの突出退入動作に対応
して、上記支持本体１７が昇降位置Ｕと下降位置
Ｄの間で昇降動作される。

上記揺動部材１８は、上記支持本体１７の下端
部に揺動可能に枢着されており、揺動本体２３と
係合板体２４とから構成されている。

上記揺動本体２３は、その前後方向中央部が枢
支軸２５により上記支持本体１７の下端部に揺動
可能に枢着されている。また、上記揺動本体２３
の中央部の前後両側の上端面２３ａ，２３ｂは、
揺動シリンダ２０の打撃力を受ける受圧面とされ
ている。該受圧面２３ａ，２３ｂは、後述するよ
うに、上記揺動シリンダ２０の配設角度に対応し
た形状に形成されている。

上記係合板体２４は、上記揺動本体２３の下側
に一体的に取り付けられ、その下端部に、前後一
対の係合凹部２４ａ，２４ａが下向き開口状に設
けられている。該係合凹部２４ａは、濾布吊り棒
８の端部に上側から抱え込むように係合するもの
で、その係合動作が円滑に行なえるように、下端
開口部分が下方へ末広りの形状とされている。ま
た、前後一対の係合凹部２４ａ，２４ａの配設位
置は、第１図に示すように、濾板２，２の開離状
態において、前後相隣る濾布吊り棒８，８の前後
方向間隔寸法に対応して設定されている。

上記揺動シリンダ１９は、上記揺動部材１８に
揺動力を与えるもので、該揺動部材１８の上方に
おいて、上記支持本体１７に下向きに設けられて
いる。該揺動シリンダ１９は、具体的にはエアシ
リンダからなり、揺動部材１８の受圧面２３ａ，
２３ｂにそれぞれ対応して二つ設けられている。
揺動シリンダ１９のシリンダロツド１９ａの先端
には打撃ブロツク２６が固設され、これが上記シ
リンダロツド１９ａの突出動作により揺動部材１
８の受圧面２３ａまたは２３ｂを打撃するように
されている。なお、該受圧面２３ａ，２３ｂは、
この打撃力を効率よく受けるべく、上記打撃ブロ
ツク２６に直面するように、つまり揺動シリンダ
１９の軸線に対して垂直面となるように形成され
ている。すなわち、前側の受圧面２３ａは、水平
面とされる一方、後ろ側の受圧面２３ｂは、揺動
シリンダ１９の傾斜角度に対応した傾斜面とされ
ている。

しかして、以上のように構成された濾滓除去装
置１は、フイルタプレスによる濾過工程が終了し
て、濾板２…の挾圧固定状態が解除され、濾板移
送装置によつて濾板２が１枚ずつ開離される毎
に、以下の順序で作動される。

台車４の駆動モータ１６が起動して、台車２
が移動レール３上を移動し、濾滓除去装置１
は、開離された濾板２，２間の中央部上方に位
置される。このとき、支持本体１７は上昇位置
Ｕにあり、各揺動部材１８の係合凹部２４ａ，
２４ａが、前後相隣る濾布吊り棒８，８の端部
の上方に位置している。

次に、台車４の左右両側に設けられた一対の
昇降シリンダ２１，２１が起動して、左右一対
の支持本体１７，１７が、下降位置Ｄまで下降
される。このとき、各揺動部材１８の係合凹部
２４ａ，２４ａは、前後相隣る濾布吊り棒８，
８の端部に上方から抱え込むように同時に係合
する。

この状態で、揺動シリンダ１９，１９が起動
して、その打撃ブロツク２６，２６による交互
の打撃力によつて、上記揺動部材１８が枢支軸
２５を中心として揺動される。

すると、上記揺動部材１８の係合凹部２４
ａ，２４ａが係合した濾布吊り棒８，８も揺動
されて、濾布７，７が上下方向および前後方向
に振動されることとなる。これにより、濾布吊
りばね１０，１０による弾発力とも相まつて、
濾布７，７には複雑かつ効果的な振動が加えら
れ、この結果、濾布７に付着している濾滓は、
迅速かつ確実に振り落とされる（剥落される）。

この場合、濾布吊り棒８，８は、揺動部材１
８の係合凹部２４ａ，２４ａに上から抱え込ま
れるように常時係合されているため、揺動部材
１８から濾布吊り棒８，８への駆動力伝達は確
実である。

上記濾布７，７からの濾滓の除去作業が完了
すると、上記揺動シリンダ１９，１９が停止
し、この後、昇降シリンダ２１，２１が再び起
動して、上記左右一対の支持本体１７，１７は
上昇位置Ｕまで上昇復帰される。このとき、各
揺動部材１８の係合凹部２４ａ，２４ａと、前
後相隣る濾布吊り棒８，８との係合状態も同時
に解除される。

以上のようにして、一つの濾滓除去動作が終了
すると、以後、上記からの動作が順次繰り返
されて、フイルタプレスのすべての濾布７，７か
ら、濾滓が除去される。

なお、上記における動作において、揺動シリ
ンダ１９，１９の突出退入動作は前後交互に行わ
れるのであるが、さらに、この動作順序および動
作速度を、左右両側の振動装置５，５において適
宜組合せれば、フイルタプレスの各濾布７，７に
最適な種々の振動形態が得られる。例えば、左右
の振動装置５，５の動作を完全に同期させるほ
か、左右の振動装置５，５の動作を逆にして、左
側の振動装置５の前側揺動シリンダ９と右側の振
動装置５の後側揺動シリンダ９との突出退入動作
を同期させたり、あるいは、左右で揺動シリンダ
９，９の突出退入動作の速度を変えたりすること
が可能である。

また、第４図は、上記揺動部材１８の改変例を
示しており、揺動部材１８の係合凹部２４ａ，２
４ａの前後方向間隔が調整できる構造とされて、
各種のフイルタプレスに適用することができるよ
うにされている。すなわち、フイルタプレスの種
類・寸法等により、前後相隣る濾布吊り棒８，８
間の前後間隔は種々異なるのであるが、上記係合
凹部２４ａ，２４ａの前後方向間隔を調整可能と
すれば、各種のフイルタプレスに濾滓除去装置１
をそのまま適用することができる。

上記揺動部材１８の係合板体２４は、２枚の分
割板体２７，２８からなり、これらはそれぞれ、
その下部に係合凹部２４ａ，２４ａを備えてい
る。また、両分割板体２７，２８は、相互に係合
する係合段部２９，３０を有するとともに、前後
方向に細長い長孔３１，３１および３２，３２が
設けられている。一方の長孔３１，３１は、分割
板体２７，２８の上部に設けられるとともに、他
方の長孔３２，３２は、上記係合断部２９，３０
の中央部と下部にそれぞれ設けられている。

そして、上記各長孔３１，３１に挿通された締
付ボルト３３…を介して、各分割板体２７，２８
が揺動本体２３に前後方向へ移動可能に取り付け
られ、一方、両分割板体２７，２８の３２，３２
…に締付ボルト３４…が挿通されて、両分割板体
２７，２８が相互に前後方向へ移動可能に係合さ
れている。しかして、分割板板２７，２８の前後
方向位置を変更することにより、上記両係合凹部
２４ａ，２４ａの前後Ａ、Ｂ方向間隔が適宜調整
される。

その他の構造および作用は、第１図および第２
図に示す揺動部材１８と同様である。

なお、図示例は、同一構造の濾板２…が複数配
列された単式のフイルタプレスに適用された場合
であるが、本発明は、濾板と濾枠とが交互に複数
配列されてなる複式のフイルタプレスにも適用可
能である。

また、図示例においては、前後相隣る濾布７，
７がそれぞれ別個の濾布吊り棒８，８に取り付け
られる構造であるため、これら２本の濾布吊り棒
８，８に対応して、上記揺動部材１８にも、前後
一対の係合凹部２４ａ，２４ａが設けられている
が、上記両濾布７，７が一本の共通した濾布吊り
棒８に取り付けられる構造の場合は、揺動部材１
８に設けられる係合凹部４ａは一つでよい。

（発明の効果） 以上詳述したように、本発明によれば、以下に
列挙するような種々のすぐれた効果が得られる。

濾板の上方に架設された移動レールに、台車
が、駆動手段により前後方向へ移動可能に設け
られ、台車の左右両側に、支持本体が、昇降シ
リンダにより昇降可能にそれぞれ設けられ、支
持本体の下端部に、揺動部材が揺動可能に枢着
され、揺動部材に、濾布吊り棒に係合する係合
凹部が設けられると共に、揺動部材に揺動力を
与える揺動シリンダを備えてなるので、揺動シ
リンダのシリンダロツドによる打撃力によつ
て、揺動部材が揺動され、さらに濾布吊り棒が
揺動され、濾布吊り棒に取り付けられた濾布に
対して、上下方向および前後方向の振動が与え
られ、濾布に付着した濾滓が剥落される。

揺動部材を形成する係合板体に、相隣る濾布
吊り棒の端部に上方から係合するように下向き
開口状に設けられた係合凹部が形成されてなる
ので、係合凹部が濾布吊り棒の端部を上方から
抱え込むように係合し、揺動部材の揺動動作が
濾布吊り棒に確実に伝えられ、駆動力の伝達効
率が非常によい。

各構成部品間の動力伝達方法が直接的で単純
であり、動作が確実であるとともに、揺動部材
が常時濾布吊り棒に係合した状態で、揺動シリ
ンダによる振動力が与えられるので、上記高い
伝達効率とも相まつて、きわめて効率のよい濾
布の振動動作が得られる。

濾滓除去装置の構成が簡単であるとともに、
各構成部品や装置を比較的小型軽量とすること
ができるため、濾滓除去装置ひいてはフイルタ
プレス全体の小型化を図ることができる。

支持本体の下端部に、揺動部材が揺動可能に
枢着され、この揺動部材が、支持本体に揺動可
能に枢着される揺動本体と、揺動本体の下側に
取り付けられた係合板体とから形成されてい
て、揺動本体の前後方向中央部が、支持本体に
枢支されるとともに、揺動本体の上端面の前後
両側が打撃力を受ける受圧面とされ、この係合
板体の下端部に、相隣る濾布吊り棒の端部に上
方から係合するように下向き開口状に係合凹部
が設けられてなり、揺動部材の前後の受圧面に
それぞれ打撃力を与えて揺動力を与える２つの
揺動シリンダが、支持本体における揺動部材の
周囲位置であつて前後両側の受圧面にそれぞれ
対応する位置に、設けられてなるので、揺動シ
リンダの打撃力が受圧面に与えられ、この打撃
力が回動力に変換され、この回動力によつて、
吊り棒が前後に揺動されるので、吊り棒には打
撃力は直接加わらず、吊り棒及び濾布の損傷が
少ない。

しかも、打撃力の方向にかかわらず吊り棒に
は、揺動本体の前後方向中央部を中心とした揺
動運動が生じるので、吊り棒及び濾布に安定し
た振動を与え、濾滓を確実に除去することがで
きる。

さらに、係合板体は、揺動部材に前後方向へ
移動調節可能に設けられた２枚の分割板体から
なり、各分割板体の下端部に、係合凹部が、相
隣る濾布吊り棒の端部に上方から係合するよう
に下向き開口状に設けられているので、分割板
体を前後方向に移動調節することにより、濾布
吊り棒の前後方向間隔に最適の間隔に設定する
ことができ、濾布に対する安定かつ最適の振動
を選択することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る一実施例である濾滓除去
装置を示す正面図、第２図は同濾滓除去装置の側
面図、第３図は同濾滓除去装置の平面図、第４図
は同濾滓除去装置の揺動部材の変形例を示す斜視
図である。 １……濾滓除去装置、２……濾板、３……移動
レール、４……台車、５……振動装置、７……濾
布、８……濾布吊り棒、１７……支持本体、１７
ａ……支持本体の側縁部、１８……揺動部材、１
９……揺動シリンダ、１９ａ……シリンダロツ
ド、２０…案内ローラ、２１……昇降シリンダ、
２１ａ……シリンダロツド、２３……揺動本体、
２３ａ，２３ｂ……上端面（受圧面）、２４……
係合板体、２４ａ……係合凹部、２５……枢支
軸、２７，２８……分割板体。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 濾板の上方に架設された移動レールに、台車
   が、駆動手段により前後方向へ移動可能に設けら
   れ、 台車の左右両側に、支持本体が、昇降シリンダ
   により昇降可能にそれぞれ設けられ、 支持本体の下端部に、揺動部材が揺動可能に枢
   着され、 揺動部材が、支持本体に揺動可能に枢着される
   揺動本体と、揺動本体の下側に取り付けられた係
   合板体とから形成され、 揺動本体の前後方向中央部が、支持本体に枢支
   されるとともに、揺動本体の上端面の前後両側が
   打撃力を受ける受圧面とされ、 係合板体は、揺動部材に前後方向へ移動調節可
   能に設けられた２枚の分割板体からなり、 各分割板体の下端部に、係合凹部が、相隣る濾
   布吊り棒の端部に上方から係合するように下向き
   開口状に設けられ、 揺動部材の前後の受圧面にそれぞれ打撃力を与
   えて揺動力を与える２つの揺動シリンダが、支持
   本体における揺動部材の周囲位置であつて前後両
   側の受圧面にそれぞれ対応する位置に、設けられ
   てなる ことを特徴とするフイルタプレスにおける濾滓除
   去装置。 ２ 支持本体が板材からなるとともに、支持本体
   の前後両側部を上下方向に案内する案内ローラ
   が、台車の側部に上下方向に複数並設され、 昇降シリンダが、台車の側部に上向きに固定さ
   れるとともに、昇降シリンダのシリンダロツド
   が、支持本体の上端部に連結されている請求項第
   １項記載のフイルタプレスにおける濾滓除去装
   置。 ３ 昇降シリンダと揺動シリンダがエアシリンダ
   からなる請求項第１項記載のフイルタプレスにお
   ける濾滓除去装置。