JPH0555475U - リレーインテグレーションの係止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リレーインテグレーションをジャンクション
ブロックとの係止部を破壊することなく、係止を解いて
容易に取り出せるようにする。 【構成】 ジャンクションブロックの側壁下部に突設し
た係止爪に対して、倒Ｕ字形状の係止片を、その両側基
部を側壁と連結させて上向きに突設し、該係止片の上部
枠を上記係止爪の上面に係止してジャンクションブロッ
クに固定するリレーインテグレーションにおいて、上記
係止片の両側部を連結すると共に外方へ突出した引掛部
を一体に形成し、該引掛部に治具を挿入して係止片の係
止爪との係止を容易に解くことができる構成としてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車の電装回路の配線等に用いられるリレーインテグレーション をジャンクションブロックに取り外し可能に係止する係止構造に関するものであ る。

【０００２】 従来、図３に示すように、ワイヤハーネス１の分岐接続箱として利用されるジ ャンクションブロック２の下面に、リレー、ダイオード等の機能部品の収容箱と して利用されるリレーインテグレーション３が固定されて組み付けられている。

【０００３】 上記リレーインテグレーション３の内部にはキー照明、デフォガタイマ、ラン プオートカット等のシステム制御確認用リレーが内蔵されており、高負荷の電流 が流れた場合、断線して接続されるコンピュータが破壊されるのを防止する作用 をしている。 よって、車両の電装品あるいは電装回路に故障がある場合、まず、電装品自体 およびジャンクションブロック２を含む配線回路部を検査し、これらに故障がな い場合に、リレーインテグレーション３を取り外して検査することとなる。しか しながら、殆んどの場合、リレーインテグレーションを検査する前に故障の原因 が究明されるため、リレーインテグレーションを取り外して検査することはまれ であり、よって、リレーインテグレーション３はジャンクションブロック２に対 して、取り外し性能を考慮せずに、取り付けられている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

即ち、図３に示すようにジャンクションブロック２のロアケース２Ａの側壁下 端に係止爪４を突設する一方、リレーインテグレーション３の側壁に、上記係止 爪４に係止する倒Ｕ字形状の係止片５を両側下端を固着して突設し、該係止片５ に対し係止爪４を図４に示すように係止して、ジャンクションブロック２にリレ ーインテグレーション３を組み付けている。

【０００５】 上記係止部分では、図４に示す如く、ジャンクションブロック２のロアケース ２Ａの係止爪４の上端に係止する係止片５の上枠部５aに対して、ジャンクショ ンブロック２のロアケース２Ａに取り付けるアッパケース２Ｂの下端が近接配置 される。よって、係止片５の上部枠５aとアッパケース２Ｂの間の隙間Ｃが極め て狭い。

【０００６】 また、車両搭載時には、ジャンクションブロック２の奥側にリレーインテグレ ーション３が配置されており、かつ、ジャンクションブロック２はワイヤハーネ スと結合されているため取り外しは非常に困難で、よって、ジャンクションブロ ック２を取り外さずに、係止を解いてリレーインテグレーションだけを取り外す 必要がある。しかしながら、上記係止片５を操作する側(図４においてＸ側)のス ペースも狭く、かつ、上記したように、アッパケース２Ｂとの隙間Ｃが非常にせ まく、手や治具の隙間はないため、係止半上枠部５aを矢印方向へ開いて係止爪 ４とのロックを解くことは非常に難しい。

【０００７】 このように、従来はリレーインテグレーションの係止機構は取り外しを考慮し ていないため、他の部分に故障が見付からない等の何等かの理由により、リレー インテグレーションを取り外す必要が生じると、係止爪４と係止する係止片５の 上部枠５aを破壊して、リレーインテグレーション３を設置位置から取り出して いた。

【０００８】 上記したように、リレーインテグレーションは高負荷の電流が流れた場合に断 線するものであるため、リレーインテグレーションが断線しているか否かの判定 は困難であり、係止部を破壊して取り出すことは、断線していないにもかかわら ず、再使用出来なくなり、かつ、該リレーインテグレーションが大変高価である ために、大きな欠点となっている。

【０００９】 本考案は上記のように、従来はドライバー等の治具を挿入する隙間もなく、破 壊して係止を解かざるを得なかった問題点を解消し、必要時にリレーインテグレ ーションを容易に取り出せるようにすることを目的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案は、ジャンクションブロックの側壁下部に突 設した係止爪に対して、倒Ｕ字形状の係止片を、その両側基部を側壁と連結させ て上向きに突設し、該係止片の上部枠を上記係止爪の上面に係止してジャンクシ ョンブロックに固定するリレーインテグレーションにおいて、 上記係止片の両側部を連結すると共に外方へ突出した引掛部を一体に形成し、 該引掛部に治具を挿入して係止片の係止爪との係止を容易に解くことができる構 成としているリレーインテグレーションの係止構造を提供するものである。

【００１１】

【作用】

上記のように、リレーインテグレーションの係止片に引掛部を付設してるため 、該引掛部にドライバー等の治具を掛け、係止片をたわませることにより、ジャ ンクションブロックの係止爪とのロックを解除でき、リレーインテグレーション の係止片を破壊することなく、取り出すことが出来る。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案を図１および図２に示す実施例により説明する。 尚、 ジャンクションブロックは前記図３と同一の構成であるため、同一符号を 付して説明を省略する。 リレーインテグレーション１０の側壁１１の中央部に一体に形成する係止片 １２は倒Ｕ字形状で、その両側部１２a,１２aの下端を側壁に連結して、上部枠 １２bを図２中において矢印方向にたわませることが出来るようにしている。

【００１３】 上記係止片１２には、両側部１２a,１２aの中間部を連結する外側へ突出した 引掛部１３を一体に形成している。該引掛部１３は両側部１２a,１２aの外面よ りコ字枠形状に突出している。係止片１２aと１２aの間には空隙があるために、 引掛部１３により囲まれた空隙Ｃ'は大きく、ドライバーＤを挿入しえる空隙は 十分に存在する。

【００１４】 よって、リレーインテグレーション１０を取り出す必要が生じた際には、図２ に示すように、上記空隙Ｃ'にドライバーＤを挿入し、矢印方向に作動すること により、係止片１２を外側へたわませ、上部枠１２bと係止爪４との係止を解く ことが出来る。

【００１５】

【考案の効果】

以上の説明より明らかなように、本考案に係わるリレーインテグレーションの 係止構造によれば、係止片にドライバーによる引掛部を付設しているため、リレ ーインテグレーションの取り外しが必要となった場合、リレーインテグレーショ ンの係止片を破壊することなく、容易に取り出すことが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の実施例を示す分解斜視図である。

【図２】 図１の実施例の要部拡大断面図である。

【図３】 従来例の分解斜視図である。

【図４】 図３の要部拡大断面図である。

【符号の説明】

１ ワイヤハーネス ２ ジャンクションブロック ２Ａ ロアケース ２Ｂ アッパケース ４ 係止爪 １０ リレーインテグレーション １２ 係止片 １３ 引掛部 Ｄ ドライバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ジャンクションブロックの側壁下部に突
   設した係止爪に対して、倒Ｕ字形状の係止片を、その両
   側基部を側壁と連結させて上向きに突設し、該係止片の
   上部枠を上記係止爪の上面に係止してジャンクションブ
   ロックに固定するリレーインテグレーションにおいて、 上記係止片の両側部を連結すると共に外方へ突出した引
   掛部を一体に形成し、該引掛部に治具を挿入して係止片
   の係止爪との係止を容易に解くことができる構成として
   いるリレーインテグレーションの係止構造。