JPH0559037B2 - - Google Patents
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- JPH0559037B2 JPH0559037B2 JP22835588A JP22835588A JPH0559037B2 JP H0559037 B2 JPH0559037 B2 JP H0559037B2 JP 22835588 A JP22835588 A JP 22835588A JP 22835588 A JP22835588 A JP 22835588A JP H0559037 B2 JPH0559037 B2 JP H0559037B2
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Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、生産工場や自動倉庫等において、
各種の製品、部品、荷物等を運搬する場合に使用
する伸縮式落下防止装置を有する懸垂走行搬送装
置に関するものである。
各種の製品、部品、荷物等を運搬する場合に使用
する伸縮式落下防止装置を有する懸垂走行搬送装
置に関するものである。
従来、懸垂走行搬送装置としては、天井に架設
された走行用レールに沿つて懸垂走行する搬送車
の下部に、被運搬物クランプ装置を有する被運搬
物吊上支持装置を設けた構造のものが知られてい
る。
された走行用レールに沿つて懸垂走行する搬送車
の下部に、被運搬物クランプ装置を有する被運搬
物吊上支持装置を設けた構造のものが知られてい
る。
前記従来の懸垂走行搬送装置によつて機械部品
等の小物を入れたバケツトを搬送する場合、バケ
ツト内に機械部品等の小物を入れ過ぎると、搬送
中にバケツトから小物がこぼれ落ちる恐れがあ
る。またクランプ装置による被運搬物のクランプ
が不完全な状態で、被運搬物を搬送すると、搬送
途中に被運搬物がクランプ装置から外れて落下す
る恐れがあり、さらにまた、搬送途中に、誤動作
によりクランプ装置が開放して、被運搬物が落下
する恐れもある。
等の小物を入れたバケツトを搬送する場合、バケ
ツト内に機械部品等の小物を入れ過ぎると、搬送
中にバケツトから小物がこぼれ落ちる恐れがあ
る。またクランプ装置による被運搬物のクランプ
が不完全な状態で、被運搬物を搬送すると、搬送
途中に被運搬物がクランプ装置から外れて落下す
る恐れがあり、さらにまた、搬送途中に、誤動作
によりクランプ装置が開放して、被運搬物が落下
する恐れもある。
懸垂走行搬送装置は作業員が通る場所の上方あ
るいは生産工場における生産ラインの上方に設け
られることが多いので、搬送途中の被運搬物が落
下すると危険である。この対策として、懸垂走行
搬送ラインの下方に落下した被運搬物を受止める
ための安全ネツトを張設している。
るいは生産工場における生産ラインの上方に設け
られることが多いので、搬送途中の被運搬物が落
下すると危険である。この対策として、懸垂走行
搬送ラインの下方に落下した被運搬物を受止める
ための安全ネツトを張設している。
懸垂走行搬送ラインの下方に沿つて延長する安
全ネツトを張設する場合は、懸垂走行搬送ライン
の両側に沿つて多数の吊り材を配置すると共に、
各吊り材の上端部を建築物の梁またはこれに固定
された支持部材に連結し、長尺の安全ネツトの両
側縁を多数の吊り材の下端部にわたつて架設する
必要があるので、設備費が高くなり、かつ大きな
スペースを必要とするという問題がある。
全ネツトを張設する場合は、懸垂走行搬送ライン
の両側に沿つて多数の吊り材を配置すると共に、
各吊り材の上端部を建築物の梁またはこれに固定
された支持部材に連結し、長尺の安全ネツトの両
側縁を多数の吊り材の下端部にわたつて架設する
必要があるので、設備費が高くなり、かつ大きな
スペースを必要とするという問題がある。
この発明は、設備費が安くかつ大きなスペース
を必要としない伸縮式落下防止装置を有する懸垂
走行搬送装置を提供することを目的とするもので
ある。
を必要としない伸縮式落下防止装置を有する懸垂
走行搬送装置を提供することを目的とするもので
ある。
前記目的を達成するために、この発明の伸縮式
落下防止装置を有する懸垂走行搬送装置において
は、天井に架設された走行用レール1に沿つて懸
垂走行する搬送車2の下部に、被運搬物クランプ
装置3を有する被運搬物吊上支持装置が設けられ
ている懸垂走行搬送装置において、前記搬送車2
における車体4の下方の左右両側に、前後方向に
平行に延長するガイドレール5が配置され、その
ガイドレール5は連結部材6を介して前記車体4
に連結され、各ガイドレール5に多数の吊り具7
の上部に取付けられたガイドローラ8が載置さ
れ、落下被運搬物受止め用可撓性膜材9の左右両
側部材が多数の吊り具7により支持され、前記各
ガイドレール5の前部に伸縮用駆動装置10によ
り回転される駆動輪11が設けられると共に、前
記各ガイドレール5の後部に従動輪12が設けら
れ、各駆動輪11および各従動輪12にわたつて
それぞれ移動用循環条体13が巻掛けられ、各移
動用循環条体13における同方向移動部分に、前
記可撓性膜材9の前端部が直接または間接的に連
結され、前記可撓性膜材9の後端部がガイドレー
ル5に直接または間接的に連結されている。
落下防止装置を有する懸垂走行搬送装置において
は、天井に架設された走行用レール1に沿つて懸
垂走行する搬送車2の下部に、被運搬物クランプ
装置3を有する被運搬物吊上支持装置が設けられ
ている懸垂走行搬送装置において、前記搬送車2
における車体4の下方の左右両側に、前後方向に
平行に延長するガイドレール5が配置され、その
ガイドレール5は連結部材6を介して前記車体4
に連結され、各ガイドレール5に多数の吊り具7
の上部に取付けられたガイドローラ8が載置さ
れ、落下被運搬物受止め用可撓性膜材9の左右両
側部材が多数の吊り具7により支持され、前記各
ガイドレール5の前部に伸縮用駆動装置10によ
り回転される駆動輪11が設けられると共に、前
記各ガイドレール5の後部に従動輪12が設けら
れ、各駆動輪11および各従動輪12にわたつて
それぞれ移動用循環条体13が巻掛けられ、各移
動用循環条体13における同方向移動部分に、前
記可撓性膜材9の前端部が直接または間接的に連
結され、前記可撓性膜材9の後端部がガイドレー
ル5に直接または間接的に連結されている。
また天井に架設された走行用レール1に沿つて
懸垂走行する搬送車2の下部に被運搬物クランプ
装置3を有する被運搬物吊上支持装置が設けられ
ている懸垂走行搬送装置において、前記搬送車2
における車体4の下部の左右両側に、前後方向に
平行に延長するガイドレール5が直接または間接
的に固定され、各ガイドレール5に多数の吊り具
7の上部に取付けられたガイドローラ8が載置さ
れ、前後方向に間隔をおいて配置された多数の上
向き開口溝形の支持枠杆14における各縦杆15
の上端部が前記吊り具7に連結され、落下被運搬
物受止め用可撓性膜材9は溝形状態で各支持枠杆
14にわたつて架設され、前記各ガイドレール5
の前部に伸縮用駆動装置10により回転される駆
動輪11が設けられると共に、前記各ガイドレー
ル5の後部に従動輪12が設けられ、各駆動輪1
1および各従動輪12にわたつてそれぞれ移動用
循環条体13が巻掛けられ、各移動用循環条体1
3における同方向移動部分に、前記可撓性膜材9
の前端部に取付けられた支持枠杆14における各
縦杆15の上端部が直接または間接的に連結さ
れ、前記可撓性膜材9の後端部がガイドレール5
に直接または間接的に連結されることによつて
も、前記目的を達成することができる。
懸垂走行する搬送車2の下部に被運搬物クランプ
装置3を有する被運搬物吊上支持装置が設けられ
ている懸垂走行搬送装置において、前記搬送車2
における車体4の下部の左右両側に、前後方向に
平行に延長するガイドレール5が直接または間接
的に固定され、各ガイドレール5に多数の吊り具
7の上部に取付けられたガイドローラ8が載置さ
れ、前後方向に間隔をおいて配置された多数の上
向き開口溝形の支持枠杆14における各縦杆15
の上端部が前記吊り具7に連結され、落下被運搬
物受止め用可撓性膜材9は溝形状態で各支持枠杆
14にわたつて架設され、前記各ガイドレール5
の前部に伸縮用駆動装置10により回転される駆
動輪11が設けられると共に、前記各ガイドレー
ル5の後部に従動輪12が設けられ、各駆動輪1
1および各従動輪12にわたつてそれぞれ移動用
循環条体13が巻掛けられ、各移動用循環条体1
3における同方向移動部分に、前記可撓性膜材9
の前端部に取付けられた支持枠杆14における各
縦杆15の上端部が直接または間接的に連結さ
れ、前記可撓性膜材9の後端部がガイドレール5
に直接または間接的に連結されることによつて
も、前記目的を達成することができる。
被運搬物が被運搬物クランプ装置により把持さ
れて吊上げられたのち、伸縮用駆動装置10が伸
長方向に運転されて、移動用循環条体13により
落下被運搬物受止め用可撓性膜材9が伸長され、
被運搬物の下部に可撓性膜材9が配置され、この
状態で、搬送車2により被運搬物が所定位置まで
搬送される。
れて吊上げられたのち、伸縮用駆動装置10が伸
長方向に運転されて、移動用循環条体13により
落下被運搬物受止め用可撓性膜材9が伸長され、
被運搬物の下部に可撓性膜材9が配置され、この
状態で、搬送車2により被運搬物が所定位置まで
搬送される。
被運搬物を降ろすときは、伸縮用駆動装置10
が短縮方向に運転されて、移動用循環条体13に
より落下被運搬物受止め用可撓性膜材9が短縮さ
れ、その可撓性膜材9が被運搬物の下部から後方
に移動される。
が短縮方向に運転されて、移動用循環条体13に
より落下被運搬物受止め用可撓性膜材9が短縮さ
れ、その可撓性膜材9が被運搬物の下部から後方
に移動される。
次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。
る。
第1図ないし第10図は第1発明の一実施例を
示すものであつて、横向き開口溝形のレール本体
16における上部溝側版17の下面に、レール長
手方向に延長する下向き開口コ字状断面の上部ガ
イド溝18が設けられ、かつ前記レール本体16
における下部溝側版19の上面に、前記上部ガイ
ド溝18の下部においてレール長手方向に延長す
る上向き開口コ字状断面の下部ガイド溝20が設
けられて、走行用レール1が構成され、この走行
用レールはアルミ合金の押出し成形により製造さ
れる。
示すものであつて、横向き開口溝形のレール本体
16における上部溝側版17の下面に、レール長
手方向に延長する下向き開口コ字状断面の上部ガ
イド溝18が設けられ、かつ前記レール本体16
における下部溝側版19の上面に、前記上部ガイ
ド溝18の下部においてレール長手方向に延長す
る上向き開口コ字状断面の下部ガイド溝20が設
けられて、走行用レール1が構成され、この走行
用レールはアルミ合金の押出し成形により製造さ
れる。
前述のように構成された走行用レール1は、そ
のレールの溝が横向きに開口するように配置さ
れ、かつ多数の支持部材21が、走行用レールの
溝底版22の外面の長手方向に間隔をおいて配置
されて、ボルト23により固定され、前記支持部
材21の上部は、建築物の梁等に架設されている
支持ビーム24に対し、逆U形吊金具25および
ボルト26により吊下げ支持されている。
のレールの溝が横向きに開口するように配置さ
れ、かつ多数の支持部材21が、走行用レールの
溝底版22の外面の長手方向に間隔をおいて配置
されて、ボルト23により固定され、前記支持部
材21の上部は、建築物の梁等に架設されている
支持ビーム24に対し、逆U形吊金具25および
ボルト26により吊下げ支持されている。
搬送車2における車体4の前部および後部にフ
レーム27の下部が縦軸により回動自在に取付け
られ、各フレーム27に、それぞれ走行車輪28
とレール長手方向に間隔をおいて配置された2箇
の下部ガイドローラ29と2箇の上部ガイドロー
ラ30とが取付けられ、かつ前記走行車輪28が
下部ガイド溝20の溝底面に載置されると共に、
前記下部ガイドローラ29が下部ガイド溝20に
嵌入され、さらに前記上部ガイドローラ30は上
部ガイド溝18に嵌入されている。
レーム27の下部が縦軸により回動自在に取付け
られ、各フレーム27に、それぞれ走行車輪28
とレール長手方向に間隔をおいて配置された2箇
の下部ガイドローラ29と2箇の上部ガイドロー
ラ30とが取付けられ、かつ前記走行車輪28が
下部ガイド溝20の溝底面に載置されると共に、
前記下部ガイドローラ29が下部ガイド溝20に
嵌入され、さらに前記上部ガイドローラ30は上
部ガイド溝18に嵌入されている。
一方のフレーム27に、ブレーキおよび減速機
付き電動機からなる走行用駆動装置31が固定さ
れ、その駆動装置31により歯車伝動機構を介し
て一方の走行車輪28が駆動されるように構成さ
れ、前記車体4と、その前後両側に取付けられた
フレーム27と、そのフレーム27により支持さ
れている各部分とにより搬送車2が構成されてい
る。
付き電動機からなる走行用駆動装置31が固定さ
れ、その駆動装置31により歯車伝動機構を介し
て一方の走行車輪28が駆動されるように構成さ
れ、前記車体4と、その前後両側に取付けられた
フレーム27と、そのフレーム27により支持さ
れている各部分とにより搬送車2が構成されてい
る。
給電用トロリ線32は、レール内に配置される
と共に、溝底版22に対し絶縁支持具33および
ボルト(図示を省略した)により固定され、かつ
前記車体4内に、前後および左右方向に間隔をお
いて配置された4箇のドラム34を備えている巻
上機35が固定され、かつ各ドラム34に導電線
内蔵繊維ベルト36が巻付けられると共に、その
導電線内蔵繊維ベルト36の一端部がドラム34
に固定され、各ドラムから垂下している導電線内
蔵繊維ベルト36の垂下端部は昇降部材37に連
結され、さらに昇降部材37の巾方向の両側に、
荷物収納用バケツト38を把持するクランプ部材
39が相互に接近移動または離反移動するように
設けられ、昇降部材37内に設けられた電動機に
より回転される両ねじ螺杆(図示を省略した)に
おける左ねじ部および右ねじ部に両側のクランプ
部材39が螺合され、前記電動機の正回転運転ま
たは逆回転運転により、両側のクランプ部材39
が相互に接近または離反移動されるように構成さ
れ、前記昇降部材37とこれに設けられた各部分
とにより被運搬物クランプ装置3が構成され、ま
た前記巻上機35とこれにより4本の導電線内蔵
繊維ベルト36を介して昇降移動される被運搬物
クランプ装置3とにより被運搬物吊上支持装置が
構成されている。
と共に、溝底版22に対し絶縁支持具33および
ボルト(図示を省略した)により固定され、かつ
前記車体4内に、前後および左右方向に間隔をお
いて配置された4箇のドラム34を備えている巻
上機35が固定され、かつ各ドラム34に導電線
内蔵繊維ベルト36が巻付けられると共に、その
導電線内蔵繊維ベルト36の一端部がドラム34
に固定され、各ドラムから垂下している導電線内
蔵繊維ベルト36の垂下端部は昇降部材37に連
結され、さらに昇降部材37の巾方向の両側に、
荷物収納用バケツト38を把持するクランプ部材
39が相互に接近移動または離反移動するように
設けられ、昇降部材37内に設けられた電動機に
より回転される両ねじ螺杆(図示を省略した)に
おける左ねじ部および右ねじ部に両側のクランプ
部材39が螺合され、前記電動機の正回転運転ま
たは逆回転運転により、両側のクランプ部材39
が相互に接近または離反移動されるように構成さ
れ、前記昇降部材37とこれに設けられた各部分
とにより被運搬物クランプ装置3が構成され、ま
た前記巻上機35とこれにより4本の導電線内蔵
繊維ベルト36を介して昇降移動される被運搬物
クランプ装置3とにより被運搬物吊上支持装置が
構成されている。
前記搬送車2における車体4の下方の左右両側
に、内向きに突出する下部フランジ40と取付用
側面溝とを備えている下向き開口溝形断面のガイ
ドレール5が、前後方向に平行に延長するように
配置され、各ガイドレール5は箱形枠状の連結部
材6における左右両側の下部に配置され、前記連
結部材6の下面に固着された受金具41のフツク
にガイドレール5の一側部の取付用側面溝が嵌合
され、かつ取付金具42の先端部はガイドレール
5の他側部の取付用側面溝に嵌合され、前記取付
金具42はボルト43より受金具41に固定さ
れ、さらに連結部材6の上端部は車体4の下部に
固定され、また箱形枠状の連結部材6の周囲に
は、帆布または合成繊維製ネツトからなる側面膜
材44が張設されている。
に、内向きに突出する下部フランジ40と取付用
側面溝とを備えている下向き開口溝形断面のガイ
ドレール5が、前後方向に平行に延長するように
配置され、各ガイドレール5は箱形枠状の連結部
材6における左右両側の下部に配置され、前記連
結部材6の下面に固着された受金具41のフツク
にガイドレール5の一側部の取付用側面溝が嵌合
され、かつ取付金具42の先端部はガイドレール
5の他側部の取付用側面溝に嵌合され、前記取付
金具42はボルト43より受金具41に固定さ
れ、さらに連結部材6の上端部は車体4の下部に
固定され、また箱形枠状の連結部材6の周囲に
は、帆布または合成繊維製ネツトからなる側面膜
材44が張設されている。
前記各ガイドレール5の前端部に筒状の前部保
持部材45が嵌合固定されると共に、各ガイドレ
ール5の後端部に筒状の後部保持部材46が嵌合
固定され、さらに車体4の下部の前部中央に減速
機およびブレーキ付き電動機からなる伸縮用駆動
装置10が配置され、その伸縮用駆動装置10を
固定した支持部材47は車体4の下部に固定され
ている。
持部材45が嵌合固定されると共に、各ガイドレ
ール5の後端部に筒状の後部保持部材46が嵌合
固定され、さらに車体4の下部の前部中央に減速
機およびブレーキ付き電動機からなる伸縮用駆動
装置10が配置され、その伸縮用駆動装置10を
固定した支持部材47は車体4の下部に固定され
ている。
各前部保持部材45に縦軸48が回転自在に取
付けられ、その縦軸48に、前部保持部材45内
に配置された駆動輪11と前部保持部材45の上
部に配置された歯付き従動輪49とが固定され、
前記伸縮用駆動装置10の出力軸に固定された2
箇の歯付き駆動輪50と各前部保持部材45の上
部の歯付き従動輪49とにわたつて歯付きベルト
51が巻掛けられ、かつ前記各後部保持部材46
の上面板および下面板に、前後方向に延長するス
リツト52が設けられ、そのスリツト52に前後
移動自在に嵌合された可動支軸53に、後部保持
部材46内において従動輪12が回転自在に嵌設
されると共に、牽引金具54における溝形部分5
5が嵌合連結されている。
付けられ、その縦軸48に、前部保持部材45内
に配置された駆動輪11と前部保持部材45の上
部に配置された歯付き従動輪49とが固定され、
前記伸縮用駆動装置10の出力軸に固定された2
箇の歯付き駆動輪50と各前部保持部材45の上
部の歯付き従動輪49とにわたつて歯付きベルト
51が巻掛けられ、かつ前記各後部保持部材46
の上面板および下面板に、前後方向に延長するス
リツト52が設けられ、そのスリツト52に前後
移動自在に嵌合された可動支軸53に、後部保持
部材46内において従動輪12が回転自在に嵌設
されると共に、牽引金具54における溝形部分5
5が嵌合連結されている。
前記駆動輪11と従動輪12とにわたつて、ワ
イヤロープからなる無端状の移動用循環条体13
が巻掛けられ、前記牽引金具54における螺杆5
6は後部保持部材46に固定されたばね受部材5
7に挿通され、さらに前記螺杆56の先端側に、
条体緊張用ばね58おび座金59が嵌設されると
共に緊張用ナツト60が螺合され、前記条体緊張
用ばね58により牽引金具54を介して従動輪1
2が牽引されて、移動用循環条体13が緊張され
ている。
イヤロープからなる無端状の移動用循環条体13
が巻掛けられ、前記牽引金具54における螺杆5
6は後部保持部材46に固定されたばね受部材5
7に挿通され、さらに前記螺杆56の先端側に、
条体緊張用ばね58おび座金59が嵌設されると
共に緊張用ナツト60が螺合され、前記条体緊張
用ばね58により牽引金具54を介して従動輪1
2が牽引されて、移動用循環条体13が緊張され
ている。
各ガイドレール5における左右両側の下部フラ
ンジ40に、多数の吊り具7の上部の左右両側に
取付けられたガイドローラ8が載置され、かつ前
後方向に間隔をおいて配置された多数の支持用横
杆61の両端部は前記吊り具7に連結され、さら
にガイドローラ8を有する吊り具群の前部に配置
され摺動吊り具62は、ガイドレール5に摺動自
在に嵌合されると共に前記移動用循環条体13に
固定され、左右の摺動吊り具62にわたつて支持
用横杆61が架設固定されている。
ンジ40に、多数の吊り具7の上部の左右両側に
取付けられたガイドローラ8が載置され、かつ前
後方向に間隔をおいて配置された多数の支持用横
杆61の両端部は前記吊り具7に連結され、さら
にガイドローラ8を有する吊り具群の前部に配置
され摺動吊り具62は、ガイドレール5に摺動自
在に嵌合されると共に前記移動用循環条体13に
固定され、左右の摺動吊り具62にわたつて支持
用横杆61が架設固定されている。
帆布あるいは合成繊維製ネツト等からなる落下
被運搬物受止め用可撓性膜材9は、各支持用横杆
61にわたつて架設固定されると共に各吊り具7
に連結され、かつ前記可撓性膜材9の後端部は各
後部保持部材46にわたつて架設固定された保持
杆63に連結され、前記摺動吊り具62に前部ス
トライカ64および後部ストライカ65が固定さ
れ、前記前部保持部材45に前部ストライカ64
により操作される駆動装置運転停止用前端リミツ
トスイツチLS1が固定され、ガイドレール5の
後端側部分には、後部ストライカ65により操作
される駆動装置運転停止用後端リミツトスイツチ
LS2が固定され、前記前端リミツトスイツチLS
1または後端リミツトスイツチLS2が操作され
ると、伸縮用駆動装置10の運転が停止される。
被運搬物受止め用可撓性膜材9は、各支持用横杆
61にわたつて架設固定されると共に各吊り具7
に連結され、かつ前記可撓性膜材9の後端部は各
後部保持部材46にわたつて架設固定された保持
杆63に連結され、前記摺動吊り具62に前部ス
トライカ64および後部ストライカ65が固定さ
れ、前記前部保持部材45に前部ストライカ64
により操作される駆動装置運転停止用前端リミツ
トスイツチLS1が固定され、ガイドレール5の
後端側部分には、後部ストライカ65により操作
される駆動装置運転停止用後端リミツトスイツチ
LS2が固定され、前記前端リミツトスイツチLS
1または後端リミツトスイツチLS2が操作され
ると、伸縮用駆動装置10の運転が停止される。
第1発明の実施例の装置において、荷物を収納
したバケツト38からなる被運搬物を搬送する場
合は、床または台上に置かれている被運搬物を、
被運搬物クランプ装置3により把持して巻上機3
5により上限位置まで巻上げたのち、伸縮用駆動
装置10を伸長方向に運転して、移動用循環条体
13により摺動吊り具62を介して可撓性膜材9
の前端部を前方に牽引し、その可撓性膜材9を、
吊上げられた被運搬物の下方を通つて伸長し、そ
の伸長された可撓性膜材9により、吊上げられた
被運搬物の下方を遮蔽する。
したバケツト38からなる被運搬物を搬送する場
合は、床または台上に置かれている被運搬物を、
被運搬物クランプ装置3により把持して巻上機3
5により上限位置まで巻上げたのち、伸縮用駆動
装置10を伸長方向に運転して、移動用循環条体
13により摺動吊り具62を介して可撓性膜材9
の前端部を前方に牽引し、その可撓性膜材9を、
吊上げられた被運搬物の下方を通つて伸長し、そ
の伸長された可撓性膜材9により、吊上げられた
被運搬物の下方を遮蔽する。
次に搬送車2を所定位置まで走行させたのち、
伸縮用駆動装置10を短縮方向に運転して、移動
用循環条体13により摺動吊り具62を介して可
撓性膜材9の前端部を後方に押圧し、第3図に示
すように、可撓性膜材9を後方に短縮して、吊上
げられた被運搬物の下方を開放したのち、巻上機
35を巻下方向に運転して、被運搬物を床または
台の上に降ろす。
伸縮用駆動装置10を短縮方向に運転して、移動
用循環条体13により摺動吊り具62を介して可
撓性膜材9の前端部を後方に押圧し、第3図に示
すように、可撓性膜材9を後方に短縮して、吊上
げられた被運搬物の下方を開放したのち、巻上機
35を巻下方向に運転して、被運搬物を床または
台の上に降ろす。
第11図ないし第15図は第2発明の一実施例
を示すものであつて、歯付き従動輪49が前部保
持部材45の下部に配置され、かつ車体4の下部
の左右両側に水平な連結部材6が固定され、その
連結部材6の下部にガイドレール5が固定され、
さらに多数の上向き開口溝形の支持枠杆14は前
後方向に間隔をおいて平行に配置され、各支持枠
杆14における左右両側の縦杆15の上端部は、
ガイドレール5により移動自在に支持されている
吊り具7の下部に連結されている。
を示すものであつて、歯付き従動輪49が前部保
持部材45の下部に配置され、かつ車体4の下部
の左右両側に水平な連結部材6が固定され、その
連結部材6の下部にガイドレール5が固定され、
さらに多数の上向き開口溝形の支持枠杆14は前
後方向に間隔をおいて平行に配置され、各支持枠
杆14における左右両側の縦杆15の上端部は、
ガイドレール5により移動自在に支持されている
吊り具7の下部に連結されている。
左右の摺動吊り具62にも、上向き開口溝形の
支軸枠杆14における縦杆15の上端部が連結さ
れ、落下被運搬物受止め用可撓性膜材9は、溝形
状態で各支持枠杆14にわたつて架設固定されて
いるが、その他の構成および作用は第1発明の実
施例の場合と同様である。
支軸枠杆14における縦杆15の上端部が連結さ
れ、落下被運搬物受止め用可撓性膜材9は、溝形
状態で各支持枠杆14にわたつて架設固定されて
いるが、その他の構成および作用は第1発明の実
施例の場合と同様である。
この発明を実施する場合、駆動輪11および従
動輪12をガイドレール5に直接取付けてもよ
い。また第1発明の実施例の場合、支持用横杆6
1を省略してもよい。さらにまた、第2発明の実
施例の場合、車体の下部の巾を広くしてガイドレ
ール5を車体4の下面の左右両側に直接固定して
もよい。
動輪12をガイドレール5に直接取付けてもよ
い。また第1発明の実施例の場合、支持用横杆6
1を省略してもよい。さらにまた、第2発明の実
施例の場合、車体の下部の巾を広くしてガイドレ
ール5を車体4の下面の左右両側に直接固定して
もよい。
この発明は前述のように構成されているので、
以下に記載するような効果を奏する。
以下に記載するような効果を奏する。
被運搬物クランプ装置3を有する被運搬物吊上
支持装置により被運搬物を把持して吊上げたの
ち、単に伸縮用駆動装置10を伸長方向に運転す
ると、移動用循環条体13によつて落下被運搬物
受止め用可撓性膜材9の前端部が前方に牽引され
て、その可撓性膜材9が、吊上げられた被運搬物
の下部を遮蔽するように伸長されるので、懸垂走
行搬送装置による搬送中に、何等かの理由により
被運搬物が落下した場合は、その落下した被運搬
物を前記可撓性膜材9により受止めることができ
るので安全であり、また懸垂走行搬送装置により
被運搬物を所定位置まで走行搬送したのちは、単
に伸縮用駆動装置10を短縮方向に運転すると、
移動用循環条体13によつて前記可撓性膜材9の
前端部が後方に押圧されて、その可撓性膜材9が
短縮され、吊上げられた被運搬物の下方が開放さ
れるので、走行搬送された被運搬物を支障なく吊
り降ろすことができ、さらに伸縮式落下防止装置
を懸垂走行する搬送車2に装備しておくだけでよ
いので安全ネツトを張設する前記従来の場合に比
べて、設備費が安くかつ使用スペースが狭くて済
む。
支持装置により被運搬物を把持して吊上げたの
ち、単に伸縮用駆動装置10を伸長方向に運転す
ると、移動用循環条体13によつて落下被運搬物
受止め用可撓性膜材9の前端部が前方に牽引され
て、その可撓性膜材9が、吊上げられた被運搬物
の下部を遮蔽するように伸長されるので、懸垂走
行搬送装置による搬送中に、何等かの理由により
被運搬物が落下した場合は、その落下した被運搬
物を前記可撓性膜材9により受止めることができ
るので安全であり、また懸垂走行搬送装置により
被運搬物を所定位置まで走行搬送したのちは、単
に伸縮用駆動装置10を短縮方向に運転すると、
移動用循環条体13によつて前記可撓性膜材9の
前端部が後方に押圧されて、その可撓性膜材9が
短縮され、吊上げられた被運搬物の下方が開放さ
れるので、走行搬送された被運搬物を支障なく吊
り降ろすことができ、さらに伸縮式落下防止装置
を懸垂走行する搬送車2に装備しておくだけでよ
いので安全ネツトを張設する前記従来の場合に比
べて、設備費が安くかつ使用スペースが狭くて済
む。
さらにまた、多数の上向き開口溝形の支持枠杆
14における各縦杆15の上端部を、ガイドレー
ル5に沿つて移動する吊り具7に連結し、かつ落
下被運搬物受止め用可撓性膜材9を溝形状態で各
支持枠杆14にわたつて架設固定することによ
り、簡単な手段によつて落下被運搬物の側方こぼ
れ落ちを確実に防止することができる。
14における各縦杆15の上端部を、ガイドレー
ル5に沿つて移動する吊り具7に連結し、かつ落
下被運搬物受止め用可撓性膜材9を溝形状態で各
支持枠杆14にわたつて架設固定することによ
り、簡単な手段によつて落下被運搬物の側方こぼ
れ落ちを確実に防止することができる。
第1図ないし第5図は第1発明の一実施例を示
すものであつて、第1図は伸縮式落下防止装置を
有する懸垂走行搬送装置の一部縦断正面図、第2
図は懸垂走行搬送装置における可撓性膜材が伸長
された状態を示す一部切欠側面図、第3図は懸垂
走行搬送装置における可撓性膜材が短縮された状
態を示す一部切欠側面図、第4図は移動用循環条
体の循環駆動装置を示す概略平面図、第5図はそ
の正面図、第6図は移動用循環条体の緊張装置を
示す縦断側面図、第7図はガイドレールの取付状
態および支持用横杆の連結状態を示す一部縦断正
面図、第8図はガイドレールにより支持されてい
るストライカ付きの摺動吊り具とリミツトスイツ
チとの関係を示す一部切欠側面図、第9図はガイ
ドレールに嵌設されたストライカ付きの摺動吊り
具を示す縦断正面図、第10図は走行用レールに
対する搬送車の装着状態を示す一部縦断正面図で
ある。第11図ないし第15図は第2発明の一実
施例を示すものであつて、第11図は伸縮式落下
防止装置を有する懸垂走行搬送装置の一部縦断正
面図、第12図は懸垂走行搬送装置における可撓
性膜材が伸長された状態を示す側面図、第13図
は懸垂走行搬送装置における可撓性膜材が短縮さ
れた状態を示す側面図、第14図は移動用循環条
体の循環駆動装置を示す正面図、第15図はガイ
ドレールの取付状態および支持枠杆の連結状態を
示す一部縦断正面図である。 図において、1は走行用レール、2は搬送車、
3は被運搬物クランプ装置、4は車体、5はガイ
ドレール、6は連結部材、7は吊り具、8はガイ
ドローラ、9は落下被運搬物受止め用可撓性膜
材、10は伸縮用駆動装置、11は駆動輪、12
は従動輪、13は移動用循環条体、14は支持枠
杆、15は縦杆、18は上部ガイド溝、20は下
部ガイド溝、21は支持部材、24は支持ビー
ム、28は走行車輪、29は下部ガイドローラ、
30は上部ガイドローラ、31は走行用駆動装
置、35は巻上機、36は導電線内蔵繊維ベル
ト、37は昇降部材、38は荷物収納用バケツ
ト、39はクランプ部材、40は下部フランジ、
41は受金具、42は取付金具、43はボルト、
44は側面膜材、45は前部保持部材、46は保
持部材、47は支持部材、48は縦軸、49は歯
付き従動輪、50は歯付き駆動輪、51は歯付き
ベルト、53は可動支軸、58は条体緊張用ば
ね、60は緊張用ナツト、61は支持用横杆、6
2は摺動吊り具、63は保持杆、64は前部スト
ライカ、65は後部ストライカ、LS1は駆動装
置運転停止用前端リミツトスイツチ、LS2は駆
動装置運転停止用後端リミツトスイツチである。
すものであつて、第1図は伸縮式落下防止装置を
有する懸垂走行搬送装置の一部縦断正面図、第2
図は懸垂走行搬送装置における可撓性膜材が伸長
された状態を示す一部切欠側面図、第3図は懸垂
走行搬送装置における可撓性膜材が短縮された状
態を示す一部切欠側面図、第4図は移動用循環条
体の循環駆動装置を示す概略平面図、第5図はそ
の正面図、第6図は移動用循環条体の緊張装置を
示す縦断側面図、第7図はガイドレールの取付状
態および支持用横杆の連結状態を示す一部縦断正
面図、第8図はガイドレールにより支持されてい
るストライカ付きの摺動吊り具とリミツトスイツ
チとの関係を示す一部切欠側面図、第9図はガイ
ドレールに嵌設されたストライカ付きの摺動吊り
具を示す縦断正面図、第10図は走行用レールに
対する搬送車の装着状態を示す一部縦断正面図で
ある。第11図ないし第15図は第2発明の一実
施例を示すものであつて、第11図は伸縮式落下
防止装置を有する懸垂走行搬送装置の一部縦断正
面図、第12図は懸垂走行搬送装置における可撓
性膜材が伸長された状態を示す側面図、第13図
は懸垂走行搬送装置における可撓性膜材が短縮さ
れた状態を示す側面図、第14図は移動用循環条
体の循環駆動装置を示す正面図、第15図はガイ
ドレールの取付状態および支持枠杆の連結状態を
示す一部縦断正面図である。 図において、1は走行用レール、2は搬送車、
3は被運搬物クランプ装置、4は車体、5はガイ
ドレール、6は連結部材、7は吊り具、8はガイ
ドローラ、9は落下被運搬物受止め用可撓性膜
材、10は伸縮用駆動装置、11は駆動輪、12
は従動輪、13は移動用循環条体、14は支持枠
杆、15は縦杆、18は上部ガイド溝、20は下
部ガイド溝、21は支持部材、24は支持ビー
ム、28は走行車輪、29は下部ガイドローラ、
30は上部ガイドローラ、31は走行用駆動装
置、35は巻上機、36は導電線内蔵繊維ベル
ト、37は昇降部材、38は荷物収納用バケツ
ト、39はクランプ部材、40は下部フランジ、
41は受金具、42は取付金具、43はボルト、
44は側面膜材、45は前部保持部材、46は保
持部材、47は支持部材、48は縦軸、49は歯
付き従動輪、50は歯付き駆動輪、51は歯付き
ベルト、53は可動支軸、58は条体緊張用ば
ね、60は緊張用ナツト、61は支持用横杆、6
2は摺動吊り具、63は保持杆、64は前部スト
ライカ、65は後部ストライカ、LS1は駆動装
置運転停止用前端リミツトスイツチ、LS2は駆
動装置運転停止用後端リミツトスイツチである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 天井に架設された走行用レール1に沿つて懸
垂走行する搬送車2の下部に被運搬物クランプ装
置3を有する被運搬物吊上支持装置が設けられて
いる懸垂走行搬送装置において、前記搬送車2に
おける車体4の下方の左右両側に、前後方向に平
行に延長するガイドレール5が配置され、そのガ
イドレール5は連結部材6を介して前記車体4に
連結され、各ガイドレール5に多数の吊り具7の
上部に取付けられたガイドローラ8が載置され、
落下被運搬物受止め用可撓性膜材9の左右両側部
分が多数の吊り具7により支持され、前記各ガイ
ドレール5の前部に伸縮用駆動装置10により回
転される駆動輪11が設けられると共に、前記各
ガイドレール5の後部に従動輪12が設けられ、
各駆動輪11および各従動輪12にわたつてそれ
ぞれ移動用循環条体13が巻掛けられ、各移動用
循環条体13における同方向移動部分に、前記可
撓性膜材9の前端部が直接または間接的に連結さ
れ、前記可撓性膜材9の後端部がガイドレール5
に直接または間接的に連結されている伸縮式落下
防止装置を有する懸垂走行搬送装置。 2 天井に架設された走行用レール1に沿つて懸
垂走行する搬送車2の下部に被運搬物クランプ装
置3を有する被運搬物吊上支持装置が設けられて
いる懸垂走行搬送装置において、前記搬送車2に
おける車体4の下方の左右両側に、前後方向に延
長するガイドレール5が直接または間接的に固定
され、各ガイドレール5に多数の吊り具7の上部
に取付けられたガイドローラ8が載置され、前後
方向に間隔をおいて配置された多数の上向き開口
溝形の支持枠杆14における各縦杆15の上端部
が前記吊り具7に連結され、落下被運搬物受止め
用可撓性膜材9は溝形状態で各支持枠杆14にわ
たつて架設固定され、前記各ガイドレール5の前
部に伸縮用駆動装置10により回転される駆動輪
11が設けられると共に、前記各ガイドレール5
の後部に従動輪12が設けられ、各駆動輪11お
よび各従動輪12にわたつてそれぞれ移動用循環
条体13が巻掛けられ、各移動用循環条体13に
おける同方向移動部分に、前記可撓性膜材9の前
端部に取付けられた支持枠杆14における各縦杆
15の上端部が直接または間接的に連結され、前
記可撓性膜材9の後端部がガイドレール5に直接
または間接的に連結されている伸縮式落下防止装
置を有する懸垂走行搬送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22835588A JPH0281893A (ja) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | 伸縮式落下防止装置を有する懸垂走行搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22835588A JPH0281893A (ja) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | 伸縮式落下防止装置を有する懸垂走行搬送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0281893A JPH0281893A (ja) | 1990-03-22 |
| JPH0559037B2 true JPH0559037B2 (ja) | 1993-08-30 |
Family
ID=16875160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22835588A Granted JPH0281893A (ja) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | 伸縮式落下防止装置を有する懸垂走行搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0281893A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6364996B2 (ja) | 2014-06-23 | 2018-08-01 | アイシン精機株式会社 | 昇降装置 |
-
1988
- 1988-09-14 JP JP22835588A patent/JPH0281893A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0281893A (ja) | 1990-03-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |