JPH0560554U - 液体散布機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 配管系統をコンパクトに集約し、配管設備の
領有スペースを狭めた、操作の簡単な作業性に優れた液
体散布機を提供する。 【構成】 液体タンクからポンプ装置を通じてノズル装
置に液剤を供給し、該ノズル装置より液剤を散布する液
体散布機にして、前記ポンプ装置は複数の分岐配管を経
てノズル装置に連結され、また個々の分岐配管は各々が
電動弁を備え、操作者は運転席より個々の電動弁を操作
することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、スピードスプレーヤ等の液体散布機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

液体散布機の一例として、自走車両に動力源としてエンジンと液剤タンクを搭 載し、該液剤タンクから前記エンジンにより駆動される高圧ポンプを経て散布ノ ズルに液剤を供給し、軸流送風機により広範囲に散布する形式のスピードスプレ ーヤが知られている。図１は、本考案の出願前におけるスピードスプレーヤの一 般的な構造を示している。図示のスピードスプレーヤは、動輪（図示せず）を備 える車台の中央部に液剤タンク１を搭載し、その後部にエンジン２を設置してい る。該エンジン２に隣接してノズル装置３が配置され、軸流送風機４の風に乗せ て周囲に液剤を散布する構造のものである。

【０００３】 図１に示す従来例では、ポンプ装置５は吸液管１２を通じて液剤タンク１から 液剤を吸い込む。ポンプ装置５には、液剤タンク１への調圧用の戻り配管６’を 備えた圧力調節弁６が配置されている。ポンプ装置５から送り出された液剤は供 給導管７を通じて分配ピース８まで送られ、この分配ピース８により分配され、 例えば三個の開閉弁９と、それぞれに連通する三本の分岐配管１０を経て、詳細 を図示しないが、散布ノズルが上側、左側、及び右側の三群に分けられたノズル 装置３まで送られる。

【０００４】 各分岐配管を介しての各ノズル群への液剤供給は、開閉コック９を使用して手 動操作するのが一般的であり、操作の便宜上、分配ピース８及び開閉コック９は 運転席１１に近い位置に配置されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このような従来技術によると、駆動系の都合上エンジンに近接して配置する必 要のあるポンプ装置５と、運転席１１に接近して配置される分配ピース８及び開 閉コック９との間を供給導管７を用いて接続しなければならない。更に、車両前 方位置を占める分配ピース８と車両の後方に位置するノズル装置３との間は、複 数の分岐配管１０を用いて連結しなくてはならない。

【０００６】 その結果、供給導管７と分岐配管１０の各々はいずれもが長さの長いものにな るとともに、配管系統が複雑化する。長い管路長さのために配管内での圧力損失 も大きくなり、能力の大きな供給ポンプを必要とし、またエンジンに加わる負荷 も増加する欠点がある。

【０００７】 本考案の目的は、配管系統をコンパクトに集約し、配管設備の領有スペースを 狭めた、操作の簡単な作業性に優れた液体散布機を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、液体タンクからポンプ装置を通じてノズル装置に液剤を供給 し、該ノズル装置より液剤を散布する液体散布機にして、前記ポンプ装置は複数 の分岐配管を経て前記ノズル装置に連結され、また個々の前記分岐配管は各々が 電動弁を備え、操作者が運転席より個々の前記電動弁を操作することのできる液 体散布機が提供される。

【０００９】

【作用】

本考案に係る液体散布機によれば、液体タンク内の液体はエンジンの付近に位 置したポンプ装置により吸引され、このポンプ装置から短い分岐配管を通じノズ ル装置に供給される。また、各々の分岐配管を流れる液剤は、電動弁の働きによ り制御される。

【００１０】

【実施例】

以下、添付図面に基づいて、本考案の好ましい実施例の幾つかにつき詳細に説 明する。 図２は、本考案による液体散布機の一例としてのスピードスプレーヤを示す概 略平面図である。図示のスピードスプレーヤは、図１のものと同じように機体後 部のエンジン２に隣接して設けた高圧プランジャポンプ等よりなるポンプ装置５ を備えている。このポンプ装置５は、トランスミッション１１を介して前記エン ジン２により駆動される。前記ポンプ装置５は、その運転に伴い、吸液管１２を 介して前記液剤タンク１内から液剤を吸引し、適当な圧力に加圧してノズル装置 ３に供給する。

【００１１】 図２に示すポンプ装置５の例では、ポンプ吐出しヘッド５ａに直接装着された 分配ピース８ａを備えている。図３は、前記ポンプヘッド５ａに前記分配ピース ８ａを設置した具体例を示す正面図である。該分配ピース８は４箇所に電動弁１ ３を直接固着して備えており、そのうち１個は、図示しない、補正散布ノズル桿 用である。図４はこの電動弁１３の一部断面を示している。電動弁１３は電動モ ータ１３ａとボール弁１３ｂから構成されている。図５および図６は、それぞれ 図３の側面図と平面図である。

【００１２】 図７、図８および図９はポンプヘッド５ａを分配ピース８として利用し直接、 電動バルブ１３を設置した変更例を示す、それぞれ正面図、側面図および平面図 である。

【００１３】 再び図２を参照する。ポンプ装置５のポンプ吐出しヘッド５ａに直接装着され た分配ピース８ａは、図示のようにノズル装置３に比較的接近した位置にあり、 電動弁１３を介し、３本のごく短い分配配管１０ａを通じてノズル装置３に接続 されている。こうした構成を取り入れることで、図１に示す従来の長大な供給導 管７及び長大な分岐配管１０は不必要となる。すなわち、図２から図６、又はお よび図７から図９に示す構成をとれば、ポンプ装置５から分岐配管１０ａに到る 径路の途中に、従来の長大な供給導管７を介在させる必要がなくなる。

【００１４】 電動弁１３の操作は、例えば車両運転手が運転席１１に座った、手元の状態で 電気スイッチ（図示せず）を用いて簡単に行なうことができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなとおり、本考案の構成によれば配管距離が短縮されて 配管装置は簡素化され、コンパクトな配管系統ですむため、配管設備の領有面積 を縮小することができ、圧力損失の少ない小型のポンプ装置を使用できると共に 、エンジンの負担を少なくして経済運転を行うことができ、且つ能力を同一とす れば、より小型化した液体散布機を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来のスピードスプレーヤを示す概略平面図。

【図２】本考案に係るスピードスプレーヤの一例を示す
概略平面図。

【図３】ポンプ装置のポンプ吐出しヘッドに分配ピース
を設置した例を示す正面図。

【図４】分配ピースに電動弁を設置した例を示す一部断
面図。

【図５】図３の側面図。

【図６】図３の平面図。

【図７】ポンプ装置のポンプ吐出しヘッドに電動弁を設
置した例を示す正面図。

【図８】図７の側面図。

【図９】図８の平面図。

【符号の説明】

１ 液体タンク ３ ノズル装置 ５ ポンプ装置 ５ａ ポンプヘッド ６ 圧力調節弁 １０ａ 分岐配管 １３ 電動弁 １３ａ 電動モータ １３ｂ ボール弁

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 液体タンク（１）からポンプ装置（５）
   を通じてノズル装置（３）に液剤を供給し、該ノズル装
   置（３）より液剤を散布する液体散布機にして、前記ポ
   ンプ装置（５）は複数の分岐配管（１０ａ，１０ａ，１
   ０ａ）を経て前記ノズル装置（３）に連結され、個々の
   前記分岐配管（１０ａ）は各々が電動弁（１３）を備
   え、操作者が運転席（１１）より個々の前記電動弁（１
   ３）を操作することのできる液体散布機。
2. 【請求項２】 請求項１に記載された液体散布機におい
   て、前記分岐配管（１０ａ）は、各々の入口側端部が前
   記ポンプ装置（５）のポンプヘッド（５ａ）に直接連結
   されている液体散布機。
3. 【請求項３】 請求項１に記載された液体散布機におい
   て、前記分岐配管（１０ａ）は、各々の入口側端部が前
   記ポンプ装置（５）のポンプヘッド（５ａ）に配置した
   分配ピース（８ａ）を介して前記ポンプ装置（５）に連
   結されている液体散布機。
4. 【請求項４】 請求項１から３の何れか１つに記載され
   た液体散布機において、前記電動弁（１３）は、電動モ
   ータ（１３ａ）により制御されるボール弁（１３ｂ）で
   ある液体散布機。