JPH056134U - 内燃機関の吸気装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 貫通口での、弁シャフトと隔壁との干渉を回
避しつつ、シール性を保持することのできる内燃機関の
吸気装置を提供すること。 【構成】 弁シャフト16には、隔壁13の隔壁面13ｂにそ
の外側周側面を一致させるように、負圧側となる流れ方
向下流側16ａにのみ、周溝１，５を設ける。そして、シ
ール材としてのモリブデン25が塗布されると、該周溝
１，５にモリブデン25が貯溜され貫通口13ａ内に流入す
るのを回避する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内燃機関の吸気装置に関し、特に、２つの吸気通路に設けられたス ロットル弁が共軸の弁シャフトを有するデュアルスロットルチャンバ方式の吸気 装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、内燃機関の吸気装置として、図４に示すようなものがある。 即ち、２つの吸気通路11，12が平行して設けられ、これらの吸気通路11，12の 隔壁13に貫通口13ａが形成されており、この貫通口13ａを通って、それぞれの吸 気通路11，12用のスロットル弁14，15の弁シャフト16が共軸で設けられ、その両 端が吸気通路壁部11ａ，12ａに軸受17を介して回転自在に保持されて、吸気通路 11，12を開閉するようになっている。

【０００３】 尚、18はリップシール、19はそのリテーナである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、このような吸気装置を負圧下が作動させると、スロットル弁14，15 の開き初めに、弁シャフト16が両端軸受17間で負圧側に撓んで（Ｃ矢印）、貫通 口13ａの隔壁13（Ｄ部）と干渉してしまう。 そこで、弁シャフト16と隔壁13とが干渉しない程度に、貫通口13ａの内径を大 きくして、弁シャフト16と隔壁13との貫通口13ａ内におけるクリアランス（Ｅ） を確保する一方、シール性を確保するために、弁シャフト16の貫通口13ａの両側 周囲にシール材としてモリブデン20を塗布するようにしている。

【０００５】 しかしながら、図５に示すように、モリブデン20を塗布した際、モリブデン20 が乾燥するまでに、弁シャフト16表面を流れて、貫通口13ａ内の弁シャフト表面 を覆ってしまい（図示Ｘ箇所）、結局、このクリアランスが損なわれ、負圧下で の作動開始時に弁シャフト16が該負圧側に撓んで、弁シャフト16が該負圧側で干 渉するという問題があった。

【０００６】 本考案は、このような上記の問題点に鑑み、貫通口での、弁シャフトと隔壁と の干渉を回避しつつ、シール性を保持することのできる内燃機関の吸気装置を提 供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案は、平行して並ぶ２つの吸気通路間の隔壁に形成された貫通 口を通って、それぞれの吸気通路用のスロットル弁の弁シャフトが共軸で設けら れ、その両端が吸気通路壁部に軸受を介して回転自在に保持された内燃機関の吸 気装置において、前記隔壁面の直内側であって少なくとも負圧側に面した弁シャ フト周りに周溝を形成し、更に前記周溝の外側の弁シャフト周りにそれぞれの周 溝に沿ってシール材を塗布する構成とする。

【０００８】

【作用】

以上の構成により、周溝の外側の弁シャフト周りにそれぞれの周溝に沿って塗 布されたシール材が、乾燥するまでに弁シャフト表面を流れても、少なくとも負 圧側に面した弁シャフト周りに形成された該周溝にシール材が貯溜され、よって シール材が貫通口内に流入するのを回避できる。

【０００９】 もって、クリアランスを損なうことなく、シール性を確保することができる。

【００１０】

【実施例】

以下に本考案の一実施例を、図１〜図３に基づいて説明する。尚、従来例と同 一要素には、同一符号を付して、その説明を省略する。 弁シャフト16は、軸受鋼製で、前記隔壁13の隔壁面13ｂにその外側周側面２， ６を一致させるように周溝１，５が設けられている。

【００１１】 尚、２つの吸気通路11，12には図において上方から下方に向かってＦ矢印の如 く吸気が流れるようになっており、前記周溝１，５は図３に示すように、負圧側 となる流れ方向下流側16ａにのみ該流れ方向に対して最大中心角度１６０°の範 囲で設けられている。 また、各外側周側面２，６の外側の弁シャフト16周りにそれぞれ該周溝１，５ に沿ってシール材としてのモリブデン25を液状態で刷毛にて塗布し、乾燥固化さ せるようにしている。

【００１２】 ここで、周溝１，５に沿って塗布されたモリブデン25が、乾燥するまでに弁シ ャフト16表面を流れても、該弁シャフト16が負圧の影響により撓む側である流れ 方向下流側16ａには最大中心角度１６０°の範囲で周溝１，５が設けられている ので、該周溝１，５にモリブデン25が貯溜され（貯溜部を26で示す）、よってモ リブデン25が貫通口13ａ内の弁シャフト16が撓む側16ａに流入するのを回避でき る。

【００１３】 尚、図示Ａの距離は 200〜250 μｍ、図示Ｂの距離はＡ／３〜Ａ／２であり、 撓みによる弁シャフト16のズレは、約 100μｍである。ここで、弁シャフト16の 流れ方向下流側16ａと反対側にあっては、仮にモリブデン25が流入しても、前記 撓みの影響は受けないので、弁シャフト16が隔壁13と干渉することはない。もっ て、周溝１，５は全周囲に設けなくてもよい。

【００１４】 以上説明したように、本実施例によれば、シール材（モリブデン25）によりシ ール性を確保できると共に、周溝１，５によりシール材が負圧の影響により撓む 側に流入することを回避することができるので、所定のクリアランスが損なわれ ることがなく、もって、弁シャフト16が隔壁13と干渉することを防止できる。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、シール性を保ち、且つ周溝によりシー ル材が負圧の影響により弁シャフトが撓む側の貫通口内に流入することを防止で きるので、負圧下で弁シャフトが撓んでも所定のクリアランスが確保され、隔壁 と干渉することを回避することができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す断面図

【図２】図１におけるＪ部拡大図

【図３】図１におけるＭ−Ｍ断面図

【図４】従来例を示す断面図

【図５】従来の問題点を示す断面図

【符号の説明】

１ 周溝 ２ 外側周側面 ５ 周溝 ６ 外側周側面 11 吸気通路 12 吸気通路 13 隔壁 13ａ 貫通口 13ｂ 隔壁面 14 スロットル弁 15 スロットル弁 16 弁シャフト 25 モリブデン

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】平行して並ぶ２つの吸気通路間の隔壁に形
   成された貫通口を通って、それぞれの吸気通路用のスロ
   ットル弁の弁シャフトが共軸で設けられ、その両端が吸
   気通路壁部に軸受を介して回転自在に保持された内燃機
   関の吸気装置において、前記隔壁面の直内側であって少
   なくとも負圧側に面した弁シャフト周りに周溝を形成
   し、更に前記周溝の外側の弁シャフト周りにそれぞれの
   周溝に沿ってシール材を塗布したことを特徴とする内燃
   機関の吸気装置。