JPH056197Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH056197Y2 JPH056197Y2 JP1255487U JP1255487U JPH056197Y2 JP H056197 Y2 JPH056197 Y2 JP H056197Y2 JP 1255487 U JP1255487 U JP 1255487U JP 1255487 U JP1255487 U JP 1255487U JP H056197 Y2 JPH056197 Y2 JP H056197Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cornering
- lighting
- lamp
- relay
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 2
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、車載用のコーナリングランプ装置に
係り、とくに停車時の照明を可能としたコーナリ
ングランプ装置に関する。
係り、とくに停車時の照明を可能としたコーナリ
ングランプ装置に関する。
コーナリングランプ装置は、一般にヘツドラン
プ点灯時に、ウインカの点滅と同時に点灯せし
め、これによつて左折及び右折に際して左右方向
の照明不足を行おうとするもので、従来より比較
的多く使用されている。
プ点灯時に、ウインカの点滅と同時に点灯せし
め、これによつて左折及び右折に際して左右方向
の照明不足を行おうとするもので、従来より比較
的多く使用されている。
しかしながら、かかる従来例においては、車が
進行状態にある場合以外には点灯しないようにな
つていることから、夜間、停車時に車の走行準備
をしたり荷物の搭載もしくは積みおろし等に際し
ては、照明手段を別に用意しなければならないと
いう不都合が生じていた。
進行状態にある場合以外には点灯しないようにな
つていることから、夜間、停車時に車の走行準備
をしたり荷物の搭載もしくは積みおろし等に際し
ては、照明手段を別に用意しなければならないと
いう不都合が生じていた。
本考案は、かかる従来例の有する不都合を改善
し、とくに夜間、停車時において車の両側を有効
に照明することのできるコーナリングランプ点灯
装置を提供することを、その目的とする。
し、とくに夜間、停車時において車の両側を有効
に照明することのできるコーナリングランプ点灯
装置を提供することを、その目的とする。
本考案では、車の左右のコーナに装備されたコ
ーナリングランプと、車に予め装備されているウ
インカーの作動時に流れるウインカー用の点灯電
流に付勢されて作動し、対応するコーナリングラ
ンプの内の左右何れかのコーナリングランプを選
択して点灯制御するコーナリングリレーとを備え
たコーナリングランプ点灯装置において、車のサ
イドブレーキの作動状態を検出するサイドブレー
キスイツチをコーナリングリレーに併設すると共
に、コーナリングリレーが、サイドブレーキスイ
ツチからの信号と車のヘツドライト用の点灯信号
とを入力した場合に作動して左右のコーナリング
ランプを同時に選択し点灯制御するコーナリング
ランプ同時点灯制御機能を備えている、という構
成を採つている。これによつて前述した目的を達
成しようとするものである。
ーナリングランプと、車に予め装備されているウ
インカーの作動時に流れるウインカー用の点灯電
流に付勢されて作動し、対応するコーナリングラ
ンプの内の左右何れかのコーナリングランプを選
択して点灯制御するコーナリングリレーとを備え
たコーナリングランプ点灯装置において、車のサ
イドブレーキの作動状態を検出するサイドブレー
キスイツチをコーナリングリレーに併設すると共
に、コーナリングリレーが、サイドブレーキスイ
ツチからの信号と車のヘツドライト用の点灯信号
とを入力した場合に作動して左右のコーナリング
ランプを同時に選択し点灯制御するコーナリング
ランプ同時点灯制御機能を備えている、という構
成を採つている。これによつて前述した目的を達
成しようとするものである。
以下、本考案の一実施例を第１図ないし第２図
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
第１図に示す実施例は、車の左右のコーナに装
備されたコーナリングランプ１Ａ，１Ｂと、車に
予め装備されているウインカー２Ａ，２Ｂ，３
Ａ，３Ｂの作動時に流れるウインカー用の点灯電
流に付勢されて作動し、対応する前記コーナリン
グランプ１Ａ，１Ｂの内の左右何れかのコーナリ
ングランプ１Ａ又は１Ｂを選択して点灯制御する
コーナリングリレー６とを備えている。このコー
ナリングリレー６には、車のサイドブレーキの作
動状態を検出するサイドブレーキスイツチ１２が
併設されている。そして、コーナリングリレー６
は、第２図に示すように構成され、サイドブレー
キスイツチからの信号と車のヘツドライト用の点
灯信号とを入力した場合に作動し、前述した左右
のコーナリングランプ１Ａ，１Ｂを同時に選択し
点灯制御するコーナリングランプ同時点灯制御機
能を備えている。符号５はランプ用の電源部を示
す。
備されたコーナリングランプ１Ａ，１Ｂと、車に
予め装備されているウインカー２Ａ，２Ｂ，３
Ａ，３Ｂの作動時に流れるウインカー用の点灯電
流に付勢されて作動し、対応する前記コーナリン
グランプ１Ａ，１Ｂの内の左右何れかのコーナリ
ングランプ１Ａ又は１Ｂを選択して点灯制御する
コーナリングリレー６とを備えている。このコー
ナリングリレー６には、車のサイドブレーキの作
動状態を検出するサイドブレーキスイツチ１２が
併設されている。そして、コーナリングリレー６
は、第２図に示すように構成され、サイドブレー
キスイツチからの信号と車のヘツドライト用の点
灯信号とを入力した場合に作動し、前述した左右
のコーナリングランプ１Ａ，１Ｂを同時に選択し
点灯制御するコーナリングランプ同時点灯制御機
能を備えている。符号５はランプ用の電源部を示
す。
これを更に詳述すると、コーナリングランプ１
Ａ，１Ｂ及びウインカーランプ２Ａ，２Ｂ，３
Ａ，３Ｂの各々は、コーナリングランプリレー６
の選択動作により、その全体の各ランプが同時
に、又はいづれか一方が点灯動作するようになつ
ている。この内、コーナリングランプ１Ａ，１Ｂ
は、例えばハンドル中立位置にある場合、必要に
応じて後述するように、その両方が同時に点灯さ
れるようになつている。
Ａ，１Ｂ及びウインカーランプ２Ａ，２Ｂ，３
Ａ，３Ｂの各々は、コーナリングランプリレー６
の選択動作により、その全体の各ランプが同時
に、又はいづれか一方が点灯動作するようになつ
ている。この内、コーナリングランプ１Ａ，１Ｂ
は、例えばハンドル中立位置にある場合、必要に
応じて後述するように、その両方が同時に点灯さ
れるようになつている。
この場合のコーナリングランプリレー６は、点
灯スイツチ回路１０のオン（ON）動作によつて
作動する。この点灯スイツチ回路１０は、第１図
に示すようにサイドブレーキスイツチ１２と、マ
ニユアルスイツチ１３とにより構成されている。
そして、これらの各スイツチ１２，１３のいづれ
か１つがオフ（OFF）の場合、点灯スイツチ回
路１０はオフ状態に設定されるようになつてい
る。また、符号１２Ａはサイドブレーキ警告灯を
示し、符号１６はフラツシヤ回路を示し、符号１
７はヘツドライトリレーを示す。
灯スイツチ回路１０のオン（ON）動作によつて
作動する。この点灯スイツチ回路１０は、第１図
に示すようにサイドブレーキスイツチ１２と、マ
ニユアルスイツチ１３とにより構成されている。
そして、これらの各スイツチ１２，１３のいづれ
か１つがオフ（OFF）の場合、点灯スイツチ回
路１０はオフ状態に設定されるようになつてい
る。また、符号１２Ａはサイドブレーキ警告灯を
示し、符号１６はフラツシヤ回路を示し、符号１
７はヘツドライトリレーを示す。
次に、各ランプの点灯動作について説明する。
まず、ヘツドライトスイツチ１１をオン
（ON）すると、ヘツドライトリレー１７が作動
してヘツドランプ４に電源部５が印加され、これ
によつてヘツドランプ４が点灯される。この場
合、第１図に示すように、電源部５の出力はコー
ナリングランプリレー６にも印加されるように成
つている。これに対し、ヘツドライトスイツチ１
１をオフ（OFF）にすると、ヘツドライトリレ
ー１７は作動せず、従つてヘツドランプ４は点灯
しない。
（ON）すると、ヘツドライトリレー１７が作動
してヘツドランプ４に電源部５が印加され、これ
によつてヘツドランプ４が点灯される。この場
合、第１図に示すように、電源部５の出力はコー
ナリングランプリレー６にも印加されるように成
つている。これに対し、ヘツドライトスイツチ１
１をオフ（OFF）にすると、ヘツドライトリレ
ー１７は作動せず、従つてヘツドランプ４は点灯
しない。
また、フラツシヤ１６と各ウインカーランプ２
Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂとの間に装備された切り換
えスイツチであるウインカリレー１６Ａが、図示
しないウインカスイツチに付勢されて何れか一方
（例えばウインカーランプ２Ａ，２Ｂ）を選択す
ると、フラツシヤ１６から当該選択された一方の
ウインカーランプが点灯制御される。
Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂとの間に装備された切り換
えスイツチであるウインカリレー１６Ａが、図示
しないウインカスイツチに付勢されて何れか一方
（例えばウインカーランプ２Ａ，２Ｂ）を選択す
ると、フラツシヤ１６から当該選択された一方の
ウインカーランプが点灯制御される。
この場合、点灯制御されたウインカーランプ２
Ａ，２Ｂの点灯電流は、第３図に示すようにその
１１が分流されてコーナリングランプ１Ａ（第２
図のＲ側）を点灯するための制御信号として機能
する。具体的には、トランジスタTr3、Tr4及び
TrR1を順次導通させ、これによつてコーナーラ
ンプリレー６Ｒを起動させる。このコーナーラン
プリレー６Ｒの作用によりコーナリングランプ１
Ａに導通するリレースイツチSWRがオンに設定
され、コーナリングランプ１Ａが点灯される。
Ａ，２Ｂの点灯電流は、第３図に示すようにその
１１が分流されてコーナリングランプ１Ａ（第２
図のＲ側）を点灯するための制御信号として機能
する。具体的には、トランジスタTr3、Tr4及び
TrR1を順次導通させ、これによつてコーナーラ
ンプリレー６Ｒを起動させる。このコーナーラン
プリレー６Ｒの作用によりコーナリングランプ１
Ａに導通するリレースイツチSWRがオンに設定
され、コーナリングランプ１Ａが点灯される。
同様に、ウインカーランプ３Ａ，３Ｂが点灯制
御されると、その点灯電流は、第４図に示すよう
にその一部が分流されてコーナリングランプ１Ｂ
（第２図のＬ側）を点灯するための制御信号とし
て機能する。具体的には、トランジスタTr1、
Tr2及びTrL1を順次導通させ、これによつてコー
ナーランプリレー６Ｌを起動させる。このコーナ
ーランプリレー６Ｌの作用によりコーナリングラ
ンプ１Ｂに通電するリレースイツチSWLがオン
に設定され、コーナリングランプ１Ｂが点灯され
る。
御されると、その点灯電流は、第４図に示すよう
にその一部が分流されてコーナリングランプ１Ｂ
（第２図のＬ側）を点灯するための制御信号とし
て機能する。具体的には、トランジスタTr1、
Tr2及びTrL1を順次導通させ、これによつてコー
ナーランプリレー６Ｌを起動させる。このコーナ
ーランプリレー６Ｌの作用によりコーナリングラ
ンプ１Ｂに通電するリレースイツチSWLがオン
に設定され、コーナリングランプ１Ｂが点灯され
る。
次に、コーナリングリレー６に電源部５の出力
が印加されている状態即ちヘツドランプ４の点灯
状態にあつて更にサイドブレーキ１２が作動した
場合について説明する。この場合、マニユアルス
イツチ１３もオンとなつているものとする。
が印加されている状態即ちヘツドランプ４の点灯
状態にあつて更にサイドブレーキ１２が作動した
場合について説明する。この場合、マニユアルス
イツチ１３もオンとなつているものとする。
この場合は、ウインカリレー１６Ａはニユート
ラルの位置（第１図参照）にある。このため、ウ
インカーランプ点灯用の電流は、コーナリングリ
レー６には全く入力されない。一方、かかる状態
下にあつてサイドブレーキスイツチ１２（及びマ
ニユアルスイツチ１３）がオンとなると、第５図
に示すようにコーナリングランプリレー６Ｒ，６
Ｌが同時に導通され、コーナリングランプ１Ａ，
１Ｂ用のオン／オフスイツチSWR，SWLが同時
にオンとなり、これによつてコーナリングランプ
１Ａ，１Ｂが同時に点灯する。サイドブレーキス
イツチ１２又はマニユアルスイツチ１３を開放し
た場合には、コーナリングランプ１Ａ，１Ｂは同
時に消灯する。
ラルの位置（第１図参照）にある。このため、ウ
インカーランプ点灯用の電流は、コーナリングリ
レー６には全く入力されない。一方、かかる状態
下にあつてサイドブレーキスイツチ１２（及びマ
ニユアルスイツチ１３）がオンとなると、第５図
に示すようにコーナリングランプリレー６Ｒ，６
Ｌが同時に導通され、コーナリングランプ１Ａ，
１Ｂ用のオン／オフスイツチSWR，SWLが同時
にオンとなり、これによつてコーナリングランプ
１Ａ，１Ｂが同時に点灯する。サイドブレーキス
イツチ１２又はマニユアルスイツチ１３を開放し
た場合には、コーナリングランプ１Ａ，１Ｂは同
時に消灯する。
本考案は以上のように構成され機能するので、
これによると、サイドブレーキスイツチをオン状
態に設定することにより夜間、車の両側を適当な
明るさに照明することができ、これがため、暗い
場所での積荷の上げ下げを容易に且つ能率よく行
うことができ、また、かかる補助照明を不要とす
る場合にはサイドブレーキスイツチ又はその回路
を開放することにより、コーナリングランプ消灯
することができ、点灯に際してはサイドブレーキ
スイツチのオン動作を必要条件としたことから、
車の直進走行中に間違つて点灯せしめるという不
都合を完全に防止することができるという従来に
ない実用的なコーナリングランプ点灯装置を提供
することができる。
これによると、サイドブレーキスイツチをオン状
態に設定することにより夜間、車の両側を適当な
明るさに照明することができ、これがため、暗い
場所での積荷の上げ下げを容易に且つ能率よく行
うことができ、また、かかる補助照明を不要とす
る場合にはサイドブレーキスイツチ又はその回路
を開放することにより、コーナリングランプ消灯
することができ、点灯に際してはサイドブレーキ
スイツチのオン動作を必要条件としたことから、
車の直進走行中に間違つて点灯せしめるという不
都合を完全に防止することができるという従来に
ない実用的なコーナリングランプ点灯装置を提供
することができる。
第１図は本考案の一実施例を示す回路図、第２
図は第１図中のコーナリングリレーの一例を示す
回路図、第３図ないし第５図は各々第２図の動作
を示す説明図である。 １Ａ，１Ｂ……コーナリングランプ，２Ａ，２
Ｂ，３Ａ，３Ｂ……ウインカー、５……電源部、
６……コーナリングリレー、１１……ヘツドライ
トスイツチ、１２……サイドブレーキスイツチ。
図は第１図中のコーナリングリレーの一例を示す
回路図、第３図ないし第５図は各々第２図の動作
を示す説明図である。 １Ａ，１Ｂ……コーナリングランプ，２Ａ，２
Ｂ，３Ａ，３Ｂ……ウインカー、５……電源部、
６……コーナリングリレー、１１……ヘツドライ
トスイツチ、１２……サイドブレーキスイツチ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車の左右のコーナに装備されたコーナリングラ
ンプと、前記車に予め装備されているウインカー
の作動時に流れるウインカー用の点灯電流に付勢
されて作動し、対応する前記コーナリングランプ
の内の左右何れかのコーナリングランプを選択し
て点灯制御するコーナリングリレーとを備えたコ
ーナリングランプ点灯装置において、 前記車のサイドブレーキの作動状態を検出する
サイドブレーキスイツチを前記コーナリングリレ
ーに併設すると共に、 前記コーナリングリレーが、前記サイドブレー
キスイツチからの信号と前記車のヘツドライト用
の点灯信号とを入力した場合に作動して前記左右
のコーナリングランプを同時に選択し点灯制御す
るコーナリングランプ同時点灯制御機能を備えて
いることを特徴としたコーナリングランプ点灯装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1255487U JPH056197Y2 (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1255487U JPH056197Y2 (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63119440U JPS63119440U (ja) | 1988-08-02 |
| JPH056197Y2 true JPH056197Y2 (ja) | 1993-02-17 |
Family
ID=30800791
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1255487U Expired - Lifetime JPH056197Y2 (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH056197Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-01-30 JP JP1255487U patent/JPH056197Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63119440U (ja) | 1988-08-02 |
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