JPH0562365U - オートワイパ装置におけるセンサ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 ウインドシールドガラス１に雨滴が付着した
ときこれを検出してワイパを作動させる、静電容量型の
雨滴センサを設けると共に、ガラス１の外面が凍結した
ときにワイパが作動することを防止するため、ガラス温
度を検出する温度センサを設ける。ウインドシールドガ
ラス１を構成する合わせガラスのガラス接合部に雨滴セ
ンサ３を構成する膜状のセンサ電極３１、３２を介設す
ると共に、温度センサ４を膜状に形成して、該温度セン
サ４もガラス接合部に介設する。 【効果】 ウインドシールドガラスに雨滴センサと温度
センサとが埋め込まれ、ワイパの払拭動作を妨げること
なく両センサを外界から確実に保護できる。温度センサ
により雨滴センサと同一環境下でガラス温度を検出で
き、凍結時のワイパの作動を確実に防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のオートワイパ装置に用いられるセンサ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車のウインドシールドガラスに１対のセンサ電極を有する静電容量 型の雨滴センサを設け、ウインドシールドガラスに雨滴が付着したときに発生す るセンサ電極間の静電容量の変化から雨滴を検出して、ワイパを自動的に作動さ せるようにしたオートワイパ装置が知られている。

【０００３】 ところで、ウインドシールドガラスの外面が凍結すると、この場合にも雨滴セ ンサのセンサ電極間の静電容量が変化するが、凍結時にワイパを作動させるとワ イパブレードが傷むため、ガラス温度を検出する温度センサを設けて、ガラス温 度が所定温度以下のときは雨滴センサによるワイパの作動を中止するようにした オートワイパ装置も提案されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記のものでは、雨滴センサと温度センサとをウインドシールドガラスの外面 に貼着して、これらセンサを保護膜で被覆しているが、保護膜を薄くすると走行 中に飛来する砂等により膜が破れてセンサの保護機能が損なわれ、一方、保護膜 を厚くするとワイパの払拭動作が妨げられる。 本考案は、以上の点に鑑み、ワイパの払拭動作を妨げずに且つセンサも確実に 保護し得るようにしたセンサ装置を提供することをその目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成すべく、本考案は、ウインドシールドガラスとして２枚のガラ スを接合した合わせガラスが用いられることに着目し、そのガラス接合部に雨滴 センサを構成する膜状のセンサ電極を介設すると共に、膜状に形成した温度セン サを該ガラス接合部に介設した。

【０００６】

【作用】

雨滴センサと温度センサとが共にガラス接合部に介設されてウインドシールド ガラスに埋め込まれ、外界から両センサが確実に保護されると共に、ワイパの払 拭動作が両センサによって邪魔されることもない。 この場合、センサ電極にその端末部等において温度センサを一体的に組込むよ うにしても良く、これによれば外部取出し用のセンサ端子の数を減少して、外部 配線を簡素化できる。 また、雨滴センサや温度センサに接続される信号処理回路をＩＣチップ化して ガラス接合部に介設しても良く、これによれば信号処理回路からのデジタル信号 を外部に取出すことができ、各センサからのアナログ信号を外部に取出す場合に 比し、外部配線の抵抗値のばらつき等の外乱要因によるワイパの誤作動を生じに くくなる。

【０００７】

【実施例】

図１を参照して、１は自動車のフロント側のウインドシールドガラスを示し、 ワイパ２で払拭されるウインドシールドガラス１の複数の領域に雨滴センサ３を 設けた。

【０００８】 ウインドシールドガラス１は、図２及び図３に示すように、車外側ガラス１ａ と車内側ガラス１ｂとをポリビニルブチラール等の透明な絶縁材から成る中間膜 １ｃを挾んで加熱加圧することにより互いに接着して成る合わせガラスで構成さ れている。

【０００９】 雨滴センサ３は櫛歯状の１対のセンサ電極３１、３２を両者間に一定の隙間を 存して並設して成る静電容量型センサで構成されており、中間膜１ｃとの接合面 となる車外側ガラス１ａの内面に、ＩＴＯ（イソジウム錫酸化物）等の電極形成 物質を真空蒸着、スパッタリング、印刷等によって透明な薄膜状に付着して、各 センサ電極３１、３２を形成し、車外側ガラス１ａと車内側ガラス１ｂとを上記 の如く中間膜１ｃを介して接合する際、雨滴センサ３がガラス接合部に埋め込ま れるようにした。 車外側ガラス１ａの内面には、更に、センサ電極３１、３２の近傍に位置して 、ＳｉＣ等の熱に応じて抵抗値が変化する感熱材から成る薄膜状の温度センサ４ が設けられており、ガラス接合時に上記雨滴センサ３と同様に温度センサ４がガ ラス接合部に埋め込まれるようにした。

【００１０】 雨滴センサ３は、センサ電極３１、３２に連なる端子部３１ａ、３２ａを介し て外部の信号処理回路５に接続されており、温度センサ４も薄膜状の１対の端子 部４ａ、４ｂを介して信号処理回路５に接続される。 信号処理回路５は、雨滴センサ３の静電容量に応じた周波数の信号を発生する 発振器５１と、周波数−電圧変換器５２と、スイッチング素子５３とから成る降 雨判定回路５ａと、温度センサ４の抵抗変化による電圧の変化を弁別する比較器 ５４を有する温度判定回路５ｂと、該両判定回路５ａ、５ｂからの信号を入力す るＡＮＤ回路５ｃとから構成されており、ＡＮＤ回路５ｃからハイレベルの信号 が出力されたとき、制御回路６を介してワイパモータ７を作動させるようにした 。

【００１１】 ウンドシールドガラス１の外面に雨滴が付着すると、雨滴センサ３の１対のセ ンサ電極３１、３２間の静電容量が変化し、発振器５１の発振周波数が変化して 変換器５２を介してスイッチング素子５３がオフされ、降雨判定回路５ａからハ イレベルの信号が出力される。一方、ガラス温度が所定温度（例えば０℃）以下 になると温度判定回路５ｂからローレベルの信号が出力され、かくてガラス温度 が所定温度以下のときは雨滴センサ３の静電容量の変化に係りなくＡＮＤ回路５ ｃからローレベルの信号が出力され、ワイパモータ７は作動しない。従って、ウ インドシールドガラス１の外面が凍結している状態でのワイパの作動が阻止され る。

【００１２】 ところで、エンジン始動後の暖気運転時にウインドシールドガラス１を手拭き することがあり、この際、ワイパが作動すると手拭き作業の邪魔になるため、本 実施例では、エンジン始動から所定時間経過したときにハイレベルの信号を出力 する手段８を設けてその出力信号を制御回路６に備えるＡＮＤ回路６ａに前記Ａ ＮＤ回路５ｃからの出力信号と共に入力し、該ＡＮＤ回路６ａからハイレベルの 信号が出力されたとき制御回路６に備えるワイパ駆動回路６ｂを介してワイパモ ータ７が作動されるようにし、かくてエンジン始動後所定時間が経過するまでは ワイパが作動しないようにした。尚、図示しないが車両を発進したときは、ガラ ス温度に係りなく降雨判定回路５ａの出力信号のみによってワイパの作動を制御 するようにしても良い。

【００１３】 図４は他の実施例を示し、このものでは、雨滴センサ３の一方のセンサ電極３ １の端末部に該電極用の端子部３１ａから分岐した端子部３１ｂを形成し、該端 子部３１ｂの中間に温度センサ４を一体的に組込んだ。該温度センサ４は、車外 側ガラス１ａの内面にセンサ電極３１、３２を形成する際に、該内面に感熱材を 薄膜状に化学的に被着することで形成される。 この構成によれば、センサ電極３１の端子部３１ａを温度センサ４の一方の端 子部に共用して、端子数を削減できる利点がある。 尚、該温度センサ４は薄膜ＳｉＣサーミスタや薄膜白金感熱素子で構成でき、 特に後者は抵抗値の安定性や出力が大きく取れる等の利点がある。

【００１４】 また、上記実施例では信号処理回路５をウインドシールドガラス１の外部即ち 車体側に配置するものとしたが、図３に示されている信号処理回路５をＩＣチッ プ化して、該回路５を、図５に示す如く、ウインドシールドガラス１のガラス接 合部に前記各センサ３、４と共に介設しても良い。

【００１５】 これによれば、信号処理回路５の出力端子５ｄを制御回路６に結線して、該回 路５からのデジタル信号でワイパの作動を制御できるようになり、上記実施例の ように各センサ３、４からのアナログ信号を外部の信号処理回路に送信するもの に比し、外部配線の抵抗値のばらつき等の外乱要因によるワイパの誤作動が生じ にくくなる。 図中５ｅ、５ｆは夫々イグニッションスイッチに連なる電源端子と接地端子で ある。

【００１６】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、請求項１の考案によれば、雨滴センサと温度 センサとを共にウインドシールドガラスのガラス接合部に介設するため、ワイパ の払拭動作を妨げることなく両センサを外界から確実に保護でき、而も温度セン サにより雨滴センサと同一環境下でガラス温度を検出できて、凍結時のワイパの 作動を確実に防止できる。

【００１７】 また、請求項２の考案によれば、センサの端子数を削減して外部配線を簡素化 でき、更に請求項３の考案によれば、外部取出し信号をデジタル化して、外乱要 因によるワイパの誤作動を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 雨滴センサのレイアウトを示す自動車の前部
の斜視図

【図２】 本案装置を具備するウインドシールドガラス
の要部の斜視図

【図３】 図２のIII−III線断面図

【図４】 本案装置の他の実施例を示す要部の斜視図

【図５】 本案装置の更に他の実施例を示す要部の斜視
図

【符号の説明】

１ ウインドシールドガラス ３ 雨滴センサ ３１、３２ センサ電極 ４ 温度
センサ ５ 信号処理回路

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ウンドシールドガラスに静電容量型の雨
   滴センサとガラス温度を検出する温度センサとを設け、
   該両センサからの信号に基づいてワイパの作動を制御す
   るようにしたオートワイパ装置において、ウインドシー
   ルドガラスを構成する合わせガラスのガラス接合部に前
   記雨滴センサを構成する膜状のセンサ電極を介設すると
   共に、膜状に形成した前記温度センサを前記ガラス接合
   部に介設したことを特徴とするオートワイパ装置におけ
   るセンサ装置。
2. 【請求項２】 前記センサ電極に前記温度センサを一体
   的に組み込んだことを特徴とする請求項１に記載のオー
   トワイパ装置におけるセンサ装置。
3. 【請求項３】 前記ガラス接合部に、前記雨滴センサと
   前記温度センサとに接続される信号処理回路を介設した
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載のオートワイパ
   装置におけるセンサ装置。