JPH0564243U - スイベルジョイント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ポート数が増加するにつれて、長くなったス
イベルジョイントのロータの内径溝加工の容易化を目的
とする。 【構成】 上部ロータ１と下部ロータ２に２分割して、
内径溝６は各々別々に加工しておき、組付けた時、合わ
せ面５に設けたノックピン３により中心が合うと共に、
同期して回転するが、互いに拘束しないよう、隙間を持
たせたピン穴４を一方の合わせ面に設けている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、建設機械などで使用するスイベルジョイントの構造に関するもの である。

【０００２】

【従来の技術】

従来は図２に示すように、ロータａを一体物として加工していた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしこのようなロータではポート数が増えるにつれて、ロータの全長が長く なり、内径溝加工が困難になってきた。そこで図３に示すようにロータを上下２ 分割したものも実公平３−３６５９７号として提案されているが、フランジ状の 端面ｂ，ｃを単にボルトｄで結合することにとどまり、上下ロータの芯合せがむ ずかしく偏心してかじり等が発生し易かった。この考案は上記不具合を解決する ことをその課題とする。

【課題を解決するための手段】

この考案は上述の課題に鑑みなされたもので、ロータを上下に２分割して、そ れぞれを別々に加工して、上下ロータを結合させた時に、合わせ面に設けられた ノックピンとその嵌り込むピン穴とにより、中心が合うと共に両ロータが同期し て回転するようにする。

【０００５】

【作用】

上記構成によりノックピンの入るピン穴の許容差によって上下両ロータは互い に拘束し合うことなく、結合できるので、旋回中心が出やすく、スムーズに旋回 が可能となる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面によりこの考案の実施例について説明する。 図１はスイベルジョイントの断面図を示すもので、上部ロータ１と下部ロータ ２の端部に設けられた合わせ面５で結合されており、シャフト８に嵌まり込む互 いの内径の心は、合わせ面５のノックピン３とピン穴４により自動的に合うよう に構成されている。

【０００７】 ピン穴４はノックピン３の外径寸法に対し隙間を持った寸法になっていて、シ ャフト８の外径と上部ロータ１と下部ロータ２の内径との隙間によって、自動的 にならうことができるので、互いに拘束し合うことが無い。

【０００８】 油圧の通路となる上部ロータ１と下部ロータ２の内径溝６の両側には、シール ７が取付けられる溝や、端面近傍にはＯリング溝９も加工されている。 シャフト８側の油圧ポートからの通路は、上部ロータ１と下部ロータ２の内径 溝６に向いており、内径溝６を経由して上部ロータ１と下部ロータ２の各々の油 圧ポートとに通じている。

【０００９】

【考案の効果】

この考案は以上詳述したように、上下に２分割したロータの内径の中心を、合 わせて組立てる必要がないので、組立て、心合わせが容易となり、しかもこじれ がなく、シャフト及びロータの摺動面にもかじりが発生しない。 従ってこの考案によればポート数が多いロータの内径溝加工も容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施例を示す断面図である。

【図２】従来の一体型ロータの断面図である。

【図３】単にボルトのみで上下のロータを結合した断面
図を示す。

【符号の説明】

１ 上部ロータ ２ 下部ロータ ３ ノックピン ４ ピン穴 ５ 合わせ面 ６ 内径面

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロータを上部ロータと下部ロータとに２
   分割して、これら両ロータの結合は端面に設けられたフ
   ランジ面で行い、フランジ面の一方にはノックピンを埋
   め込み、他方の面には該ノックピンが嵌まり込む穴を設
   けてなる建設機械などのスイベルジョイント。