JPH056499U - 圧電ブザー回路 - Google Patents
圧電ブザー回路Info
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- JPH056499U JPH056499U JP5211791U JP5211791U JPH056499U JP H056499 U JPH056499 U JP H056499U JP 5211791 U JP5211791 U JP 5211791U JP 5211791 U JP5211791 U JP 5211791U JP H056499 U JPH056499 U JP H056499U
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- piezoelectric buzzer
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Links
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- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
Landscapes
- Piezo-Electric Transducers For Audible Bands (AREA)
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】不要な電力の消費を防止でき、回路部品の発熱
も減少できる圧電ブザー回路を提供する。 【構成】本考案は、圧電ブザー5と、該圧電ブザー5に
所定の電圧を印加する電圧供給手段と、該圧電ブザー5
に発振信号を供給する発振回路1とを備えた圧電ブザー
回路において、前記電圧供給手段からの供給電圧を分圧
して該圧電ブザー5に供給するための分圧手段と、前記
分圧手段を動作又は非動作状態にさせるためのスイッチ
手段と、前記発振回路1からの発振信号を断続的に前記
圧電ブザー5に供給しかつ該断続的供給に同期して前記
スイッチ手段をON・OFFさせる手段とを備えたこと
を特徴とする。
も減少できる圧電ブザー回路を提供する。 【構成】本考案は、圧電ブザー5と、該圧電ブザー5に
所定の電圧を印加する電圧供給手段と、該圧電ブザー5
に発振信号を供給する発振回路1とを備えた圧電ブザー
回路において、前記電圧供給手段からの供給電圧を分圧
して該圧電ブザー5に供給するための分圧手段と、前記
分圧手段を動作又は非動作状態にさせるためのスイッチ
手段と、前記発振回路1からの発振信号を断続的に前記
圧電ブザー5に供給しかつ該断続的供給に同期して前記
スイッチ手段をON・OFFさせる手段とを備えたこと
を特徴とする。
Description
【0001】
本考案は圧電ブザーに関し、特に圧電ブザーを減音および低消費電力で駆動で きる圧電ブザー回路に関する。
【0002】
従来この種の装置は、常に一定の音圧でしかブザーを駆動することができない ため夜間等は騒音となる欠点を有している。 この為に、車輛用の圧電ブザーは一般的に夜間等は騒音防止のために圧電ブザ ーを減音して使用させる必要がある。また、該車輛用の圧電ブザーは周囲に注意 を促す為に間欠音を発生させる必要があり圧電ブザーを断続的に動作させている 。この場合に、圧電ブザーの動作が断時には該減音回路の回路電流も遮断され無 用な電力が消費されるのを防止する必要がある。
【0003】
本考案は、上述の点に鑑みなされたもので、不要な電力の消費を防止でき、回 路部品の発熱も減少できる圧電ブザー回路を提供することを目的とする。
【0004】
本考案は、圧電ブザーと、該圧電ブザーに所定の電圧を印加する電圧供給手段 と、該圧電ブザーに発振信号を供給する発振回路とを備えた圧電ブザー回路にお いて、前記電圧供給手段からの供給電圧を分圧して該圧電ブザーに供給するため の分圧手段と、前記分圧手段を動作又は非動作状態にさせるためのスイッチ手段 と、前記発振回路からの発振信号を断続的に前記圧電ブザーに供給しかつ該断続 的供給に同期して前記スイッチ手段をON・OFFさせる手段とを備えたことを 特徴とする。
【0005】
【作用】 したがって、圧電ブザーを減音した間欠音を発生する様に断続的に駆動するこ とができ、更に圧電ブザーの消音中に分圧手段に無駄な電流が流れることを防止 できる。
【0006】
本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図は本考案は一実施例の要部ブ ロック構成図を示す。
【0007】 図において、1は圧電ブザー用の発振回路を示す。この発振回路1は抵抗r1 を介してNPN型のトランジスタ2のベースに接続され、該トランジスタ2のエ ミッタは接地され、コレクタは抵抗R1を介して印加電源電圧Vccに接続され ている。また、該トランジスタ2のコレクタは図示の如く抵抗R2を介してPN P型のトランジスタ3のコレクタに接続され、該トランジスタ3のエミッタは接 地されている。該抵抗R1とR2との結合点と接地との間に圧電ブザー5が図示の 如く接続されている。
【0008】 また、車輛側6のバッテリ7がスイッチ8を介してランプ装置9に接続されて いる。更に、バッテリ7は該スイッチ8および抵抗r2を介してトランジスタ3 のベースに図示の如く接続されている。更に、該トランジスタ3のベースと該抵 抗r2との結合点にはダイオード10のアノードが接続され、該ダイオード10 のカソードには方形パルス発生器11の出力が接続されている。この方形パルス 発生器11の出力はさらに前記発振回路1にも接続されている。
【0009】 この様に構成した本考案の特徴ある動作を説明する。 前記発振器1からは2KHz〜3KHzの高周波信号が出力され、トランジスタ 2が導通し、圧電ブザー5が発音される。一方、前記方形パルス発生器11から は60〜120回/分の低周波数方形パルス信号が前記発振回路1に出力され、 この方形パルス信号により前記発生器1の高周波信号は断続される。 即ち、該方形パルスがハイレベルのときに発振回路1の出力はトランジスタ1 に供給され、該方形パルスがロウレベルのときに発振回路1の出力はトランジス タ1には供給されず、圧電ブザー5は断続的に動作され間欠的なブザー音となる 。
【0010】 更に、夜間に運転手がランプ装置9を動作させる為に、スイッチ8を閉路する と該ランプ装置9が点灯すると共に、トランジスタ3が導通する。このトランジ スタ3の導通により、抵抗R1とR2とにより該圧電ブザー5に印加される電源電 圧Vccが分圧される。これにより、該圧電ブザー5に印加され電圧は減少され 、圧電ブザーからのブザー音は減音され、夜間の騒音防止になる。
【0011】 ここで、スイッチ8が閉路されているために、トランジスタ3は導通状態を継 続することになる。これにより、抵抗R1およびR2には電流がながれっぱなしに なる。しかし、本考案ではこれを防止する為に上述の如くダイオード10を該P NP型のトランジスタ3のベースと前記方形パルス発生器11の間に挿入してい る。この点は本考案の特徴である。 即ち、上述の如く前記発振回路1からの発振出力信号は前記方形パルス発生器 11からの方形パルスに同期して断続状態で前記トランジスタ2に出力されるが 、トランジスタ3においてもダイオード10により前記方形パルス発生器11か らの方形パルス信号に同期して導通・非導通を繰り返す様に動作する。 これにより、圧電ブザー5からの発音中は抵抗R1およびR2には電流が流れる が、消音中は抵抗R1およびR2の回路は断路され電流は流れない。 このれにより、圧電ブザー回路での無駄な電力消費と発熱とが防止される。
【0012】 ここで、上記実施例は他励磁方式の圧電ブザーについて説明したが、一般に自 励式として知られる圧電ブザーの場合でも適用できる。さらに、上記実施例は発 振回路1に方形パルス発生器11の出力パルスを入力する場合を示したが、該発 振回路の出力と該方形パルス発生器の出力パルスとをアンド回路にそれぞれ入力 して該発振回路の出力を該方形パルス発生器の出力パルスにより断続的にトラン ジスタ2のベースに与える様に構成しても良い。
【0013】
以上説明したように本考案によれば、圧電ブザーと、該圧電ブザーに所定の電 圧を印加する電圧供給手段と、該圧電ブザーに発振信号を供給する発振回路とを 備えた圧電ブザー回路において、前記電圧供給手段からの供給電圧を分圧して該 圧電ブザーに供給するための分圧手段と、前記分圧手段を動作又は非動作状態に させるためのスイッチ手段と、前記発振回路からの発振信号を断続的に前記圧電 ブザーに供給しかつ該断続的供給に同期して前記スイッチ手段をON・OFFさ せる手段とを備えたことを特徴とする。 したがって、圧電ブザーを減音した間欠音を発生する様に断続的に駆動するこ とができ、更に圧電ブザーの消音中に分圧手段に無駄な電流が流れることを防止 できる。この為に、夜間の騒音防止に役立ち、然も消費電力を著しく減少するこ とができる等の優れた効果を有する。
【図1】図1は本考案一実施例の要部ブロック構成図。
1 発振回路 2、3 トランジスタ 5 圧電ブザー 7 バッテリイ 9 ランプ装置 10 ダイオード 11 方形パルス発生器
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項1】 圧電ブザーと、 該圧電ブザーに所定の電圧を印加する電圧供給手段と、 該圧電ブザーに発振信号を供給する発振回路と、 を備えた圧電ブザー回路において、 前記電圧供給手段からの供給電圧を分圧して該圧電ブザ
ーに供給するための分圧手段と、 前記分圧手段を動作又は非動作状態にさせるためのスイ
ッチ手段と、 前記発振回路からの発振信号を断続的に前記圧電ブザー
に供給し、かつ該断続的供給に同期して前記スイッチ手
段をON・OFFさせる手段とを備えたことを特徴とす
る圧電ブザー回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5211791U JPH056499U (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 圧電ブザー回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5211791U JPH056499U (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 圧電ブザー回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH056499U true JPH056499U (ja) | 1993-01-29 |
Family
ID=12905934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5211791U Pending JPH056499U (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 圧電ブザー回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH056499U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57210395A (en) * | 1981-06-19 | 1982-12-23 | Ricoh Kk | Piezo-electric buzzer driving system |
| JPH0293595A (ja) * | 1988-09-30 | 1990-04-04 | Toshiba Corp | ブザー駆動回路 |
-
1991
- 1991-07-05 JP JP5211791U patent/JPH056499U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57210395A (en) * | 1981-06-19 | 1982-12-23 | Ricoh Kk | Piezo-electric buzzer driving system |
| JPH0293595A (ja) * | 1988-09-30 | 1990-04-04 | Toshiba Corp | ブザー駆動回路 |
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