JPH0565631U

JPH0565631U - 半ドア警告装置

Info

Publication number: JPH0565631U
Application number: JP645292U
Authority: JP
Inventors: 日藝伊藤
Original assignee: Toyota Industries Corp
Current assignee: Toyota Industries Corp
Priority date: 1992-02-18
Filing date: 1992-02-18
Publication date: 1993-08-31

Abstract

(57)【要約】【目的】本考案は、半ドア警告装置に関し、半ドア状
態にあるドアの種類及び数を共に警告することの可能な
半ドア警告装置を提供することを目的とする。【構成】第１の考案は、自動車の個々のドアの半ドア
状態に伴って個別に点灯する複数の半ドア警告ランプ１
５（１５ａ〜１５ｆ）を有しており、かつ、これら複数
の半ドア警告ランプ１５を個々のドアの種類を個別に表
示することの可能な自動車の形状を成す表示モデル１９
の対応箇所にそれぞれ配置して成ることを特徴とする。
また、第２の考案は、自動車の個々のドアの半ドア状態
に伴って個別にスイッチング動作を行う複数のトランジ
スタ２０ａ〜２０ｆと、これら複数のトランジスタ２０
ａ〜２０ｆのスイッチング動作に係る個々のドアの種類
を音声で個別に告知するマイクロ・コンピュータ２３、
音声信号合成器２４、アンプ２５及びスピーカ２６とを
有することを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、半ドア警告装置に関するものであり、詳しくは、自動車のドアが半ドア状態にあることを運転者に警告する半ドア警告装置に係わるものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、乗用車などの自動車には、運転者が自動車を走行させる以前に何れか１以上のドアが半ドア状態にある場合に、その状態を運転者に警告して自動車の走行中における運転者及び同乗者の安全を確保するようにした半ドア警告装置が装備されている。

【０００３】図３は、従来の半ドア警告装置の構成を示す図であり、このうち、同図（ａ）は、従来の半ドア警告装置の電気回路を示す図、同図（ｂ）は、従来の半ドア警告装置による半ドア状態の警告の形態を示す図である。

【０００４】まず、同図（ａ）に示すように、従来の半ドア警告装置は、自動車のバッテリなどの電源から得られる電流によって作動するようになっている。そして、電源から得られる電流は、過電流遮断用のヒューズ・ボックス１を介しながら、同時に、インテリア・ライト（スイッチを含む）２、マップ・ライト（同前）３及びラゲージ・ルーム・ライト（同前）４に供給されるとともに、この半ドア警告装置の要部を成す半ドア警告ランプ５にも供給されるようになっている。

【０００５】ここで、半ドア警告ランプ５には、自動車の個々のドア（半ドア状態がないラゲージ・ルームのドアを含む。何れも図示せず）、すなわち、前方左側（Ｆ／ＬＨ）ドア、後方左側（Ｒ／ＬＨ）ドア、前方右側（Ｆ／ＲＨ）ドア、後方右側（Ｒ／ＲＨ）ドア及びラゲージ・ルームの後部ドア（Ｂ・Ｄ）に対応してそれぞれ設けられたＦ／ＬＨドア・スイッチ６ａ、Ｒ／ＬＨドア・スイッチ６ｂ、Ｆ／ＲＨドア・スイッチ６ｃ、Ｒ／ＲＨドア・スイッチ６ｄ及びＢ・Ｄスイッチ６ｅがそれぞれ接続されており、これらのうち、何れか１以上のドア・スイッチ（６ａ〜６ｅ）がオン状態となったときに、半ドア警告ランプ５に電流が流れてそれが点灯するようになっている。

【０００６】そして、同図（ｂ）に示すように、従来の半ドア警告装置による半ドア状態の警告（後部ドアに関しては閉め忘れ状態の警告）は、自動車の運転席の前方に各種メーター７ａ及び７ｂとともに設置された表示パネル８における自動車の形状を成す表示モデル９によって行われるようになっている。ここで、表示モデル９は、先の半ドア警告ランプ５を内蔵したものとなっており、こうした構造関係から、半ドア警告ランプ５が何れか１以上のドア・スイッチ（６ａ〜６ｅ）のオン状態に応じて点灯したときに表示モデル９も点灯するようになり、これにより、何れか１以上のドアが半ドア状態（後部ドアに関しては閉め忘れ状態）にあることが運転者に視覚的に警告されるようになる。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上述した従来の半ドア警告装置によれば、個々のドアのうち何れかのドアが半ドア状態にあるという事実は確実に警告されるものの、どのドアが実際に半ドア状態にあるのかということが警告されないという問題がある。また、この従来の半ドア警告装置では、１以上のドアが半ドア状態にあることが警告されるのみであり、その半ドア状態にあるドアが１つだけであるのか、それとも、２以上に及ぶのかということが警告されないという問題もある。そのため、本装置によって半ドア状態が警告されたときには、自動車の運転者及び同乗者は、どのドアが実際に半ドア状態にあるのかを逐一確認しなければならない。

【０００８】本考案は、このような実情に鑑みて為されたものであり、その目的は、半ドア状態にあるドアの種類及び数を共に警告することの可能な半ドア警告装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】まず、第１の考案は、自動車の個々のドアの半ドア状態に伴って個別に点灯する複数の点灯手段を有しており、かつ、これら複数の点灯手段を個々のドアの種類を個別に表示することの可能な表示モデルの対応箇所にそれぞれ配置して成ることを特徴とするものである。なお、表示モデルには、例えは、個々のドアの種類を位置的に明示することの可能な自動車の形状を成すものを用いるとよい。

【００１０】また、第２の考案は、自動車の個々のドアの半ドア状態に伴って個別にスイッチング動作を行う複数のスイッチング手段と、これら複数のスイッチング手段のスイッチング動作に係る個々のドアの種類を音声で個別に告知する音声告知手段とを有することを特徴とするものである。

【００１１】

【作用】

まず、第１の考案では、自動車の個々のドアに対応して設けられた複数の点灯手段の点灯の状況が個々のドアの種類を個別に表示することの可能な表示モデルによって表示され、これにより、半ドア状態にあるドアの種類及び数が自動車の運転者に対して視覚的に警告される。なお、表示モデルとして、例えば、個々のドアの種類を位置的に明示することの可能な自動車の形状を成すものを用いた場合には、半ドア状態にあるドアの種類及び数の警告が一層明確に為される。

【００１２】また、第２の考案では、自動車の個々のドアに対応して設けられた複数のスイッチング手段のスイッチング動作に伴い、そのスイッチング動作に係る個々のドアの種類が音声告知手段によって音声で個別に告知され、これにより、半ドア状態にあるドアの種類及び数が自動車の運転者に対して聴覚的に警告される。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案の第１及び第２の実施例について図面を参照しながら詳細に説明する。なお、ここで、第１の実施例は第１の考案に対応しており、第２の実施例は第２の考案（第１の考案を含む）に対応している。

【００１４】図１は、本考案の第１の実施例に係る半ドア警告装置の構成を示す図であり、このうち、同図（ａ）は、第１の実施例に係る半ドア警告装置の電気回路を示す図、同図（ｂ）は、第１の実施例に係る半ドア警告装置による半ドア状態の警告の形態を示す図である。

【００１５】まず、同図（ａ）に示すように、この第１の実施例に係る半ドア警告装置は、従来と同様、自動車のバッテリなどの電源から得られる電流によって作動するようになっている。そして、電源から得られる電流は、これも従来と同様に、過電流遮断用のヒューズ・ボックス１１を介しながら、同時に、インテリア・ライト（スイッチを含む）１２、マップ・ライト（同前）１３及びラゲージ・ルーム・ライト（同前）１４に供給されるとともに、この第１の実施例の半ドア警告装置の要部を成す複数の点灯手段としての複数の半ドア警告ランプ１５にも供給されるようになっている。

【００１６】ここで、複数の半ドア警告ランプ１５としては、自動車の個々のドア（半ドア状態がないラゲージ・ルームのドアと半ドア状態があるエンジン・ルームのボンネットとを含む。何れも図示せず）、すなわち、前方左側（Ｆ／ＬＨ）ドア、後方左側（Ｒ／ＬＨ）ドア、前方右側（Ｆ／ＲＨ）ドア、後方右側（Ｒ／ＲＨ）ドア、ラゲージ・ルームの後部ドア（Ｂ・Ｄ）及びエンジン・ルームのボンネット（ＨＯＯＤ）にそれぞれ対応して、Ｆ／ＬＨランプ１５ａ、Ｒ／ＬＨランプ１５ｂ、Ｆ／ＲＨランプ１５ｃ、Ｒ／ＲＨランプ１５ｄ、Ｂ・Ｄランプ１５ｅ及びＨＯＯＤランプ１５ｆが用意されており、さらに、これら複数の半ドア警告ランプ１５（１５ａ〜１５ｆ）には、上述した個々のドアに対応してそれぞれ設けられたＦ／ＬＨドア・スイッチ１６ａ、Ｒ／ＬＨドア・スイッチ１６ｂ、Ｆ／ＲＨドア・スイッチ１６ｃ、Ｒ／ＲＨドア・スイッチ１６ｄ、Ｂ・Ｄスイッチ１６ｅ及びＨＯＯＤスイッチ１６ｆがそれぞれ接続されている。そして、これらドア・スイッチ（１６ａ〜１６ｆ）のうち任意のドア・スイッチが状態となったときに、そのオン状態となったドア・スイッチに接続されている半ドア警告ランプ１５（１５ａ〜１５ｆ）に電流が流れてそれが個別に点灯するようになっている。

【００１７】また、インテリア・ライト１２におけるスイッチのＤＯＯＲの端子とＦ／ＬＨドア・スイッチ１６ａ、Ｒ／ＬＨドア・スイッチ１６ｂ、Ｆ／ＲＨドア・スイッチ１６ｃ及びＲ／ＲＨドア・スイッチ１６ｄとの間には、それぞれ、ダイオード１７ａ、１７ｂ、１７ｃ及び１７ｄが順方向に接続されており、ラゲージ・ルーム・ライト１４におけるスイッチはＢ・Ｄスイッチ１６ｅに接続されている。なお、各ダイオード（１７ａ〜１７ｄ）は、Ｆ／ＬＨドア・スイッチ１６ａ、Ｒ／ＬＨドア・スイッチ１６ｂ、Ｆ／ＲＨドア・スイッチ１６ｃ及びＲ／ＲＨドア・スイッチ１６ｄのうち何れかがオン状態となったときに、他のオフ状態のドア・スイッチ（１６ａ〜１６ｄ）に接続されている半ドア警告ランプ（１５ａ〜１５ｄ）の全てが誤って点灯してしまうのを防止するためのものである。

【００１８】そして、同図（ｂ）に示すように、この第１の実施例の半ドア警告装置による半ドア状態の警告（後部ドアに関しては閉め忘れ状態の警告）は、従来と同様、自動車の運転席の前方に設置された表示パネル１８における自動車の形状を成す表示モデル１９によって行われるようになっている。ただし、ここで用いられる表示モデル１９は、実際の自動車の個々のドアの種類をそれぞれ位置的に明示できるような図案となっており、さらに、その表示モデル１９における図案化された個々のドアの部分の対応箇所には、先の複数の半ドア警告ランプ１５（１５ａ〜１５ｆ）がそれぞれ内蔵されたものとなっている。すなわち、表示モデル１９において点線円で示される前方左側ドア、後方左側ドア、前方右側ドア、後方右側ドア、後部ドア及びボンネットの各部分には、これらと互いに対応関係にあるＦ／ＬＨランプ１５ａ、Ｒ／ＬＨランプ１５ｂ、Ｆ／ＲＨランプ１５ｃ、Ｒ／ＲＨランプ１５ｄ、Ｂ・Ｄランプ１５ｅ及びＨＯＯＤランプ１５ｆがそれぞれ配置されている。

【００１９】ここで、以上のように構成された第１の実施例に係る半ドア警告装置の動作を例を挙げて説明すれば次のようになる。まず、一例として、自動車の個々のドアのうち、後方左側ドアのみが半ドア状態となっている状況を想定する。このとき、後方左側ドアに対応して設けられたＲ／ＬＨドア・スイッチ１６ｂがオン状態となり、これに伴い、電源からの電流がヒューズ・ボックス１１を介してＲ／ＬＨランプ１５ｂに流れ、そのＲ／ＬＨランプ１５ｂのみが点灯する。そして、このＲ／ＬＨランプ１５ｂの点灯に応じて、表示モデル１９において後方左側ドアを示す箇所、すなわち、Ｒ／ＬＨランプ１５ｂが内蔵された箇所のみが点灯し、これにより、後方左側ドアの１つのドアのみが半ドア状態にあることが運転者に視覚的に警告されるようになる。

【００２０】また、例えば、上述の後方左側ドアが半ドア状態となっており、さらに、後部ドアが閉め忘れ状態となっている状況においては、後部ドアに対応して設けられたＢ・Ｄスイッチ１６ｅもＲ／ＬＨドア・スイッチ１６ｂとともにオン状態となり、これに伴い、電源からの電流がヒューズ・ボックス１１を介してＲ／ＬＨランプ１５ｂとＢ・Ｄランプ１５ｅとの双方に流れ、それらＲ／ＬＨランプ１５ｂとＢ・Ｄランプ１５ｅとの２つが同時に点灯する。そして、これらＲ／ＬＨランプ１５ｂとＢ・Ｄランプ１５ｅとの点灯に応じて、表示モデル１９において後方左側ドアと後部ドアとを示す箇所、すなわち、Ｒ／ＬＨランプ１５ｂとＢ・Ｄランプ１５ｅとが内蔵された２つの箇所がそれぞれ点灯し、これにより、後方左側ドアが半ドア状態となっており、さらに、後部ドアが閉め忘れ状態となっていることが運転者に視覚的に警告されるようになる。

【００２１】そして、上述した例以外の状況においても、この第１の実施例の半ドア警告装置によれば、半ドア状態（又は閉め忘れ状態）にあるドアの種類及び数の警告が表示モデル１９によって瞬時にかつ明確に為されるようになる。

【００２２】なお、この第１の実施例では、点灯手段として適用が比較的容易なランプ（複数の半ドア警告ランプ１５）を用いた例を挙げて説明したが、これに代えて、例えは、ＬＥＤ（発光ダイオード）やＬＣＤ（液晶表示装置）などを用いることも勿論可能である。

【００２３】次に、図２は、本考案の第２の実施例に係る半ドア警告装置の電気回路を示す図である。同図に示すように、この第２の実施例に係る半ドア警告装置は、先に示した第１の実施例の構成（図１（ａ）の電気回路）に、複数のスイッチング手段を成す複数のトランジスタ２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ、２０ｅ及び２０ｆを付加したものとなっている。

【００２４】詳しくは、各トランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）は、そのベースが、複数の抵抗２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ、２１ｅ及び２１ｆを介して各半ドア警告ランプ（１５ａ〜１５ｆ）と各ドア・スイッチ（１６ａ〜１６ｆ）との間の接続部にそれぞれ接続され、コレクタが、複数の抵抗２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄ、２２ｅ及び２２ｆを介して基準電圧Ｖ_ccにそれぞれ接続され、さらに、エミッタがそれぞれ接地された状態となっている。すなわち、以上の構成により、各トランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）は、各ドア・スイッチ（１６ａ〜１６ｆ）がオフ状態からオン状態へと遷移した際に、オン状態からオフ状態へのスイッチング動作を行うようになっている。

【００２５】そして、この第２実施例に係る半ドア警告装置には、複数のスイッチング手段を成す上述の複数のトランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）に加え、さらに、音声告知手段を成すマイクロ・コンピュータ２３、音声信号合成器２４、アンプ２５及びスピーカ２６が付加されている。

【００２６】このうち、マイクロ・コンピュータ２３は、その複数の入力が各トランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）のコレクタにそれぞれ接続されており、上述の各トランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）のスイッチング動作（オン状態からオフ状態）に伴って、そのコレクタ出力がＬレベル（ロー・レベル）からＨレベル（ハイ・レベル）へと変化した際に、所定の命令を音声信号合成器２４に与えるようになっている。また、音声信号合成器２４は、自動車の個々のドアが半ドア状態又は閉め忘れ状態にあることを示す複数の音声信号（例えば、「左のフロント・ドアが開いています」や「バック・ドアが開いています」など）を記憶しており、先のマイクロ・コンピュータ２３からの所定の命令に対応する所定の音声信号を出力するようになっている。そして、アンプ２５は、音声信号合成器２４から出力された所定の音声信号を所定の信号レベルにまで増幅し、さらに、スピーカ２６は、アンプ２５によって所定の信号レベルにまで増幅された音声信号を放音するようになっている。なお、このスピーカ２６は、例えば、先の第１の実施例において示した表示パネル１８（図１（ｂ）参照）又はその周辺部に内蔵するとよい。

【００２７】ここで、以上のように構成された第２の実施例に係る半ドア警告装置の動作を例を挙げて説明すれば次のようになる。まず、一例として、自動車の個々のドアのうち、前方左側ドアのみが半ドア状態となっている状況を想定する。このとき、前方左側ドアが閉まっているときに電源（図１（ａ）参照）からヒューズ・ボックス１１（同前）、Ｆ／ＬＨランプ１５ａ及び抵抗２１ａを介してトランジスタ２０ａのベースに流れ込んでいた電流が、前方左側ドアの半ドア状態に伴ってオン状態となったＦ／ＬＨドア・スイッチ１６ａの方に抵抗２１ａの作用によって優先的に流れ込むことから、Ｆ／ＬＨランプ１５ａとＦ／ＬＨドア・スイッチ１６ａとの間の接続部の電位がほぼ０〔Ｖ〕となり、これにより、トランジスタ２０ａはオン状態からオフ状態へのスイッチング動作を行う。そして、このスイッチング動作に伴い、前方左側ドアが閉まっているときに抵抗２２ａを介してトランジスタ２０ａのコレクタからエミッタに流れていた基準電圧Ｖ_ccによる電流が遮断され、この結果、トランジスタ２０ａのコレクタ出力がＬレベルからＨレベルへと変化する。

【００２８】すると、マイクロ・コンピュータ２３は、各トランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）のコレクタ出力のうち、トランジスタ２０ａのコレクタ出力のみがＬレベルからＨレベルへと変化したことを判別し、さらに、この判別に応じ、音声信号合成器２４に記憶されている音声信号のうち、前方左側ドアが半ドア状態にあることを示す音声信号のみを呼び出す命令をその音声信号合成器２４に与える。そして、この命令により、音声信号合成器２４からは、前方左側ドアが半ドア状態にあることを示す音声信号、すなわち、「左のフロント・ドアが開いています」という音声信号のみが出力され、以下、この音声信号がアンプ２５によって所定の信号レベルにまで増幅された後にスピーカ２６から放音され、これにより、前方左側ドアの１つのドアのみが半ドア状態にあることが運転者に対して聴覚的に警告されるようになる。

【００２９】また、例えば、上述の前方左側ドアが半ドア状態となっており、さらに、後部ドアが閉め忘れ状態となっている状況においては、電源からの電流が、前方左側ドアの半ドア状態に伴ってオン状態となったＦ／ＬＨドア・スイッチ１６ａと、後部ドアの閉め忘れ状態に伴ってオン状態となったＢ・Ｄスイッチ１６ｅとの２つのスイッチに流れ込むことから、トランジスタ２０ａがオン状態からオフ状態へのスイッチング動作を行うとともに、トランジスタ２０ｅもオン状態からオフ状態へのスイッチング動作を行う。そして、これら２つのスイッチ（１６ａ及び１６ｅ）のスイッチング動作に伴い、トランジスタ２０ａのコレクタ出力がＬレベルからＨレベルへと変化するとともに、トランジスタ２０ｅのコレクタ出力もＬレベルからＨレベルへと変化する。

【００３０】すると、マイクロ・コンピュータ２３は、各トランジスタ（２０ａ〜２０ｆ）のコレクタ出力のうち、トランジスタ２０ａのコレクタ出力とトランジスタ２０ｅのコレクタ出力とが共にＬレベルからＨレベルへと変化したことを判別し、さらに、この判別に応じ、音声信号合成器２４に記憶されている音声信号のうち、前方左側ドアが半ドア状態にあることを示す音声信号を呼び出す命令と、後部ドアが閉め忘れ状態にあることを示す音声信号を呼び出す命令とをその音声信号合成器２４に与える。そして、これらの命令により、音声信号合成器２４からは、先の前方左側ドアが半ドア状態にあることを示す音声信号、すなわち、「左のフロント・ドアが開いています」という音声信号と、後部ドアが閉め忘れ状態にあることを示す音声信号、すなわち、「後部ドアが開いています」という音声信号とが相次いで出力され、以下、これらの音声信号がアンプ２５によって所定の信号レベルにまで増幅された後にスピーカ２６から放音され、これにより、後方左側ドアが半ドア状態となっており、さらに、後部ドアが閉め忘れ状態となっていることが運転者に対して聴覚的に警告されるようになる。

【００３１】そして、上述した例以外の状況においても、この第２の実施例の半ドア警告装置によれば、半ドア状態（又は閉め忘れ状態）にあるドアの種類及び数の警告が音声によって瞬時にかつ明確に為されるようになる。

【００３２】なお、この第２の実施例では、音声告知手段による警告の形態として、自動車の２以上のドアが半ドア状態（閉め忘れ状態を含む）にある場合に、２以上の音声信号を相次いで出力させる例を挙げて説明したが、これ以外にも、２以上のドアの半ドア状態の組み合わせを１つの音声信号として音声信号合成器２４に全て記憶させておき、例えば、「左のフロント・ドアと後部ドアが開いています」や「全てのドアが開いています」などのような音声信号を出力させるようにしても差し支えない。

【００３３】また、本実施例においては、本考案を６つのドア（ボンネットを含む）を有する自動車に対して適用した例を挙げて説明したが、本考案は、任意の数のドアを有する他の形態の自動車に対しても適用可能である。この場合、第１の考案については、これを適用する自動車のドアの数に応じて点灯手段の数を設定し、さらに、表示モデルの図案を実際の自動車の形態に合致するように変更すればよく、第２の考案については、これを適用する自動車のドアの数に応じてスイッチング手段の数を設定し、さらに、音声告知手段による音声の告知の形態を実際の自動車のドアの呼称に合致するように変更すればよい。

【００３４】

【考案の効果】

以上、詳細に説明したように、第１の考案によれば、自動車の個々のドアに対応して設けられた複数の点灯手段の点灯の状況を個々のドアの種類を個別に表示することの可能な表示モデルによって表示させるようにしたことから、半ドア状態にあるドアの種類及び数が自動車の運転者に対して視覚的に明確に警告されるようになる。また、第２の考案によれば、自動車の個々のドアに対応して設けられた複数のスイッチング手段のスイッチング動作に伴い、そのスイッチング動作に係る個々のドアの種類を音声告知手段によって音声で個別に告知させるようにしたので、半ドア状態にあるドアの種類及び数が自動車の運転者に対して聴覚的に明確に警告されるようになる。これにより、自動車の運転者及び同乗者は、どのドアが実際に半ドア状態にあるのかを従来のように逐一確認する必要がなくなり、本考案によって半ドア状態が警告されたときには、運転者自身が半ドア状態にあるドアの種類及び数を瞬時に知ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１の実施例に係る半ドア警告装置の
構成を示す図であり、（ａ）は第１の実施例に係る半ド
ア警告装置の電気回路を示す図、（ｂ）は第１の実施例
に係る半ドア警告装置による半ドア状態の警告の形態を
示す図である。

【図２】本考案の第２の実施例に係る半ドア警告装置の
電気回路を示す図である。

【図３】従来の半ドア警告装置の構成を示す図であり、
（ａ）は従来の半ドア警告装置の電気回路を示す図、
（ｂ）は従来の半ドア警告装置による半ドア状態の警告
の形態を示す図である。

【符号の説明】

１５半ドア警告ランプ１５ａＦ／ＬＨランプ１５ｂＲ／ＬＨランプ１５ｃＦ／ＲＨランプ１５ｄＲ／ＲＨランプ１５ｅＢ・Ｄランプ１５ｆＨＯＯＤランプ１９表示モデル２０ａ〜２０ｆトランジスタ２３マイクロ・コンピュータ２４音声信号合成器２５アンプ２６スピーカ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】自動車の個々のドアの半ドア状態に伴っ
て個別に点灯する複数の点灯手段を有しており、かつ、
これら複数の点灯手段を前記個々のドアの種類を個別に
表示することの可能な表示モデルの対応箇所にそれぞれ
配置して成ることを特徴とする半ドア警告装置。
【請求項２】前記表示モデルは、前記個々のドアの種
類を位置的に明示することの可能な自動車の形状を成す
ものであることを特徴とする請求項１記載の半ドア警告
装置。
【請求項３】自動車の個々のドアの半ドア状態に伴っ
て個別にスイッチング動作を行う複数のスイッチング手
段と、これら複数のスイッチング手段のスイッチング動
作に係る前記個々のドアの種類を音声で個別に告知する
音声告知手段とを有することを特徴とする半ドア警告装
置。