JPH056823Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH056823Y2 JPH056823Y2 JP1988072681U JP7268188U JPH056823Y2 JP H056823 Y2 JPH056823 Y2 JP H056823Y2 JP 1988072681 U JP1988072681 U JP 1988072681U JP 7268188 U JP7268188 U JP 7268188U JP H056823 Y2 JPH056823 Y2 JP H056823Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- seat
- frames
- receiving members
- drive mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 14
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 3
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 description 2
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 2
- 230000017531 blood circulation Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この考案は車両用シート、特にシート座面の押
圧部の状態を変える装置に関するものである。
圧部の状態を変える装置に関するものである。
［従来の技術］
従来の車両用シートは、フレームに横架された
スプリング等で搭乗者を支えることにより、搭乗
者に対する衝撃を吸収し乗り心地を向上させてい
た。
スプリング等で搭乗者を支えることにより、搭乗
者に対する衝撃を吸収し乗り心地を向上させてい
た。
［考案が解決しようとする課題］
従来の車両用シートは以上のように構成されて
いるので、搭乗者がシートの座面に接する位置、
すなわち搭乗者に対する座面の押圧部が常に同一
であり、乗り心地感の変化に富んでおらず、臀部
や足の血行を妨げるなどの問題点があつた。
いるので、搭乗者がシートの座面に接する位置、
すなわち搭乗者に対する座面の押圧部が常に同一
であり、乗り心地感の変化に富んでおらず、臀部
や足の血行を妨げるなどの問題点があつた。
この考案は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、シート座面の押圧部を変え、
搭乗者に同一の着座姿勢を感じさせない車両用シ
ートを得ることを目的とする。
になされたもので、シート座面の押圧部を変え、
搭乗者に同一の着座姿勢を感じさせない車両用シ
ートを得ることを目的とする。
［課題を解決するための手段］
この考案に係る車両用シートは、それぞれ複数
本の受け部材が横架された２個のフレームからな
り、一方のフレームの受け部材と他方のフレーム
の受け部材とは交互に並ぶように位置ずれされ、
上記各フレームは一端が支軸に回動自在に枢着さ
れ、他端が、当該他端をシート表面方向に往復移
動する駆動機構に連結されたものである。
本の受け部材が横架された２個のフレームからな
り、一方のフレームの受け部材と他方のフレーム
の受け部材とは交互に並ぶように位置ずれされ、
上記各フレームは一端が支軸に回動自在に枢着さ
れ、他端が、当該他端をシート表面方向に往復移
動する駆動機構に連結されたものである。
［作用］
この考案における車両用シートは、交互に並ぶ
ように位置ずれされた受け部材を有する２個のフ
レームを駆動機構により、上記フレームをシート
表面方向に移動させ、上記受け部材を交互に、ま
たは同時に搭乗者に押圧し、搭乗者の押圧部を変
える。
ように位置ずれされた受け部材を有する２個のフ
レームを駆動機構により、上記フレームをシート
表面方向に移動させ、上記受け部材を交互に、ま
たは同時に搭乗者に押圧し、搭乗者の押圧部を変
える。
［実施例］
以下、この考案の一実施例を第１図乃至第３図
を用いて説明する。図において、１は複数本の受
け部材１ａが横架されたコ字状の第１のフレーム
であり、この第１フレーム１は、一端１ｂがシー
トクツシヨン３の後方に設けられた支軸４に回動
自在に枢着され、他端１ｃが、当該他端１ｃをシ
ートクツシヨン３の表面３ａ方向に往復移動する
第１駆動機構５に連結されている。２は複数本の
受け部材２ａが横架されたコ字状の第２フレーム
であり、この第２フレーム２は、上記第１フレー
ム１の下方内側に設けられ、一端２ｂが上記支軸
４に回動自在に枢着され、他端２ｃが、当該他端
２ｃをシートクツシヨン３の表面３ａ方向に往復
移動する第２駆動機構６に連結されている。上記
受け部材１ａ，２ａは棒状の弾性材からなり、上
記支軸４の軸芯と平行に設けられている。上記第
１フレーム１と第２フレーム２とは、互いの受け
部材１ａ，２ａが交互に、かつ交差しないよう
に、位置ずれされて設置されている。上記第１駆
動機構５と第２駆動機構６とは、第３図に示すよ
うに駆動源であるモータ５ａ，６ａと、このモー
タ５ａ，６ａの出力を伝達するギヤ機構５ｂ，６
ｂと、上記出力により回転されるギヤ５ｃ，６ｃ
と、図示しないシートフレームに設置された軸受
７に枢着された駆動軸５ｄ，６ｄ介して上記ギヤ
５ｃ，６ｃの出力を上記フレーム１，２の反対側
面に伝達するプレート５ｅ，６ｅと、上記フレー
ム１，２の他端１ｃ，２ｃとギヤ５ｃ，６ｃおよ
びプレート５ｅ，６ｅとを連結するリンク５ｆ，
６ｆとからなる。
を用いて説明する。図において、１は複数本の受
け部材１ａが横架されたコ字状の第１のフレーム
であり、この第１フレーム１は、一端１ｂがシー
トクツシヨン３の後方に設けられた支軸４に回動
自在に枢着され、他端１ｃが、当該他端１ｃをシ
ートクツシヨン３の表面３ａ方向に往復移動する
第１駆動機構５に連結されている。２は複数本の
受け部材２ａが横架されたコ字状の第２フレーム
であり、この第２フレーム２は、上記第１フレー
ム１の下方内側に設けられ、一端２ｂが上記支軸
４に回動自在に枢着され、他端２ｃが、当該他端
２ｃをシートクツシヨン３の表面３ａ方向に往復
移動する第２駆動機構６に連結されている。上記
受け部材１ａ，２ａは棒状の弾性材からなり、上
記支軸４の軸芯と平行に設けられている。上記第
１フレーム１と第２フレーム２とは、互いの受け
部材１ａ，２ａが交互に、かつ交差しないよう
に、位置ずれされて設置されている。上記第１駆
動機構５と第２駆動機構６とは、第３図に示すよ
うに駆動源であるモータ５ａ，６ａと、このモー
タ５ａ，６ａの出力を伝達するギヤ機構５ｂ，６
ｂと、上記出力により回転されるギヤ５ｃ，６ｃ
と、図示しないシートフレームに設置された軸受
７に枢着された駆動軸５ｄ，６ｄ介して上記ギヤ
５ｃ，６ｃの出力を上記フレーム１，２の反対側
面に伝達するプレート５ｅ，６ｅと、上記フレー
ム１，２の他端１ｃ，２ｃとギヤ５ｃ，６ｃおよ
びプレート５ｅ，６ｅとを連結するリンク５ｆ，
６ｆとからなる。
次に動作について説明する。搭乗者１０は最初
第１フレーム１に支えられ、受け部材１ａに押圧
されている。次に搭乗者１０が臀部や足に疲れを
感じ押圧部を変えようとすると、シート近傍に設
けられた図示しないスイツチを操作することによ
り、モータ５ａおよびモータ６ａを回転させる。
モータ５ａ，６ａはギヤ機構５ｂ，６ｂを介して
ギヤ５ｃ，６ｃおよびプレート５ｅ，６ｅを回動
させ、リンク５ｆ，６ｆを駆動する。当該リンク
５ｆ，６ｆにより第１フレーム１はシートクツシ
ヨン３の表面３ａから離れるように、第２フレー
ム２はシートクツシヨン３の表面３ａに近づくよ
うに、すなわち第１フレームは下方に、第２フレ
ーム２は上方に移動させ、始めに押圧していた受
け部材１ａに変わつて受け部材２ａが搭乗者１０
を押圧することになる。上記搭乗者１０はシート
クツシヨン３の押圧部が変わることにより、同一
の着座姿勢を感じない。また、上記スイツチを操
作して第１フレーム１と第２フレーム２とをシー
ト表面１ａ側に移動させ、上記受け部材１ａ，２
ａも両方で搭乗者１０を押圧してもよい。
第１フレーム１に支えられ、受け部材１ａに押圧
されている。次に搭乗者１０が臀部や足に疲れを
感じ押圧部を変えようとすると、シート近傍に設
けられた図示しないスイツチを操作することによ
り、モータ５ａおよびモータ６ａを回転させる。
モータ５ａ，６ａはギヤ機構５ｂ，６ｂを介して
ギヤ５ｃ，６ｃおよびプレート５ｅ，６ｅを回動
させ、リンク５ｆ，６ｆを駆動する。当該リンク
５ｆ，６ｆにより第１フレーム１はシートクツシ
ヨン３の表面３ａから離れるように、第２フレー
ム２はシートクツシヨン３の表面３ａに近づくよ
うに、すなわち第１フレームは下方に、第２フレ
ーム２は上方に移動させ、始めに押圧していた受
け部材１ａに変わつて受け部材２ａが搭乗者１０
を押圧することになる。上記搭乗者１０はシート
クツシヨン３の押圧部が変わることにより、同一
の着座姿勢を感じない。また、上記スイツチを操
作して第１フレーム１と第２フレーム２とをシー
ト表面１ａ側に移動させ、上記受け部材１ａ，２
ａも両方で搭乗者１０を押圧してもよい。
なお、本実施例においては、上記受け部材１
ａ，２ａを棒状の弾性材からなるとしたが、長尺
片の弾性材からなるとしてもよく、またフレーム
１，２は同一の支軸４に枢着するとしたが、別々
の支軸４を設けてもよい。また上記フレーム１，
２を駆動機構５，６のリンク５ｆ，６ｆで移動さ
せるとしたが、駆動機構５，６をカム構造等によ
り上記フレーム１，２をシートクツシヨン３の表
面３ａ方向に往復移動させる構造であればよい。
ａ，２ａを棒状の弾性材からなるとしたが、長尺
片の弾性材からなるとしてもよく、またフレーム
１，２は同一の支軸４に枢着するとしたが、別々
の支軸４を設けてもよい。また上記フレーム１，
２を駆動機構５，６のリンク５ｆ，６ｆで移動さ
せるとしたが、駆動機構５，６をカム構造等によ
り上記フレーム１，２をシートクツシヨン３の表
面３ａ方向に往復移動させる構造であればよい。
また、本実施例においては、シートクツシヨン
３に上記フレーム１，２を設けるとしたが、シー
トバツクに設けてもよい。
３に上記フレーム１，２を設けるとしたが、シー
トバツクに設けてもよい。
［考案の効果］
以上のように、この考案によれば車両用シート
を、交互に並ぶように位置ずれされ、それぞれ複
数本の受け部材が横架された２個のフレームから
なり、上記各フレームは一端が支軸に回動自在に
枢着され、他端が、当該他端をシート表面方向に
往復移動する駆動機構に連結されたので、シート
の座面に対する搭乗者の押圧部を変えて、搭乗者
に同一の着座姿勢を感じさせず疲れない。
を、交互に並ぶように位置ずれされ、それぞれ複
数本の受け部材が横架された２個のフレームから
なり、上記各フレームは一端が支軸に回動自在に
枢着され、他端が、当該他端をシート表面方向に
往復移動する駆動機構に連結されたので、シート
の座面に対する搭乗者の押圧部を変えて、搭乗者
に同一の着座姿勢を感じさせず疲れない。
第１図はこの考案の一実施例である車両用シー
トの内部斜視図、第２図は部分断面図、第３図は
駆動機構の部分斜視図である。 １……第１フレーム、２……第２フレーム、１
ａ，２ａ……受け部材、３……シートクツシヨ
ン、４……支軸、５……第１駆動機構、６……第
２駆動機構。
トの内部斜視図、第２図は部分断面図、第３図は
駆動機構の部分斜視図である。 １……第１フレーム、２……第２フレーム、１
ａ，２ａ……受け部材、３……シートクツシヨ
ン、４……支軸、５……第１駆動機構、６……第
２駆動機構。
Claims (1)
- それぞれ複数本の受け部材が横架された２個の
フレームからなり、一方のフレームの受け部材と
他方のフレームの受け部材とは交互に並ぶように
位置ずれされ、上記各フレームは一端が支軸に回
動自在に枢着され、他端が、当該他端をシート表
面方向に往復移動する駆動機構に連結されたこと
を特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988072681U JPH056823Y2 (ja) | 1988-05-31 | 1988-05-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988072681U JPH056823Y2 (ja) | 1988-05-31 | 1988-05-31 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01177940U JPH01177940U (ja) | 1989-12-20 |
| JPH056823Y2 true JPH056823Y2 (ja) | 1993-02-22 |
Family
ID=31297836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988072681U Expired - Lifetime JPH056823Y2 (ja) | 1988-05-31 | 1988-05-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH056823Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-05-31 JP JP1988072681U patent/JPH056823Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01177940U (ja) | 1989-12-20 |
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