JPH057515U - 自動車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】自動車に乗り降りするためのドア１と、下車す
る際ドア１を開けるためのインナードアノブ２からなる
ドア部において、インナードアノブ２に照明ランプ３、
又は、発光ダイオード５を設けた。 【効果】暗闇の中で下車する際、容易にインナードアノ
ブを見つけ出すことができ、操作性の向上を図ることが
できる。

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は自動車のドア部に係り、特に、夜間に下車する際のインナードアノブ 操作に好適なインナードアノブに関する。

【従来の技術】

一般の自動車において、下車する際、インナードアノブを操作しドアを開れて 降りるが、従来はインナードアノブの夜間照明を設ける点については考慮されて いなかった。

【考案が解決しようとする課題】

従来は、インナードアノブに照明を設ける点について考慮されていなかったた め、特に不馴れな車種の自動車から夜間降りる際、暗闇なためインナードアノブ がどこにあるのか見つけ出すのに手間どり不便であった。 本考案の目的は、夜間等の暗闇でも容易にインナードアノブの位置がわかるよ うにすることにある。

【課題を解決するための手段】

上記目的はインナードアノブに夜間用照明を設けることにより達成される。 また、同様にインナードアノブ自体を発光させることにより達成される。

【作用】

一般の自動車において、下車する際、インナードアノブを操作してドアを開け て降りる。従来はインナードアノブに照明が設けていなかったため、夜間に下車 する際、暗闇のためインナードアノブを見つけ出すのに手間どるという不便な点 があった。特に不馴れな車種の場合著しかった。 本考案はインナードアノブに照明を設ける（又はインナードアノブ自体を発光 させる）ことにより、夜間での暗闇でも容易にインナードアノブを見つけられ、 操作性の向上が可能となる。

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１及び図２により説明する。 図１の自動車の助手席及び後部座席において、乗り降りするためのドア１と、 下車する際ドア１を開けるためのインナードアノブ２からなるドア部において、 インナードアノブ２に照明ランプ３を設けた。本実施例は図２の運転席側にある ドアロック解除ボタン４を運転手が押すことにより、ドアロック解除ボタン４と 連動されている助手席及び後部座席のインナードアノブ２の照明ランプ３が、タ イマによりドアロック解除ボタン４を操作後２０秒間点灯することになっている 。これにより、夜間の暗闇でも、助手席及び後部座席の人が容易にインナードア ノブ２を見つけられるようにした。 図１のインナードアノブ２部に発光ダイオード５を設けた。本実施例は図２の 運転席にある車幅灯点灯レバー６を操作することにより、助手席及び後部座席に ある発光デイオード５が点灯する。車幅灯点灯レバー６と連動のため、車幅灯が 点灯している間は発光ダイオード５も点灯している。 図１のインナードアノブ２に夜光塗料を塗った。これにより夜間の暗闇にイン ナードアノブ２自体が発光する。

【考案の効果】

本考案によれば、自動車のインナードアノブに照明を設けた（又は、インナー ドアノブ自体を発光させた）ため、夜間の暗闇の中、下車する際、容易にインナ ードアノブを見つけ出すことができ、操作性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の自動車の助手席及び後部座
席のドア部を示した説明図。

【図２】本考案の一実施例の自動車の運転席を示した説
明図。

【符号の説明】

１…ドア、２…インナードアノブ、３…照明ランプ、４
…ドアロック解除ボタン、５…発光ダイオード、６…車
幅灯点灯レバー、７…サイドウインドウ、８…ステアリ
ング、９…メータパネル、１０…運転席シート。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】乗り降りするためのドアと、室内から前記
   ドアを開けるために操作するインナードアノブよりなる
   自動車のドア部において、インナー又はアウタードアノ
   ブ又はその、近傍に夜間用の照明を設けたことを特徴と
   する自動車。
2. 【請求項２】請求項１において、インナー又はアウター
   ドアノブ自体に蛍光塗料を塗布した自動車。