JPH0576607U - クロスロール圧延機のミルスピンドル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 クロスロール圧延機におけるロールに自在接
手によって回転駆動力を伝達するミルスピンドルに関
し、上ロールと下ロールとを同一の角速度で回転させ圧
延速度を一定にし、隣接する圧延機との間の圧延材の張
力変動を解消する。 【構成】 互いにクロスさせた上ロール５２及び下ロー
ル６２を各々上下の駆動軸５８，６８で上スピンドル
１、下スピンドル１１及び上等速性自在継手９、下等速
性自在継手１９を介して回転し、上下ロール間に通板す
る圧延材５０を圧延する。このとき、上下ロール及び上
下スピンドルの水平方向のロール側折れ角度θ₃ と、上
下駆動軸及び上下スピンドルの水平方向の駆動軸側折れ
角度θ₄ とは同一でないが、その上下各連結部に各々等
速性自在継手９，１９が設けられているので、上下駆動
軸と上下スピンドル及び上下スピンドルと上下ロールと
には角速度差が発生せず、圧延材５０の圧延速度を一定
に保つ。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、上下のロールを互いにクロスさせるクロスロール圧延機における前 記ロールに自在接手によって回転駆動力を伝達するミルスピンドルに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図４は、従来のクロスロール圧延機のロール及びミルスピンドルの一例の概念 を示す平面図、図５は前記ミルスピンドルを側視した片側断面図、図６は従来の クロスロール圧延機のロールと駆動軸との角速度差を示す線図である。

【０００３】 図４に示すように、上ロール５２及び下ロール６２をロール軸方向中央部Ｃを 中心にクロス角αでクロスさせ、図示しない駆動装置の上下駆動軸５８，６８に よって、上下自在継手５９，６９、上下スピンドル５１，６１を回転し、圧延材 ５０を圧延する。

【０００４】 この上下ロール５２，６２のクロスによって、上下ロール５２，６２と上下ス ピンドル５１，６１とは水平方向のロール側折れ角度θ₃ を、また、上下駆動軸 ５８，６８と上下スピンドル５１，６１とは、水平方向の駆動軸側折れ角度θ₄ をそれぞれ形成している。

【０００５】 図５に示すように、上下スピンドル５１，６１と上下コネクタ５３，５４，６ ３，６４とは、嵌合状態にあるそのそれぞれの上下先端部５１ａ，５３ａ，５４ ａ，６１ａ，６３ａ，６４ａとこれら各先端部に亘り挿着される上下クロスピン ５５，６５とから成る上下自在継手５９，６９によって連結されている。

【０００６】 上下ロール５２，６２と上下コネクタ５３，６３とは小判状の穴及び軸によっ てそれぞれ着脱自在に連結され、また上下駆動軸５８，６８と上下コネクタ５４ ，６４とはキー５７，６７によってそれぞれ固着されている。

【０００７】 そして、上下スピンドル５１，６１と、上下ロール５２，６２及び上下駆動軸 ５８，６８とは、上下方向折れ角度θ₁ ，θ₂ を形成している。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

上下駆動軸５８，６８によって上下ロール５２，６２を回転すると、上下スピ ンドル５１，６１と上下ロール５２，６２及び上下スピンドル５１，６１と上下 駆動軸５８，６８とには、それぞれ角速度差が発生するが、上下ロール５２，６ ２が互いに平行である圧延機においては、上下自在継手５９，６９の上下ロール ５２，６２側と上下駆動軸５８，６８側の上下方向折れ角度θ₁ ，θ₂ は逆方向 に同一であるので、両者で相殺され、上下駆動軸５８，６８と上下ロール５２， ６２とでは、角速度差は発生しない。

【０００９】 ところが前述のような上ロールと下ロールをロール軸方向中央部Ｃを中心にク ロスさせた従来のクロスロール圧延機では、図４に示すように、上下スピンドル ５１，６１と上下ロール５２，６２との水平方向のロール側折れ角度θ₃ と、上 下スピンドル５１，６１と上下駆動軸５８，６８との水平方向の駆動軸側折れ角 度θ₄ とは異なるので、図５に示すような、上下クロスピン５５，６５を用いた 上下自在継手５９，６９では、上下駆動軸５８，６８と上下ロール５２，６２と に、図６に示すような角速度差が発生する。

【００１０】 この角速度差が発生すると、上下ロール５２，６２の回転における角速度は、 位相角度０°〜３６０°（１回転）の間で不均等になる。

【００１１】 従って、圧延材５０の進行速度も不均等となり、タンデム圧延設備の場合では 、隣接する圧延機との間で圧延材５０の張力が変動する不具合を生ずる。

【００１２】 本考案は上記従来技術のもつ不具合点を解決し、上ロールと下ロールとを同一 の角速度で回転させ、圧延速度を一定にし、タンデム圧延設備における隣接する 圧延機との間の圧延材の張力変動を解消することを目的としている。

【００１３】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するための構成として本考案のクロスロール圧延機のミルスピ ンドルは、上下ロールを互いにその軸心を圧延板面に平行な面内でクロスさせる クロスロール圧延機における前記上下ロールと該ロールを駆動する上下駆動軸と をそれぞれ上下スピンドル及び上下自在継手によって連結したミルスピンドルに おいて、前記上下各連結部にそれぞれその駆動側と被駆動側とを同等の角速度で 回転させる等速性自在継手を配設したことを特徴としている。

【００１４】

【作用】

本考案のクロスロール圧延機のミルスピンドルは前記のように構成されており 、軸心を圧延板面に平行な面内で互いにクロスさせた上ロール及び下ロールを、 それぞれ上下駆動軸によって、上下スピンドル及び等速性自在継手を介して回転 し、上下ロール間を通板する圧延材を圧延する。

【００１５】 このとき、上下ロール及び上下スピンドルの水平方向のロール側折れ角度と、 上下駆動軸及び上下スピンドルの水平方向の駆動軸側折れ角度とは同一ではない が、その上下連結部には、等速性自在継手がそれぞれ設けてあるので、上下駆動 軸と上下スピンドル及び上下スピンドルと上下ロールとには角速度差が発生せず 、上ロールと下ロールとは同一の角速度で回転し、圧延材の圧延速度を一定にす ることができる。

【００１６】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面によって具体的に説明する。図１は、本考案ク ロスロール圧延機のミルスピンドルの概念を示す平面図、図２は同ミルスピンド ルの拡大縦断面図、図３は図２の III−II1 断面図である。

【００１７】 これらの図において、１は上スピンドル、１１は下スピンドルであり、各々の 両端部外周にはクラウニングギア１ａ，１１ａがそれぞれ形成され、各々の両端 面軸心に穿設した穴には、スラストピン５，１５及びばね６，１６がそれぞれ内 装されている。

【００１８】 そして、各々のクラウニングギア１ａ，１１ａは、双方の上下コネクタ３，４ ，１３，１４の端部内周に設けたギア３ａ，４ａ，１３ａ，１４ａにそれぞれ噛 合され、各スピンドル１，１１両端面軸心の穴に嵌挿された各々のスラストピン ５，１５の球面部５ａ，１５ａは、ばね６，１６によって双方の上下コネクタ３ ，４，１３，１４に押圧されている。

【００１９】 この、クラウニングギア１ａ，１１ａ、ギア３ａ，４ａ，１３ａ，１４ａ、ス ラストピン５，１５、ばね６，１６によってロール側及び駆動軸側の上下等速自 在継手９，１９がそれぞれ構成される。

【００２０】 上コネクタ３及び下コネクタ１３の軸心に穿設した小判状の穴３ａ，１３ａに は、上ロール５２及び下ロール６２の駆動側端部の小判状軸部５２ａ，６２ａが 着脱自在に嵌挿されている。

【００２１】 上駆動軸５８及び下駆動軸６８と、上コネクタ４及び下コネクタ１４とは、キ ー５７及び５８によってそれぞれ固着されている。

【００２２】 図１に示すように、上下ロール５２，６２は圧延材５０の板面に平行な面内で ロール軸方向中央部Ｃを中心にして、所要のクロス角αによって互いにクロスさ れていて、上下スピンドル１，１１と上下ロール５２，６２とには水平方向のロ ール側折れ角度θ₃ が形成され、また、上下スピンドル１，１１と上下駆動軸５ ８，６８とには、駆動軸側折れ角度θ₄ が形成されている。

【００２３】 双方の折れ角度θ₃ ，θ₄ の関係は、θ₃ ＝α＋θ₄ となり、上下ロール５２ ，６２をクロスさせてクロス角αを形成すると、θ₃ ＞θ₄ となる。

【００２４】 また、図２に示すように、上下スピンドル１，１１と上下ロール５２，６２及 び上下駆動軸５８，６８とには、上下方向の上下折れ角度θ₁ ，θ₂ が形成され ている。

【００２５】 次に本装置の作用について説明する。 図示しない駆動装置によって上下駆動軸５８，６８をそれぞれ回転し、上下コ ネクタ３，４，１３，１４、上下等速自在継手９，１９、上下スピンドル１，１ １を介して、上下ロール５２，６２を回転し、圧延材５０を圧延する。

【００２６】 このとき、ロール側折れ角度θ₃ と駆動軸側折れ角度θ₄ とは同一ではないが 、上下ロール５２，６２及び上下駆動軸５８，６８と上下スピンドル１，１１と の各々の連結部には上下等速自在継手９，１９が設けてあるので、上下駆動軸５ ８，６８と上下スピンドル１，１１及び上下スピンドル１，１１と上下ロール５ ２，６２とには角速度差が発生せず、上ロール５２と下ロール６２とは同一の角 速度で回転し、圧延速度も一定となる。

【００２７】 各々の上下等速自在継手９，１９は、そのクラウニングギア１ａ，１１ａと、 ギア３ａ，４ａ，１３ａ，１４ａとが噛合し、各々の折れ角度θ₁ ，θ₂ ，θ₃ ，θ₄ が変動しても、自在にトルクを伝達する。

【００２８】 なお、本考案は上記した実施例に限定されるものではなく、あらゆるタイプの 等速性自在継手を採用してもよい。

【００２９】

【考案の効果】

以上述べたように本考案のクロスロール圧延機のミルスピンドルによれば、圧 延用の上下ロールとこれに連結する上下スピンドル及びロール駆動用上下駆動軸 とこれに連結する上下スピンドルの各々の連結部に等速性自在継手をそれぞれ設 けたことにより、各々の連結部のロール側折れ角度と駆動軸側折れ角度が異って いても、その駆動側と被駆動側とに角速度差が発生しないので、上ロールと下ロ ールとを同一の角速度で回転させ、圧延速度を一定にすることができる。

【００３０】 従って、タンデム圧延設備における隣接する圧延機との間の、圧延材の張力変 動を解消することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例に係るクロスロール圧延機の
ミルスピンドルの概念を示す平面図である。

【図２】図１のミルスピンドルの拡大縦断面図である。

【図３】図２の III−III 断面図である。

【図４】従来のクロスロール圧延機のミルスピンドルの
概念を示す平面図である。

【図５】図４のミルスピンドルを側視した片側断面図で
ある。

【図６】従来のクロスロール圧延機のロールと駆動軸と
の角速度差を示す線図である。

【符号の説明】

１ 上スピンドル １ａ，１１ａ クラウニングギア ３，４ 上コネクタ ３ａ，４ａ，１３ａ，１４ａ ギア ５，１５ スラストピン ６，１６ ばね ９ 上等速自在継手 １１ 下スピンドル １３，１４ 下コネクタ １９ 下等速自在継手 ５０ 圧延材 ５２ 上ロール ５８ 上駆動軸 ６２ 下ロール ６８ 下駆動軸 α クロス角 θ₁ ，θ₂ 上下折れ角度 θ₃ ロール側折れ角度 θ₄ 駆動軸側折れ角度

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 小田 正博 広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱 重工業株式会社広島製作所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下ロールの軸心を圧延板面に平行な面
   内で互いにクロスさせるクロスロール圧延機における前
   記上下ロールと、該ロールを駆動する上下駆動軸とをそ
   れぞれ上下スピンドル及び上下自在継手によって連結し
   たミルスピンドルにおいて、前記上下各連結部に、それ
   ぞれその駆動側と被駆動側とを同等の角速度で回転させ
   る等速性自在継手を配設したことを特徴とするクロスロ
   ール圧延機のミルスピンドル。