JPH057703U - レール締結装置のばね受け台 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 線ばねクリップとレールベース部との間に絶
縁材を介在させてレールベース部を無螺釘締結してなる
レール締結構造において、ばね受け台の溶接後加工をな
くして施工作業性を向上させる一方、絶縁材を所定の位
置に保持できるようにする。 【構成】 ばね受け台を床板又は鉄マクラギ上に少なく
ともそのレールベース部側の端縁部を溶接して固定する
とともに、ばね受け台に線ばねクリップを係止し、線ば
ねクリップとレールベース部との間に絶縁材を介設して
レールベース部を線ばね部材によって床板又は鉄マクラ
ギに押圧締結するに際し、アーチ形状をなすばね受け台
のレールベース部側部分の先端縁部にはその両側部分内
縁に所定幅の溶接用開先を、中央部分外縁に所定幅の溶
接用開先を形成し、もって絶縁材との広い接触面積を確
保する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、レール締結装置のばね受け台に関し、特に線ばねクリップ式レー ル締結装置において良好な施工作業性を保持しつつ絶縁材を所定の位置に保持で きるようにしたばね受け台に関する。

【０００２】

【従来の技術】

鉄道軌道のレール締結装置には、従来より、種々の形式のものがある。例えば 、分岐器あるいは特殊用途の一般軌道におけるレール締結装置として、図７に示 すばね受け台を床板又は鉄マクラギに溶接する形式の線ばねクリップ式レール締 結装置が知られている。

【０００３】 即ち、従来の線ばねクリップ式レール締結装置においては、ばね受け台３１の 先端部３１３外縁及び後端部３１４外縁には各々溶接用開先３１８が形成され、 該開先３１８が床板１に溶接されてばね受け台３１固定され、該ばね受け台３１ には線ばねクリップ、例えばパンドロールクリップの一端部が係止され、該パン ドロールクリップの他端側がその弾性力に抗して変形された状態でばね受け台３ １の後半部３１２及びレールのベース部上に載置され、こうしてレールのベース 部が床板に押圧締結されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、従来の線ばねクリップ式レール締結装置では、ばね受け台３１の先 端部３１３外縁全幅に開先３１８を形成して溶接するようにしていたので、レー ルベース部の幅スペースを確保するためにはばね受け台３１の先端部３１３を溶 接した後、グラインダ加工又は機械加工によって溶接肉盛部分を削る必要があり 、施工作業が煩雑であるという問題があった。

【０００５】 かかる問題点に対し、本件出願人は、ばね受け台のレールベース部側先端部の 両側部分外縁に所定幅の溶接用開先を形成するとともに、両開先間にレールベー ス部に対する位置決めを行うための位置決め部を溶接用開先より突出して形成し 、もって施工作業の簡単化を図ったレール締結装置のばね受け台を開発し、既に 出願している。

【０００６】 しかるに、かかる構造のばね受け台において、レールを絶縁するためにレール ベース部と線ばねクリップとの間に絶縁材を介設する場合、ばね受け台の構造上 、絶縁材がばね受け台の中央位置決め部にのみ当接し、絶縁部材とばね受け台両 端部分との間に隙間ができることから、組立時に絶縁材が位置決めし難くて組立 誤差が生じやすく、又列車の走行振動等に起因して絶縁材が左右に振れて所定の 位置で固定し難く、さらにばね受け台中央位置決め部分のみで大きな荷重を受け る必要があって該位置決め部分に磨耗や割れが発生することが懸念される。

【０００７】 この考案は、かかる点に鑑み、良好な施工作業性を保持しつつ絶縁材を所定の 位置に保持できるようにしたレール締結装置のばね受け台を提供することを課題 とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

そこで本考案に係るレール締結装置のばね受け台は、 「ばね受け台を床板又は鉄マクラギ上に少なくともそのレールベース部側の先 端部を溶接して固定するとともに、該ばね受け台に線ばねクリップを係止し、該 線ばねクリップとレールベース部との間に絶縁材を介設して該レールベース部を 上記線ばね部材によって上記床板又は鉄マクラギに押圧締結するようにした線ば ねクリップ式のレール締結装置において、 アーチ形状をなす上記ばね受け台のレールベース部側部分の先端部にはその両 側部分内縁に所定幅の溶接用開先を、中央部分外縁に所定幅の溶接用開先を形成 するようにした」ことを要旨とする。

【０００９】 ここでばね受け台は先端部に加え、さらに後端部外縁にも溶接用開先を形成し てこれを床板に溶接するのが好ましい。また、溶接用開先の幅は接合強度に応じ て適宜設定することかでき、又接合強度が不足する場合にはばね受け台の先端部 側を末拡がり状に形成して溶接用開先の幅を確保してもよい。

【００１０】

【作用】

ばね受け台のレールベース部側先端部を床板又は鉄マクラギに溶接する場合、 先端部の両側部分をアーチ形状の内側から、中央部分をアーチ形状の外側から溶 接すればよく、こうして簡単に溶接作業が行われる。

【００１１】 しかも、ばね受け台の先端部の両側部分内縁及び中央部外縁を各々溶接するよ うにしたことから、中央部外縁の溶接開先にそれほど肉盛をしなくとも全体とし て必要な継手強度が確保される結果、溶接肉盛部分に対するグラインダ加工ある いは機械加工が不要とできる。

【００１２】 また、ばね受け台のアーチ形状先端部の両側部分内縁を溶接するようにしたこ とから、絶縁材がばね受け台の先端部両側部分で位置決めされる結果、組立時に 左右に振れたり、車両振動等によって左右に振れたりすることはなく、所定の位 置に保持される。

【００１３】 さらに、ばね受け台の先端部が充分広い当たり面積でもって絶縁材と接触する 結果、当たり面の磨耗や割れのおそれが解消される。

【００１４】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図について説明する。図１及び図２は本考案の一実施 例によるばね受け台が適用されたレール締結装置を、図３ないし図６は上記ばね 受け台を示す。図において、マクラギ上には床板１が締結され、該床板１上には 絶縁・緩衝用のパッド４を介在させてレール２が載置され、又レール２のベース ２１両側には線ばねクリップ式のレール締結装置３が設けられている。

【００１４】 この線ばねクリップ式レール締結装置３において、ばね受け台３１は前半部３ １１が側面略半円形状に、後半部３１２が側面平坦状に各々形成され、該ばね受 け台３１の先端部３１３、即ちレールベース部２１側の端部にはその両側部分内 縁に所定幅の溶接用開先３１５が形成されるとともに、中央部外縁に所定幅の溶 接用開先３１６が形成され、該両開先３１５、３１６は各々溶接され、該溶接継 手３１７、３１８によってばね受け台３１が床板１に固定され、又中央部の溶接 継手３１８については後述する絶縁材５との間に所定の間隙が形成されるように 溶接の肉盛が少なく設定されている。また、ばね受け台３１の後端縁３１４にも 図示していないが全幅にわたって溶接用開先が形成されてこれも床板１に溶接さ れている。

【００１５】 また、上記レールベース部２１の上面には絶縁材５が載置されている。この絶 縁材５は中央部に収容凹部５０が形成されて該収容凹部５０内には上記ばね受け 台３１が収容され、該ばね受け台３１の前半部３１１には線ばねクリップ、例え ばパンドロールクリップ３２の一端部３２１が挿入係止されている。このパンド ロールクリップ３２はばね鋼線を用いて平面略の字状に曲成され、該パンドロー ルクリップ３２の他端側３２２はその弾性力に抗して変形された状態で上記受け 台３１の後半部３１２及びレール２のベース部２１上の絶縁材５上面に当接され ており、これによってレール２は床板１に押圧締結されている。

【００１６】 次に作用効果について説明する。

【００１７】 レール２を床板１に締結する場合、まずばね受け台３１を床板１の所定位置に 配置してその先端部両側部分の開先３１５をアーチ形状の内側から、中央部分の 開先３１６をアーチ形状の外側から各々溶接し、該溶接継手３１７、３１８によ ってばね受け台３１の先端部３１３を床板１に固定する。また、ばね受け台３１ の後端側についても溶接によって床板１に固定しておく。

【００１８】 その際、中央部分の開先３１６については肉盛を少なくして継手３１８と絶縁 材５との間に所定の間隙が形成されるようにする。

【００１９】 こうしてばね受け台３１が床板１に固定されると、床板１上にバッド４を載置 してその上にレール２を載置し、さらにレールベース部２１上に絶縁材５を載せ 、上記ばね受け台３１の前半部３１１にパンドロールクリップ３２の一端部３２ １を挿入係止し、パンドロールクリップ３２の他端側３２２をその弾性力に抗し て変形させた状態でばね受け台３１の後半部３１２及び絶縁材５上に載置し、パ ンドロールクリップ３２の弾性復帰力によってレール２のベース部２１を床板１ 上に押圧締結する。

【００２０】 以上のような本実施例のレール締結装置のばね受け台では、ばね受け台３１の 先端部３１３の両側部分内縁及び中央部外縁に開先３１５、３１６を形成して各 々床板１に溶接するようにしたので、中央部外縁の溶接開先３１６にはそれほど 肉盛をしなくとも充分な継手強度を確保でき、溶接肉盛部分に対するグラインダ 加工あるいは機械加工を行うことなく絶縁材５の設置スペースを確保でき、良好 な施工作業性を保証できる。

【００２１】 また、本実施例のレール締結装置のばね受け台では、ばね受け台３１のアーチ 形状先端部３１３の両側部分内縁を溶接するようにしたので、該両側部分の外縁 側と絶縁材５とが当接されるとともに、絶縁材５の両側部分５１間にばね受け台 ３１が挟まれ、これによって絶縁材５を位置決めして組立誤差や走行振動等に起 因する左右の振れを防止できる結果、絶縁材５を所定の位置に保持できる。

【００２２】 さらに、本実施例のレール締結装置のばね受け台では、ばね受け台３１の先端 部３１３及び両側面を絶縁材５に接触させて絶縁材５を保持するようにしている ので、絶縁材５との広い接触面積を確保できる結果、大きな荷重がばね受け台３ １全体に分散されて当たり面の磨耗や割れのおそれを解消できる。

【００２３】

【考案の効果】 以上のように本考案に係るレール締結装置のばね受け台によれば、ばね受け台 を床板又は鉄マクラギ上に少なくともそのレールベース部側の端部を溶接して固 定するとともに、該ばね受け台に線ばねクリップを係止し、該線ばねクリップと レールベース部との間に絶縁材を介設して該レールベース部を上記線ばね部材に よって上記床板又は鉄マクラギに押圧締結するに際し、アーチ形状をなす上記ば ね受け台のレールベース部側部分の先端部にはその両側部分内縁に所定幅の溶接 用開先を、中央部分外縁に所定幅の溶接用開先を形成するようにしたので、良好 な施工作業性を保持しつつ、絶縁材を所定の位置に保持でき、しかもばね受け台 の磨耗や割れのおそれ解消できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図１は本考案の一実施例によるばね受け台を備えたレー
ル締結装置を示す正面図である。 図２は上記レール締結装置を示す平面図である。 図３は上記レール締結装置におけるばね受け台を示す側
面図である。 図４は上記ばね受け台の平面図である。 図５は上記ばね受け台の正面図である。 図６は上記レール締結装置における絶縁材を示す平面図
である。 図７は従来のばね受け台を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 床板 ２ レール ２１ ベース部 ３ 線ばねクリップ式レール締結装置 ３１ ばね受け台 ３１３ 先端縁 ３１５ 開先 ３１６ 開先 ３２ 線ばねクリップ ５ 絶縁材

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 ばね受け台３１を床板又は鉄マクラギ上
   に少なくともそのレールベース部側の先端部３１３を溶
   接して固定するとともに、該ばね受け台３１に線ばねク
   リップを係止し、該線ばねクリップとレールベース部と
   の間に絶縁材を介設して該レールベース部を上記線ばね
   部材によって上記床板又は鉄マクラギに押圧締結するよ
   うにした線ばねクリップ式のレール締結装置において、 アーチ形状をなす上記ばね受け台３１のレールベース部
   側先端部３１３にはその両側部分内縁に所定幅の溶接用
   開先３１５を、中央部分外縁に所定幅の溶接用開先３１
   ６を形成したことを特徴とするレール締結装置のばね受
   け台。