JPH0577512U - ローラロッカアームの潤滑構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロッカアームのローラとカムとの接触面に、
潤滑油の油圧が低くても十分な潤滑油が供給されるよう
にする。 【構成】 ロッカシャフト１に設けられた油通路５につ
なげて設けられた油噴出孔６の出口に油溜り８を設け、
油圧が低いときには潤滑油７がここに溜り、ロッカアー
ム２が揺動したとき油溜り８の潤滑油７があふれてロー
ラ４にかかるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、エンジンの弁装置におけるローラロッカアームのローラとカムとの 接触部の潤滑構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

エンジンの弁装置の一部をなすローラロッカアームを図３に示す。１はロッカ シャフトで、このロッカシャフト１上に一体にロッカアーム２の基端部が固定さ れている。ロッカアーム２の揺動端は吸気弁のバルブステムエンドに当接してい る。ロッカアーム２にはローラ３が設けられている。ローラ３には、カムシャフ ト上に設けられたカム４が接触している。 したがって、カム４の回転により、カム４とローラ３との接触を介してロッカ アーム２が揺動し、吸気弁が開閉される。

【０００３】 ところで、上記のようなロッカアームにおいて、ローラ３が常にカム４に接触 しているので、この部分には潤滑がなされている。この潤滑は、ロッカシャフト １に設けた油通路５に、ローラ３とカム４との接触面に向けて開口する油噴出孔 （オイルジェット）６をつなげ、油圧力により油を飛ばしてローラ３とカム４と の間を潤滑するようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記潤滑構造では、油通路５の油圧が低いと油が飛ばず、図３に示す ように、油滴７がロッカアーム２の周面を流れ落ち、ローラ３とカム４との接触 面にはかからず、図４に示すように、カム３がローラ４をリフトしてサブロッカ アーム２が下側に回転したときのみしかかからなくなり、潤滑が不十分となる。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案では、ロッカアームの一端部にローラとカム との接触面に向く油噴出孔を形成し、油噴出孔の出口に油溜りを形成したのであ る。

【０００６】

【作用】

潤滑油の油圧が低い場合には、潤滑油は油溜めに溜まり、ロッカアームの揺動 によりあふれ、ローラに多くの潤滑油の供給がなされる。

【０００７】

【実施例】

図１，２には一実施例にかかるロッカアーム潤滑構造の断面を示してある。こ こで適用したロッカアーム自体の構造は、図３，４に示したものと同じである。 即ち、ロッカシャフト１上にロッカアーム２が一体的に設けられ、その揺動端は 吸気弁のバルブステムエンドに当接されている一方、ロッカアーム２に設けられ たローラ３にカムシャフト上のカム４が接触している。

【０００８】 カムシャフト１には油通路５が設けられており、油通路５には、ローラ３とカ ム４との接触面方向を向く油噴出孔（オイルジェット）６が形成され、この油噴 出孔６の出口部分には、油溜り８が形成されている。

【０００９】 油通路５の油の油圧が高いときには、油は油噴出孔６より吹き出され、ローラ ３とカム４の接触面に直接供給され、潤滑がなされる。

【００１０】 油圧が低いときには、図１に示すように油７は油溜り８内に溜まる。そして、 ロッカアーム２の揺動により、油溜り８が傾くことにより、油溜り８内の油は一 気にあふれ、ローラ３には多量の油が供給される。その結果、ローラ３とカム４ との潤滑が確実になされることになる。

【００１１】 本考案は、上記実施例に限らず一端がラッシュアジャスタに支持され、他端が バルブエンドに当接している形式のローラロッカアーム、及びその他の形式のロ ッカアームにも適用可能であり、また、油溜りの大きさ形状も実施例のものに限 られない。

【００１２】

【考案の効果】

本考案に係るロッカアーム潤滑構造によれば、油噴出孔の出口に油溜りを設け て、油圧が低いときには、ここに溜った油がロッカアームの揺動によりあふれて 一気にローラにかかるようにしたので、ローラとカムとの潤滑が常に確実に行な えるようになり、信頼性、耐久性が向上する。また、油溜めを形成するだけでよ いので、コストアップを招くこともない。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施例に係る潤滑構造の断面図である。

【図２】潤滑状態の断面図である。

【図３】従来の潤滑構造の断面図である。

【図４】従来の不具合の説明図である。

【符号の説明】

１ ロッカシャフト ２ ロッカアーム ３ ローラ ４ カム ５ 油通路 ６ 油噴出孔、油供給路 ８ 油溜り

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロッカアームに設けられたローラとカム
   との接触面に潤滑油を供給する構造であって、ロッカア
   ームの一端部にローラとカムとの接触面に向く油噴出孔
   を形成し、油噴出孔の出口に油溜りを形成したことを特
   徴とするローラロッカアームの潤滑構造。