JPH0580744U - 内装材 - Google Patents
内装材Info
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- JPH0580744U JPH0580744U JP2951892U JP2951892U JPH0580744U JP H0580744 U JPH0580744 U JP H0580744U JP 2951892 U JP2951892 U JP 2951892U JP 2951892 U JP2951892 U JP 2951892U JP H0580744 U JPH0580744 U JP H0580744U
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本考案は凹凸形状のある下地材に被着される内
装材の表面を下地材の凹凸形状と関係なく所望の形状と
し、かつ内装材のぶかつき感を解消することにある。 【構成】内装材(16)において、表皮材(15)と下地材(3)
との間を、安価かつ剛性のある熱可塑性プラスチックの
発泡ビーズ成形品よりなる基材(14)で充填する。
装材の表面を下地材の凹凸形状と関係なく所望の形状と
し、かつ内装材のぶかつき感を解消することにある。 【構成】内装材(16)において、表皮材(15)と下地材(3)
との間を、安価かつ剛性のある熱可塑性プラスチックの
発泡ビーズ成形品よりなる基材(14)で充填する。
Description
【０００１】
本考案は例えば自動車のトランクルームに使用される内装材に関するものであ る。
【０００２】
従来、例えば自動車のトランクルームにあっては、図３に示すようにインナパ ネル(1) とアウタパネル(2) とからなる車体パネル(3) の内側に基材(4) と表皮 材(5) とからなる内装材(6) が貼着されていた。 上記内装材(6) において、基材(4) は例えば繊維を合成樹脂で結着したレジン フェルトであり、表皮材(5) は例えば不織布、合成皮革等である。
【０００３】
上記従来構成にあっては、インナパネル(1) に例えばハーネス(7) を挿通する ための凹部(8) 等の凹凸が形成されている場合、内装材(6) と車体パネル(3) と の間に浮きが生ずる。
【０００４】 したがって該内装材(6) の基材(4) に剛性の高い材料を用いないとぶかつきが 生じ使用感の悪いものとなってしまう。しかし基材(4) に剛性の高い材料を用い ると材料費が高くなってしまう。
【０００５】 内装材(6) と車体パネル(3) との間にポリウレタン発泡体、フェルト等のスペ ーサーを充填することも提案されているが、これら材料は高価なものであるし、 また軟質弾性体であり、剛性がないのでぶかつき感が存在する。
【０００６】 更に内装材(6) をインナパネル(1) の凹凸形状に沿うように成形すれば、内装 材(6) と車体パネル(3) との間には浮きが生じないが、内装材(6) をこのような 複雑形状に成形することは困難であり、深絞り成形部分が肉薄になったり、亀裂 を生じたりする。また内装材(6) 表面にこのような凹凸を形成することは外観的 にも好ましいものではない。
【０００７】
本考案は上記従来の課題を解決する手段として、熱可塑性プラスチックの発泡 ビーズ成形品(14B) よりなる基材(14)と、該基材(14)の表面に貼着される表皮材 (15)とからなり、該基材(14)は該表皮材(15)と下地材(3) との間を充填している 内装材(16)を提供するものである。
【０００８】
本考案の内装材(16)においては、基材(14)は剛性かつ弾性のある熱可塑性プラ スチックの発泡ビーズ成形品からなり、該基材(14)は表皮材(15)と下地材(3) と の間を充填しているので、内装材(16)はぶかつき感が全く解消される。 また内装材(16)の表皮材(15)側は下地材(3) の凹凸とは関係なく平滑状態に仕 上げることが出来る。 更に熱可塑性プラスチックの発泡ビーズ成形品は安価である。
【０００９】
図１および図２には本考案の一実施例が示される。 自動車のトランクルームにおいて、下地材である車体パネル(3) はインナパネ ル(1) とアウタパネル(2) とからなり、該インナパネル(1) には凹凸が形成され ている。
【００１０】 内装材(16)は不織布、合成皮革等からなる表皮材(15)と、該表皮材(15)と車体 パネル(3) との間を充填するポリスチレン、ポリエチレン、ポリプロピレン等の 熱可塑性プラスチックの発泡ビーズ成形品からなる基材(14)とからなり、該基材 (14)にはハーネス(7) を挿通するハーネス溝(14A) が形成されている。
【００１１】 上記基材(14)の材料である発泡ビーズ成形品は剛性かつ適度の弾性を有するか ら内装材(16)のぶかつき感は全くなく、良好な使用感が得られるし、車体パネル (3) の凹凸とは関係なく表皮材(15)側を平滑にして良好な外観を与えることが出 来る。 また基材(14)にハーネス溝(14A) を形成し、ハーネス(7) を該ハーネス溝(14A ) に挿通し、ハーネス(7) の位置変動を防ぐことが出来る。
【００１２】 上記内装材(16)を製造するには、図２に示すように所望の表面形状を有する型 (9) と、車体パネル形状を有する型(10)とからなる発泡成形型(11)内に表皮材(1 5)インサートした上で、熱可塑性プラスチック発泡性ビーズ(14B) を水蒸気とと もに充填して発泡ビーズ成形を行なう。
【００１３】
したがって本考案においては、下地材の凹凸形状に関わらず内装材表面を平滑 形状等の所望の形状に出来、かつぶかつき感は全く解消される。そして本考案の 内装材は非常に安価かつ容易に製造される。
【００１４】
図１および図２は本考案の一実施例を示すものである。
【図１】部分断面図
【図２】製造状態説明図
【図３】従来の部分断面図
3 車体パネル（下地材） 14 基材 14B 発泡性ビーズ 15 表皮材 16 内装材
Claims (1)
- 【請求項１】熱可塑性プラスチックの発泡ビーズ成形品
よりなる基材と、該基材の表面に貼着される表皮材とか
らなり、該基材は該表皮材と下地材との間を充填してい
ることを特徴とする内装材
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2951892U JPH0580744U (ja) | 1992-04-06 | 1992-04-06 | 内装材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2951892U JPH0580744U (ja) | 1992-04-06 | 1992-04-06 | 内装材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0580744U true JPH0580744U (ja) | 1993-11-02 |
Family
ID=12278328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2951892U Pending JPH0580744U (ja) | 1992-04-06 | 1992-04-06 | 内装材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0580744U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US12459415B2 (en) | 2021-12-17 | 2025-11-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle floor carpet |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61116527A (ja) * | 1984-11-13 | 1986-06-04 | Toyoda Gosei Co Ltd | 表皮付発泡ビーズ成形品の製造方法 |
| JPS6485713A (en) * | 1987-09-28 | 1989-03-30 | Toyoda Gosei Kk | Manufacture of foamed core molded product |
-
1992
- 1992-04-06 JP JP2951892U patent/JPH0580744U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61116527A (ja) * | 1984-11-13 | 1986-06-04 | Toyoda Gosei Co Ltd | 表皮付発泡ビーズ成形品の製造方法 |
| JPS6485713A (en) * | 1987-09-28 | 1989-03-30 | Toyoda Gosei Kk | Manufacture of foamed core molded product |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US12459415B2 (en) | 2021-12-17 | 2025-11-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle floor carpet |
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