JPH0582981U - 多段ジブ付きクレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 多段ジブ付きクレーンにおいて、多段ジブ３
の伸縮ストロークを大きくとることができるようにした
ものであっても、多段ジブと主フック５とが接触しない
ようにして該多段ジブ又は主フックを保護でき、さらに
内側ジブ４１の外側ジブ３１に対する伸長・固定作業を
簡単に且つ安全に行えるようにする。 【構成】 多段ジブ３の最縮小状態において内側ジブ４
１の基端部４２が外側ジブ３１の主フック経過空間３５
内に位置するようにし、内側ジブ４１の先端部寄り適所
と基端ブーム１１の間に、多段ジブ３の下抱き格納状態
において、内側ジブ４１が基端ブーム１１に対してブー
ム左右方向に揺動するのを許容する状態で連結する連結
手段８を設け、外側ジブ３１と内側ジブ４１間に、内側
ジブ４１の基端部４２が主フック経過空間３５内に位置
しない中間伸長位置で内側ジブ４１を外側ジブ３１に固
定する固定手段９を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、伸縮ブームの先端部に、外側ジブ内に内側ジブを伸縮自在に嵌挿し てなる多段ジブを、伸縮ブーム下面側の下抱き格納位置とブーム前方の前方張り 出し位置との間で上下方向に回動せしめ得るようにした多段ジブ付きクレーンに 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図５及び図６には、従来の多段ジブ付きクレーンが示されている。この従来の 多段ジブ付きクレーンでは、伸縮ブーム１の先端部（先端ブーム２１の先端部） ２３に、多段ジブ３を伸縮ブーム下面側の下抱き格納位置とブーム前方の前方張 り出し位置との間で上下方向に回動し得る如く装着している。多段ジブ３は、外 側ジブ３１内に内側ジブ４１を伸縮自在に嵌挿して構成されている。内側ジブ４ １は、外側ジブ３１に対して最縮小位置と最伸長位置とでそれぞれピン固定され る。即ち、外側ジブ３１の先端部に設けたピン穴３８と内側ジブ４１の先端部寄 りに設けたピン穴４８とをピン３０で連結したときに、多段ジブ３が最縮小状態 となり、又該外側ジブ３１のピン穴３８と内側ジブ４１の基端部寄りに設けたピ ン穴４６とをピン３０で連結したときに、多段ジブ３が最伸長状態となり、その 最縮小状態から最伸長状態までの伸縮ストロークは符号Ｎの範囲となる。又、外 側ジブ３１の基端部３２には、左右２つの脚部３４，３４が設けられており、該 各脚部３４，３４の基端部をそれぞれ先端ブーム先端部２３の左右両側部にある 軸２４，２４に着脱自在に連結し得るようになっている。尚、この多段ジブ付き クレーンでは、基端ブーム１１の基端部寄り下面に起伏シリンダ２の一端が連結 されている関係上、多段ジブ３の下抱き格納状態においては図６に示すように多 段ジブ３の先端側がブーム左右方向の一側に変位した姿勢で格納される。又、こ の多段ジブ３は、不使用時には外側ジブ３１が基端ブーム１１に対して前後２箇 所（符号１７と１８部分）で固定されるとともに、該外側ジブ３１の基端部３２ が軸２４，２４から分離される。

【０００３】 他方、先端ブーム２１の先端部２３には、主フック５が吊下げられている。又 、多段ジブ３の外側ジブ３１の基端部３２側には、内側ジブ４１が最縮小した状 態において、最巻上げされた主フック５を経過せしめ得る主フック経過空間３５ が形成されている。即ち、この主フック経過空間３５は、図５及び図６に示すよ うに、左右の脚部３４，３４を枢支している軸２４の位置から最縮小状態にある 内側ジブ４１の基端部４２までの長さＬを該軸２４の位置から最巻上げ状態にあ る主フック５の下端までの長さＭよりやや長くして形成しており、多段ジブ３が 符号３′で示すように伸縮ブーム１の下面側を上下方向に回動するときに、主フ ック５が該主フック経過空間３５内を経過し得るようにしている。

【０００４】 又、公知のこの種の多段ジブ付きクレーンの中には、図７及び図８（実公平３ ー５２７９４号公報）に示すようなものが知られている。この図７及び図８に示 す公知の多段ジブ付きクレーンでは、内側ジブ４１の最縮小状態において、該内 側ジブ４１の基端部４２が多段ジブ３の基端部側に設けられる主フック経過空間 ３５内に位置している。そして、多段ジブ３を下抱き格納位置から前方張り出し 位置まで回動させる際には、多段ジブ３を下抱き格納位置から図７に示すように 鉛直姿勢に吊下げた状態で、内側ジブ４１をワイヤー６２によって支持しながら 図８に示す中間伸長状態まで伸長させた後、外側ジブ３１先端部のピン穴３８と 内側ジブ４１の中間部に位置するピン穴４７とにピン３０を差し込んで両者（外 側ジブと内側ジブ）を固定し（この状態では外側ジブ３１の基端部側に主フック 経過空間３５が確保される）、この状態で該多段ジブ３を前方に回動させること によって行われる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、図５及び図６に示す従来の多段ジブ付きクレーンでは、多段ジブ３ の基端部側に主フック経過空間３５を形成するにあたり、内側ジブ４１の最縮小 状態においても内側ジブ４１の基端部４２が該主フック経過空間３５内に位置し ないように該内側ジブ４１の長さを短くしているので、内側ジブ４１の外側ジブ ３１に対する伸縮ストロークＮが短くなり、クレーン作業範囲が小さくなるとい う問題があった。

【０００６】 又、図７及び図８に示す公知の多段ジブ付きクレーンでは、内側ジブ４１の伸 縮ストロークは長くできるものの、外側ジブ３１の基端部に主フック経過空間３ ５を形成するに際して、最縮小状態にある多段ジブ３を下抱き格納位置から鉛直 姿勢まで回動させ、その状態で内側ジブ４１を伸長させることによって行うよう になっているので、内側ジブ４１の基端部４２が主フック５と摺接して該内側ジ ブ基端部４２又は主フック５が傷つくという問題があり、又多段ジブ３を吊下げ 状態から内側ジブ４１をウインチ６によるワイヤー６２の巻上げ・巻下げ操作に よって伸縮させて、外側ジブ３１側のピン穴３８に内側ジブ４１の中間部のピン 穴４７を位置合わせさせなければならず、その位置合わせ作業が面倒で且つその 作業に危険性が伴うという問題があり、さらにその穴合わせ位置が内側ジブ４１ が伸長している分だけ高位置となってピン差し込み作業に、はしご等を使用して 行う必要があるという問題があった。

【０００７】 本考案は、上記した諸問題に鑑み、多段ジブ付きクレーンにおいて、多段ジブ の伸縮ストロークを大きくとることができ、しかもそのように多段ジブの伸縮ス トロークを大きくとることができるようにしたものであっても、多段ジブと主フ ックとが接触しないようにして該多段ジブ又は主フックを保護でき、さらに内側 ジブの外側ジブに対する伸長・固定作業を簡単に行えるようにすることを目的と するものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、２本以上のブームを伸縮自在に嵌挿してなる伸縮ブームと、該伸縮 ブームの先端ブームの先端部から巻上げ・巻下げ自在に吊下げた主フックと、外 側ジブ内に内側ジブを伸縮自在に嵌挿してなる多段ジブとを備え、さらに前記外 側ジブの基端部側に、前記主フックを経過せしめ得る主フック経過空間を設けた 状態で左右２つの脚部を設け、該各脚部の基端部をそれぞれ前記先端ブーム先端 部の左右両側部に枢着して、前記多段ジブが前記伸縮ブームの下面側に格納され る下抱き格納位置と先端ブーム先端部の前方に突出する前方張り出し位置との間 で上下方向に回動し得る如くし、しかも前記多段ジブが下抱き格納位置にあると きに、該多段ジブが伸縮ブームに対して平面視において非平行状態となる如くし た多段ジブ付きクレーンにおいて、前記多段ジブは、該多段ジブの最縮小状態に おいて前記内側ジブの基端部が前記外側ジブの前記主フック経過空間内に位置す るように構成するとともに、前記内側ジブの先端部寄り適所と前記基端ブームの 間に、前記多段ジブの下抱き格納状態において、連結・分離自在で且つ該内側ジ ブがブーム伸長方向に移動するのを禁止ししかも該内側ジブが基端ブームに対し てブーム左右方向に揺動するのを許容する状態で連結する連結手段を設け、さら に前記外側ジブと前記内側ジブ間に、該内側ジブの基端部が前記主フック経過空 間内に位置しない中間伸長位置で前記内側ジブを前記外側ジブに固定する固定手 段を設けたことを特徴としている。

【０００９】

【作用】

本考案の多段ジブ付きクレーンでは、多段ジブの最縮小状態において内側ジブ の基端部が外側ジブ側の主フック経過空間内に位置するようにしているので、多 段ジブの伸縮ストロークを大きくとれる。

【００１０】 又、多段ジブを下抱き格納状態から前方に張り出す際には、外側ジブの基端部 （各脚部の基端部）を先端ブーム先端部に枢着し、且つ内側ジブの先端部寄り適 所と基端ブームとを連結手段で連結し、しかも内側ジブを伸縮自在とした状態で 、伸縮ブームを伸長させることによって多段ジブを中間伸長状態まで伸長させて 、固定手段により内側ジブと外側ジブとを中間伸長位置で固定する。尚、固定手 段による外側ジブと内側ジブとの固定作業は、伸縮ブームをほぼ水平姿勢まで倒 した状態で行え、このように伸縮ブームを水平姿勢まで倒した状態で行うと、上 記固定手段の操作位置が低くなって該固定手段を操作するのに、はしご等が不要 となる。又、このとき（伸縮ブームの伸長時）、多段ジブは伸縮ブームの下面側 において該伸縮ブームとは非平行状態にあるため、伸縮ブームが伸長することに よって該伸縮ブームと多段ジブとのなす角度が変化するようになるが、内側ジブ の先端部寄り適所と基端ブームとを連結している連結手段は、内側ジブが基端ブ ームに対してブーム左右方向に揺動し得るように構成しているので、伸縮ブーム および多段ジブを支障なく伸長させることができる。又、多段ジブが中間伸長位 置まで伸長した状態では、外側ジブの基端部側に主フックを経過せしめ得る主フ ック経過空間が形成されている。このように、多段ジブを伸縮ブームの下面側に おいて２点支持した状態（揺動しない状態）で、該多段ジブを伸長させるように すると、主フック経過空間の形成作業が安全に行えるとともに固定手段による外 側ジブと内側ジブとの固定作業がし易くなる。そして、次にウインチから繰り出 されたワイヤーによって多段ジブを支持した後、上記連結手段の連結を解除し、 伸縮ブームを適宜角度だけ立ち起こした状態で該ワイヤーを緩めることにより、 多段ジブを鉛直姿勢まで下方に回動させることができ、続いてワイヤーを多段ジ ブ側につけかえてウインチにより鉛直姿勢にある多段ジブを前方に回動させれば よい。尚、多段ジブを前方張り出し位置から下抱き格納位置に格納するには、上 記とは逆順序で行えばよい。

【００１１】

【考案の効果】

本考案の多段ジブ付きクレーンによれば、多段ジブの最縮小状態において内側 ジブの基端部が外側ジブの主フック経過空間内に位置するようにしているので、 内側ジブの伸縮ストロークを大きくできて、それだけクレーン作業範囲を大きく できる。又、最縮小状態にある多段ジブから、外側ジブの基端部側に主フック経 過空間を形成する場合に、外側ジブの基端部を先端ブーム先端部に連結し且つ内 側ジブの先端部を基端ブームに連結した状態（即ち、２点支持した状態）で、伸 縮ブームを伸長させることによって行えるようにしているので、その主フック経 過空間の形成作業が安全に行える。しかもその際、伸縮ブームをほぼ水平姿勢に した状態（即ち、低位置）で固定手段を操作し得るので、その作業に、はしご等 が不要となり、さらに多段ジブが揺動しない状態で固定手段を操作し得るので該 固定手段の取り扱いが容易となる。又、多段ジブの下抱き格納状態において、内 側ジブの先端部寄り適所と基端ブームとを、内側ジブが基端ブームに対してブー ム左右方向に揺動し得る状態で連結しているので、多段ジブが伸縮ブームに対し て非平行状態で格納されるようにしたものであっても、多段ジブを伸縮ブームの 下面側に格納した状態で上記主フック経過空間の形成操作を支障なく行えるとい う効果がある。

【００１２】

【実施例】

図１から図４を参照して本考案の実施例を説明すると、この実施例の多段ジブ 付きクレーンは、例えば車両搭載用として使用されるもので、旋回台Ａ上に起伏 自在に枢着された伸縮ブーム１と、該伸縮ブーム１を起伏せしめる起伏シリンダ ２と、ウインチ４によって巻上げ・巻下げ操作される主フック５と、伸縮ブーム １の先端部に着脱自在に装着される多段ジブ３とを備えている。

【００１３】 伸縮ブーム１は、図示例では基端ブーム１１と先端ブーム２１とからなる２段 伸縮式のものが採用されている。尚、他の実施例では、伸縮ブーム１を構成する ブームの本数は３本以上でもよい。

【００１４】 起伏シリンダ２の先端側は、基端ブーム１１のやや基端部寄り下面の幅方向中 央部に連結されている。尚、大型のクレーン車では、左右２本の起伏シリンダを 備えたものもあるが、その場合も起伏シリンダの先端部は基端ブーム１１の下面 に連結される。

【００１５】 主フック５は、先端ブーム２１の先端部２３から吊下げられている。

【００１６】 多段ジブ３は、外側ジブ３１と該外側ジブ３１内に伸縮自在に嵌挿された内側 ジブ４１とで構成されている。

【００１７】 外側ジブ３１の基端部３２側には、左右２本の脚部３４，３４が突出形成され ている。この各脚部３４，３４間には主フック５を経過せしめ得る主フック経過 空間３５が形成されている。又、外側ジブ３１の先端部３３には、該外側ジブ３ １と内側ジブ４１とを固定するための固定手段９の一部となるピン穴３８が形成 されている。

【００１８】 内側ジブ４１は、図示例では外側ジブ３１とほぼ同長さを有している。又、内 側ジブ４１には、その基端部４２寄り位置と中間部と先端部４３寄り位置の３箇 所にそれぞれピン穴４６，４７，４８が形成されている。この各ピン穴４６〜４ ８は、それぞれ外側ジブ３１側のピン穴３８に重合し得るもので、基端部寄りピ ン穴４６は内側ジブ４１が最伸長したときに外側ジブ３１側のピン穴３８に重合 し、中間部ピン穴４７は内側ジブ４１が中間伸長したときに該外側ジブ３１側の ピン穴３８に重合し、さらに先端部ピン穴４８は内側ジブ４１が最縮小したとき に外側ジブ３１側のピン穴３８に重合するようになっている。そして、該両ピン 穴にピン３０を差し込むことによって外側ジブ３１と内側ジブ４１とを所定の伸 縮位置で固定し得るようになっている。尚、この実施例では、外側ジブ３１側の ピン穴３８と、内側ジブ４１側の中間部ピン穴４７と、両ピン穴に差し込まれる ピン３０とで請求範囲中の固定手段９を構成している。

【００１９】 この多段ジブ３は、外側ジブ３１の各脚部３４，３４の基端部を先端ブーム２ １の先端部２３の左右両側部にそれぞれ外向きに突出させた軸２４，２４に着脱 自在で且つ上下回動自在に連結することによって、伸縮ブーム１の下面側に格納 される下抱き格納位置とブーム前方に突出する前方張り出し位置との間で回動し 得るように装着されている。各脚部３４，３４の基端部と各軸２４，２４とは、 多段ジブ３が伸縮ブーム１に対してブーム左右方向に若干角度だけ揺動し得る状 態で連結されている。

【００２０】 多段ジブ３の下抱き格納状態においては、基端ブーム１１の下面に起伏シリン ダ２の先端部が連結されている関係上、該多段ジブ３が伸縮ブーム１に対して非 平行状態（多段ジブ３の先端側がブーム左右方向の一側に変位している）で格納 される。

【００２１】 又、多段ジブ３の下抱き格納状態において、図１及び図２に示すように内側ジ ブ４１が最縮小している状態（符号３８と４８の各ピン穴にピン３０が差し込ま れている）では、該内側ジブ４１の基端部４２が主フック経過空間３５内にかな りの長さだけ入り込むようになり、又図４に示すように該内側ジブ４１の中間伸 長状態（符号３８と４７の各ピン穴にピン３０が差し込まれている）では、内側 ジブ４１の基端部４２が主フック経過空間３５外に位置するようになっている。 即ち、内側ジブ４１の中間伸長状態では、内側ジブ４１の基端部４２と多段ジブ 回動用の軸２４までの長さ（図４のＬ₁の長さ）が、該軸２４から最巻上げ状態 にある主フック５の下端までの長さ（図４のＭ₁の長さ）よりやや長くなるよう に設計している。

【００２２】 さらに多段ジブ３は、内側ジブ４１の先端部ピン穴４８が外側ジブ３１のピン 穴３８に重合する位置から該内側ジブ４１の基端部ピン穴４６が該外側ジブ３１ のピン穴３８に重合するまでの長範囲Ｎ₁内で伸縮し得るようになっている。即 ち、最縮小状態において内側ジブ４１の基端部が主フック経過空間３５内に入り 込んでいる分だけ内側ジブ４１の伸縮ストロークを大きくすることができるよう になっている。

【００２３】 この多段ジブ付きクレーンでは、多段ジブ３の不使用時には、外側ジブ３１の 基端部３２（脚部３４，３４の基端部）が先端ブーム先端部２３の軸２４，２４ から分離されて多段ジブ３全体が基端ブーム１１に支持される。即ち、外側ジブ ３１の基端部３２が固定手段１０で固定されるとともに内側ジブ４１の先端部４ ３が連結手段８によって連結されている。

【００２４】 内側ジブ４１の先端部４３を連結している連結手段８は、図３に示すように基 端ブーム１１側に設けたブラケット８１の穴８２と、内側ジブ先端部４３に設け たブラケット８３の穴８４とにピン８５を挿入することによって行われる。又、 該両穴８２，８４にピン８５を挿入した状態（内側ジブ先端部４３を基端ブーム １１に連結した状態）においては、該内側ジブ４１が基端ブーム１１に対してブ ーム左右方向に揺動し得るようになつている。

【００２５】 図示の多段ジブ付きクレーンにおいては、多段ジブ３の不使用時には外側ジブ ３１の各脚部３４，３４が各軸２４，２４から分離されるとともに、固定手段１ ０と連結手段８とによって多段ジブ３が基端ブーム１１に支持されて格納姿勢に ある。そして、多段ジブ３の格納姿勢から、該多段ジブ３を使用位置、即ち前方 張り出し位置に装着するには、主フック５を最巻上げした状態で、まず各脚部３ ４，３４の基端部を先端ブーム先端部２３の各軸２４，２４に連結し、外側ジブ ３１と基端ブーム１１との固定手段１０の固定を解除する。尚、このとき、内側 ジブ４１の先端部４３と基端ブーム１１とは連結手段８で連結されている。そし て、固定手段９のピン３０を抜き外し、伸縮ブーム１をゆっくり伸長させて外側 ジブ先端部３３のピン穴３８を内側ジブ４１側の中間部ピン穴４７に重合させ、 該両ピン穴３８，４７にピン３０を差し込んで外側ジブ３１と内側ジブ４１とを 固定する。この状態では、図４に実線図示する如く、軸２４から内側ジブ４１の 基端部４２までの長さＬ₁が該軸２４から主フック５の下端までの長さＭ₁よりや や長くなっており、外側ジブ３１の基端部に主フック５を経過させ得る主フック 経過空間３５が形成されるようになる。この状態で、もう１つのウインチ６から 繰り出されたワイヤー６２を先端ブーム先端部２３の各シーブ６３，６４及び内 側ジブ先端部４３のシーブ６５に掛け回してそのワイヤー先端を基端ブーム１１ に固定して、該ワイヤー６２で多段ジブ３を支持し、その後、連結手段８のピン ８５を符号８５′で示すように抜き外し、且つ伸縮ブーム１を内側ジブ先端部４ ３のブラケット８３が基端ブーム１１側のブラケット８１から外れるまで伸長さ せ、続いてウインチ６をゆっくり巻戻して多段ジブ３を図４において鎖線３′で 示すようにその自重により鉛直姿勢まで下方に回動させる。このとき、伸縮ブー ム１は所定角度だけ立ち起こして行う。次に、図８に示す公知例と同様に、ワイ ヤー６２の先端を基端ブーム１１側から多段ジブ３の先端部につけ変えた後、ウ インチ６を巻上げると、多段ジブ３を前方張り出し位置まで回動させることがで きる。その後、図示しないテンション装置により、多段ジブ３を前方張り出し位 置で支持すれば、多段ジブ３の前方張り出し操作は完了する。尚、前方張り出し 位置にある多段ジブ３を下抱き格納位置まで戻すには、上記と逆順序で行えばよ い。

【００２６】 このように、図示の多段ジブ付きクレーンによれば、内側ジブ４１の伸縮スト ロークを大きくでき、しかもそのように内側ジブの伸縮ストロークを大きくした ものであっても、多段ジブ３の前方張り出し操作時あるいは下抱き格納操作時に おける外側ジブ３１と内側ジブ４１との固定手段９の着脱操作時に、多段ジブ３ を基端ブーム１１の下面に沿って２点支持した状態で行えるので、該固定手段９ の着脱操作が簡単となり、さらにその着脱操作を安全に行える。又、該固定手段 ９の着脱操作を、伸縮ブーム１をほぼ水平姿勢まで倒した状態、即ち低位置で行 えるので、その着脱操作時に、はしご等が不要となる。さらに、内側ジブ先端部 ４３と基端ブーム１１との間の連結手段８を、該多段ジブ３が伸縮ブーム１に対 してブーム左右方向に揺動自在なる如く連結しているので、多段ジブ３を伸縮ブ ーム１の下面側に格納した状態のままで、多段ジブ３の基端部側に主フック経過 空間３５を支障なく形成することができる。

【００２７】 尚、他の実施例では、多段ジブ３の格納状態から、基端ブーム１１の基端部３ ２に主フック経過空間３５を形成するに際して、次のようにして行うことができ る。即ち、多段ジブ３側に、外側ジブ３１と内側ジブ４１とを伸縮せしめる伸縮 機構を備え、且つ多段ジブ３の格納状態では、内側ジブ４１の基端部４２寄り位 置を基端ブーム１１に着脱自在に固定する一方で、連結手段８により内側ジブ４ １の先端部４３を基端ブーム１１に連結しておく。この状態では、外側ジブ３１ が内側ジブ４１に対して、主フック経過空間３５を形成するのに必要な長さは伸 縮し得るようになっている。そして、上記主フック経過空間３５を形成するには 、伸縮ブーム１を所定の中間伸長状態まで伸長させ、且つ外側ジブ３１を伸縮フ リーにした状態で、多段ジブ３側の伸縮機構を伸長させて外側ジブ３１の基端部 ３２を先端ブーム先端部２３の軸２４に合致させ、該外側ジブ基端部３２を軸２ ４に連結させればよい。又、このように多段ジブ３に伸縮機構を設けたものにお いて、該伸縮機構として伸縮シリンダを使用すると、該伸縮シリンダを、外側ジ ブ３１と内側ジブ４１とを中間伸長状態で固定するための固定手段９として利用 することができる。

【００２８】 又、図示の実施例では、多段ジブ３は基端ブーム１１の下面側に支持された状 態で格納されているが、他の実施例では、多段ジブ３を基端ブーム下面側の下抱 き位置から基端ブーム１１の側面に沿った横抱き位置まで変位させた状態で最終 格納するようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例にかかる多段ジブ付きクレーン
の側面図である。

【図２】図１の一部平面図である。

【図３】図１の多段ジブ付きクレーンにおける連結手段
部分の分解斜視図である。

【図４】図１の多段ジブ付きクレーンの状態変化図であ
る。

【図５】従来の多段ジブ付きクレーンの側面図である。

【図６】図５の一部平面図である。

【図７】公知の多段ジブ付きクレーンの側面図である。

【図８】図７の状態変化図である。

【符号の説明】

１は伸縮ブーム、２は起伏シリンダ、３は多段ジブ、５
は主フック、８は連結手段、９は固定手段、１１は基端
ブーム、２１は先端ブーム、２３は先端部、２４は軸、
３１は外側ジブ、３２は基端部、３４は脚部、３５は主
フック経過空間、４１は内側ジブ、４２は基端部であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ２本以上のブーム（１１，２１）を伸縮
   自在に嵌挿してなる伸縮ブーム（１）と、該伸縮ブーム
   （１）の先端ブーム（２１）の先端部（２３）から巻上
   げ・巻下げ自在に吊下げた主フック（５）と、外側ジブ
   （３１）内に内側ジブ（４１）を伸縮自在に嵌挿してな
   る多段ジブ（３）とを備え、さらに前記外側ジブ（３
   １）の基端部（３２）側に、前記主フック（５）を経過
   せしめ得る主フック経過空間（３５）を設けた状態で左
   右２つの脚部（３４，３４）を設け、該各脚部（３４，
   ３４）の基端部をそれぞれ前記先端ブーム先端部（２
   ３）の左右両側部に枢着して、前記多段ジブ（３）が前
   記伸縮ブーム（１）の下面側に格納される下抱き格納位
   置と先端ブーム先端部（２３）の前方に突出する前方張
   り出し位置との間で上下方向に回動し得る如くし、しか
   も前記多段ジブ（３）が下抱き格納位置にあるときに、
   該多段ジブ（３）が伸縮ブーム（１）に対して平面視に
   おいて非平行状態となる如くした多段ジブ付きクレーン
   であって、 前記多段ジブ（３）は、該多段ジブ（３）の最縮小状態
   において前記内側ジブ（４１）の基端部（４２）が前記
   外側ジブ（３１）の前記主フック経過空間（３５）内に
   位置するように構成するとともに、 前記内側ジブ（４１）の先端部寄り適所と前記基端ブー
   ム（１１）の間に、前記多段ジブ（３）の下抱き格納状
   態において、連結・分離自在で且つ該内側ジブ（４１）
   がブーム伸長方向に移動するのを禁止ししかも該内側ジ
   ブ（４１）が基端ブーム（１１）に対してブーム左右方
   向に揺動するのを許容する状態で連結する連結手段
   （８）を設け、 さらに前記外側ジブ（３１）と前記内側ジブ（４１）間
   に、該内側ジブ（４１）の基端部（４２）が前記主フッ
   ク経過空間（３５）内に位置しない中間伸長位置で前記
   内側ジブ（４１）を前記外側ジブ（３１）に固定する固
   定手段（９）を設けた、 ことを特徴とする多段ジブ付きクレーン。