JPH0585973U - 窓電動開閉機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案は、窓の自動開放を全開・半開何れ
も選択して行うことができる窓電動開閉機を提供するこ
とを目的とするものである。 【構成】 この考案では、窓の全開動作時には切替手段
ＳＷ₃ を操作して例えば全開検出手段ＳＷ₄ のある回路
のみを閉じるように設定できるので、丁度半開状態にな
ると半開検出手段ＳＷ₅ が半開状態を検出し、電動機Ｍ
と電源との間の回路Ｓ₂ が開いても、他の回路Ｓ₁ を介
して電動機Ｍへの給電が継続されるため、さらに窓の開
放動作が継続し、丁度所定の位置まで全開したところ
で、全開検出手段ＳＷ₄ が全開状態を検出し、その回路
Ｓ₁ も開いてモータへの給電が停止する。また、窓の半
開動作時には、切替手段ＳＷ₃ を操作して例えば半開検
出手段ＳＷ₅ のある回路Ｓ₂ のみが閉じるように設定さ
れるので、半開時には半開検出手段ＳＷ₅ が半開状態を
検出してその回路Ｓ₂ も開き、モータＭへの給電が停止
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、窓の開閉動作を電動機の駆動力を利用して行う窓電動開閉機に関 するものである。

【０００２】

【従来の技術】

窓の開閉を電動機の駆動力を利用して自動的に行うことができる窓電動開閉機 が各種開発されている。 通常この窓電動開閉機としては、例えば窓が一定角度迄全開すると、この窓の 開放動作を行うアーム等の回動位置に合せて設けたリミットスイッチ等の検出手 段によりモータが作動を停止すると共に、窓の閉鎖を行う場合には、完全に窓が 閉じた状態となると、リミットスイッチ等の検出手段によりモータの作動を停止 するように構成したものが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、このような構成の窓電動開閉機にあっては、例えば換気等を行うた め全開させずに半開させたいような場合には、自動動作を行うことができず、使 用者が手動で電源スイッチ等を操作してモータの作動を停止させている。 従って、このような窓電動開閉機において半開動作の自動化可能なものの開発 が切望されている。そこで、例えば途中の半開位置にリミットスイッチ等を設け てモータの停止を行おうとすることが考えられるが、単純にリミットスイッチを 途中に設けただけでは、全開動作時にも半開位置でリミットスイッチが作動し、 モータが停止してしまう等の不都合を生じている。 そこで、この考案は、上記した事情に鑑み、窓の自動開放を全開・半開何れも 選択して行うことができる窓電動開閉機を提供することを目的とするものである 。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 即ち、この考案は、窓の開閉動作を電動機の駆動力を利用して行う窓電動開閉 機において、窓の全開状態を検出する全開検出手段及び窓の半開状態を検出する 半開検出手段を夫々電源と電動機とをつなぐ別個の回路上に備えると共に、窓開 放の際全開若しくは半開位置で窓の開放を停止するために全開若しくは半開の何 れか一方の開放操作を手元で選択する切替手段を備えたものである。

【０００５】

【作用】

この考案では、窓の全開動作時には切替手段を操作して例えば全開検出手段の ある回路のみを閉じるように設定できるので、丁度半開状態になると半開検出手 段が半開状態を検出し、電動機と電源との間の回路が開いても、他の回路を介し て電動機への給電が継続されるため、さらに窓の開放動作が継続し、丁度所定の 位置まで全開したところで、全開検出手段が全開状態を検出し、その回路も開い てモータへの給電が停止する。 また、窓の半開動作時には、切替手段を操作して例えば半開検出手段のある回 路のみが閉じるように設定されるので、半開時には半開検出手段が半開状態を検 出してその回路も開き、モータへの給電が停止する。

【０００６】

【実施例】

以下この考案の一実施例について添付図面を参照しながら説明する。 図１はこの考案に係る窓電動開閉機の電気的構成を示すものであり、電源スイ ッチＳＷ₁ ，開閉切替用スイッチＳＷ₂ ，全半開切替用スイッチＳＷ₃ を備えた 手元操作部１と、全開リミットスイッチＳＷ₄ 、半開リミットスイッチＳＷ₅ ， 全閉スイッチＳＷ₆ ，モータＭを備えた駆動部２とから構成されている。 なお、図１においてＦはヒューズ、ＰＬはパイロットランプ、ＳＡはサージ・ アブソーバ、Ｄ₁ ，Ｄ₁ ′はバイパスダイオード、Ｄ₂ ，Ｄ₂ ′は接点保護ダイ オード（サージキラ）、ＳＰは連続運転で過熱したときにモータＭの作動を停止 するサーマル・プロテクタ、ＣはモータＭのノイズ除去用コンデンサ、ＴＢ₁ ， ＴＢ₂ ，ＴＢは端子板を示すものである。

【０００７】 開閉切替用スイッチＳＷ₂ は、モータＭの正逆反転を行い窓の開放若しくは閉 鎖の何れかの動作を行う（以下これを開閉切替動作とよぶ）ものであり、手動に て切替操作を行うようになっている。そして、このスイッチＳＷ₂ の各接点、つ まり開放側及び閉鎖側の各接点は、夫々プラス側が全開スイッチＳＷ₀ に、マイ ナス側が全開リミットスイッチＳＷ₄ の非全開接点及び半開リミットスイッチＳ Ｗ₅ の非半開接点に接続されている。 全半開切替用スイッチＳＷ₃ は、窓の開放時に全開又は半開の何れかを選択し て設定する切替手段として使用されており、手動にて切替えるようになっている 。そして、このスイッチＳＷ₃ のうち、全開側の接点は、駆動部２側の全開リミ ットスイッチＳＷ₄ に接続されている。また、半開側の接点は、駆動部２側の半 開リミットスイッチＳＷ₅ に接続されている。

【０００８】 全開リミットスイッチＳＷ₄ は、窓の全開検出手段を構成するものであり、図 ２に示すアーム３の回動動作によって作動し、窓（図略）が丁度９０度開放（全 開）すると回路が開き（オフ）モータＭへの給電が停止するようになっており、 Ａ接点（常閉スイッチ）が使用されている。なお、この全開リミットスイッチＳ Ｗ₄ は、後に説明する半開リミットスイッチＳＷ₅ を途中に設けた（電源とモー タＭとの間をつなぐ）回路（以下これを第２回路Ｓ₂ とよぶ）とは別の回路（以 下これを第１回路Ｓ₁ とよぶ）に設けられており、半開時に半開リミットスイッ チＳＷ₅ がオフしても回路が開かないようになっている。この実施例の全開リミ ットスイッチＳＷ₄ は、図２に示すように、アーム３の回動支点となるアーム軸 ３Ａに固着したカム４と、駆動本体２Ａに取付けたマイクロスイッチ５とから構 成されている。このカム４には、この全開時にマイクロスイッチ５を押圧する第 １突片４Ａと、半開時に後に説明するマイクロスイッチ８を押圧する第２突片４ Ｂとを設けてある。なお、アーム３は、各種ギアを組合せた減速機構を構成する ギア列６を介しモータ（Ｍ）７の駆動力が伝達されるようになっている。

【０００９】 半開リミットスイッチＳＷ₅ は、窓の半開検出手段を構成するものであり、全 開検出手段と同様にアーム３の回動動作によって作動し、窓が３０度前後開放（ 半開）すると回路が開き（オフ）モータＭへの給電が停止するようになっており 、Ａ接点（常閉スイッチ）が使用されている。この実施例の半開リミットスイッ チＳＷ₅ は、全開リミットスイッチＳＷ₄ の一部を構成するカム４に設けた第２ 突片４Ｂと、駆動部本体２Ａに取付けたマイクロスイッチ８とから構成されてい る。 全閉スイッチＳＷ₆ は、窓の全閉検出手段を構成するものであり、トルクスイ ッチ（常閉スイッチ）が使用されており、図２において、窓が完全に閉じアーム ３の回動動作が停止した後も、モータ（Ｍ）７が引き続き駆動してギア列６の一 部を構成するウォーム９が軸芯方向に沿い右方へスライドし、電源とモータＭと の間の回路を開く（オフ）するマイクロスイッチ１０から構成されている。

【００１０】 次にこの実施例の動作について説明する。 （Ｉ）窓を全開させるとき、（第１モード） 電源スイッチＳＷ₁ をオンすると共に、開閉切替用スイッチＳＷ₂ を“開”に 、また全半開切替用スイッチＳＷ₃ を“全開”にセットする。 この状態のとき、駆動部２は図３に示す如く、全開リミットスイッチＳＷ₄ が 閉（オン）状態に、また半開リミットスイッチＳＷ₅ も閉（オン）状態となって おり、さらに全閉スイッチＳＷ₀ も閉（オン）状態となっている。 ここで、モータ（Ｍ）７の駆動により、アーム３が窓を開放する方向に回動し 、３０度前後回動した半開位置に到達すると、半開リミットスイッチＳＷ₅ が開 （オフ）状態となり、第２回路Ｓ₂ が開く。 一方全開リミットスイッチＳＷ₄ は依然として閉（オン）状態にあるため、電 源とモータ（Ｍ）７とをつなぐ第１回路Ｓ₁ は閉じたままであり、モータ（Ｍ） ７への給電が継続する。 そして、アーム３が丁度９０度回動した全開状態になると、全開リミットスイ ッチＳＷ₄ が開（オフ）し、モータ（Ｍ）７への給電が停止する。

【００１１】 （II）窓を半開させるとき、（第２モード） 電源スイッチＳＷ₁ をオンすると共に、開閉切替用スイッチＳＷ₂ を“開”に 、また全半開切替用スイッチＳＷ₃ を“半開”にセットする。 この状態のとき、駆動部２は図３の全開の場合と同じ図４の状態となっている 。 ここで、モータ（Ｍ）７の駆動により、アーム３が窓を開放する方向に回動し 、３０度前後回動した半開位置に到達すると、半開リミットスイッチＳＷ₅ が開 （オフ）状態となり、第２回路Ｓ₂ が開く。 一方このとき全開リミットスイッチＳＷ₄ は依然として閉（オン）状態にある が、全半開切替用スイッチＳＷ₃ が“半開”状態となっているので、第１回路Ｓ ₁ を介してモータ（Ｍ）７への給電は行われていないので、モータ（Ｍ）７は半 開位置にて作動が自動的に停止する。 なお、これら第１，第２モードの何れかにおいて、全開或は半開状態から全閉 動作への操作は開閉切替用スイッチＳＷ₂ を“開”から“閉”へ設定すればよい 。 これにより、全閉状態に達すると、全閉スイッチＳＷ₆ が開（オフ）状態とな り、モータ（Ｍ）７の作動が自動的に停止する。

【００１２】

【考案の効果】

以上説明してきたように、この考案によれば、窓の全開動作時には切替手段を 操作して例えば全開検出手段のある回路のみを閉じるように設定できるので、丁 度半開状態になると半開検出手段が半開状態を検出し、電動機と電源との間の回 路が開いても、他の回路を介して電動機への給電が継続されるため、さらに窓の 開放動作が継続し、丁度所定の位置まで全開したところで、全開検出手段が全開 状態を検出し、その回路も開いてモータへの給電が停止することができる。 また、窓の半開動作時には、切替手段を操作して例えば半開検出手段のある回 路のみが閉じるように設定されるので、半開時には半開検出手段が半開状態を検 出してその回路も開き、モータへの給電が停止することができるので、窓の自動 全半開を選択的に行うことができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る窓電動開閉機の電気的構成を示
す回路図。

【図２】この考案に係る駆動部を示す要部平面図。

【図３】この考案に係る窓電動開閉機の全開動作を行う
ときの状態を示す回路図。

【図４】この考案に係る窓電動開閉機の半開動作を行う
ときの状態を示す回路図。

【符号の説明】

ＳＷ₃ （切替手段）全半開切替用スイッチ ＳＷ₄ （全開検出手段）全開リミットスイッチ ＳＷ₅ （半開検出手段）半開リミットスイッチ Ｍ 電動機

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 佐藤 健司 東京都台東区上野１丁目10番12号 日本電 気精器株式会社内 (72)考案者 中西 好一 東京都千代田区神田佐久間町３丁目37番38 号 株式会社中西エンジニアリング内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 窓の開閉動作を電動機の駆動力を利用し
   て行う窓電動開閉機において、 窓の全開状態を検出する全開検出手段及び窓の半開状態
   を検出する半開検出手段を夫々電源と電動機とをつなぐ
   別個の回路上に備えると共に、 窓開放の際全開若しくは半開位置で窓の開放を停止する
   ために全開若しくは半開の何れか一方の開放操作を手元
   で選択する切替手段を備えたことを特徴とする窓電動開
   閉機。