JPH0586660U - 自動車用表示装置 - Google Patents

自動車用表示装置

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JPH0586660U
JPH0586660U JP3613192U JP3613192U JPH0586660U JP H0586660 U JPH0586660 U JP H0586660U JP 3613192 U JP3613192 U JP 3613192U JP 3613192 U JP3613192 U JP 3613192U JP H0586660 U JPH0586660 U JP H0586660U
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reflecting mirror
vehicle
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JP3613192U
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豊 遠藤
加藤　　明
克己 新宮
邦生 大亀
尚正 杉山
伸郎 蛭田
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Isuzu Motors Ltd
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Isuzu Motors Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 表示器の光源からの光を外部から見えないよ
うにして、対向車両の運転者等に対する安全性を確保す
ることができるものを提供することにある。 【構成】 車室１天井２の下方に開口部５を有するルー
フヘッダー３を装架するとゝもに、該ルーフヘッダー３
上部の前記開口部５後方に光源６を備えた表示器７を、
開口部５前方に第１反射鏡８を夫々配設し、該第１反射
鏡８からの反射表示パターンをインストルメントパネル
１０に装着した第２反射鏡９を介してフロントガラス１
１に投影するように構成した自動車用表示装置。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、自動車用表示装置、殊に車室天井部に設置した表示器の表示パター ンを反射鏡により反射させ、これをフロントガラスに投影するようにしたヘッド アップディスプレイ等の装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車におけるこの種ヘッドアップディスプレイ装置として、特開昭６３−１ １４４７号公報には、図３に示すように、車室２０内の天井２１に表示器２２を 設け、該表示器２２の表示パターンをダッシュボード近傍に配設した反射鏡２３ により反射させ、この反射表示パターンを運転者２４に視認させるようにした発 明が開示されている。
【０００３】
【考案が解決しようとする問題点】
而して、前記特開昭６３−１１４４７号公報の発明において、その表示器２２ の表示部は、液晶表示器，螢光表示器，ＣＲＴ等を採用するとの開示があるが、 いずれの表示器２２を採用する場合であっても、この反射表示パターンを夜間に おいても運転車２４が視認可能とするためには光源を必要とする。そして、この 光源としては通常緑色のハロゲン光を使用する場合が多いが、このハロゲン光は 車室２０の外から見える場合があり、この時は殊に商業車の場合、ルーフ外側に 配設されるフードインジケーター（速度灯）と見間違うことが懸念される。
【０００４】
【問題点を解決するための手段】
本考案は、上記のような従来の問題点を解決するためになされたもので、表示 器の光源からの光を外部から見えないようにした装置を提供することを目的とし ものであり、その要旨は、車室天井の下方に開口部を有するルーフヘッダーを装 架するとゝもに、該ルーフヘッダー上部の前記開口部後方に光源を備えた表示器 を、開口部前方に第１反射鏡を夫々配設し、該第１反射鏡からの反射表示パター ンをインストルメントパネル近傍に装着した第２反射鏡を介してフロントガラス に投影するように構成したことを特徴とする自動車用表示装置にある。
【０００５】
【実施例】
以下、本考案を図１及び図２に示す実施例により詳細に説明する。なお、図１ は本考案に係る自動車用表示装置の構成を示す説明断面図、図２は他の実施例の 同説明断面図である。
【０００６】 図１において、１は車室で、その天井２の下方にルーフヘッダー３を水平に装 架して運転者の頭上上方に空間部４を形成するとゝもに、前記ルーフヘッダー３ に開口部５を形成して前記車室１と空間部４とを連通している。６は前記空間部 ４内に配設したハロゲンランプ等の光源で、その前面に液晶表示などからなる各 種の情報パターンを表示する表示板７が設置されており、この光源６及び表示板 ７はルーフヘッダー３の前記開口部５の後方に設置されている。
【０００７】 ８は前記開口部５の前方に装着した第１反射鏡で、前記表示板７に表示された 表示パターンをこの第１反射鏡８で反射させるためのものであり、この反射表示 パターンは前記開口部５を通って車室１内に至る。９は第２反射鏡で、インスト ルメントパネル１０上に装着されており、前記反射表示パターンを更にこの第２ 反射鏡９で反射せしめ、これをフロントガラス１１に装着したコンバイナー１２ に投影して運転者に視認せしめる。なお、図中１３はフロントガラス１１を車体 １４に取付けるためのフィニッシャである。
【０００８】 而して、車両の前端部Ａにおいて、フロントガラス１１からの光の入射位置が 最も高くなる部位は、フィニッシャ１３の下端と前記開口部５の後端５ａとを結 ぶ線Ｌとなるが、前記光源６及び表示板７はこの線Ｌより下方に設置することが できるため、光源６の光は車室１外から直接見えない。
【０００９】 図２に示すものは、車室１の構造上、前記光源６及び表示板７をフィニッシャ １３の下端と前記開口部５の後端５ａとを結ぶ線Ｌより下方に設置することがで きない場合の他の実施例であり、これはフィニッシャ１３の前記開口部５の前端 ５ｂ下面に遮蔽板１５を垂設した構成である。そして、この遮蔽板１５の高さＨ は、光源６及び表示板７の前面上端部１６と前記開口部５の後端５ａとを結ぶ線 Ｌ２と、開口部５の前端５ｂから降ろした垂線Ｓとの交点Ｋまでの距離Ｄ以上と した（Ｈ＞Ｄ）構成である。これにより、光源６の光を車室１外から直接見えな くすることができる。
【００１０】
【考案の効果】
本考案に係る自動車用表示装置は、上記のように、車室天井の下方に開口部を 有するルーフヘッダーを装架するとゝもに、該ルーフヘッダー上部の前記開口部 後方に光源を備えた表示器を、開口部前方に第１反射鏡を夫々配設し、該第１反 射鏡からの反射表示パターンをインストルメントパネル近傍に装着した第２反射 鏡を介してフロントガラスに投影するように構成したものであるから、表示器の 光源の光は車室外から直接見えない。したがって、ルーフ外側に配設されるフー ドインジケーター（速度灯）等の光と見間違うことがなく、対向車両等の運転者 や歩行者に対する安全性を確保できるといった効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係る自動車用表示装置の構成を示す説
明断面図である。
【図２】他の実施例の同説明断面図である。
【図３】従来の自動車用表示装置の構成を示す説明断面
図である。
【符号の説明】
１ 車室 ２ 天井 ３ ルーフヘッダー ４ 空間部 ５ 開口部 ５ａ 同後端 ５ｂ 同前端 ６ 光源 ７ 表示板 ８ 第１反射鏡 ９ 第２反射鏡 １０ インストルメントパネル １１ フロントガラス １２ コンバイナー １３ フィニッシャ １４ 車体 １５ 遮蔽板 １６ 前面上端部
フロントページの続き (72)考案者 大亀 邦生 神奈川県川崎市川崎区殿町３丁目25番１号 いすゞ自動車株式会社川崎工場内 (72)考案者 杉山 尚正 神奈川県川崎市川崎区殿町３丁目25番１号 いすゞ自動車株式会社川崎工場内 (72)考案者 蛭田 伸郎 神奈川県川崎市川崎区殿町３丁目25番１号 いすゞ自動車株式会社川崎工場内

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車室天井の下方に開口部を有するルーフ
    ヘッダーを装架するとゝもに、該ルーフヘッダー上部の
    前記開口部後方に光源を備えた表示器を、開口部前方に
    第１反射鏡を夫々配設し、該第１反射鏡からの反射表示
    パターンをインストルメントパネル近傍に装着した第２
    反射鏡を介してフロントガラスに投影するように構成し
    たことを特徴とする自動車用表示装置。
JP1992036131U 1992-04-30 1992-04-30 自動車用表示装置 Expired - Fee Related JP2589911Y2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013105216A1 (ja) * 2012-01-10 2013-07-18 パイオニア株式会社 ヘッドアップディスプレイ及び表示方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02142325U (ja) * 1989-04-28 1990-12-03

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