JPH0593903U - 収穫物運搬車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車幅と荷台の高さ変更を容易とした収穫物運
搬車をうることを目的とするものである。 【構成】 フレームによる車幅変更装置と荷台高さ変更
装置を設けたものにおいて、荷台の車輪に車幅変更と高
さ変更ができる車輪径変更装置を設けてなる収穫物運搬
車である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本案は圃場の中で畝を跨いで移動し収穫物を積荷する収穫物運搬車に関するも ので育苗、除草にも使用しうる運搬車である。

【０００２】

【従来の技術】

従来の収穫物運搬車の荷台は固定式のものが主流である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

以上のような収穫物運搬車は荷台が固定であるため畝間調節ができず、また高 さ調節もできない。これを改良するために４輪圃場内運搬車において車幅と荷台 の高さ変更をするためフレームのピン差し方式で車幅の変更を行い、また荷台の 高さ変更を油圧シリンダ伸縮式で行うものがある。しかしながらこのものは変更 操作が面倒なものである。 したがつて、本案は車幅と荷台の高さ変更を容易とした収穫物運搬車をうること を目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本案は以上のような目的を達成するため次のような収穫物運搬車を提供するもの である。すなわち、フレームによる車幅変更装置と荷台高さ変更装置を設けたも のにおいて、荷台の車輪に車幅変更と高さ変更ができる車輪径変更装置を設けて なる収穫物運搬車である。

【０００５】

【作用】

車輪径変更装置によつて車幅変更と荷台の高さ変更ができる。

【０００６】

【実施例】

以下図面に示す実施例について説明する。 通常の収穫物運搬車は図４に示す如く前後車輪１、２で移動できる荷台４があり 、ハンドル５で繰向され、移動はエンジン６からベルト駆動で動力が前輪１のギ ヤケース３に伝達されて前輪１が駆動され図５の如く畝７を跨いで移動するよう になっている。以上のものでは車幅の変更と荷台の高さが調節できない。そこで 、４輪式圃場内運搬車においてフレームを左右に引き出し式にしてピン差しで固 定するようにしたものが車幅変更に用いられ、油圧シリンダーの伸縮によりフレ ームを上下動させて荷台高さ変更するものが用いられている。 しかしながら、かかる変更操作は面倒である。 本案はかかる従来のフレームによる車幅変更、及び荷台高さ変更に加えて車輪径 変更（パジエロ方式）による車幅（トレッド）変更と、高さ変更を加えたもので ある。

【０００７】 図１の荷台は左荷台７を右荷台８に対して引き出し自在に連結したもので構成 され、引きだした位置をピン穴１３にピンを差し込んで固定し、車幅が変更され る。また荷台の高さは油圧シリンダー９、１１のピストンロッド１０、１２でフ レーム７、８を上下動させることによつて調節される。そしてピストンロッド１ ０、１２のフレーム７、８に対する取付は枢支し、ピストンロッドの出入程度に よつてフレームを左右傾斜、前後傾斜させて積荷、積み卸しを容易とすることが できる。

【０００８】 本案は更に油圧シリンダー９、１１のモーターケース１４、１５に車輪径変更 装置を設けた。車輪径変更装置は図示のものでは左方の変更装置のみについて説 明するが、右方の変更装置も同様であつて、したがつて前後輪も同様である。 その車輪変更装置はモーターケース１４、１５のモーターで駆動される螺旋軸１ ６があり、この螺旋軸１６に螺装された軸受体１７の軸部１７ｂはモーターケー ス１４の軸筒１８にスプライン内装される。軸受体１７のフランジ部１７ａには 分割された車輪１９のスポーク２０の中間が軸支２１されスポーク２０の基部は 螺旋軸１６先端のフランジ２２、２３間のリング溝に挟持され揺動自在となつて いる。したがつてモーターケース１４、１５内のモーターで螺旋軸１６が回転す ると、軸受体１７はその軸部１７ｂが軸筒１８とのスプライン嵌合により前後に スライドする。これによつて軸受体１７のフランジ部１７ａも前後にスライドし 、枢支部２１の位置が前後に揺動する。すると、スポーク２０の基部はフランジ ２２、２３で挟持されて揺動自在に動き、したがつて車輪１９の径が大小に変更 される。この車輪径が大小に変更されることによつて左右の車輪間の間隔が変更 されると共に荷台も上下動調節される。以上のような車輪径変更装置を用いるこ とによりいちいち畝間調節や高さ調節を機械を停止して行なわくとも走行しなが ら可能である。パジエロ方式は図示以外の任意の方式、例えば実公昭３９ー２９ ０４号公報や実公昭３９ー２９０３号公報に示されたようなものを用いることが できる。

【０００９】 一般に収穫運搬車は作業者が本機をオペレートしている。したがつて収穫作業 が一定区間終了すると本機を前進または、後進させ、再び収穫作業に戻るため作 業時間が長くなる。そこで、図３で示すような自動走行の収穫物運搬車を用いる ことにより改善される。すなわち、本機４は畝７を跨いで走行するが前進時には 本機にタイマースイッチを設置して微速前進速度を自由に設定できるようにする 。そして、作業者が一列畝を終了すると畝７の前端に配置したストップスイッチ ２４により本機は自動的に後進し、横移動装置２５により次の畝に移ることがで きるような本機を用いる。以上のものを用いると作業者が収穫能率に合わせて本 機前進速度を自由に設定でき、対象作物が変わっても対応が可能である。 また、横移動、自動後進装置の組み込みにより作業者は収穫作業にのみ専念でき 効率が上がる。

【００１０】

【考案の効果】

本案のものによれば車輪径変更装置を用いて車輪径を変更することにより車幅 の変更と高さ調節ができるもので、いちいち畝間調節や高さ調節を機械を停止し て行なわなくとも走行しながら変更可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案運搬車の側面図である。

【図２】本案運搬車の正面図である。

【図３】自動走行運搬車の使用状態説明図である。

【図４】従来の運搬車の正面図である。

【図５】従来の運搬車の作業状態説明図である。

【符号の説明】

７ 左荷台 ８ 右荷台 ９ 油圧シリンダー １０ ピストンロッド １１ 油圧シリンダー １２ ピストンロッド １４ モーターケース １５ モーターケース １６ 螺旋軸 １７ 軸受体 １８ 軸筒 １９ 車輪 ２０ スポーク ２１ 枢支部 ２２ フランジ ２３ フランジ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 加須屋 智 大阪府大阪市北区茶屋町１番32号 ヤンマ ー農機株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 フレームによる車幅変更装置と荷台高さ
   変更装置を設けたものにおいて、荷台の車輪に車幅変更
   と高さ変更ができる車輪径変更装置を設けてなる収穫物
   運搬車。