JPH061079U - 車両のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 駐車時車両を制動するパーキングブレーキが
設けられている。ところが駐車時にパーキングブレーキ
を掛け忘れると、たとえば坂道などに駐車した場合車両
が無人で動き出すので、危険であった。本考案は、この
問題点を解決することを目的とする。 【構成】 本考案のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装
置では、パーキングブレーキを掛けてキースイッチ３を
オフ操作したときには警報器６から警報発生が行われな
いようにし、またパーキングブレーキを掛けないでキー
スイッチをオフ操作したときには警報器より警報を発す
るように構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ホイールローダなど作業車両の走行用パーキングブレーキの掛け忘 れ防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図２は、車両の一例であるホイールローダ１の側面図である。このホイールロ ーダ１はエンジン（図示していない）によって駆動され、また手動で操作する走 行用のパーキングブレーキ（図示していない）を具備している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来より作業用の車両には、駐車時車両を制動するパーキングブレーキが設け られている。そしてこのパーキングブレーキは通常使用するブレーキと別系統と なっていて、駐車時運転者がパーキングブレーキレバーを引くことにより作動す るようになっている。そのために運転者がパーキングブレーキを掛け忘れると、 車両は制動されない状態で駐車されることになり、その結果坂道などに駐車した 場合車両が無人で動き出すので、危険であった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置では、電源に対してパーキング ブレーキスイッチをキースイッチと並列に接続し、そのパーキングブレーキスイ ッチをパーキングブレーキが掛けられていないときにはオン状態とし、パーキン グブレーキがブレーキ作動されたときにはオフ作動するように設定し、またパー キングブレーキスイッチ及びキースイッチの下流側にリレーを介して警報器を接 続し、パーキングブレーキを掛けてキースイッチをオフ操作したときには警報器 が非通電となり、またパーキングブレーキを掛けないでキースイッチをオフ操作 したときには電源とパーキングブレーキスイッチと、リレーの接点と、警報器を 結ぶ回路が通電状態を維持することにより、警報器から警報を発するように構成 した。

【０００５】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本考案のパ ーキングブレーキ掛け忘れ防止装置を示す電気回路図である。図において、２は 車両に装備している電源、３はエンジン（図示しない）用のキースイッチ、４は パーキングブレーキ（図示しない）の解放・ブレーキ作動と連動してオン・オフ 作動を行うパーキングブレーキスイッチ、５はリレー、６は警報ランプ，ブザー など警報器，７はヒューズである。

【０００６】 次に、本考案のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置の構成を図１について述 べる。本考案では、電源２に対してパーキングブレーキスイッチ４をキースイッ チ３と並列し接続し、そのパーキングブレーキスイッチ４をパーキングブレーキ が掛けられていないときにはオン状態とし、パーキングブレーキがブレーキ作動 されたときにはオフ作動するように設定し、またパーキングブレーキスイッチ４ 及びキースイッチ３の下流側にリレー５を介して警報器６を接続し、パーキング ブレーキを掛けてキースイッチ３をオフ操作したときには警報器６が非通電とな り、またパーキングブレーキを掛けないでキースイッチ３をオフ操作したときに は電源２とパーキングブレーキスイッチ４と、リレー５の接点イーロ、警報器６ を結ぶ回路が通電状態を維持することにより、警報器６から警報を発するように 構成した。

【０００７】 次に、本考案のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置の作用について述べる。 まず第１の場合として、車両がエンジンを回転させている場合について述べる。 この第１の場合にはキースイッチ３が閉じられているので、パーキングブレーキ スイッチ４のオン・オフにかかわらず（すなわちパーキングブレーキの解放・作 動にかかわらず）、リレー５のコイル８は通電状態となっており、したがって接 点イーハが通じ、接点イーロは遮断状態となっている。エンジン回転は続行され ているが、警報器６は非通電であるから警報を発生しない。

【０００８】 次に第２の場合として、エンジンを回転させている車両が駐車するときにパー キングブレーキを掛けて、キースイッチ３をオフ操作した場合について述べる。 パーキングブレーキスイッチ４とキースイッチ３は、両者ともオフ状態となる。 リレー５及び警報器６はともに非通電となり、警報器６の警報は発生しないし、 エンジンは停止する。すなわち、パーキングブレーキが掛けられた状態の安全な 駐車ができる。

【０００９】 次に第３の場合として、エンジンを回転させている車両が駐車するときにパー キングブレーキを掛けないで、キースイッチ３をオフ操作した場合について述べ る。この場合にはパーキングブレーキスイッチ４はオン状態のままで、キースイ ッチ３が開かれる。キースイッチ３が開かれているので、リレー５のコイル８は 非通電であるから、接点イーロが通じている。そこで電源２からの電流は、電路 ９、１０、パーキングブレーキスイッチ４、電路１１、リレー５の接点イーロ、 電路１２を通じて、警報器６に流れる。したがってエンジンは停止するが、警報 器６は警報を発し続ける。運転者はその警報を認知して、パーキングブレーキの 掛け忘れに気付くことができる。

【００１０】 次に第４の場合として、第３の場合が行われているとき運転者がパーキングブ レーキの掛け忘れに気付き、パーキングブレーキを掛けた場合について述べる。 この場合には、キースイッチ３が開かれた後にパーキングブレーキスイッチ４が オフ状態になる。すなわちエンジンは停止しているが警報器６の警報発生も止ま り、パーキングブレーキは掛けられた状態となる。したがって、車両の駐車時に おけるパーキングブレーキの掛け忘れを防止することができる。

【００１１】

【考案の効果】

従来より作業用の車両には、駐車時車両を制動するパーキングブレーキが設け られている。ところが駐車時にパーキングブレーキを掛け忘れると、たとえば坂 道などに駐車した場合車両が無人で動き出すので、危険であった。しかし本考案 のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置では、パーキングブレーキを掛けてキー スイツチをオフ操作したときには警報器からの警報発生が行われないようにし、 またパーキングブレーキを掛けないでキースイッチをオフ操作したときには警報 器より警報を発するようにした。それによりエンジンを回転させている車両を駐 車させる場合に、キースイッチをオフ操作してもパーキングブレーキの掛け忘れ をすると、エンジンは停止するが警報器は警報を発し続ける。運転者はその警報 を認知して、パーキングブレーキの掛け忘れに気付くことができる。この場合に パーキングブレーキを掛けると、警報の発生も止まりパーキングブレーキ作動が 確認できるので、安全な駐車を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置
を示す電気回路図である。

【図２】車両の一例であるホイールローダの側面図であ
る。

【符号の説明】

１ ホイールローダ ２ 電源 ３ キースイッチ ４ パーキングブレーキスイッチ ５ リレー ６ 警報器 ８ コイル

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の駐車を行う場合にパーキングブレ
   ーキの掛け忘れがあるとき、警報を発するようにしたパ
   ーキングブレーキ掛け忘れ防止装置であって、パーキン
   グブレーキを掛けてキースイッチをオフ操作したときに
   は警報器からの警報発生を行われないようにし、またパ
   ーキングブレーキを掛けないでキースイッチをオフ操作
   したときには警報器より警報を発するようにしたことを
   特徴とする車両のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装
   置。
2. 【請求項２】 車両の駐車を行う場合にパーキングブレ
   ーキの掛け忘れがあるとき、警報を発するようにしたパ
   ーキングブレーキ掛け忘れ防止装置であって、電源に対
   してパーキングブレーキスイッチをキースイッチと並列
   に接続し、そのパーキングブレーキスイッチをパーキン
   グブレーキが掛けられていないときにはオン状態とし、
   パーキングブレーキがブレーキ作動されたときにはオフ
   作動するように設定し、またパーキングブレーキスイッ
   チ及びキースイッチの下流側にリレーを介して警報器を
   接続し、パーキングブレーキを掛けてキースイッチをオ
   フ操作したときには警報器が非通電となり、またパーキ
   ングブレーキを掛けないでキースイッチをオフ操作した
   ときには電源とパーキングブレーキスイッチと、リレー
   の接点と、警報器を結ぶ回路が通電状態を維持すること
   により、警報器から警報を発するようにしたことを特徴
   とする車両のパーキングブレーキ掛け忘れ防止装置。