JPH0612189U - 車両の制動灯装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】車両の前方からも確認可能な制動灯装置とし
て、ブレーキ操作の判断ミスを有効に予防する。 【構成】制動灯２は、該後端部１ａに沿った後面視認部
２ａと、後部荷台１の側面部１ｃに沿って該側面部１ｃ
から突出したレンズ部５が設けられる側面視認部２ｂと
により構成され、ブレーキペダルを踏むと、後面視認部
２ａ及び側面視認部２ｂが点灯し、前方の車両に対して
も自車の制動状態を知らせる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両の制動灯装置の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両の制動装置は周知の如くブレーキペダルを踏むとストップランプが点灯し て、後方の車両に制動中の状態を知らせるようなっている。 即ち、自車に対して後方にいる車両は当該ストップランプを確認することがで きる。

【０００３】 ここで、前方車両ばかりでなく、後方車両の制動状態を確認しながらブレーキ 操作をしようとする場合、自車のバックミラーで後方車両の様子を判断するしか なく、また交差点などにおいて自車の道路方向の左右から進入してくる車両につ いてもストップランプが見えないので、ブレーキ判断が難しかった。 このため、自動車の前部にストップランプを設けたものがある（特開昭６３− ３０６９４４号公報、実開昭６３−１１０１３４号公報等参照）。

【０００４】 また、本出願人も前方の車両に制動中の状態を知らせるサブストップランプを 備えた車両の制動等装置を先に出願している（実願平３−２０４２２号）。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来のものにあっては、自動車の前部に別個にスト ップランプ、あるいはサブストップランプを設けており、もって設置箇所を確保 することが必要となり、設置コストが増加する惧れがある。 また外観形状も他の信号灯と間違えないような形状としなければならず、設置 上の制約も多くなってしまう。

【０００６】 本考案は、これらの問題点に鑑みてなされたものであり、車両の制動灯装置の 視認部を改良することにより、車両の前方からも確認可能な制動灯装置を提供す ることを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案は、ブレーキペダルを踏むと点灯して後方の車両に制動中の 状態を知らせる視認部を有する車両の制動灯装置において、前記視認部を車両の 側面まで延長すると共に、該延長部に前方からの視認が可能となる前方用視認部 を設ける構成とした。

【０００８】

【作用】

以上の構成によれば、ブレーキペダルを踏むと、視認部における車両の側面ま で延長した部分が点灯する。よって、後方の車両に対してばかりでなく、前方の 車両に対しても自車の制動状態を知らせることができる。従って、前方車両から 後方車両の制動灯を確認できるし、交差点などにおいて前方の左右から進入して くる車両についても制動灯の確認が可能となる。つまり、ブレーキ操作の判断ミ スを有効に予防できる。

【０００９】

【実施例】

図１は本考案をトラックの後部荷台１に適用した実施例を示す荷台の斜視図で 、トラックの後部荷台１の後端部１ａに制動灯２が配設されている。 そして、制動灯２は、該後端部１ａに沿った後面視認部２ａと、後部荷台１の 側面部１ｃに沿った側面視認部２ｂとにより構成されている。

【００１０】 後面視認部２ａの内部には、当該トラックの車幅を示す車幅灯３と、当該トラ ックが後退する際に点灯する後退灯４が設けられている。さらに、側面視認部２ ｂはその先端部にレンズ部５が設けられており、側面部１ｃから突出して当該レ ンズ部５が設けられている。 そして、運転席のブレーキペダルを踏むと制動灯２内部に備えられた光源（図 示せず）が点灯し、当該光源により後面視認部２ａ及び側面視認部２ｂが点灯す るようになっている。

【００１１】 このように構成すると、後面視認部２ａ及び側面視認部２ｂの点灯により、後 方の車両に対してばかりでなく、前方の車両に対しても自車の制動状態を知らせ ることができる。即ち、前方車両から後方車両の側面視認部２ｂを確認できるし 、交差点などにおいて前方の左右から進入してくる車両についても側面視認部２ ｂの確認が可能となる。即ち、ブレーキ操作の判断ミスを有効に予防することが 可能となる。

【００１２】 図２は、本考案を乗用車の後部11に適用した実施例を示す。 本実施例においても、制動灯12は、該後端部11ａに沿った後面視認部12ａと、 後部11の側面部11ｃに沿った側面視認部12ｂとにより構成されている。 後面視認部12ａの内部には、当該車の車幅を示す車幅灯13と、当該車が後退す る際に点灯する後退灯14が設けられている。さらに、側面視認部12ｂはその先端 部にレンズ部15が設けられており、側面部11ｃから突出して当該レンズ部15が設 けられている。

【００１３】 そして、運転席のブレーキペダルを踏むと制動灯12内部に備えられた光源（図 示せず）が点灯し、当該光源により後面視認部12ａ及び側面視認部12ｂが点灯す るようになっている。 このように構成すると、後面視認部12ａ及び側面視認部12ｂの点灯により、後 方の車両に対してばかりでなく、前方の車両に対しても自車の制動状態を知らせ ることができる。即ち、前方車両から後方車両の側面視認部12ｂを確認できるし 、交差点などにおいて前方の左右から進入してくる車両についても側面視認部12 ｂの確認が可能となる。即ち、ブレーキ操作の判断ミスを有効に予防することが 可能となる。

【００１４】 また前記実施例にあっては、単一の光源により後方の車両に対してばかりでな く、前方の車両に対しても自車の制動状態を知らせることができ、部品点数が減 少し、コストの低減にもつながる。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は以上のように、ブレーキペダルを踏むと点灯して後方の車両に制動中 の状態を知らせる視認部を有する車両の制動灯装置において、前記視認部を車両 の側面まで延長すると共に、該延長部に前方からの視認が可能となる前方用視認 部を設けたので、前方の車両に対する別の制動灯を設けることなく、後方の車両 に対してばかりでなく、前方の車両に対しても自車の制動状態を知らせることが できる。従って、前方車両から後方車両の制動灯を確認できるし、交差点などに おいて前方の左右から進入してくる車両についても制動灯の確認が可能となる。 つまり、ブレーキ操作の判断ミスを有効に予防できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すトラックの後部荷台の
斜視図。

【図２】本考案の一実施例を示す乗用車の後部斜視図。

【符号の説明】 １ｃ 側面部 ２ 制動灯 ２ａ 後面視認部 ２ｂ 側面視認部 ５ レンズ部 11ｃ 側面部 12 制動灯 12ａ 後面視認部 12ｂ 側面視認部 15 レンズ部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブレーキペダルを踏むと点灯して後方の
   車両に制動中の状態を知らせる視認部を有する車両の制
   動灯装置において、前記視認部を車両の側面まで延長す
   ると共に、該延長部に前方からの視認が可能となる前方
   用視認部を設けたことを特徴とする車両の制動灯装置。