JPH06129586A - チェックバルブ付きホース構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】クリップを用いずにチェックバルブを一体的に
もち、小型化及び軽量化されたホース構造とする。 【構成】ホース挿入部10,11 と分岐筒部12とをもつ樹脂
製のパイプ１と、パイプ１のホース挿入部10,11 に接続
されたホース２と、分岐筒部12に連結されたチェックバ
ルブ３と、高分子材料から型成形により形成され少なく
ともホース挿入部10,11 とホース２の接続部分及び分岐
筒部12とチェックバルブ３の連結部分を外部から被覆し
て一体的に固定する被覆部４と、からなることを特徴と
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、チェックバルブが一体
的に保持されたホースの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、キャニスターに連結されている
フューエルホースなどには、ホースの内部を含めてキャ
ニスター内部が負圧になるのを防止するために、外部と
ホース内部とに連通するチェックバルブを設けることが
行われている。従来は３方向に分岐した金属製の分岐パ
イプに３本のホースをクリップなどにより接続固定し、
そのうちの２本を流路として使用し、残りの１本のホー
スにチェックバルブを挿入してクリップなどで固定して
用いていた。

【０００３】また近年、クリップの廃止と軽量化を目的
とし、図３に示すような構造も提案されている。このホ
ース構造は、３方向に分岐した樹脂製の分岐パイプ１０
０を用い、その分岐管の一つに連結されたバルブ用ホー
ス２００にチェックバルブ３００が挿入され、クリップ
３０１などで固定されている。また、分岐パイプの残り
の２本の分岐管にはそれぞれホース４００が接続され、
３本のホース２００、４００の端部及び分岐パイプ１０
０は、射出成形により形成された樹脂製被覆部５００に
より一体的に締結固定されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが図３に示すホ
ース構造においても、バルブ用ホース２００とチェック
バルブ３００の固定には依然としてクリップ３０１など
の固定具が必要であり、部品点数及び組付工数のさらな
る低減が課題とされている。また分岐部からチェックバ
ルブまでの距離は、バルブ用ホース２００の長さ分必要
となるため、スペース面でも不利であった。

【０００５】さらに、近年エンジンルーム内の搭載密度
が高まっているために、各部品には小型化とともにクリ
ップなどの突出部を無くすことが課題とされている。本
発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、ク
リップを用いずにチェックバルブを一体的にもち、小型
化及び軽量化されたホース構造とすることを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明のチェックバルブ付きホース構造は、ホース挿入部と
分岐筒部とをもつ樹脂製のパイプと、パイプのホース挿
入部に接続されたホースと、分岐筒部に連結されたチェ
ックバルブと、高分子材料から型成形により形成され少
なくともホース挿入部とホースの接続部分及び分岐筒部
とチェックバルブの連結部分を外部から被覆して一体的
に固定する被覆部と、からなることを特徴とする。

【０００７】

【作用】本発明のホースのチェックバルブ付きホース構
造では、チェックバルブはパイプの分岐筒部と直接連結
され、被覆部でパイプと一体的に保持固定されている。
したがってクリップが不要となるとともに、従来のバル
ブ用ホースが不要となるので全体として小型化される。

【０００８】

【実施例】以下、実施例により具体的に説明する。 （実施例１）図１に本発明の一実施例のチェックバルブ
付きホース構造を示す。このホース構造は、繊維強化ナ
イロン製の分岐パイプ１と、２本のゴム製ホース２と、
チェックバルブ３と、繊維強化ナイロン製の被覆部４
と、から構成されている。

【０００９】分岐パイプ１は、それぞれホース２に挿入
される一対のホース挿入部１０，１１と、分岐筒部１２
とから構成されている。ホース挿入部１０，１１の外周
表面には、それぞれホース抜け止め用のリング状の突条
１３が複数個形成されている。また分岐筒部１２先端に
はフランジ部１４が形成されている。ホース２は、それ
ぞれホース挿入部１０，１１に挿通されて、ホース挿入
部１０，１１と被覆部４との間で挟持されて固定されて
いる。

【００１０】チェックバルブ３は、調圧室３０と、調圧
室３０からそれぞれ１８０度反対方向へ延びる第１筒部
３１及び第２筒部３２と、から構成されている。第１筒
部３１は開口端部が拡径された大径部３３となって、分
岐筒部１２と係合している。すなわち、分岐筒部１２の
フランジ部１４は大径部３３の底部に当接し、大径部３
３の内周面と分岐筒部１２の外周面の間に弾性シールリ
ング５が介在してシールされている。一方、第２筒部３
２は大気に開放されている。

【００１１】このチェックバルブ３は、ホース２内の圧
力が大気圧より負圧となった場合にのみ作動し、第２筒
部３２から調圧室３０，第１筒部３１を介してホース２
内に大気を供給するように構成されている。そしてホー
ス挿入部１０，１１に接続されたホース２の端部及びチ
ェックバルブ３と分岐筒部１２の当接部分は、被覆部４
により一体的に締結されている。

【００１２】ここで被覆部４は、分岐パイプ１全体と、
ホース挿入部１０、１１とホース２の接続部分及びチェ
ックバルブ３と分岐筒部１２の接続部分を型内に配置
し、射出成形により形成されている。したがってホース
２及びチェックバルブ３は、成形時の射出圧と冷却時の
収縮により強固に締結されている。上記ホース構造は、
以下のようにして製造された。先ず射出成形により分岐
パイプ１を形成し、ホース挿入部１０，１１にそれぞれ
ホース２を挿通する。挿通深さはホース２端面が分岐パ
イプ１中央の厚肉部に当接した位置とされる。一方、分
岐筒部１２はチェックバルブ３の第１筒部３１と係合さ
れ、シールリング５が介在される。

【００１３】次に分割型内にホース２及びチェックバル
ブ３をもつ分岐パイプ１を配置し、射出成形により被覆
部４を一体的に形成する。キャビティ内に充填された溶
融樹脂は、射出圧力でホース２端部及びシールリング５
を圧縮しながら冷却固化され、冷却による収縮も伴って
ホース２端部は被覆部４によりホース挿入部１０，１１
表面に強く押圧されて強固に締結される。またシールリ
ング５は圧縮されて分岐筒部１２と大径部３３に圧接
し、分岐パイプ１とチェックバルブ３の間をシールす
る。

【００１４】すなわち本実施例のチェックバルブをもつ
ホース構造によれば、ホース２は被覆部４とホース挿入
部１０，１１の間で強固に挟持されているので、クリッ
プなどが不要となる。またチェックバルブ３も被覆部４
で固定されているため、分岐部からの距離が短く、かつ
クリップなどが不要である。したがってこのホース構造
によれば、従来に比べて小型化され、かつチェックバル
ブ３がアッシー化されているため、組付工数が低減され
るとともにスペース面の自由度が向上する。 （実施例２）図２に本発明の第２の実施例のホース構造
を示す。この実施例では、分岐パイプ１の分岐筒部１２
とチェックバルブ３の第１筒部３１との結合手段が異な
ること以外は実施例１と同様である。

【００１５】分岐筒部１２の先端には、ホース挿入部１
０，１１と同様にリング状の突条１３が形成されてい
る。また第１筒部３１の先端にはフレア状の拡径部３４
をもち、分岐筒部１２と同一の外径とされて、分岐筒部
１２の端面と第１筒部３１の端面とが当接している。そ
して分岐筒部１２と第１筒部３１の外周部には、ゴム製
チューブ６が挿通され、被覆部４が分岐筒部１２から分
岐筒部１２と第１筒部３１の当接部を越えて第１筒部３
１の外周部まで延び、チューブ６を外周から径方向内方
へ圧縮している。すなわち、被覆部４はチューブ６を介
してチェックバルブ３を締結している。したがって第１
筒部３１はチューブ６と圧接されるとともに、拡径部３
４の存在によりチューブ６から抜けるのが防止されてい
る。またチューブ６は突条１３の存在及び被覆部４の締
結力により、分岐筒部１２から抜けるのも防止されてい
る。さらに、チューブ６は分岐筒部１２と第１筒部３１
の当接部に圧接されているので、シールリング５などを
用いずとも当接部をシールすることができる。

【００１６】すなわち本実施例によれば、従来用いられ
ていた分岐パイプ１をそのまま用いることができ、金型
製作コストなどを低減することができる。なお、この実
施例２では、チェックバルブ３の第１筒部３１の端部に
フレア加工を施し、被覆部４との間でゴム製チューブ６
を強固に挟持したものを示したが、第１筒部３１の径を
分岐筒部１２の径と同じものを利用すれば、従来のチェ
ックバルブ３をそのまま利用することができる。この場
合にも被覆部４成形時の射出圧と冷却時の収縮により充
分な締結力を得ることができる。

【００１７】

【発明の効果】すなわち本発明のチェックバルブ付きホ
ース構造によれば、従来に比べて小型化することができ
るので、配置スペース面で有利であり、かつ被取付部へ
の取り付けも容易である。しかも全体をアッシー化でき
るので、組付工数を極めて低減することができる。また
クリップなどの突出物がないので、エンジンルーム内等
で他の部品との干渉を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例のホース構造の断面図であ
る。

【図２】本発明の第２の一実施例のホース構造の断面図
である。

【図３】従来のホース構造の断面図である。

【符号の説明】

１：分岐パイプ ２：ホース ３：チ
ェックバルブ ４：被覆部 ５：シールリング ６：チ
ューブ １０，１１：ホース挿入部 １２：
分岐筒部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ホース挿入部と分岐筒部とをもつ樹脂製
   のパイプと、該パイプの該ホース挿入部に接続されたホ
   ースと、該分岐筒部に連結されたチェックバルブと、高
   分子材料から型成形により形成され少なくとも該ホース
   挿入部と該ホースの接続部分及び該分岐筒部と該チェッ
   クバルブの連結部分を外部から被覆して一体的に固定す
   る被覆部と、からなることを特徴とするチェックバルブ
   付きホース構造。