JPH0613010Y2 - 自動2輪車の方向指示器取付構造 - Google Patents

自動2輪車の方向指示器取付構造

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Publication number
JPH0613010Y2
JPH0613010Y2 JP1989123726U JP12372689U JPH0613010Y2 JP H0613010 Y2 JPH0613010 Y2 JP H0613010Y2 JP 1989123726 U JP1989123726 U JP 1989123726U JP 12372689 U JP12372689 U JP 12372689U JP H0613010 Y2 JPH0613010 Y2 JP H0613010Y2
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JP
Japan
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upper bracket
direction indicator
bracket
steering shaft
fixed
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1989123726U
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English (en)
Other versions
JPH0363430U (ja
Inventor
剛 臼井
徹 山内
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Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Jukogyo KK
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動2輪車の方向指示器取付構造に関する。
(従来技術) 従来の自動2輪車において、方向指示器取付部は例えば
第1図のアッパーブラケット6やアンダーブラケット7
とは別体物として製造され、ボルト等により両ブラケッ
ト6、7に固定され、そしてその取付部に方向指示器が
を取り付けられていうる。
従って方向指示器取付部自体の製造及びその取付作業に
手間がかかる。1例を示す先行技術として実公昭57−
59424号がある。
(考案の目的) 本考案の目的は、方向指示器取付用の部品点数の削減及
び取付作業の容易化を図ることである。
(目的を達成するための技術的手段) 上記目的を達成するために本考案は、フレームのヘッド
パイプにステアリング軸を回動自在に支持し、ステアリ
ング軸の上端にアッパーブラケットを、下端にアンダー
ブラケットをそれぞれ固定し、フロントフォークのイン
ナーチューブを上記アッパーブラケットとアンダーブラ
ケットに固定した自動2輪車において、アッパーブラケ
ットの前部は、インナーチューブ取付孔よりもさらに前
方へと延び出し、該前方延び出し部分にヘッドランプ及
びメータ類を取り付け、アッパーブラケットの前方延び
出し部分の左右両端部に方向指示器取付部を一体に形成
し、該方向指示器取付部は、上記前方延び出し部分の左
右両端縁に沿う主部分と前方延び出し部分の前端縁に沿
う前壁リブ部とからなっており、下方から見てL字形に
形成され、該L字形の方向指示器取付部に、左右の方向
指示器を取り付けている。
(実施例) 第1図は本考案を実施した自動2輪車のヘッド部分を示
しており、フレーム1の前端部にヘッドパイプ2が一体
に設けられ、該ヘッドパイプ2内にステアリング軸3が
回動自在に支持され、ステアリング軸3の上端部にアッ
パーブラケット6が、下端部にアンダーブラケット7が
それぞれ固着されている。アッパーブラケット6の上面
には適宜のブラケットを介してメータ15等が固定され
ると共にハンドルホルダー11が固定され、ハンドルホ
ルダー11にハンドル12が固定されている。
アッパーブラケット6及びアンダーブラケット7はそれ
ぞれ左右に延び、左右1対のフロントフォークのインナ
ーチューブ10が固定されている。
アッパーブラケット6の左右方向の中央部には第5図の
ように傾斜状のヘッドランプ取付座21が一体に形成さ
れており、該取付座21にはダンパー22を挾んでヘッ
ドランプ14が配置され、ボルト23により固定されて
いる。
アッパーブラケット6の正面図を示す第2図において、
アッパーブラケット6の左右両端縁には下方に突出する
方向指示器取付部17がアッパーブラケット6と一体に
形成されており、各方向指示器取付部17にそれぞれ方
向指示器18が下記のように固定されている。
アッパーブラケット6の裏面部分図を示す第4図におい
て、各方向指示器18はL字形のステー18aを有し、
方向指示器取付部17に当接する折曲部18cにボルト
18bが溶着され、該ボルト18b部分が方向指示器取
付部17のボルト挿通孔17aに挿通され、内側からナ
ット20により締め付けられている。
方向指示器取付部17はアッパーブラケット6の左右両
端縁に沿う主部分とアッパーブラケット6の前端縁に沿
う前壁リブ部17bを一体に有し、全体として下方から
みてL字形に形成されており、アッパーブラケット6の
補強材としての役目も果し、剛性を向上させている。前
記前壁リブ部17bは第2図に示すように前から見て略
三角形状に形成されており、その下端縁はヘッドランプ
14の形状に対応するように湾曲している。
第3図はアッパーブラケット6の上面部分図であり、2
4はインナーチューブ取付孔、25はステアリング軸取
付孔、26はハンドルホルダー取付孔である。
(考案の効果) 以上説明したように本考案は、アッパーブラケット6の
前部は、インナーチューブ取付孔24よりもさらに前方
へと延び出し、前方延び出し部分にヘッドランプ14及
びメータ類を取り付け、アッパーブラケット6の前方延
び出し部分の左右両端部に方向指示器取付部17を一体
に形成し、該方向指示器取付部17は、上記前方延び出
し部分の左右両端縁に沿う主部分と前方延び出し部分の
前端縁に沿う前壁リブ部17bとからなっており、下方
から見てL字形に形成され、該L字形の方向指示器取付
部17に、左右の方向指示器を取り付けているので、次
のような利点がある。
(1)1つのアッパーブラケット6に、ヘッドランプ1
4、メータ類および左右の方向指示器18をすべて取り
付けることができて、それらの取付け用部品を節約でき
る。
(2)アッパーブラケット6の左右両部形成される方向
指示器取付部17を、下方から見てL字形としているの
で、取付部17が補強リブの役目を果し、上記ヘッドラ
ンプ等の取付物の支持剛性が向上する。
(別の実施例) 図示の方向指示器18のステー18aはL字形に形成さ
れているが、本考案はこのような形状に限定されるもの
ではなく、ステー18aとして例えば棒状の弾性体(あ
るいは剛体)を使用してその先端にボルト部を備えたも
のや、あるいは方向指示器取付部17にボルト部を備え
てステーにめねじ部を備えたもの等各種含まれる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案を適用した自動2輪車のヘッド部分の左
側面図、第2図はヘッドランプを取り外して示す第1図
の正面図、第3図はアッパーブラケットの上面部分図、
第4図はアッパーブラケットの裏面部分図、第5図はヘ
ッドランプの取付状態を示す第2図のV−V断面相当図
である。1……フレーム、2……ヘッドパイプ、3……
ステアリング軸、6……アッパーブラケット、7……ア
ンダーブラケット、14……ヘッドランプ、17……方
向指示器取付部、18……方向指示器

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】フレームのヘッドパイプにステアリング軸
    を回動自在に支持し、ステアリング軸の上端にアッパー
    ブラケットを、下端にアンダーブラケットをそれぞれ固
    定し、フロントフォークのインナーチューブを上記アッ
    パーブラケットとアンダーブラケットに固定した自動2
    輪車において、アッパーブラケットの前部は、インナー
    チューブ取付孔よりもさらに前方へと延び出し、該前方
    延び出し部分にヘッドランプ及びメータ類を取り付け、
    アッパーブラケットの前方延び出し部分の左右両端部に
    方向指示器取付部を一体に形成し、該方向指示器取付部
    は、上記前方延び出し部分の左右両端縁に沿う主部分と
    前方延び出し部分の前端縁に沿う前壁リブ部とからなっ
    ており、下方から見てL字形に形成され、該L字形の方
    向指示器取付部に、左右の方向指示器を取り付けている
    ことを特徴とする自動2輪車の方向指示器取付構造。
JP1989123726U 1989-10-23 1989-10-23 自動2輪車の方向指示器取付構造 Expired - Lifetime JPH0613010Y2 (ja)

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0363430U JPH0363430U (ja) 1991-06-20
JPH0613010Y2 true JPH0613010Y2 (ja) 1994-04-06

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5541662U (ja) * 1978-09-11 1980-03-17
JPS5720454U (ja) * 1980-07-09 1982-02-02

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JPH0363430U (ja) 1991-06-20

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