JPH06135373A - 鋼船の板継方法 - Google Patents
鋼船の板継方法Info
- Publication number
- JPH06135373A JPH06135373A JP4314040A JP31404092A JPH06135373A JP H06135373 A JPH06135373 A JP H06135373A JP 4314040 A JP4314040 A JP 4314040A JP 31404092 A JP31404092 A JP 31404092A JP H06135373 A JPH06135373 A JP H06135373A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- ship
- deck
- inner bottom
- outer plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 甲板、内底板、船側外板及び船底外板等の板
継部を、該板に固設する防撓材近傍のスカラップ切欠部
に配設することにより、工期の短縮及び加工費の低減効
果を有することを特徴とする鋼船の板継方法。 【構成】 甲板、内底板１、船側外板及び船底外板の内
面や下面の防撓材３を溶着する近傍であって、肋板４の
スカラップ切欠部５に、甲板、内底板１、船側外板及び
船底外板６に板継部２を配設してなる鋼船の板継方法。
継部を、該板に固設する防撓材近傍のスカラップ切欠部
に配設することにより、工期の短縮及び加工費の低減効
果を有することを特徴とする鋼船の板継方法。 【構成】 甲板、内底板１、船側外板及び船底外板の内
面や下面の防撓材３を溶着する近傍であって、肋板４の
スカラップ切欠部５に、甲板、内底板１、船側外板及び
船底外板６に板継部２を配設してなる鋼船の板継方法。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、鋼船の建造方法にあ
って、建造時の甲板、内底板、船側外板及び船底外板等
の板継方法に関するものである。
って、建造時の甲板、内底板、船側外板及び船底外板等
の板継方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の鋼船の建造方法に係る板
継ぎ方法にあっては、図２に示すように、甲板、内底板
２１、船側外板及び船底外板２６等の板継部２２は、該
板の内面又は下面等から補強している防撓材２３の略中
間位置にて肋板２４に切欠部２５を設けて板継ぎしてい
るものが知られている。
継ぎ方法にあっては、図２に示すように、甲板、内底板
２１、船側外板及び船底外板２６等の板継部２２は、該
板の内面又は下面等から補強している防撓材２３の略中
間位置にて肋板２４に切欠部２５を設けて板継ぎしてい
るものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたも
のでは、甲板、内底板、船側外板及び船底外板等に略垂
直に肋板を溶着する場合、甲板、内底板、船側外板及び
船底外板等の肋板を溶着側の板継部のビ−ム肉盛部をグ
ラインダ等で研削除去するか、該ビ−ム肉盛部に当接す
る箇所の肋板に切欠を設け、肋板が該ビ−ム肉盛部に当
接しないようにしなければならず、工程の長期化と加工
費の高騰を招くという問題点を有していた。
のでは、甲板、内底板、船側外板及び船底外板等に略垂
直に肋板を溶着する場合、甲板、内底板、船側外板及び
船底外板等の肋板を溶着側の板継部のビ−ム肉盛部をグ
ラインダ等で研削除去するか、該ビ−ム肉盛部に当接す
る箇所の肋板に切欠を設け、肋板が該ビ−ム肉盛部に当
接しないようにしなければならず、工程の長期化と加工
費の高騰を招くという問題点を有していた。
【０００４】この発明は、従来の技術の有するこのよう
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、板継箇所のビ−ム肉盛部の研削除去作業の不
要で、かつ肋板の切欠作業の不要な板継方法を提供しよ
うとするものである。
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、板継箇所のビ−ム肉盛部の研削除去作業の不
要で、かつ肋板の切欠作業の不要な板継方法を提供しよ
うとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明における鋼船の板継方法は、甲板、内底
板、船側外板及び船底外板等の内面や下面の防撓材を溶
着する近傍であって、肋板のスカラップ切欠部に、甲
板、内底板、船側外板及び船底外板等の板継部を配設し
てなるものである。
に、この発明における鋼船の板継方法は、甲板、内底
板、船側外板及び船底外板等の内面や下面の防撓材を溶
着する近傍であって、肋板のスカラップ切欠部に、甲
板、内底板、船側外板及び船底外板等の板継部を配設し
てなるものである。
【０００６】
【作用】甲板、内底板、船側外板及び船底外板等の内面
又は下面から該板の防撓材近傍の肋板のスカラップ切欠
部は、該板継部のビ−ド肉盛部の研削除去及び肋板の切
欠き加工を不要とする。
又は下面から該板の防撓材近傍の肋板のスカラップ切欠
部は、該板継部のビ−ド肉盛部の研削除去及び肋板の切
欠き加工を不要とする。
【０００７】
【実施例】実施例について、図面を用いて説明すると、
図１に示すように、内底板１は、該内底板１下面に固設
する防撓材３の近傍であって、船底外板６と内底板１間
に、該内底板１と船底外板６に垂直に固設する肋板４の
スカラップ切欠部５にて突き当て溶接にて板継ぎをして
なるものである。
図１に示すように、内底板１は、該内底板１下面に固設
する防撓材３の近傍であって、船底外板６と内底板１間
に、該内底板１と船底外板６に垂直に固設する肋板４の
スカラップ切欠部５にて突き当て溶接にて板継ぎをして
なるものである。
【０００８】
【発明の効果】この発明は、上述のとおり構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。
るので、次に記載する効果を奏する。
【０００９】板継部のビ−ド肉盛後の研削除去作業が不
要となるので、肋板の切欠作業も不要となり、工期も短
縮されるとともに、建造費の大幅な低減となる。
要となるので、肋板の切欠作業も不要となり、工期も短
縮されるとともに、建造費の大幅な低減となる。
【図１】この発明の実施例の要部略示正面図である。
【図２】従来の板継方法に係る要部略示正面図である。
１ 内底板 ２ 板継部 ３ 防撓材 ４ 肋板 ５ スカラップ切欠部 ６ 船底外板
Claims (1)
- 【請求項１】 鋼船の建造方法に係る、甲板、内底板、
船側外板及び船底外板等の板継方法にあって、該甲板、
内底板、船側外板及び船底外板等の内面や下面から防撓
材を溶着している近傍であって、肋板のスカラップ切欠
部に、甲板、内底板、船側外板及び船底外板等の板継部
を配設してなる工期短縮及び加工費低減に特徴を有する
鋼船の板継方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4314040A JPH06135373A (ja) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | 鋼船の板継方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4314040A JPH06135373A (ja) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | 鋼船の板継方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06135373A true JPH06135373A (ja) | 1994-05-17 |
Family
ID=18048494
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4314040A Pending JPH06135373A (ja) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | 鋼船の板継方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06135373A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100737699B1 (ko) * | 2002-11-07 | 2007-07-10 | 현대중공업 주식회사 | 종늑골의 응력집중을 완화시키는 선박의 스켈롭 |
| US8136464B1 (en) | 2008-08-18 | 2012-03-20 | Barbier Brian K | C-fast system |
-
1992
- 1992-10-28 JP JP4314040A patent/JPH06135373A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100737699B1 (ko) * | 2002-11-07 | 2007-07-10 | 현대중공업 주식회사 | 종늑골의 응력집중을 완화시키는 선박의 스켈롭 |
| US8136464B1 (en) | 2008-08-18 | 2012-03-20 | Barbier Brian K | C-fast system |
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