JPH0615323U - 自動車アンテナ用ヒーター・コイル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】耐温度変化及び耐振動性の向上。 【構成】金属製の脚部と、脚部上に設けられた高周波コ
イル２０と、金属片２３とからなり、高周波コイル２０
の一端は金属片と機械的手段により接続固定され、高周
波コイル２０の他端は脚部と機械的手段により接続固定
され、かつ、樹脂皮膜２１により高周波コイル２０を覆
った。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車アンテナ用ヒーター・コイルなどに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車の窓ガラスにアンテナ用の導電線条に隣接し、ヒーター線を付設 して、ヒーター線がヒーター・トランスとコンデンサーからなるフィルターを経 て直流電源に接続され、ヒーター線に電流が供給され、更に、ヒーター・トラン スがラジオ周波数帯域遮断トランスとなることは知られている。

【０００３】 図３に従来使用されてきた自動車用ガラス・アンテナ装置の基本的構成図を示 す。図３において、窓ガラス１にはアンテナ線条３とヒーター線２が設けられて おり、ヒーター線２からの誘起電力を有効に利用し得るようにラジオ放送周波数 帯域でインピーダンスの高いヒーター・トランス８が高周波コイル７ａ、７ｂを 経てヒーター線２に接続されている。

【０００４】 バッテリー１０は電源であり、コンデンサー９がバッテリー１０の出力ライン と接地間に接続されている。アンテナ線条３と受信機の間にはプリ・アンプ１１ が挿入されている。

【０００５】 ヒーター・トランス８はＡＭ放送周波数帯で高インピーダンスとなる。また、 高周波コイル７ａ，７ｂはＦＭ放送周波数帯で高インピーダンスとなり、受信電 波の漏れを防止するとともに、エンジン等からアンテナ線条３への雑音の混入を 阻止するが、高周波コイル７ａ、７ｂはヒーター線２のバスバー５ａ、５ｂとの リード線の不安定さから振動等の影響を受けやすく、また、ボディーへの上記リ ード線の組み込み方法の違いによって、電気特性などのバラツキが起きていた。 そのため、受信感度が一定にできなかった。すなわち、高周波コイル７ａ、７ｂ の固定器具に優れたものがなかった。 なお、図３において、４は給電点である。

【０００６】 またこの従来例の場合、ヒーター・トランスのインダクタンスなどが固定され ていると、同車種の個別差や車種間の電気的特性などのバラツキの差によって受 信特性が一定にならなかった。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、従来技術の有する前述の欠点を解決することを目的とするものであ り、従来知られていなかった従来の受信特異性を最適条件に設定できるようにす るため、窓ガラス面上のバスバー上に実装できるような構造をした自動車用ヒー ター・コイルを新規に提供するものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は前述の課題を解決すべくなされたものであり、金属製の２つの脚部と 、脚部上に設けられた高周波コイルと、一方の脚部上から突出延長された金属片 とからなり、高周波コイルの一端は金属片と機械的手段により接続固定され、高 周波コイルの他端は脚部と機械的手段により接続固定され、かつ、樹脂皮膜によ り高周波コイルを覆ったことを特徴とする自動車アンテナ用ヒーター・コイルを 提供するものである。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案を図面に従って詳細に説明する。 図１は本考案の自動車アンテナ用ヒーター・コイルの一代表例を示す断面図で あり、図１において、１は窓ガラス、５は窓ガラス上にスクリーン印刷等によっ て形成されたＡｇ等の導体膜のバスバー、７はヒーター・コイル・モジュール、 １２は金属の金具とバスバー５を半田付したときの半田、２０は高周波コイル、 ２１はモジュールをカバーする樹脂皮膜、２２は高周波コイル２０の軸として設 けられている磁性体コア、２３は外部からコネクターが挿入可能な金属片、２４ は絶縁板、２５は脚部たる金属金具、２５１は金属金具２５の垂直部、３０はか しめ部である。

【００１０】 磁性体コア２２はフェライト等が通常使用され、Ｃｕ−Ｚｎフェライト、Ｍｎ −Ｚｎフェライト、Ｎｉ−Ｚｎフェライト等が使用でき、この中でＭｎ−Ｚｎフ ェライトが望ましい。また磁性体コア２２の構造は透磁率を上げるために、上記 材質のコア材を複数枚重ねて使用することが望ましい。

【００１１】 この磁性体コア２２の寸法は、車載用であるので、できるだけ小さく軽い方が 望ましいが、磁性体コア２２に上記フェライトを使用した場合には、磁性体コア ２２の断面積が５〜１００ｍｍ2 、長さが５〜３０ｍｍの範囲が適当な範囲であ る。また、磁性体コア２２の形状は円柱でも長方体でもよく、更に、磁性体コア ２２が中空でもよいが、円柱で中空でないものが最適である。

【００１２】 高周波コイル２０は低抵抗の材質が望ましく、銅、アルミニウム等が使用でき 、このうち、生産性などの点で銅が望ましい。また、５〜２０Ａの直流電流を流 さなければならないため、小型化を鑑みて、直径は０．３〜５ｍｍ程度の範囲が 望ましい。 また、過大な直流電流の通電によって、発熱が起き、温度特性が心配されるが 、磁性体コア２２を通る磁束は、磁性体コア２２の一の端部から、他の端部へ空 気を経て閉ループとなるので、ほとんど、空気中の透磁率に支配され、温度特性 の変化は小さい。

【００１３】 また、過大な直流電流の通電によって、５００ｋＨｚ〜１．６ＭＨｚでは磁気 飽和が問題となるが、７０ＭＨｚ〜１１０ＭＨｚでは問題ではない。アンテナ線 条からヒーター線条を経て、車体アースに受信電波信号が漏れるのを防ぐために 、本考案の自動車用ヒーター・コイルの自己共振周波数は６０ＭＨｚ〜１２０Ｍ Ｈｚ程度が好ましい。

【００１４】 高周波コイル２０は７０ＭＨｚ〜１１０ＭＨｚにおいて０．１μＨ〜３μＨが 望ましく、自己共振周波数を任意に設定する方法としては、高周波２０の線間距 離の調整や、線間に接着剤等の樹脂を塗布することによって容易にできる。

【００１５】 絶縁板２４は、合成樹脂が使用でき、その中でエポキシ樹脂、フッ素樹脂が望 ましく、このなかでエポキシ樹脂が特に望ましい。金属片２３は鉄、しんちゅう 、銅などが可能であるが、銅が最適であり、コネクターに挿入されるためには０ ．８ｍｍの板厚がふさわしく、金属片２３の一端は高周波コイル２０の一端と機 械的手段である「かしめ」、「ねじ止め」等によって接続される。

【００１６】 金属金具２５は鉄、しんちゅう、銅など半田付が可能であるものなら使用でき 、板厚０．３〜０．８ｍｍがふさわしく、高周波コイル２０の別の一端と「かし め」等によって接続される。金属片２３と金属金具２５は半田メッキ、またスズ メッキが好ましい。 かしめ部３０は、金属金具２５の垂直部２５１から３ｍｍ以上中央方向に設け られることが、引張強度が増し好ましい。力が両脚部に分散するからである。

【００１７】 樹脂皮膜２１は金属片２３が上方に引張られた時、絶縁板２４との間が分離す るのを防ぐもので、樹脂テープや熱収縮チューブがよい。

【００１８】 図２は図１の自動車アンテナ用ヒーターコイルから磁性体コア２２と樹脂皮膜 ２１を取りはずした斜視図であり、バスバー５の半田付、高周波コイル２０と金 属片２３及び金属金具２５とのかしめ部３０を示したものである。

【００１９】 このようにして設計された本考案の自動車用ヒーター・コイルは、図３の従来 例の高周波コイル７ａ、７ｂに置きかえると、ヒーター・トランス８への接続は 従来通りであるが、窓ガラス面上のバスバー５ａ、５ｂへは直結され、リード線 が不要となるので、リード線の固定法によるバラツキは起きないので、安定した 受信特性となる。

【００２０】 １０Ａの直流電源を流すために導体線として、１．６ｍｍφのポリウレタン銅 線を使用した。磁性体コア２２は直径３．５ｍｍφ、長さ１７ｍｍの円柱形状で あり、巻数は７ターンであり、自己共振周波数は７０ＭＨｚ、インダクタンスは ０．８μＨ、絶縁板２４は７×２２．７ｍｍ、金属金具２５は０．４ｍｍ板厚と して、絶縁板２４と重ね合わされる面の大きさは７×２７．７ｍｍとした。

【００２１】 なお、本考案の自動車用アンテナ用ヒーター・コイルはガラス・アンテナばか りでなく、自動車用アンテナ装置であって、ラジオ放送周波数帯域を接地等から 電気的に遮断する必要があるところならどんなところにも使用できる。

【００２２】

【考案の効果】

本考案の自動車アンテナ用ヒーター・コイルは、高周波特性に富んでいるとと もに、温度変化及び振動に対しては、インダクタンスが安定しており、そのため 、受信特性を一定にできる。また、かつ構造上、生産性に優れているという効果 も認められる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の自動車アンテナ用ヒーター・コイルの
代表例を示す側面図。

【図２】図１の自動車アンテナ用ヒーター・コイルから
樹脂及び磁性体コアを除いた斜視図。

【図３】従来の自動車用ガラス・アンテナ装置、及び本
考案の自動車アンテナ用ヒーター・コイルを利用した自
動車用ガラス・アンテナ装置の基本的構成図。

【符号の説明】

１ ：窓ガラス ５、６：バスバー ９ ：コンデンサー １０ ：バッテリー １１ ：プリ・アンプ ２０ ：高周波コイル ２３ ：金属片 ２５ ：金属金具

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】金属製の２つの脚部と、脚部上に設けられ
   た高周波コイルと、一方の脚部上から突出延長された金
   属片とからなり、高周波コイルの一端は金属片と機械的
   手段により接続固定され、高周波コイルの他端は脚部と
   機械的手段により接続固定され、かつ、樹脂皮膜により
   高周波コイルを覆ったことを特徴とする自動車アンテナ
   用ヒーター・コイル。