JPH0615838Y2 - 舶用二重反転プロペラ装置のシール構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は船舶に適用される二重
反転プロペラ装置の内外プロペラ軸の軸受部のシール構
造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より船舶に採用されている汎用のプ
ロペラ装置の構成を図面について説明する。

【０００３】図４は従来の船舶に於ける汎用プロペラ装
置の概略構成図、図５は図４のＡ部の拡大詳細図であ
る。

【０００４】船体３に配備された船尾管４内には前部軸
受５、及び後部軸受６を介してプロペラ軸７が支持さ
れ、該プロペラ軸端部にプロペラ１のボス部２を挿入し
てナット８により取付けている。

【０００５】そして、固定部とされる船尾管端部と、回
転部とされるプロペラ１のボス部２との間には、船尾管
４内でプロペラ軸７を支持する前部軸受５、及び後部軸
受６を潤滑する潤滑油と、プロペラ１が作動する流体
（主に海水）とを遮断し、海水が潤滑油へ混入したり、
潤滑油が海水へ漏出するのを防止するためのシール装置
Ａが配備される。

【０００６】図５はこのシール装置の代表例とするリッ
プ型のものを示す。

【０００７】図に於いて、シール装置Ａは、船体側にハ
ウジング９を取付け、プロペラ１のボス部２にライナー
10を取付け、両者間に合成ゴム資材等からなる複数のシ
ール部材、即ち、第１，第２，第３のシール部材11,12,
13を相前後して装着してなる。

【０００８】シール部材の内、海水側に対面する第１の
シール部材11と、これに隣接する第２のシール部材12は
外部から海水が浸入するのを阻止し、又軸受側に対面す
る第３のシール部材13は軸受の潤滑油が外部へ漏出する
のを阻止する。

【０００９】尚、第３のシール部材13の軸受部の潤滑油
の圧力は、通常海水圧よりも若干高く設定されている。

【００１０】第２のシール部材12と、第３のシール部材
13との間に、ハウジング９を介して油通路14を開口さ
せ、該油通路14を船体内に配装した給油タンク15に連結
し、シール装置Ａに対する潤滑のための潤滑油供給系16
を構成する。

【００１１】然して、このシール装置Ａの潤滑油供給系
16は、シール部材に対する潤滑油の供給の他、第２のシ
ール部材12側から海水が浸入した場合、或いは第３のシ
ール部材13側から潤滑油が漏出してきた場合にこれらを
回収するのにも使用される。

【００１２】次に、図１は二重反転プロペラ装置の概略
構成図である。

【００１３】図に於いて図４と共通部分および対等部分
は同一符号を付す。

【００１４】船体３の船尾部に配備された船尾管４に
は、外側後部軸受17を介して管状の外側プロペラ軸18を
支持し、該外側プロペラ軸18の中に同心にして内側軸受
19を介して内側プロペラ軸20を支持し、外側プロペラ軸
18の軸端に前部プロペラ21のボス部22を内側プロペラ軸
20上で回転自在にして取付け、また内側プロペラ軸20の
軸端には、後部プロペラ23のボス部24を挿入し、これを
ナット25により取付けている。

【００１５】上記する二重反転プロペラ装置に於いて、
上記汎用単一プロペラ装置と同様の目的からして、軸受
の潤滑油と海水とを遮断するシール装置を設けるには、
船体側と前部プロペラ21との間に設ける前部シール装置
Ｂと、前部プロペラ21と後部プロペラ23の間との間に設
ける後部シール装置Ｃとを必要とする。

【００１６】

【考案が解決しようとする課題】上記するように二重反
転プロペラ装置に於いて前部シール装置Ｂと後部シール
装置Ｃの２つのシール装置を設け、これ等シール装置
Ｂ，Ｃに対する潤滑油供給系をそれぞれに独立に設ける
となると、装置そのものが複雑化する。

【００１７】特に前部プロペラ21と後部プロペラ23との
間に設ける後部シール装置Ｃでは、そのライナー10は後
部プロペラ23のボス部24に取付けられ、ハウジング９は
前部プロペラ21のボス部22に取付けられて、互いに逆転
する構成となり、潤滑油の供給系を構成することが困難
となる。

【００１８】しかもこの後部シール装置Ｃに対する潤滑
油の供給系は極めて重要視されるものである。

【００１９】この考案は上記の点に鑑みなされたもので
あって、舶用二重反転プロペラ装置のシール構造に係
り、特に潤滑油の供給が困難とされる後部シール装置へ
の潤滑油の供給系構造を改善し、二重反転プロペラ装置
の実用化に大きく寄与する二重反転プロペラ装置の潤滑
油供給構造を提供することを目的とする。

【００２０】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めのこの考案の要旨とするところは、中空の外側プロペ
ラ軸の中を、これと逆方向に回転するよう同心に配置さ
れた内側プロペラ軸を有し、外側プロペラ軸に前部プロ
ペラを、内側プロペラ軸に後部プロペラを固着してなる
舶用二重反転プロペラ装置において、船体と前部プロペ
ラとの間、および前部プロペラと後部プロペラとの間
に、それぞれ複数のシール部材を有するシール装置を設
け、前部シール装置のシール部材間と後部シール装置の
シール部材間に潤滑油を供給する油通路を前部プロペラ
のボス部に設けたことを特徴とする舶用二重反転プロペ
ラ装置のシール構造にある。

【００２１】

【作用】船体と前部プロペラとの間および前部プロペラ
と後部プロペラとの間に設けたそれぞれ複数のシール部
材を有するシール装置に対し、前部プロペラのボス部に
設けた油通路を介して潤滑油が供給され、海水でも通常
の軸受の潤滑油でも潤滑が困難とされる中間シール部材
を潤滑する。

【００２２】

【実施例】以下、この考案の実施例を図面に基づいて説
明する。

【００２３】図２はこの考案のシール装置の部分拡大図
である。

【００２４】図において図５と共通する部分、および対
等部分については、同一符号を付す。

【００２５】この考案に於いて、船体側と前部プロペラ
21との間に設ける前部シール装置Ｂと、前部プロペラ21
と後部プロペラ23との間に設ける後部シール装置Ｃの基
本構成は同一のもので、ハウジング９、ライナー10、お
よび３つのシール部材11,12,13よりなる。

【００２６】前部シール装置Ｂでは、船体側にハウジン
グ９を取付け、前部プロペラ21のボス部前面22a にライ
ナー10を取付け、後部シール装置Ｃでは、前部プロペラ
21のボス部後面22b にハウジング９を取付け、後部プロ
ペラ23のボス部24にライナー10を取付けている。

【００２７】前部シール装置Ｂに於いて、第２のシール
部材12と、第３のシール部材13との間に、ハウジング９
を介して油通路14を開口させ、該油通路14を船体内に配
装した給油タンク15に連結し、前部シール装置Ｂに対す
る潤滑のための潤滑油供給系26を構成する。

【００２８】然して、この考案では、前部シール装置Ｂ
のライナー10の内側から前部プロペラ21のボス部22に掛
けてこれを軸心方向に貫通して油通路27を設け、該油通
路27の前端27a を前部シール装置Ｂのライナー10の第
２，第３のシール部材11，12の中間点に開口させ、後端
27b は後部シール装置Ｃのハウジング９を通じてこの後
部シール装置Ｃの第２，第３のシール部材12,13 の中間
点に開口させて後部シール装置Ｃに対する潤滑油供給系
28を構成し、前部シール装置Ｂに対する潤滑油を後部シ
ール装置Ｃに対する潤滑油と共用するようにしたもので
ある。

【００２９】図３は他の実施例を示し、シール装置に於
いて軸受側のシール部材の数が１つ増加され、合計４つ
のシール部材を設けた場合のもので、第３のシール部材
13と第４のシール部材13′との間にも別に油通路27′を
追加して設けた構成例である。

【００３０】

【考案の効果】この考案は上記の如く、前部シール装置
のライナーの内側から前部プロペラのボス部に掛けてこ
れを軸心方向に貫通して油通路を設け、該油通路の前端
を前部シール装置のライナーの第２，第３のシール部材
の中間点に開口させて前部シール装置の潤滑油供給系に
連通させ、また油通路の後端は後部シール装置のハウジ
ングの第２，第３のシール部材の中間点に開口させて後
部シール装置に対する潤滑油供給系を構成し、前部シー
ル装置と後部シール装置との潤滑油を共用し、両シール
装置において海水でも通常の軸受の潤滑油でも潤滑が困
難とされる中間のシール部材を潤滑するようにしたか
ら、シール装置の潤滑性の向上が図られて作動上から支
障を来すことがなく、また、２つのシール装置を有する
二重反転プロペラ装置に於いて、実質シール装置の潤滑
油供給系は一系統の設備でよく構造を簡素化すると共
に、後部シール装置に対しても充分に潤滑油の供給が出
来て二重反転プロペラ装置の機能向上に大きく寄与する
ところ著しい優れた技術考案である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案が適用される二重反転プロペラ装置の
概略構成図である。

【図２】要部の拡大構成図である。

【図３】他の実施例を示す要部の拡大構成図である。

【図４】汎用単一プロペラ装置の概略構成図である。

【図５】同上要部の拡大構成図である。

【符合の説明】

１…プロペラ ２…ボス部 ３…船体 ４…船尾管 ５…前部軸受 ６…後部軸受 ７…プロペラ軸 ８…ナット ９…ハウジング 10…ライナー 11,12,13…シール部材 14…油通路 15…給油タンク 16…潤滑油供給系 17…外側後部軸受 18…外側プロペラ軸 19…内側軸受 20…内側プロペラ軸 21…前部プロペラ 22…ボス部 23…後部プロペラ軸 24…ボス部 25…ナット 26…前部シール装置潤滑油供給系 27…油通路 28…後部シール装置潤滑油供給系

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中空の外側プロペラ軸の中に、これと逆方向に回転する
   よう同心に配置された内側プロペラ軸を有し、外側プロ
   ペラ軸に前部プロペラを、内側プロペラ軸に後部プロペ
   ラを固着してなる舶用二重反転プロペラ装置において、
   船体と前部プロペラとの間、および前部プロペラと後部
   プロペラとの間に、それぞれ複数のシール部材を有する
   シール装置を設け、前部シール装置のシール部材間と後
   部シール装置のシール部材間に潤滑油を供給する油通路
   を前部プロペラのボス部に設けたことを特徴とする舶用
   二重反転プロペラ装置のシール構造。