JPH0615915Y2 - ホース移動式給油装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は給油装置本体に対して給油ホースを横方向に移
動可能に取付けてなるホース移動式給油装置に関する。

〔従来の技術〕

一般に、この種のホース移動式給油装置は、第５図に示
すように構成され、ポンプ、モータ、流量計が設けられ
ると共にホース移動機構（いずれも図示せず）を内蔵し
た筐状の給油装置本体１０１と、該給油装置本体１０１
の上部側に位置して一の周壁から突出し、前記ホース移
動機構に接続されて横方向に移動可能な継手部１０２
と、基端が該継手部１０２に接続された給油ホース１０
３と、該給油ホース１０３の先端に設けられた給油ノズ
ル１０４と、該給油ノズル１０４を収容するため、前記
給油装置本体１０１の一の周壁に位置し、前記ホース移
動機構により移動される継手部１０２よりも下部側に当
該周壁から突出した状態で固設されたノズル掛け１０５
とから大略構成されており、該ノズル掛け１０５には給
油ホース１０３途中の下方に吊下した状態にして給油ノ
ズル１０４を掛け外し可能に収容するようになってい
る。

このように構成されるホース移動式給油装置は、ホース
移動機構に接続された継手部１０２によって給油ホース
１０３、給油ノズル１０４を自動車１０６の給油対象に
向け移動させ、給油作業を行なうものであるから、給油
作業範囲の拡大を図ることができる。

即ち、第５図中の二点鎖線で示す（ａ）のように、給油
を行わないときには、給油ノズル１０４をノズル掛け１
０５に収容した状態となり、給油口が給油装置本体１０
１の反対側にある自動車１０６の場合でも第５図中の実
線で示す（ｂ）のように継手部１０２を横方向（Ｃ方
向）に移動させて給油ホース１０３を延ばすことによ
り、給油作業を行うことができる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

而して、ノズル掛け１０５は給油装置本体１０１の周壁
から突出した状態で取付けられているものであるから、
ホース移動機構により給油装置本体１０１の周壁に沿っ
て給油ホース１０３を横移動させるとき、当該給油ホー
ス１０３が移動中にノズル掛け１０５に引掛り易く、給
油ホース１０３自体や給油ホース１０３と給油装置本体
１０１の接続部が損傷を受けたり、給油作業の能率が低
下するという欠点がある。

さらに、第５図中の一点鎖線で示す（ｃ）のように、給
油ホース１０３がノズル掛け１０５に引掛ると、該給油
ノズル１０４を引張ってホース移動機構内の継手部１０
２が円滑に動かすことができず、給油作業範囲が狭まっ
てしまうという欠点がある。

そして、この場合には、給油口が給油装置本体１０１の
反対側にある自動車１０６への給油を行うことができな
くなってしまう。

本考案は上述した従来技術の欠点に鑑みなされたもの
で、給油ホースの横移動中に該給油ホースの途中がノズ
ル掛けに引掛け、ホースや接続部が無理な力を受けて損
傷しないようにすると共に、全給油作業範囲に亘って給
油ホースの横方向の移動を円滑ならしめ、給油作業能率
の向上を図るようにしたホース移動式給油装置を提供す
ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案が採用する給油装置は、ホース移動機構を内蔵し
た筐体の給油装置本体と、該給油装置本体の上部側に位
置して一の周壁から突出し、前記ホース移動機構に接続
され、当該一の周壁に沿って横方向に移動可能な継手部
と、基端が該継手部に接続された給油ホースと、該給油
ホースの先端に設けられた給油ノズルと、該給油ノズル
を収容するため、前記給油装置本体の一の周壁であっ
て、前記ホース移動機構により移動される継手部よりも
下部側に位置して突設されたノズル掛けとから構成して
いる。

そして、本考案が採用する構成の特徴は、前記ノズル掛
けは、前記給油装置本体の一の周壁に対して前記ホース
移動機構に接続された継手部の移動方向に追従するよう
に、横方向に回動可能に取付けたことにある。

〔作用〕

上記構成により、給油ノズルをノズル掛けから外し、該
給油ノズルと一緒に給油ホースを横方向に移動するよう
に力を与えると、ホース移動機構に接続された継手部を
介して給油ホースを移動する。この給油ホースの移動中
に該ホース途中がノズル掛けに引掛っても、当該ノズル
掛けがホース移動方向と同方向に積極的に回動し、給油
ホースの移動を妨げることがなく円滑に移動させ、給油
作業範囲の拡大を確保すると共に、前記給油ホースの損
傷を防止する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を添付図面を参照しつつ詳細に述
べる。

図において、１は給油装置本体、２は該給油装置本体１
を構成する本体部で、該本体部２は前面壁２Ａ、後面壁
２Ｂ、右側壁２Ｃ及び左側壁２Ｄからなる周壁を含んで
縦長筐体状に形成されており、該本体部２内にはポン
プ、モータ、流量計等が収容されている。３は前記本体
部２の上側に該本体部２から凹陥した状態で設けられた
スペーサ部、４は該スペーサ部３を介して本体部２の上
方に設けられた偏平筐体状の屋根部であり、本実施例の
給油装置本体１は本体部２、スペーサ部３、屋根部４か
ら構成されている。５は前記屋根部４の下側からスペー
サ部３の側方にかけて突出した継手部で、該継手部５は
屋根部４内に設けられたホース移動機構（図示せず）に
接続されて横方向に移動可能なエルボ継手５Ａと、給油
装置本体１の右側壁２Ｃよりも外側に突出した状態でエ
ルボ継手５Ａに接続されたスイベル継手５Ｂとから構成
されている。なお、前記屋根部４内に設けられたホース
移動機構は流量計とエルボ継手５Ａとの間に配設された
スイングアーム式回動配管またはリンク式回動配管を含
み、ガイドレール等によって横方向に移動可能となった
もので、従来から公知の構成である。

６は前記継手部５に基端が接続されることにより、右側
壁２Ｃに沿って給油装置本体１の前後方向に移動可能に
なった給油ホースで、該給油ホース６の先端には給油ノ
ズル７が設けられている。

８は前記給油ノズル７を収容するために給油装置本体１
の右側壁２Ｃに設けられたノズル掛け、９は該ノズル掛
け８を構成する半円筒状の本体で、該本体９の内側面９
Ａには長手方向中央と下端に位置して略半円状のフラン
ジ１０Ａ，１０Ｂが径方向に固着されており、該各フラ
ンジ１０Ａ，１０Ｂには軸挿通穴１１，１１が穿設され
ている。一方、１２は給油ノズル７を支承するための略
型をした掛け止片で、該掛け止片１２は本体９の下端
外側面９Ｂから突出した状態で固着されている。１３は
前記掛け止片１２の上方に位置して本体９に形成された
筒先格納口で、該筒先格納口１３は本体９に穿設した挿
入穴１３Ａと該挿入穴１３Ａに連通して本体９内側面９
Ａに固着された有底筒状のキャップ体１３Ｂとからなっ
ている。かくして、本実施例におけるノズル掛け８は本
体９、一対のフランジ１０Ａ，１０Ｂ、掛け止片１２及
び筒先格納口１３とから構成されている。

一方、１４は前記ノズル掛け８を嵌装するために給油装
置本体１の右側壁２Ｃに形成された縦長矩形状の開口
部、１５，１５は該開口部１４の上，下開口縁に沿って
右側壁２Ｃの内面に固着された一対の支持ブラケット
で、該各支持ブラケット１５には後述する支持軸１７が
挿嵌する挿嵌穴１６，１６が形成されている。１７はノ
ズル掛け８が第３図中矢示Ａ，Ｂ方向、即ち給油装置本
体１の前後方向に回動するように、即ちホース移動機構
の移動方向に追従するように回動可能に支持する支持軸
で、該支持軸１７はフランジ１０Ａ，１０Ｂの各軸挿通
穴１１に垂直方向に配設した状態で回動可能に挿通さ
れ、その両端部は支持ブラケット１５，１５の各挿嵌穴
１６に回動不能に挿嵌されている。

次に、１８，１８，１８，１８は回動するノズル掛け８
の本体９に当接することにより該ノズル掛け８の回動範
囲を規制するためのストッパ部材で、該各ストッパ部材
１８はゴム等の弾性材からなっている。そして、該各ス
トッパ部材１８は本体部２の前面壁２Ａ及び後面壁２Ｂ
各内面に上，下に位置して突設された各一対の取付ブラ
ケット１９，１９及び２０，２０に取着され、本体９の
周方向両側縁９Ａ，９Ｂに当接するようになっている。

さらに、図中２１，２１は下側の各取付ブラケット２
０，２０と本体９の各側縁９Ａ，９Ｂとの間に張設され
た復帰ばねで、矢示Ａ方向に強制回転されたノズル掛け
８は該各ばね２１のばね力によって常時は第３図に示す
ように回動範囲の中間位置に復帰するようになってい
る。２２，２２は右側壁２Ｃの開口部１４から給油装置
本体１内に雨水等が侵入するのを防止するために給油装
置本体１の本体部２内に設けられたパッキンで、該各パ
ッキン２２は本体９の外側面９Ｂに対しては摺接可能に
なっている。

本実施例は上述の如く構成されるが、次にその作動につ
いて説明する。

給油待機時には給油ノズル７はノズル掛け８に収納され
ている。この時、該ノズル掛け８は一対の復帰ばね２
１，２１のばね力が均衡した状態で保持される結果、掛
け止片１２は右側壁２Ｃのほぼ中央に位置している。

次に、給油対象が例えば給油装置本体１の後面側（図中
２Ｂ側）に進入してきた場合には、作業者は当該給油対
象に接近しながら給油ノズル７をノズル掛け８から取外
す。この時、ノズル掛け８は矢示Ａ方向に回転すること
ができるから、給油ノズル７は作業者の移動に従って回
転しつつノズル掛け８から取外される結果、該給油ノズ
ル７とノズル掛け８との間に無理な力が加わることがな
く、給油ノズル７を円滑に取外すことができる。

また、上述の如くして給油ノズル７が取外されたノズル
掛け８は復帰ばね２１，２１のばね力によって当初の状
態（第３図参照）に回動復帰する。

而して、給油ノズル７を給油対象に更に接近させるため
に給油ホース６を給油対象の方向に引張ると、ホース移
動機構の作動によって給油ホース６は継手部５に従って
給油装置本体１の右側壁２Ｃに沿って横方向に移動す
る。このため、給油ホース６の途中は右側壁２Ｃから突
出した状態にあるノズル掛け８の掛け止片１２に当接す
る場合があるが、この時にはノズル掛け８は給油ホース
６の移動方向と同じ矢示Ａ（Ｂ）方向に回転するから、
給油ホース６が掛け止片１２に引掛って該ホース６が損
傷を受けたり、該ホース６と継手部５との接続部分が緩
んだり外れたりするのを確実に防止することができる。
従って、給油ホース６はホース移動機構の全移動範囲に
わたって円滑に横移動することができる。

また、給油作業の後、給油ノズル７をノズル掛け８に戻
す場合、給油ホース６とノズル掛け８とが重合して邪魔
になるような場合には、給油ホース６と重合しないよう
にノズル掛け８を回動させて給油ノズル７をノズル掛け
８に戻すことができる。

さらに、本実施例では一対の復帰ばね２１，２１を用い
てノズル掛け８が常時は回動範囲の中間の所定位置に復
帰するように構成したから、給油ノズル７をノズル掛け
８に戻した場合に、次回給油作業に備えノズル掛け８は
給油装置本体１の前，後側に対して中立方向に向いた状
態になり、当該次回作業に便利である。

なお、上述した復帰ばね２１，２１は必ずしも設ける必
要はなく、ノズル掛け８は自由に回動するように構成し
いてもよい。この場合には、給油ノズル７を取外した後
のノズル掛け８は給油ノズル７の操作方向即ち給油対象
の方向を向いているから、給油ノズル７をノズル掛け８
に戻す動作が行ない易い。また、実施例では給油装置本
体１の右側壁Ｃ２に継手部５，給油ホース６，給油ノズ
ル７、ホース移動機構等の給油機構を設けたシングル型
給油装置を例示したが、本実施例とは異なって例えば給
油装置本体１の両側壁２Ｃ，２Ｄに給油機構を二組設け
たダブル型の給油装置等にも本考案は適用することがで
きる。

〔考案の効果〕

以上詳述した如く、本考案によれば、ノズル掛けはホー
ス移動機構の移動方向に追従するように、給油装置本体
の一の周壁に対して回動可能に設けたから、給油作業時
にホース移動機構によって給油ノズルを横移動させる途
中で、給油ホースがノズル掛けに当接したり、引掛って
も、該ノズル掛けがホースの移動方向と同方向に積極的
に回動する結果、給油ホース自体や該ホースと給油ノズ
ル接続部分に無理な力が加わって損傷を受けるのを確実
に防止することができる。また、ノズル掛けは給油ノズ
ル作動側に向けることができるから給油ノズルの格納作
業が容易になる。さらに、給油ホースのノズル掛けへの
引掛かりを確実に防止して、ホース移動機構による給油
ノズルの移動を該ホース移動機構に接続された継手部の
全移動範囲に亘って円滑に行うことにより、給油作業範
囲を本来の範囲で大きく確保でき、給油作業能率を高め
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る給油装置の正面図、第
２図は第１図中のII−II矢示方向断面図、第３図は第２
図中の要部拡大図、第４図は第２図中のIV−IV矢示方向
断面図、第５図は従来技術による給油装置の側面図であ
る。 １……給油装置本体、５……継手部、６……給油ホー
ス、７……給油ノズル、８……ノズル掛け。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ホース移動機構を内蔵した筐体の給油装置
   本体と、該給油装置本体の上部側に位置して一の周壁か
   ら突出し、前記ホース移動機構に接続され、当該一の周
   壁に沿って横方向に移動可能な継手部と、基端が該継手
   部に接続された給油ホースと、該給油ホースの先端に設
   けられた給油ノズルと、該給油ノズルを収容するため、
   前記給油装置本体の一の周壁であって、前記ホース移動
   機構により移動される継手部よりも下部側に位置して突
   設されたノズル掛けとからなるホース移動式給油装置に
   おいて、前記ノズル掛けは、前記給油装置本体の一の周
   壁に対して前記ホース移動機構に接続された継手部の移
   動方向に追従するように、横方向に回動可能に取付けた
   ことを特徴とするホース移動式給油装置。