JPH063109Y2 - エンジンフード開閉ロック機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は，フォークリフトトラックにおけるエンジンフ
ードの開閉ロック機構に関する。

〔従来技術〕

従来，第６図に示すごとく，フォークリフトトラック５
のエンジンルームには，エンジンその他の周辺部品等を
覆うためのエンジンフード６（以下，単にフードともい
う）が設けられている。

そして，このフード６の上部に前後移動可能にシート７
が配設されている。また、このシート７は蝶番６１を介
して車台５１に開閉（回動）可能に軸着されている。

また，上記シート７の後方には，ピラー５２が立設さ
れ，このピラー５２に，例えばＬＰＧタンク９等が着脱
可能に取付けられている。

〔解決しようとする課題〕

しかしながら，上記従来のフォークリフトトラック５
は，シート７の後方において，ＬＰＧタンク９用の配管
９１等が取付けられている場合，第７図に示すごとく，
フード６を開けるとシート７の背座７１が上記配管９１
等に当接する。そのため，上記背座７１又は配管９１等
が破損したり，フード６の開放が困難となる場合があ
る。上記配管９１が破損すると，ＬＰＧガス洩れのおそ
れが生ずる。また，フード６の開放が困難であると，エ
ンジンの修理または点検等の作業に支障を生ずる恐れが
ある。

本考案は，かかる従来技術の問題点に鑑みてなされたも
ので，エンジンフード６の開放を円滑にするためのエン
ジンフード開閉ロック機構を提供しようとするものであ
る。

〔課題の解決手段〕

本考案は，フォークリフトトラックの車体に対し後端部
を回動可能に支持したエンジンフードの上部に前後移動
可能にシートを配設してなり，またエンジンフードには
その内側から上方に突出するストッパーを回動可能に該
エンジンフードに軸支し，また該ストッパーは下方に車
台上に設けた係止具と係合する係止部を有すると共に上
記軸支点を中心としてその下方がスプリング等の弾性体
によって常に前方へ付勢されており，上記シートを前方
にスライドさせたときには該シートが上記ストッパーの
上部を前方に押して，該ストッパーの下方の係止部と車
台側の係止具との係合が外れ，上記エンジンフードが開
放可能となるようにしたことを特徴とするエンジンフー
ド開閉ロック機構にある。

本考案における上記シートは，エンジンフードの上部に
設けたレール上にシートベースを介して配設され，前後
方向移動可能としたものである。また，上記エンジンフ
ードは蝶番を介して車台に開閉可能に軸着されている。

また，エンジンフードの前方にはその内側から上方に突
出する棒状のストッパーが，回動可能に該エンジンフー
ドに軸支されている。また，該ストッパーは下方に車台
上に設けた係止具と係合するＬ字形状等の係止部を有す
る。そして，該ストッパーは上記軸支点を中心として，
その下方がスプリング等の弾性体によって常に前方へ付
勢されている。つまり，常時（フード閉止時）はストッ
パーの係止部と車台上の係止具とが係合しているよう構
成する。

また，上記シートを前方にスライドさせたときには，該
シートがストッパーの上方を押し，これにより該ストッ
パーの下方の係止部と車台側の係止具との係合が外れ，
上記エンジンフードが開放可能となるよう形成されてい
る。

〔作用及び効果〕

本考案にかかるエンジンフード開閉ロック機構は，上記
エンジンフードの前方にその内側から上方に突出する棒
状のストッパーを回動可能に該エンジンフードに軸支し
ている。また，該ストッパーは下方に車台上に設けた係
止具と係合する係止部を有すると共に，上記軸支点を中
心としてその下方がスプリング等の弾性体によって常に
前方に付勢されている。

それ故，シートが前方位置にないときにはストッパー下
方の係止部は車台の係止具と係合しており，エンジンフ
ードを開けることができない。

次に，エンジンフードを開ける際には，上記シートを前
方にスライドする。これにより，該シートを乗せたシー
トベース等シートの先端部が上記突出する棒状のストッ
パーの上方に当接する。これにより，ストッパーは，軸
支点を中心に回動して，該ストッパーの下方の係止部と
車台側の係止具との係合が外れる。そのため，エンジン
フードは開放可能となる。

したがって，本考案によれば，シートを前方にスライド
しなければ，エンジンフードは開放できない。また，エ
ンジンフードを開放したときには，シートは前方に位置
しているので，その背座がＬＰＧボンベの配管等に当接
することはない。そのため，上記背座や配管を破損する
こともなく，また配管破損によるガス洩れなどを生ずる
おそれもない。

〔実施例〕

本例にかかるエンジンフード開閉ロック機構を，第１図
〜第５図を用いて説明する。

即ち，第１図に示すごとく，本例の開閉ロック機構１
は，ストッパー２と，該ストッパー２を回動可能にエン
ジンフード６に軸支する回動部２１と，車台５１上に設
けた係止具３とよりなる。

上記ストッパー２は，フード６の前方においてその内側
から上方に突出する当接部２４を有し，またその下方に
は上記係止具３と係合する鈎状の係止部２２を有する。

上記当接部２４は，シートベース８の先端部８２が矢印
Ｂ方向にスライドしたとき当接する部分である。また，
該シートベース８は，フード６の上部に設けたレール８
１上に配設する。また，該シートベース８はシート７を
支柱７２を介して支持し，かつレール８１に遊嵌されて
シート７と共に前後移動する。

また，上記ストッパー２の軸支部２１は，第２図及び第
３図に示すごとく，フード６の天井６４にステー２１１
を取付け，このステー２１１に軸ピン２１２を嵌合する
ことにより構成する。なお，第３図において，符号２１
３はワッシャ，２１４は上記軸ピン受けとしてのパイ
プ，２１５は割ピンである。

また，上記ストッパー２はその下方において，第１図及
び第２図に示すごとく，車台５１上に溶接固定した係止
具３と係合する略Ｌ字形の係止部２２を有する。

また，上記ストッパー２は，上記軸支部２１を中心とし
て，その下方に設けたスプリング４によって常に前方に
付勢されるよう形成する。該スプリング４は，上記軸支
部２１と係止部２２との間において，取付部２３とフー
ド６の下方部６５との間に張架する。これにより，上記
ストッパー２は常に矢印Ａ方向に付勢され，ストッパー
の係止部２２と車台側の係止具３とを確実に係合させ，
エンジンフード６の開放を阻止する。

本例の開閉ロック機構１は，以上のように構成されてい
るので，エンジンフード６を開放するときには，第４図
に示すごとく，シート７を前方，即ち，矢印Ｂ方向にス
ライドさせる。これにより，該シート７のシートベース
８の先端部８２が上記ストッパー２の当接部２４を前方
に押し出す。そのため，該ストッパー２は軸支部２１を
中心として回動し，その下方の係止部２２と車台５１側
の係止具３との係合が外れ，該係止部２２は矢印Ｃ方向
に移動する。そこで，上記フード６は，第５図に示すご
とく，矢印Ｄ方向に開放が可能となる。即ち，上記フー
ド６は，蝶番６１を介して上方に開放される。

このとき，シート７は前方に位置しているので，その背
座７１はシート７の後方に設けたＬＰＧボンベ用の配管
９１には当接しない。

したがって，本例によれば，シートの背座や上記配管を
破損することはなく，またガス洩れなどの心配はない。
なお，シート７は前方（矢印Ｂ方向）にスライドした場
合，ラチエット（但し，図示せず）で固定されるので，
矢印Ｃ方向にシート７を開放しても，シート７は後方
（矢印Ｅ方向）にスライドすることはない。

なお，上記シート７は，第４図に示すごとく，元の位置
に戻して閉止することができる。このとき，シート７を
後方にスライドすれば，第１図に示すごとく，ストッパ
ー２は係止具３と係合する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は本考案にかかる実施例のエンジンフー
ド開閉ロック機構を示し，第１図はその側面図，第２図
はその正面図，第３図は正面一部拡大図，第４図はシー
ト開放直前の状態の側面図，第５図はシート開放時の側
面図，第６図及び第７図は従来例を示し，第６図はフォ
ークリフトトラックの側面図，第７図は従来のエンジン
フード開放時の側面図である。 １…開閉ロック機構， ２…ストッパー， ２１…軸支部， ２２…係止部， ３…係止具， ４…スプリング， ５…フォークリフトトラック， ６…エンジンフード， ７…シート， ７１…背座， ８…シートベース， ８２…先端部，

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】フォークリフトトラックの車体に対し後端
   部を回動可能に支持したエンジンフードの上部に前後移
   動可能にシートを配設してなり， また，エンジンフードにはその内側から上方に突出する
   ストッパーを回動可能に該エンジンフードに軸支し，ま
   た該ストッパーは下方に車台上に設けた係止具と係合す
   る係止部を有すると共に上記軸支点を中心としてその下
   方がスプリング等の弾性体によって常に前方へ付勢され
   ており， 上記シートを前方にスライドさせたときには該シートが
   上記ストッパーの上部を前方に押して，該ストッパーの
   下方の係止部と車台側の係止具との係合が外れ，上記エ
   ンジンフードが開放可能となるようにしたことを特徴と
   するエンジンフード開閉ロック機構。