JPH0616074A - 車両用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートバックフレームの側部に固着されるリ
クライニングブラケットにシートバックの側部の形状保
持機能を持たせ、部品点数並びに組付工数の削減を図
る。 【構成】 シートバック５の前面又は後面の中央部分に
設けられたシート収納用凹部９内に回動式の児童用シー
ト１０ａ，１０ｂを内蔵するようにした車両用シート１
において、シートバック５のシートバックフレーム６の
側部６ａに、シート収納用凹部９の側部箇所に形成され
た突出縁部１３の突出端１５付近にまで延びるリクライ
ニングブラケット７ａ，７ｂを固着し、このリクライニ
ングブラケット７ａ，７ｂにてシートバック５の側部５
ａ部分の形状を保持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シートバックの前面又
は後面の中央部分に設けられたシート収納用凹部内に回
動式の児童用シートを内蔵するようにした車両用シート
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車の助手席等に年少の幼児や学童等
の児童を乗せて走行する場合、児童は安定的な着座姿勢
をとることができない場合がある。そのため、従来で
は、児童専用のシートを別個に用意し、使用の際にはこ
の児童専用シートに児童を着座させてその姿勢を保持し
た状態で前記シートを助手席等に固定し、これにより児
童を安定性良く着座させるようにしていた。

【０００３】しかし、上述のような児童専用シートは別
個の付属用具としてトランクルーム等に保管しておかな
ければならず、しかも、このシートに児童を着座させて
シートを助手席等に固定する操作は面倒であった。そこ
で、このような問題点を解消するための方策として、冒
頭に述べたような児童用シート内蔵式の車両用シートが
提案されている。

【０００４】この種の車両用シート（例えば、助手席用
のシート）２１は、図６に示すように、シートバック２
２の前面中央部分にシート収納用凹部２３を有してお
り、この凹部２３内に回動式の２つの児童用シート２
４，２５が収納されるように構成されている。一方、シ
ートバック２２内には図７に示す如きシートバックフレ
ーム２６及びパッド２７（図８参照）が内装されてい
る。そして、図７に示すように、シートバックフレーム
２６の両側部２６ａには、リクライニングブラケット２
８が溶接等にて固着されている。

【０００５】また、シートバック２２の前面中央部分に
シート収納用凹部２３が存在するため、シートバック２
２の両側部２２ａは、図８に示す如くシートバック本体
２２ｂに対して前方へ突出する突出縁部２９となってお
り、この突出縁部２９の基端部分にシートバックフレー
ム２６の側部２６ａ及びリクライニングブラケット２８
が配置されている。そして、シートバック２２の側部２
２ａの形状保持を図るために、シートバックフレーム２
６の側部２６ａには、図７及び図８に示すように、ほぼ
コ字状に屈曲成形されたサポートワイヤ３０の両端３０
ａが溶接等にて固着され、このサポートワイヤ３０の先
端部３０ｂが、前記リクライニングブラケット２８の側
部からその先端部２８ａを越えた前方箇所であって、か
つ、前記突出縁部２９の前端部２９ａの近傍箇所に配置
されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き車両用シート２１にあっては、部品点数並びに組付
工数が多くなるという問題点がある。すなわち、特に、
児童用シート２４，２５の使用に際してこれらのシート
２４，２５をシート収納用凹部２３から引出した状態の
下で突出縁部２９の形状保持を図るべくサポートワイヤ
３０を配設しなければならないため、サポートワイヤ３
０の分だけ部品点数が増えると共に、シートバックフレ
ーム２６へのサポートワイヤ３０の組付作業が必要とな
る。

【０００７】本発明は、このような実状に鑑みてなされ
たものであって、その目的は、サポートワイヤ等の如き
形状保持用部材を省略してもシートバックの側部の形状
保持を確実に行なうことができ、部品点数並びに組付工
数の削減を図り得るような構成の車両用シートを提供す
ることにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、シートバックの前面又は後面の中央
部分に設けられたシート収納用凹部内に回動式の児童用
シートを内蔵するようにした車両用シートにおいて、前
記シートバックのシートバックフレームの側部に、前記
シート収納用凹部の側部箇所に形成された突出縁部の突
出端付近にまで延びるリクライニングブラケットを固着
し、前記リクライニングブラケットにて前記シートバッ
クの側部部分の形状を保持するようにしている。

【０００９】

【作 用】シートバックの側部の突出縁部には、その突
出方向のほぼ全長に亘ってリクライニングブラケットが
延設配置されることとなり、従来のようなサポートワイ
ヤを用いなくてもこのリクライニングブラケットにてシ
ートバックの側部の形状が保持される。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一実施例に付き図１〜図５を
参照して説明する。

【００１１】図１は、本発明に係る車両用シート１を備
えた四輪自動車２を示すものであって、本例の車両用シ
ート１は運転席３の隣に配設される助手席用のものであ
る。

【００１２】本例の車両用シート１は、シートクッショ
ン４とシートバック５とをそれぞれ具備しており、図２
に示す如くシートバックフレーム６の両側部に取付けら
れたリクライニングブラケット７ａ，７ｂ及びリクライ
ニング装置８ａ，８ｂを介してシートクッション４とシ
ートバック５とが互いに組付けられている。そして、シ
ートバック５の前面中央部分に設けられたシート収納用
凹部９内に２つの回動式の児童用シート１０ａ，１０ｂ
を具備している。

【００１３】ここで、シートバック５の側部５ａ部分の
構造について詳述すると、次の通りである。まず、シー
トバック５の内部には、図３に明示するように、シート
バック５の周縁に対応するほぼ矩形のシートバックフレ
ーム６及びシートバックパッド１１（図５参照）が内装
され、シートバックフレーム６の両側部６ａには板状の
リクライニングブラケット７ａ，７ｂの一端がシートバ
ックフレーム６より前方側に突出した状態で溶接等にて
それぞれ固着されている。一方、シートクッション４の
両側部４ａにはリクライニング装置８ａ，８ｂがそれぞ
れ取付けられており、このリクライニング装置８ａ，８
ｂの回動アーム１２ａ，１２ｂが前記リクライニングブ
ラケット７ａ，７ｂにそれぞれ連結されている。

【００１４】本例においては、リクライニングブラケッ
ト７ａ，７ｂの前後方向の幅が従来よりも長く大型に設
計されている。かくして、リクライニングブラケット７
ａ，７ｂは、図４及び図５に示すようにシートバック５
の両側部にそれぞれ形成された突出縁部（シートバック
５の側端面とシート収納用凹部９の側端面との間に形成
される部分）１３内に配置されてその周囲をシートバッ
クパッド１１にて覆われた状態となされている。そし
て、リクライニングブラケット７ａ，７ｂ、前後方向に
幅広に構成されているため、シートバック５の突出縁部
１３内においてその前後方向のほぼ全長に亘って配設さ
れ、ひいては、図５に示すようにリクライニングブラケ
ット７ａ，７ｂの各突出端１４が前記突出縁部１３の突
出端１５付近にまで延設されている。

【００１５】従って、リクライニングブラケット７ａ，
７ｂにて、シートバック５の側部５ａ（図４参照）のほ
ぼ全体がカバーされるため、児童用シート１０ａ，１０
ｂがシート収納用凹部９内に収納された状態の下では、
リクライニングブラケット７ａ，７ｂ及び児童用シート
１０ａ，１０ｂによりシートバック５の側部５ａの形状
保持がなされる。そして、児童用シート１０ａ，１０ｂ
がシート収納用凹部７から引き出された状態の下では、
リクライニングブラケット７ａ，７ｂによりシートバッ
ク５の側部５ａ、特に突出縁部１３部分の形状保持がな
される。よって、本例によれば、リクライニングブラケ
ット７ａ，７ｂはシートバック５の側部５ａの形状保持
機能を併せ持つため、サポートワイヤ等の如き別個の形
状保持用部材を用いる必要がなくなる。

【００１６】以上、本発明の一実施例に付き述べたが、
本発明は既述の実施例に限定されるものではなく、本発
明の技術的思想に基いて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、軽量化を図るために、リクライニングブラ
ケット７ａ，７ｂの突出端１４に間隔を置いて複数の切
欠き凹部を設けるようにしてもよい。また、シートバッ
ク５の後面の中央部分に児童用シートを収納するように
した車両用シートの場合にも、本発明を適用し得る。

【００１７】

【発明の効果】以上の如く、本発明は、シートバックフ
レームの側部に、シート収納用凹部の側部箇所に形成さ
れた突出縁部の突出端付近にまで延びるリクライニング
ブラケットを固着するようにしたものであるから、この
リクライニングブラケットの存在にてシートバックの側
部の形状をほぼ正規形状のままに保持することができ
る。特に、児童用シートをシート収納用凹部から引出し
た状態の下での突出縁部の形状保持を確実に行なうこと
ができる。

【００１８】また、上述のリクライニングブラケットは
シートバックの側部の形状保持を果たす機能をも兼る備
えることとなるため、サポートワイヤ等の別個の形状保
持用部材を用いる必要がなくなり、従って、部品点数並
びに組付工数の削減、及びコストダウンを図ることが可
能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用シートを備えた四輪自動車
の要部の斜視図である。

【図２】リクライニング装置が組付けられたシートバッ
クフレームの斜視図である。

【図３】シートバックの内部のシートバックフレームを
示す斜視図である。

【図４】シートバックの側部部分の斜視図である。

【図５】図１におけるＡ−Ａ線拡大断面図である。

【図６】児童用シートを内蔵する従来の車両用シートの
斜視図である。

【図７】従来の車両用シートに用いられるシートバック
フレームの要部の斜視図である。

【図８】図６におけるＢ−Ｂ線拡大断面図である。

【符号の説明】

１ 車両用シート ２ 四輪自動車 ５ シートバック ６ シートバックフレーム ６ａ 側部 ７ａ，７ｂ リクライニングブラケット ９ シート収納用凹部 １３ 突出縁部 １４ リクライニングブラケットの突出端 １５ 突出縁部の突出端

フロントページの続き (72)発明者 高根 均 静岡県浜松市西伊場町６−407

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバックの前面又は後面の中央部分
   に設けられたシート収納用凹部内に回動式の児童用シー
   トを内蔵するようにした車両用シートにおいて、前記シ
   ートバックのシートバックフレームの側部に、前記シー
   ト収納用凹部の側部箇所に形成された突出縁部の突出端
   付近にまで延びるリクライニングブラケットを固着し、
   前記リクライニングブラケットにて前記シートバックの
   側部部分の形状を保持するようにしたことを特徴とする
   車両用シート。