JPH0618113U - 盗難防止用パネルカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ダッシュボ−ドの休車時のカバ−において、
運転時（カバ−は収納時）のデザイン性を向上させると
共に、休車時はロックも行えるようにしたもの。 【構成】 モニタパネル１ａおよびスイッチ類２ｂを内
装するダッシュボ−ド本体１の上部に、上カバ−２ａ、
中カバ−２ｂおよび下カバ−２ｃからなり、隣合うカバ
−同士をヒンジ３，４により屈曲可能に連結したパネル
カバ−２のうちの上カバ−２ａを固定して、中カバ−２
ｂを内側に、下カバ−２ｃを外側にして折たたみ可能と
すると共に、展開した中カバ−２ｂおよび下カバ−２ｃ
をダッシュボ−ド１の表面を覆う長さに形成したもの。 【効果】 車両の運転時および休車時におけるパネルカ
バ−のデザイン性が向上すると共に、収納状態および取
付状態ともガタなく、しかも干渉により他部品に傷付け
ることなく安定したものとなり、休車時における計器類
の盗難が防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は建設機械、主にブルド−ザにおけるダッシュボ−ドパネルカバ−に係 り、特に車両における部品の盗難防止と破壊防止とを図った盗難防止用パネルカ バ−に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ブルド−ザ等においては車両の休止中に、ダッシュボ−ドパネル等をむ き出しのままにして置くと、ダッシュボ−ドパネルが他人に悪戯されてダッシュ ボ−ド内の計器等が盗まれたり、あるいは盗まれないまでも、悪戯により破壊さ れてしまうことがある。こうした盗難や破壊を防止するため、休車時にはパネル にカバ−し、運転時にはカバ−をパネルから取外すようにする工夫がなされてい る。しかして従来のパネルカバ−は、あまり外観を重視しておらず、しかもダッ シュボ−ド本体が鉄板製であるところから、これをカバ−するパネルカバ−との 間に多少の干渉があっても無理してもロックキ−が掛かれば良いと云う程度のも のであり、したがって車両の運転時には外してパネルカバ−を別の場所に納める か、あるいはダッシュボ−ドの上面に設けられたカバ−の場合は、カバ−の裏面 に設けられた補強のリブが反転により外に露出するような不体裁のままであって もダッシュボ−ド上面に回転させて納めるようにしていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら近年、建設機械と云えども斬新なデザインの物が市場ニ−スとし て好まれるようになって来ている。したがってダッシュボ−ドもデザインの改良 により、金属製のごつごつしたものから当たりの柔らかなプラスチック製が用い られるようになり、これに伴いパネルカバ−もそのデザインに合ったものが必要 となって来ている。また、ダッシュダッシュボ−ド本体とそのパネルカバ−との 干渉によるキズを防止するため取付け時の構造の見直しが必要となっている。

【０００４】 本考案はこれに鑑み、デザイン性を向上させると共に、ダッシュボ−ド本体と そのパネルカバ−との干渉を防止し、さらに休車時のロックを行うことのできる 盗難防止用パネルカバ−を提供して従来技術の持つ欠点の解消を図ることを目的 としてなされたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記従来技術の問題点を解決する手段として本考案の請求項１はモニタパネル およびスイッチ類を内装するダッシュボ−ド本体の上部に、上カバ−、中カバ− および下カバ−からなり、隣合うカバ−同士をヒンジにより屈曲可能に連結した パネルカバ−のうちの該上カバ−を固定して、中カバ−を内側に、下カバ−を外 側にして折たたみ可能とすると共に、展開した前記中カバ−および下カバ−を前 記ダッシュボ−ドの表面を覆う長さに形成したことを特徴とし、請求項２は請求 項１において、前記パネルカバ−には折たたみ時、上カバ−の上面に設けた第１ ロック板ばねと、中カバ−の内側に該第１ロック板ばねと係合する第１ロックバ −を、外側に第２ロック板ばねを、下カバ−に該第２ロック板ばねと係合する第 ２ロックバ−をそれぞれ設けたことを特徴とし、請求項３は請求項１において、 前記パネルカバ−には、下カバ−の内面にそれぞれゴムグロメットストッパを設 けたことを特徴とし、請求項４は請求項１において、前記パネルカバ−には、下 カバ−の位置決め用ガイドがダッシュボ−ド側に設けたキ−本体に嵌合したとき 、該ダッシュボ−ドとの間をロックさせるプレ−トを設けたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

上記構成によれば、本考案によるパネルカバ−は収納時、構成する各カバ−同 士が固定され、また、収納時および取付時には各カバ−同士およびダッシュボ− ドとの干渉の際に発生する傷付きはゴムグロメットにより防止され、さらにパネ ルカバ−の取付時、ダッシュボ−ドとのロックがプレ−トによりスム−ズに行え る。

【０００７】

【実施例】 図１は本考案にかかる盗難防止用パネルカバ−の取付時（休車状態）の一実施 例の側面を示し、図２は図１の背面図、図３は図２のＡ−Ａ断面図、図４は図３ のＺ視図、図５は図１のＢ−Ｂ断面図、図６は図１のＣ−Ｃ断面図、図７は図２ のＤ−Ｄ断面図、図８は図２のＥ−Ｅ断面図、図９は図２のＦ−Ｆ断面図、図１ ０は図２のＧ−Ｇ断面図、図１１は本考案にかかる盗難防止用パネルカバ−の収 納時（車両運転時）状態から取付時（車両休車時）状態に至る過程を示す側面図 である。

【０００８】 以下、本考案を図１乃至図１１に示す一実施例を参照して説明する。図１の１ 点鎖線はダッシュボ−ド本体１で、実線はダッシュボ−ド本体１の表面に本考案 のパネルをカバ−した状態、２点鎖線はカバ−を折りたたんだ状態を示す。本考 案の請求項１はモニタパネル１ａおよびスイッチ類１ｂを内装するダッシュボ− ド本体１の上部に、上カバ−２ａ、中カバ−２ｂおよび下カバ−２ｃからなり、 隣合うカバ−同士をヒンジ３，４により屈曲可能に連結したパネルカバ−２のう ちの該上カバ−２ａを固定して、中カバ−２ｂを内側に、下カバ−２ｃを外側に して折たたみ可能とすると共に、展開した前記中カバ−２ｂおよび下カバ−２ｃ を前記ダッシュボ−ド１の表面を覆う長さに形成したもので構成され、請求項２ は前記パネルカバ−２には折たたみ時、上カバ−２ａの上面に設けた第１ロック 板ばね５と、中カバ−２ｂの内側に該第１ロック板ばね５と係合する第１ロック バ−６を、外側に第２ロック板ばね７を、下カバ−２ｃに該第２ロック板ばね７ と係合する第２ロックバ−８をそれぞれ設けたもの、請求項３は前記パネルカバ −２には、下カバ−２ｃの内面にそれぞれゴムグロメットストッパ９，１０を設 けたもの、請求項４は前記パネルカバ−２には、下カバ−２ｃの位置決め用ガイ ド１１がダッシュボ−ド１側に設けたキ−本体１２に嵌合したとき、該ダッシュ ボ−ド１との間をロックさせるプレ−ト１３を設けたものでそれぞれ構成されて いる。

【０００９】 ブルド−ザ等の建設車両の運転席の前面に設けられたダッシュボ−ド本体１は プラスチック等の材質で作られ、その上面には鋼板製のパネルカバ−２の上カバ −２ａがボルト１４により固着され、また、ボルト１４に近接して図９に示すよ うに第１ロック板ばね５がビス等により固着されている。上カバ−２ａと中カバ −２ｂ、および中カバ−２ｂと下カバ−２ｃとはそれぞれヒンジ３，４により屈 曲可能に連結されている。ヒンジ３，４はピン部の錆び付きを防止するため、従 来のように左右を１本のピンで連結せず、それぞれ別の短いピンにより構成して ある。すなわち、ヒンジ３は図５に示すように上カバ−２ａにピン３ａを固着し て、このピン３ａを中カバ−２ｂに貫通させて中カバ−２ｂをピン３ａの回りに 回転可能とし、抜け止め用として左右からワッシャ３ｂをピン３ａに固定したも のである。同様にヒンジ４は図６に示すように下カバ−２ｃをボス４ｂを介して ピン４ａに固着し、中カバ−２ｂと一体としたボス４ｃにピン４ａを貫通させて ピン４ａの周りに回転可能としたものでワッシャ４ｄは抜け止めである。中カバ −２ｂは両側に直角の面を有して中央部は平板に形成され、開いた時にダッシュ ボ−ド本体１に面する側に図１０に示すように前記第２ロック板ばね７が、その 裏側面には前記第１ロック板ばね５と係合する取っ手状に形成された前記第２ロ ックバ−６が設けられている。下カバ−２ｃはダッシュボ−ド本体１の上に折り たたまれた時に、中カバ−２ｂを覆うように適宜高さを有する容器状に形成され ている。中カバ−２ｂと下カバ−２ｃとの間にはヒンジ４に近接してダッシュボ −ド本体１側となる面（図７および図８に示す）にそれぞれゴムグロメットスト ッパ９，１０が下カバ−２ｃ側に設けられている。これによりゴムグロメットス トッパ９はダッシュボ−ド本体１との干渉が、ゴムグロメットストッパ１０は中 カバ−２ｂと下カバ−２ｃとの干渉が防止されるようになっている。ダッシュボ −ド本体１の下部にはブラケット１５の一端１５ａがボルト１４により一体に取 着され、ブラケット１５の開放された他端にはプレ−ト１６が固着されて、この プレ−ト１６の孔にキ−本体１２が回転可能に取着されている。そしてキ−１２ の軸方向内端部には垂直方向にレバ−１７が固着されている。また、プレ−ト１ ６の端面にはリング１８が固着されている。これに対して下カバ−２ｃには下部 部分に所定大きさの穴が設けられていて、この穴にはリング１８の外径に嵌まり 合うゴムグロメットからなる位置決め用ガイド１１が設けられている。さらに下 カバ−２ｃには前記レバ−１７がキ−本体１２の軸を中心に回転したとき、これ を穴１３ａに受け入れてダッシュボ−ド本体１との間をロックするプレ−ト１３ が設けられている。

【００１０】 つぎに作用を説明する。まず、車両の運転時には、ダッシュボ−ド本体１に対 するパネルカバ−２は必要がないので、中カバ−２ｂの第１ロックバ−６を掴ん で固定された上カバ−２ａの上に中カバ−２ｂを屈曲させ、その上部に下カバ− ２ｃを屈曲させるとダッシュボ−ド本体１の上面には下カバ−２ｃが蓋形の容器 によりカバ−された状態となる。すなわち、第１ロックバ−６は上カバ−２ａの 第１ロック板ばね５と係合し、また、中カバ−２ｂの第２ロック板ばね７は下カ バ−２ｃの第２ロックバ−８と係合するため、図１の２点鎖線に示すようにパネ ルカバ−２の収納がガタつくことなく安定する。このときゴムグロメットストッ パ１０は中カバ−２ｂと下カバ−２ｃとの干渉するのを防止している。つぎに、 車両の休車時にはダッシュボ−ド本体１にカバ−するため、図１１（１）の位置 において上カバ−２ａから中カバ−２ｂと下カバ−２ｃの係合を外して展開し、 （２）の位置まで起こし、つぎに第２ロック板ばね７と第２ロックバ−８と係合 を外して中カバ−２ｂから下カバ−２ｃをヒンジ４を支点として回動させて、（ ３）の位置とし、そのあと下カバ−２ｃをダッシュボ−ド本体１の下側まで下ろ して（４）の実線の位置にすると、この位置は図１の実線位置と一致する。この とき下カバ−２ｃのゴムグロメットストッパ９は、プラスチック製のダッシュボ −ド本体１と直接接触してボ−ド本体１を傷付けるのを防止している。また、ダ ッシュボ−ド本体１と下カバ−２ｃとの固定はダッシュボ−ド本体１の下部に設 けられたプレ−ト１６の端面に取着されたリング１８と、下カバ−２ｃの穴状の 位置決めガイド１１とに多少のガタがあっても係合し、その上でリング１８と同 芯のキ−本体１２を回転させると、キ−本体１２と同軸上に固着されたレバ−１ ７の先端が回転して下カバ−２ｃ内に設けられたプレ−ト１３の穴１３ａに係合 する。これによりダッシュボ−ド本体１とパネルカバ−２とは固定される。そし てロックを外すには、キ−本体１２を回転させてレバ−１７とプレ−ト１３の穴 １３ａの係合を外すことにより行える。パネルカバ−２を再び、折りたたむ場合 には図１１に示した矢印を逆向きとなるように移動させれば（４）の位置より（ １）の２点鎖線位置（車両の運転状態）に戻すことができる。

【００１１】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、モニタパネルおよびスイッチ類を内装するダッ シュボ−ド本体の上部に、上カバ−、中カバ−および下カバ−からなり、隣合う カバ−同士をヒンジにより屈曲可能に連結したパネルカバ−のうちの該上カバ− を固定して、中カバ−を内側に、下カバ−を外側にして折たたみ可能とすると共 に、展開した前記中カバ−および下カバ−を前記ダッシュボ−ドの表面を覆う長 さに形成し、前記パネルカバ−には折たたみ時、上カバ−の上面に設けた第１ロ ック板ばねと、中カバ−の内側に該第１ロック板ばねと係合する第１ロックバ− を、外側に第２ロック板ばねを、下カバ−に該第２ロック板ばねと係合する第２ ロックバ−をそれぞれ設け、また、下カバ−の内面にそれぞれゴムグロメットス トッパを設け、さらに下カバ−の位置決め用ガイドがダッシュボ−ド側に設けた キ−本体に嵌合したとき、該ダッシュボ−ドとの間をロックさせるプレ−トを設 けたから、車両の運転時および休車時におけるパネルカバ−のデザイン性が向上 すると共に、収納状態および取付状態ともガタなく、しかも干渉により他部品に 傷付けることなく安定してロックすることができ、したがって休車時における計 器類の盗難を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかる盗難防止用パネルカバ−の一実
施例を示す側面による説明図である。

【図２】図１の背面を示す説明図である。

【図３】図２のＡ−Ａ断面を示す説明図である。

【図４】図３のＺ視による説明図である。

【図５】図１のＢ−Ｂ断面を示す説明図である。

【図６】図１のＣ−Ｃ断面を示す説明図である。

【図７】図２のＤ−Ｄ断面を示す説明図である。

【図８】図２のＥ−Ｅ断面を示す説明図である。

【図９】図２のＦ−Ｆ断面を示す説明図である。

【図１０】図２のＧ−Ｇ断面を示す説明図である。

【図１１】図１における収納（折りたたみ）状態から取
付（カバ−）状態に至る過程を示す側面の説明図であ
る。

【符号の説明】

１ ダッシュボ−ド本体 １ａ モニタパネル １ｂ スイッチ類 ２ パネルカバ− ２ａ 上カバ− ２ｂ 中カバ− ２ｃ 下カバ− ３，４ ヒンジ ５ 第１ロック板ばね ６ 第１ロックバ− ７ 第２ロック板ばね ８ 第２ロックバ− ９ ゴムグロメットストッパ １０ 〃 １１ 位置決め用ガイド １２ キ−本体 １３ プレ−ト

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モニタパネルおよびスイッチ類を内装す
   るダッシュボ−ド本体の上部に、上カバ−、中カバ−お
   よび下カバ−からなり、隣合うカバ−同士をヒンジによ
   り屈曲可能に連結したパネルカバ−のうちの該上カバ−
   を固定して、中カバ−を内側に、下カバ−を外側にして
   折たたみ可能とすると共に、展開した前記中カバ−およ
   び下カバ−を前記ダッシュボ−ドの表面を覆う長さに形
   成したことを特徴とする盗難防止用パネルカバ−。
2. 【請求項２】 前記パネルカバ−には折たたみ時、上カ
   バ−の上面に設けた第１ロック板ばねと、中カバ−の内
   側に該第１ロック板ばねと係合する第１ロックバ−を、
   外側に第２ロック板ばねを、下カバ−に該第２ロック板
   ばねと係合する第２ロックバ−をそれぞれ設けたことを
   特徴とする請求項１記載の盗難防止用パネルカバ−。
3. 【請求項３】 前記パネルカバ−には、下カバ−の内面
   にそれぞれゴムグロメットストッパを設けたことを特徴
   とする請求項１記載の盗難防止用パネルカバ−。
4. 【請求項４】 前記パネルカバ−には、下カバ−の位置
   決め用ガイドがダッシュボ−ド側に設けたキ−本体に嵌
   合したとき、該ダッシュボ−ドとの間をロックさせるプ
   レ−トを設けたことを特徴とする請求項１記載の盗難防
   止用パネルカバ−。