JPH06196249A - ガソリンを燃料とする内燃機関のダブル点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器 - Google Patents
ガソリンを燃料とする内燃機関のダブル点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器Info
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- JPH06196249A JPH06196249A JP4046421A JP642192A JPH06196249A JP H06196249 A JPH06196249 A JP H06196249A JP 4046421 A JP4046421 A JP 4046421A JP 642192 A JP642192 A JP 642192A JP H06196249 A JPH06196249 A JP H06196249A
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- ignition
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- electric
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/46—Sparking plugs having two or more spark gaps
- H01T13/462—Sparking plugs having two or more spark gaps in series connection
- H01T13/465—Sparking plugs having two or more spark gaps in series connection one spark gap being incorporated in the sparking plug
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】点火口での電弧を強力、且つ増大し、シリンダ
ー内の燃料ガスを完全燃焼させて、有害ガスを半減させ
る。 【構成】点火栓の外側碍子内に密閉した空洞を作り、こ
の中でタングステン又は真鍮製の電弧棒を５ｍｍ〜１５
ｍｍの間隙幅で向かい合わせここで電気火花を発生させ
る。点火栓の外側端子で一度電弧を発生さすとその地点
から点火口エレメントまでの導線間に電荷がたまり、エ
レメントでは増大した電流による大きな電弧が発生す
る。この場合、二箇所で同時に電弧を発生させることに
より電弧時分が短縮されキレのよい電弧が発生する。
ー内の燃料ガスを完全燃焼させて、有害ガスを半減させ
る。 【構成】点火栓の外側碍子内に密閉した空洞を作り、こ
の中でタングステン又は真鍮製の電弧棒を５ｍｍ〜１５
ｍｍの間隙幅で向かい合わせここで電気火花を発生させ
る。点火栓の外側端子で一度電弧を発生さすとその地点
から点火口エレメントまでの導線間に電荷がたまり、エ
レメントでは増大した電流による大きな電弧が発生す
る。この場合、二箇所で同時に電弧を発生させることに
より電弧時分が短縮されキレのよい電弧が発生する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】内燃機関を利用する産業で排気中
の有害ガス特に二酸化窒素、二酸化炭素及び一酸化炭素
等の有害性が間題視され、エンヂン等の改良で その減
少努力が続けられてをり、又エンヂン性能向上に努力し
ている自動車製造産業及び航空機製造産業分野での利用
である。
の有害ガス特に二酸化窒素、二酸化炭素及び一酸化炭素
等の有害性が間題視され、エンヂン等の改良で その減
少努力が続けられてをり、又エンヂン性能向上に努力し
ている自動車製造産業及び航空機製造産業分野での利用
である。
【０００２】
【従来の技術】従来の点火栓はシリンダー内の点火口エ
レメントにおいて１ｍｍ程度の間隙で電弧を発生させる
いわゆるシングル点火方式であり、低公害エンヂン実現
に向けてもっぱら点火栓以外の面に改良努力がそゝが
れ、点火栓についてはほとんど改良がなされていなかっ
た。シリンダーの内側と外側とで同時に電弧を発生させ
燃焼効率向上、エンヂン出力向上をもたらすダブル点火
方式の点火栓など考えが及ばなかった。
レメントにおいて１ｍｍ程度の間隙で電弧を発生させる
いわゆるシングル点火方式であり、低公害エンヂン実現
に向けてもっぱら点火栓以外の面に改良努力がそゝが
れ、点火栓についてはほとんど改良がなされていなかっ
た。シリンダーの内側と外側とで同時に電弧を発生させ
燃焼効率向上、エンヂン出力向上をもたらすダブル点火
方式の点火栓など考えが及ばなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】自動車エンヂン等の排
ガス中の二酸化窒素、二酸化炭素及び一酸化炭素等の人
体に与える影きょうは近年とみにその深刻さを増してい
る。また二酸化炭素の増加による地球温暖化間題も話題
にされるようになった。このダブル点火方式の点火栓は
点火口での電弧を従来型点火栓にくらべて比較にならな
いほど強力、且つ増大し、シリンダー内の燃料ガスを完
全燃焼させて、上述の有害ガスを半減してしまうもので
ある。又、燃料の完全燃焼により同型のエンヂンの出力
を１０％〜３０％アップさせ、エンヂン性能向上に格段
の威力を示し、燃料節約に役立っている。
ガス中の二酸化窒素、二酸化炭素及び一酸化炭素等の人
体に与える影きょうは近年とみにその深刻さを増してい
る。また二酸化炭素の増加による地球温暖化間題も話題
にされるようになった。このダブル点火方式の点火栓は
点火口での電弧を従来型点火栓にくらべて比較にならな
いほど強力、且つ増大し、シリンダー内の燃料ガスを完
全燃焼させて、上述の有害ガスを半減してしまうもので
ある。又、燃料の完全燃焼により同型のエンヂンの出力
を１０％〜３０％アップさせ、エンヂン性能向上に格段
の威力を示し、燃料節約に役立っている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】課題である排気ガス中の
有害ガスの濃度を下げること、又エンヂン出力を向上さ
せるには点火栓の点火口エレメントで発生する電弧を大
きくし燃料を完全燃焼させるのが最良と考えた。点火栓
のエレメントでの電弧を最大にするため給電電圧を上げ
て効果があるか実験した。又、点火栓の外側端子と給電
線を１０ｍｍ程はなし、その間隙に電弧を発生させてみ
たら点火栓点火口エレメントで発生する電弧が最大とな
った。そこで図１符号Ａに示す如く、点火栓の外側のセ
ト又はガイシ内の空洞に電弧棒による間隙を設けること
にした。
有害ガスの濃度を下げること、又エンヂン出力を向上さ
せるには点火栓の点火口エレメントで発生する電弧を大
きくし燃料を完全燃焼させるのが最良と考えた。点火栓
のエレメントでの電弧を最大にするため給電電圧を上げ
て効果があるか実験した。又、点火栓の外側端子と給電
線を１０ｍｍ程はなし、その間隙に電弧を発生させてみ
たら点火栓点火口エレメントで発生する電弧が最大とな
った。そこで図１符号Ａに示す如く、点火栓の外側のセ
ト又はガイシ内の空洞に電弧棒による間隙を設けること
にした。
【０００５】
【作用】点火栓の外側端子で一度電弧を発生さすとその
地点から点火口エレメントまでの導線間に電荷がたま
り、エレメントでは増大した電流による大きな電弧が発
生する。この場合、二箇所で同時に電弧を発生させるこ
とにより電弧時分が短縮されキレのよい電弧が発生す
る。
地点から点火口エレメントまでの導線間に電荷がたま
り、エレメントでは増大した電流による大きな電弧が発
生する。この場合、二箇所で同時に電弧を発生させるこ
とにより電弧時分が短縮されキレのよい電弧が発生す
る。
【０００６】
【発明の効果】このダブル点火方式点火栓を用いること
によりエンヂンの排気ガス中の窒素酸化物及び二酸化炭
素の濃度は從来の点火栓に較べて約半分に減少した。
又、エンヂンの出力も從来の点火栓に較べて１０％〜３
０％程度出力アップした。
によりエンヂンの排気ガス中の窒素酸化物及び二酸化炭
素の濃度は從来の点火栓に較べて約半分に減少した。
又、エンヂンの出力も從来の点火栓に較べて１０％〜３
０％程度出力アップした。
【図１】断面図
（Ａ）ダブル点火方式点火栓の外側での電弧発生箇所、
この箇所で向い合せた電弧棒の間隙で電弧を発生させ
る。 （Ｂ）点火口エレメントの間隙を２ｍｍ以上５ｍｍ以内
とる。
この箇所で向い合せた電弧棒の間隙で電弧を発生させ
る。 （Ｂ）点火口エレメントの間隙を２ｍｍ以上５ｍｍ以内
とる。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年６月１７日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年８月４日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正書】
【提出日】平成４年１０月１２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００１】
【産業上の利用分野】内燃機関を利用する産業界でエン
ヂン排気中の有害ガス特に二酸化窒素等の窒素酸化物及
び二酸化炭素等の炭素酸化物等の有害性が問題視され、
エンヂンの改良等でその有害ガス濃度の減少努力が続け
られており、又エンヂンの性能向上に努力している自動
車製造産業及び航空機製造産業分野での利用である
ヂン排気中の有害ガス特に二酸化窒素等の窒素酸化物及
び二酸化炭素等の炭素酸化物等の有害性が問題視され、
エンヂンの改良等でその有害ガス濃度の減少努力が続け
られており、又エンヂンの性能向上に努力している自動
車製造産業及び航空機製造産業分野での利用である
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００２】
【従来の技術】従来の点火栓はシリンダー内の点火口エ
レメントにおいて１ｍｍ程度の間隙で電弧を発生させる
いわゆるシングル点火方式であり、低公害エンヂン実現
に向けてはエンヂン改良又は触媒方法などもっぱら点火
栓以外の面に改良努力がそそがれ、点火栓については殆
ど改良がなされていなかった。このダブル点火方式点火
栓のようにシリンダーの内側と外側とで同時に電弧を発
生させ燃焼効率向上、有害ガス濃度の減少、エンヂン出
力向上等をもたらすダブル点火方式点火栓など全く考え
が及ばなかった。
レメントにおいて１ｍｍ程度の間隙で電弧を発生させる
いわゆるシングル点火方式であり、低公害エンヂン実現
に向けてはエンヂン改良又は触媒方法などもっぱら点火
栓以外の面に改良努力がそそがれ、点火栓については殆
ど改良がなされていなかった。このダブル点火方式点火
栓のようにシリンダーの内側と外側とで同時に電弧を発
生させ燃焼効率向上、有害ガス濃度の減少、エンヂン出
力向上等をもたらすダブル点火方式点火栓など全く考え
が及ばなかった。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】自動車エンヂン等内燃
機関の排気ガス中の二酸化窒素等の窒素酸化物及び二酸
化炭素等の炭素酸化物の人体に与える影響は近年とみに
その深刻さを増している。又二酸化炭素の増加による地
球温暖化問題も話題にされるようになった。そして地球
環境汚染に対する国民の関心は強く各産業界も環境汚染
防止には真剣に取り組んでいる。内燃機関産業も上述の
有害ガス濃度の減少に向けていろいろの方法を模索し技
術改良を重ね日夜その努力が払われている。このダブル
点火方式点火栓は点火口エレメントでの電弧を従来型点
火栓に比べて比較にならないほど強力かつ増大し、シリ
ンダー内の燃料ガスを完全燃焼させて燃焼率を向上させ
上述の有害ガスの濃度を半減してしまうものである。又
燃料の完全燃焼により同型のエンヂンの出力を１０％〜
３０％アップさせ、エンヂン性能向上に格段の威力を示
し、そのうえ燃料節約にも役立っている。
機関の排気ガス中の二酸化窒素等の窒素酸化物及び二酸
化炭素等の炭素酸化物の人体に与える影響は近年とみに
その深刻さを増している。又二酸化炭素の増加による地
球温暖化問題も話題にされるようになった。そして地球
環境汚染に対する国民の関心は強く各産業界も環境汚染
防止には真剣に取り組んでいる。内燃機関産業も上述の
有害ガス濃度の減少に向けていろいろの方法を模索し技
術改良を重ね日夜その努力が払われている。このダブル
点火方式点火栓は点火口エレメントでの電弧を従来型点
火栓に比べて比較にならないほど強力かつ増大し、シリ
ンダー内の燃料ガスを完全燃焼させて燃焼率を向上させ
上述の有害ガスの濃度を半減してしまうものである。又
燃料の完全燃焼により同型のエンヂンの出力を１０％〜
３０％アップさせ、エンヂン性能向上に格段の威力を示
し、そのうえ燃料節約にも役立っている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】
【課題を解決するための手段】課題である内燃機関の燃
焼率を向上させ、エンヂン排気中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガス濃
度を下げること、又エンヂン性能を高めて出力を向上さ
せ燃料を節約するには点火栓の点火口エレメントで発生
する電弧を大きくし燃料を完全燃焼させるのが最良と考
えた。そこで点火栓点火口エレメントでの電弧を最大に
するため給電電圧を上げて効果があるか実験した。又点
火栓の外側端子と給電線を５ｍｍから１５ｍｍ程度離
し、その間隙に電弧を発生させてみたら点火栓点火口エ
レメントで発生する電弧が最大となった。そこで図
（１）断面図符号（Ａ）に示すごとく、点火栓の外側の
セト又は碍子内に密閉した空洞を作り、この中に真鍮製
の電弧棒を５ｍｍ以上１５ｍｍ以内の間隙をとり向かい
合わせここで電弧を発生させることにした。この電弧棒
による間隙幅は約１０ｍｍが最良であることが分かった
のでこれを取ることにした。そして空洞は密閉してある
ので電弧発生時における騒音は外部に漏れず全くの無音
である。又点火栓点火口エレメントの間隙幅は１．１ｍ
ｍ以上５ｍｍ以内がよく、約１．８ｍｍにとるのが最良
であることが分かったのでこれを取ることにした。
焼率を向上させ、エンヂン排気中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガス濃
度を下げること、又エンヂン性能を高めて出力を向上さ
せ燃料を節約するには点火栓の点火口エレメントで発生
する電弧を大きくし燃料を完全燃焼させるのが最良と考
えた。そこで点火栓点火口エレメントでの電弧を最大に
するため給電電圧を上げて効果があるか実験した。又点
火栓の外側端子と給電線を５ｍｍから１５ｍｍ程度離
し、その間隙に電弧を発生させてみたら点火栓点火口エ
レメントで発生する電弧が最大となった。そこで図
（１）断面図符号（Ａ）に示すごとく、点火栓の外側の
セト又は碍子内に密閉した空洞を作り、この中に真鍮製
の電弧棒を５ｍｍ以上１５ｍｍ以内の間隙をとり向かい
合わせここで電弧を発生させることにした。この電弧棒
による間隙幅は約１０ｍｍが最良であることが分かった
のでこれを取ることにした。そして空洞は密閉してある
ので電弧発生時における騒音は外部に漏れず全くの無音
である。又点火栓点火口エレメントの間隙幅は１．１ｍ
ｍ以上５ｍｍ以内がよく、約１．８ｍｍにとるのが最良
であることが分かったのでこれを取ることにした。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】
【作用】図（１）符号（Ａ）のごとく点火栓の外側のセ
ト又は碍子内の密閉した空洞内において向かい合わせた
電弧棒の間隙で一度電弧を発生させると、その地点から
点火栓点火口エレメントまでの導線内に電荷がたまり点
火口エレメントでは増大した電流による大きな電弧が発
生する。この場合、点火栓の内側と外側の二箇所で同時
に電弧を発生させることにより点火口エレメントで発生
する電弧は従来の点火方式点火栓から発生する電弧より
も電弧時分が短縮されたキレのよい大きな電弧が発生す
る。
ト又は碍子内の密閉した空洞内において向かい合わせた
電弧棒の間隙で一度電弧を発生させると、その地点から
点火栓点火口エレメントまでの導線内に電荷がたまり点
火口エレメントでは増大した電流による大きな電弧が発
生する。この場合、点火栓の内側と外側の二箇所で同時
に電弧を発生させることにより点火口エレメントで発生
する電弧は従来の点火方式点火栓から発生する電弧より
も電弧時分が短縮されたキレのよい大きな電弧が発生す
る。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【発明の効果】このダブル点火方式色火栓を用いること
によりエンヂンからの排気ガス中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガスの
濃度は従来の点火方式点火栓に比べて激減しおよそ約半
分に減少した。これは米国のマスキー法をも簡単にクリ
ヤーするほど効果があるものである。又エンヂン自体の
改良や触媒方法による前述の有害ガス除去には多額の費
用がかかるが本発明のように点火栓の改良だけでその効
果が上げられるのなら誠に経済的である。又エンヂンの
出力もこの点火栓を使用することにより同型のエンヂン
で約１０％〜３０％出力アップし、エンヂン性能向上に
も役立ち、従って燃料節約にも寄与できる。
によりエンヂンからの排気ガス中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガスの
濃度は従来の点火方式点火栓に比べて激減しおよそ約半
分に減少した。これは米国のマスキー法をも簡単にクリ
ヤーするほど効果があるものである。又エンヂン自体の
改良や触媒方法による前述の有害ガス除去には多額の費
用がかかるが本発明のように点火栓の改良だけでその効
果が上げられるのなら誠に経済的である。又エンヂンの
出力もこの点火栓を使用することにより同型のエンヂン
で約１０％〜３０％出力アップし、エンヂン性能向上に
も役立ち、従って燃料節約にも寄与できる。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】断面図この図はダブル点火方式点火栓の断面図
である。
である。
【符号の説明】 （Ａ）タブル点火方式点火栓の外側での電弧発生箇所。
点火栓外側碍子内に密閉した空洞を設け、その中に電弧
棒を間隙５ｍｍ以上１５ｍｍ以内に取り設置する。 （Ｂ）点火栓 点火口エレメントの間隙幅を１．１ｍｍ以
上５ｍｍ以内に取る。
点火栓外側碍子内に密閉した空洞を設け、その中に電弧
棒を間隙５ｍｍ以上１５ｍｍ以内に取り設置する。 （Ｂ）点火栓 点火口エレメントの間隙幅を１．１ｍｍ以
上５ｍｍ以内に取る。
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年１１月２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【請求項２】ダブル点火方式点火栓の点火口エレメント
の間隙幅を図（１）断面図符号（Ｂ）のごとく１．１ｍ
ｍ以上５ｍｍ以内に設定する。そのうち約１．８ｍｍの
間隙幅が最良である。このダブル点火方式点火栓の点火
口エレメントの間隙幅。
の間隙幅を図（１）断面図符号（Ｂ）のごとく１．１ｍ
ｍ以上５ｍｍ以内に設定する。そのうち約１．８ｍｍの
間隙幅が最良である。このダブル点火方式点火栓の点火
口エレメントの間隙幅。
【手続補正書】
【提出日】平成４年１１月６日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【発明の名称】 ガソリンを燃料とする内燃機関のダブ
ル点火方式点火栓（一回路方式）及び電気火花発生器
ル点火方式点火栓（一回路方式）及び電気火花発生器
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】追加
【補正内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００２】
【従来の技術】従来の点火栓はシリンダー内の点火口エ
レメントにおいて１ｍｍ程度の間隙で電気火花を発生さ
せるいわゆるシングル点火方式であり、低公害エンヂン
実現に向けてはエンヂン改良又は触媒方法などもっぱら
点火栓以外の面に改良努力がそそがれ、点火栓について
は殆ど改良がなされていなかった。このダブル点火方式
点火栓のようにシリンダーの内側と外側とで同時に電気
火花を発生させ燃焼率向上、有害ガス濃度の減少、エン
ヂン出力向上等をもたらすダブル点火方式点火栓など全
く考えが及ばなかった。又。電気火花発生器は従来型点
火栓と結合させて作用さすもので、この結合によりダブ
ル点火方式を構成させ、ダブル点火方式点火栓と同様な
効果をもたらすもので従来になかったものである。
レメントにおいて１ｍｍ程度の間隙で電気火花を発生さ
せるいわゆるシングル点火方式であり、低公害エンヂン
実現に向けてはエンヂン改良又は触媒方法などもっぱら
点火栓以外の面に改良努力がそそがれ、点火栓について
は殆ど改良がなされていなかった。このダブル点火方式
点火栓のようにシリンダーの内側と外側とで同時に電気
火花を発生させ燃焼率向上、有害ガス濃度の減少、エン
ヂン出力向上等をもたらすダブル点火方式点火栓など全
く考えが及ばなかった。又。電気火花発生器は従来型点
火栓と結合させて作用さすもので、この結合によりダブ
ル点火方式を構成させ、ダブル点火方式点火栓と同様な
効果をもたらすもので従来になかったものである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】自動車エンヂン等内燃
機関の排気ガス中の二酸化窒素等の窒素酸化物及び二酸
化炭素等の炭素酸化物の人体に与える影響は近年とみに
その深刻さを増している。又二酸化炭素の増加による地
球温暖化問題も話題にされるようになった。そして地球
環境汚染に対する国民の関心は強く各産業界も環境汚染
防止には真剣に取り組んでいる。内燃機関産業も上述の
有害ガス濃度の減少に向けていろいろの方法を模索し技
術改良を重ね日夜その努力が払われている。このダブル
点火方式点火栓は点火口エレメントでの電気火花を従来
型点火栓に比べて比較にならないほど強力かつ増大し、
シリンダー内の燃料ガスを完全燃焼させて燃焼率を向上
させ上述の有害ガスの濃度を半減してしまうものであ
る。又燃料の完全燃焼により同型のエンヂンの出力を１
０％〜２５％アップさせ、エンヂン性能向上に格段の威
力を示し、そのうえ燃料節約にも役立っている。又、電
気火花発生器も従来型点火栓との結合によりダブル点火
方式を構成するので前述のダブル点火方式点火栓と全く
同じ効果をあげるものである。
機関の排気ガス中の二酸化窒素等の窒素酸化物及び二酸
化炭素等の炭素酸化物の人体に与える影響は近年とみに
その深刻さを増している。又二酸化炭素の増加による地
球温暖化問題も話題にされるようになった。そして地球
環境汚染に対する国民の関心は強く各産業界も環境汚染
防止には真剣に取り組んでいる。内燃機関産業も上述の
有害ガス濃度の減少に向けていろいろの方法を模索し技
術改良を重ね日夜その努力が払われている。このダブル
点火方式点火栓は点火口エレメントでの電気火花を従来
型点火栓に比べて比較にならないほど強力かつ増大し、
シリンダー内の燃料ガスを完全燃焼させて燃焼率を向上
させ上述の有害ガスの濃度を半減してしまうものであ
る。又燃料の完全燃焼により同型のエンヂンの出力を１
０％〜２５％アップさせ、エンヂン性能向上に格段の威
力を示し、そのうえ燃料節約にも役立っている。又、電
気火花発生器も従来型点火栓との結合によりダブル点火
方式を構成するので前述のダブル点火方式点火栓と全く
同じ効果をあげるものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】
【課題を解決するための手段】課題である内燃機関の燃
焼率を向上させ、エンヂン排気中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガス濃
度を下げること、又エンヂン性能を高めて出力を向上さ
せ燃料を節約するには点火栓の点火口エレメントで発生
する電気火花を大きくし燃料を完全燃焼させるのが最良
と考えた。そこで点火栓点火口エレメントでの電気火花
を最大にするため給電電圧を上げて効果があるか実験し
た。又点火栓の外側端子と給電線を５ｍｍから１５ｍｍ
程度離し、その間隙に電気火花を発生させてみたら点火
栓点火口エレメントで発生する電気火花が最大となっ
た。そこで図（１）断面図符号（Ａ）に示すごとく、点
火栓の外側のセト又は碍子内に密閉した空洞（真空が最
もよい）を設け、この空洞内（直径７ｍｍ×長さ１５ｍ
ｍ）に給電回路の一部として５ｍｍ以上１５ｍｍ以内
（約１０ｍｍが最適）の間隙幅をとったタングステン又
は真鍮製の電弧棒を向かい合わせ、ここで一度電気火花
を発生させることにした。この空洞内での火花放電によ
りこの地点から点火栓点火口エレメントまでの導線内に
多くの電荷がたまり点火口エレメントでは増大した電流
による大きな火花放電が同時に発生する。この空洞内で
一度電気火花を発生させることにより、点火栓点火口エ
レメントでの電気火花は火花放電時分の短縮されたキレ
のよいものとなる。又、密閉された空洞内において電気
火花を発生させるので火花放電発生時における騒音は外
部に漏れず全くの無音である。又、点火栓点火口エレメ
ントの間隙幅は１．１ｍｍ以上５ｍｍ以内がよく、約
１．８ｍｍにとるのが最良であることが分かった。この
点火栓の外側碍子部分の焼結には二段階焼結方法をとり
焼結温度は約８００度〜１，０００度が最適である。第
一回目の型取り焼結は解放された空洞とここから点火栓
点火口エレメントまでの導線を固定し焼結する。第二回
目の空洞を密閉するための焼結は空洞内に電弧棒を設置
し、そこから接続端子までの導線を固定し焼結する。
又、電気火花発生器は従来型点火栓の接続端子に接続し
て作用さすもので図（２）断面図に示すごとくセト又は
碍子の円柱の中に密閉した空洞（真空が最適）を作り、
この空洞内にタングステン又は真鍮製の電弧棒を向かい
合わせ設置し、ここで電気火花を発生させ、これにより
ここから点火栓点火口エレメントまでの導線内に多くの
電荷がたまり、点火口エレメントでは増大した電流によ
る大きな電気火花が発生する。このように電気火花発生
器は従来型点火栓と結合させ、同時に電気火花を発生さ
すことにより、ダブル点火方式を構成させるもので、そ
の効果はダブル点火方式点火栓の場合と全く同じであ
る。この電気火花発生器の両端の電極は真鍮製とし点火
栓との結合方式は点火栓の寿命を考慮しソケット及びプ
ラグによる着脱方式をとっている。
焼率を向上させ、エンヂン排気中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガス濃
度を下げること、又エンヂン性能を高めて出力を向上さ
せ燃料を節約するには点火栓の点火口エレメントで発生
する電気火花を大きくし燃料を完全燃焼させるのが最良
と考えた。そこで点火栓点火口エレメントでの電気火花
を最大にするため給電電圧を上げて効果があるか実験し
た。又点火栓の外側端子と給電線を５ｍｍから１５ｍｍ
程度離し、その間隙に電気火花を発生させてみたら点火
栓点火口エレメントで発生する電気火花が最大となっ
た。そこで図（１）断面図符号（Ａ）に示すごとく、点
火栓の外側のセト又は碍子内に密閉した空洞（真空が最
もよい）を設け、この空洞内（直径７ｍｍ×長さ１５ｍ
ｍ）に給電回路の一部として５ｍｍ以上１５ｍｍ以内
（約１０ｍｍが最適）の間隙幅をとったタングステン又
は真鍮製の電弧棒を向かい合わせ、ここで一度電気火花
を発生させることにした。この空洞内での火花放電によ
りこの地点から点火栓点火口エレメントまでの導線内に
多くの電荷がたまり点火口エレメントでは増大した電流
による大きな火花放電が同時に発生する。この空洞内で
一度電気火花を発生させることにより、点火栓点火口エ
レメントでの電気火花は火花放電時分の短縮されたキレ
のよいものとなる。又、密閉された空洞内において電気
火花を発生させるので火花放電発生時における騒音は外
部に漏れず全くの無音である。又、点火栓点火口エレメ
ントの間隙幅は１．１ｍｍ以上５ｍｍ以内がよく、約
１．８ｍｍにとるのが最良であることが分かった。この
点火栓の外側碍子部分の焼結には二段階焼結方法をとり
焼結温度は約８００度〜１，０００度が最適である。第
一回目の型取り焼結は解放された空洞とここから点火栓
点火口エレメントまでの導線を固定し焼結する。第二回
目の空洞を密閉するための焼結は空洞内に電弧棒を設置
し、そこから接続端子までの導線を固定し焼結する。
又、電気火花発生器は従来型点火栓の接続端子に接続し
て作用さすもので図（２）断面図に示すごとくセト又は
碍子の円柱の中に密閉した空洞（真空が最適）を作り、
この空洞内にタングステン又は真鍮製の電弧棒を向かい
合わせ設置し、ここで電気火花を発生させ、これにより
ここから点火栓点火口エレメントまでの導線内に多くの
電荷がたまり、点火口エレメントでは増大した電流によ
る大きな電気火花が発生する。このように電気火花発生
器は従来型点火栓と結合させ、同時に電気火花を発生さ
すことにより、ダブル点火方式を構成させるもので、そ
の効果はダブル点火方式点火栓の場合と全く同じであ
る。この電気火花発生器の両端の電極は真鍮製とし点火
栓との結合方式は点火栓の寿命を考慮しソケット及びプ
ラグによる着脱方式をとっている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】
【作用】このダブル点火方式点火栓は図（１）のごとく
点火栓の外側のセト又は碍子内の密閉した空洞（真空が
最適）内において向かい合わせた電弧棒の間隙で一度電
気火花を発生させると、その地点から点火栓点火口エレ
メントまでの導線内に多くの電荷がたまり点火口エレメ
ントでは増大した電流による大きな電気火花が発生す
る。この場合、点火栓におけるシリンダー内側と外側の
二箇所で同時に電気火花を発生させることにより点火口
エレメントで発生する電気火花は従来の点火栓から発生
する電気火花よりも火花放電時分が短縮されたキレのよ
い大きな電気火花が発生する。これがダブル点火方式で
ある。又。電気火花発生器も従来型点火栓との結合によ
りダブル点火方式を構成するので、電気火花発生器で一
度電気火花を発生さすとそこから点火栓点火口エレメン
トまでの導線内に多くの電荷がたまり点火口エレメント
では増大した電流による大きな電気火花が発生する。
点火栓の外側のセト又は碍子内の密閉した空洞（真空が
最適）内において向かい合わせた電弧棒の間隙で一度電
気火花を発生させると、その地点から点火栓点火口エレ
メントまでの導線内に多くの電荷がたまり点火口エレメ
ントでは増大した電流による大きな電気火花が発生す
る。この場合、点火栓におけるシリンダー内側と外側の
二箇所で同時に電気火花を発生させることにより点火口
エレメントで発生する電気火花は従来の点火栓から発生
する電気火花よりも火花放電時分が短縮されたキレのよ
い大きな電気火花が発生する。これがダブル点火方式で
ある。又。電気火花発生器も従来型点火栓との結合によ
りダブル点火方式を構成するので、電気火花発生器で一
度電気火花を発生さすとそこから点火栓点火口エレメン
トまでの導線内に多くの電荷がたまり点火口エレメント
では増大した電流による大きな電気火花が発生する。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【発明の効果】このダブル点火方式点火栓を用いること
によりエンヂンからの排気ガス中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガスの
濃度は従来の点火方式点火栓に比べて激減しおよそ約半
分に減少した。これは米国のマスキー法をも簡単にクリ
ヤーするほど効果があるものである。又。エンヂン自体
の改良や触媒方法による前述の有害ガス除去には多額の
費用がかかるが本発明のように点火栓の改良だけでその
効果が上げられるのなら誠に経済的である。又エンヂン
の出力もこの点火栓を使用することにより同型のエンヂ
ンで約１０％〜２５％出力アップし、エンヂン性能向上
にも役立ち、従って燃料節約にも寄与できる。又、電気
火花発生器も従来型点火栓との結合使用でダブル点火方
式を構成し作用は同じであるので、これによる効果はダ
ブル点火方式点火栓と同様である。
によりエンヂンからの排気ガス中の二酸化窒素等の窒素
酸化物及び二酸化炭素等の炭素酸化物などの有害ガスの
濃度は従来の点火方式点火栓に比べて激減しおよそ約半
分に減少した。これは米国のマスキー法をも簡単にクリ
ヤーするほど効果があるものである。又。エンヂン自体
の改良や触媒方法による前述の有害ガス除去には多額の
費用がかかるが本発明のように点火栓の改良だけでその
効果が上げられるのなら誠に経済的である。又エンヂン
の出力もこの点火栓を使用することにより同型のエンヂ
ンで約１０％〜２５％出力アップし、エンヂン性能向上
にも役立ち、従って燃料節約にも寄与できる。又、電気
火花発生器も従来型点火栓との結合使用でダブル点火方
式を構成し作用は同じであるので、これによる効果はダ
ブル点火方式点火栓と同様である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】断面図この図はダブル点火方式点火栓の断面図
である。
である。
【図２】断面図この図は電気火花発生器の断面図であ
る。
る。
【符号の説明】 （Ａ）ダブル点火方式点火栓の外側での電気火花発生箇
所。点火栓外側碍子内に密閉した空洞を設け、その中に
電弧棒を間隙幅５ｍｍ以上１５ｍｍ以内に取り設置す
る。 （Ｂ）点火栓点火口エレメントの間隙幅を１．１ｍｍ以
上５ｍｍ以内に取る。
所。点火栓外側碍子内に密閉した空洞を設け、その中に
電弧棒を間隙幅５ｍｍ以上１５ｍｍ以内に取り設置す
る。 （Ｂ）点火栓点火口エレメントの間隙幅を１．１ｍｍ以
上５ｍｍ以内に取る。
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】追加
【補正内容】
【図２】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年６月２５日
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】追加
【補正内容】
【図２】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年１１月２２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【発明の名称】ガソリンを燃料とする内燃機関のダブル
点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器
点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器
Claims (2)
- 【請求項１】 ダブル点火方式点火栓のガイシ内空洞と
その中にある給電回路としての電弧棒。ダブル点火方式
点火栓の外側のセト又はガイシ内に図１断面図符号Ａの
如く空洞を設け、この空洞内に給電回路と１０ｍｍ以上
２０ｍｍ以内の間隙を保持した電弧棒を向い合せ、こゝ
で電弧を発生させる。これにより同時にシリンダー内の
点火口エレメントに最大で電弧時分の短いキレのよい電
弧を発生させることができるダブル点火方式点火栓の空
洞と電弧棒。 - 【請求項２】 ダブル点火方式点火栓の点火口エレメン
トの間隙幅ダブル点火方式点火栓の点火口エレメントの
間隙幅を図１断面図符号Ｂの如く２ｍｍ以上５ｍｍ以内
の幅で設定する。この点火口エレメントの間隙幅。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4046421A JPH06196249A (ja) | 1992-01-17 | 1992-01-17 | ガソリンを燃料とする内燃機関のダブル点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器 |
| PCT/JP1992/001697 WO1993014544A1 (en) | 1992-01-06 | 1992-12-25 | Double ignition system for internal combustion engines, ignition plug for double ignition systems, and electric spark generator |
| CA002121694A CA2121694C (en) | 1992-01-06 | 1992-12-25 | Double ignition system for internal combustion engines, ignition plug for double ignition systems, and electric spark generator |
| US08/544,058 US5642721A (en) | 1992-01-06 | 1992-12-25 | Double ignition system for internal combustion engines, ignition plug for double ignition systems, and electric spark generator |
| EP93900430A EP0617492A1 (en) | 1992-01-06 | 1992-12-25 | Double ignition system for internal combustion engines, ignition plug for double ignition systems, and electric spark generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4046421A JPH06196249A (ja) | 1992-01-17 | 1992-01-17 | ガソリンを燃料とする内燃機関のダブル点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06196249A true JPH06196249A (ja) | 1994-07-15 |
Family
ID=11637910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4046421A Pending JPH06196249A (ja) | 1992-01-06 | 1992-01-17 | ガソリンを燃料とする内燃機関のダブル点火方式点火栓一回路方式及び電気火花発生器 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5642721A (ja) |
| EP (1) | EP0617492A1 (ja) |
| JP (1) | JPH06196249A (ja) |
| CA (1) | CA2121694C (ja) |
| WO (1) | WO1993014544A1 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2130089B1 (es) * | 1997-10-20 | 2000-02-16 | Perez Adriano Becerril | Proceso para la mejora de encendidos mecanicos y electronicos de motores de explosion. |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1406858A (en) * | 1920-05-28 | 1922-02-14 | George F Kreitlein | Vacuum spark amplifier |
| US1805752A (en) * | 1929-04-02 | 1931-05-19 | Henry O King | Spark plug |
| US2498822A (en) * | 1945-05-11 | 1950-02-28 | Gilbert H Palmer | Spark plug |
| US2467725A (en) * | 1947-08-28 | 1949-04-19 | Westinghouse Electric Corp | Ignition system |
| FR2468233A1 (fr) * | 1979-10-19 | 1981-04-30 | Champion Bougie | Connecteur de bougie d'allumage |
| DE3505988A1 (de) * | 1985-02-21 | 1986-08-21 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fuer eine brennkraftmaschine bestimmte zuendeinrichtung |
| DE3603025A1 (de) * | 1986-01-31 | 1987-08-06 | Isotec Ag | Zwischenschalteinheit fuer eine zuendanlage |
| US4770152A (en) * | 1986-11-07 | 1988-09-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Ignition device for an internal combustion engine |
| EP0378963B1 (de) * | 1989-01-18 | 1994-06-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Funkenstreckenbauelement für geschirmte Anordnung |
| US4944280A (en) * | 1989-06-28 | 1990-07-31 | Washington Carroll M | Separated circuit hot spark producing apparatus |
| US5080083A (en) * | 1989-07-12 | 1992-01-14 | Yazaki Corporation | Discharge device and ignition system with series gap using discharge device |
| JPH0697628B2 (ja) * | 1989-07-12 | 1994-11-30 | 矢崎総業株式会社 | シリーズギャップ付点火装置 |
| JPH0494076A (ja) * | 1990-08-09 | 1992-03-26 | Yazaki Corp | 放電管内蔵型点火プラグ装置 |
| JPH04264379A (ja) * | 1991-02-18 | 1992-09-21 | Yazaki Corp | 前置きギャップ付点火装置 |
| JPH04349386A (ja) * | 1991-05-27 | 1992-12-03 | West Electric Co Ltd | 内燃機関点火装置用の定電圧放電管 |
-
1992
- 1992-01-17 JP JP4046421A patent/JPH06196249A/ja active Pending
- 1992-12-25 CA CA002121694A patent/CA2121694C/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-25 WO PCT/JP1992/001697 patent/WO1993014544A1/ja not_active Ceased
- 1992-12-25 US US08/544,058 patent/US5642721A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-25 EP EP93900430A patent/EP0617492A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5642721A (en) | 1997-07-01 |
| EP0617492A4 (en) | 1994-08-11 |
| EP0617492A1 (en) | 1994-09-28 |
| WO1993014544A1 (en) | 1993-07-22 |
| CA2121694C (en) | 1999-05-04 |
| CA2121694A1 (en) | 1993-07-07 |
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