JPH0620142U - スライドドア−を備えたバン型車両のステップ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スライドドア−１が閉状態にあるときは、ス
テップ台を水平位置に下すことができず、又ステップ台
２を格納しない限り、スライドドア−１を閉塞できない
ような構造のステップ台を提供することを目的とする。 【構成】 バン型車両の側壁に設けられた開口部1aの床
下にステップ装置Ａを設けたものにおいて、該ステップ
装置Ａはステップブラケット５の下部に起倒自在に枢支
されたステップ台２とステップブラケット５の中間位置
に一端を軸支され、他端を前記ステップ台２と作動リン
ク８を介して連結されたドア−ストッパ−４と、ステッ
プブラケット５に取付けられたステップ台２の水平保持
部材７と、前記スライドドア−１の前方下端縁に垂直下
向きに設けた安全プレ−ト３とからなり、前記ドア−ス
トッパ−４をスライドドア−１の閉扉軌跡上に位置さ
せ、ステップ台２を格納しないでスライドドア−を閉め
ると、安全プレ−ト３がドア−ストッパ−４に当って閉
められないようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、側壁部に前後方向に開閉されるスライドドア−を備えたバン型車両 の昇降用ステップ装置（踏板）に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図１に示すようなバン型車両の側壁面にスライドドア−１を装備し、このスラ イドドア−１を開けたとき、開口部1aから荷箱内に出入する為のステップ装置Ａ は知られている。このステップ装置Ａはバン型車両の側壁開口部1aの直下位置に 取り付けられ、使用時はそのステップ台２（図３）を水平におろし、不使用時は 上方に回動させて格納するようになっていた。側壁開口部1aからの荷役作業を終 え、スライドドア−１を閉じ、そしてステップ台２を格納したのちバン型車両は 発車するが、うっかりしてステップ台２を格納しないまゝ発車してしまうと、大 きな事故の原因となる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上に述べた危険防止を画るもので、スライドドア−１が閉状態にあ るときは、ステップ台２を水平位置に下すことができないような構成にすること 、及びステップ台２を格納しない限り、スライドドア−１を閉塞できないよう な構造にすることを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

バン型車両の側壁に設けられた開口部1aの床下にステップ装置Ａを設けたもの において、該ステップ装置Ａはステップブラケット５の下部に起倒自在に枢支さ れたステップ台２とステップブラケット５の中間位置に一端を軸支され、他端を 前記ステップ台２と作動リンク８を介して連結されたドア−ストッパ−４と、ス テップブラケット５に取付けられたステップ台２の水平保持部材７と、前記スラ イドドア−１の前方下端縁に垂直下向きに設けた安全プレ−ト３とからなり、前 記ドア−ストッパ−４をスライドドア−１の閉扉軌跡上に位置させ、ステップ台 を格納しないと、安全プレ−ト３がドア−ストッパ−４に当って閉められないよ うにした。

【０００５】

【実施例】

図を参照して説明する。本考案を要約すると、スライドドア−１の閉扉時に ステップ装置Ａと対面させてスライドドア−１の下端に安全プレ−ト３（図５） を設ける。 次にステップ装置Ａのステップ台２の起倒動作に連動するドア−ストッパ− ４をステップ装置Ａにとりつけ、このドア−ストッパ−４を図２の矢印ａで示し たスライドドア−１の開閉軌跡上に位置させたものである。

【０００６】 図３で５は荷台下部のクロスメンバ−６に固着したステップブラケットで、Ｌ 字形をしている。ステップ台２はこの左右１対のステップブラケット５，５の下 端にピン2aで起倒可能に取付けられている。ステップ台２は起きたとき二点鎖線 の状態（図３の符号２′）となり、安全プレ−ト３で側方に倒れないようになっ ている。又倒したときはステップブラケット５に固設した保持部材７でそれ以下 に回転せず水平に保持される。Ｌ型をしたドア−ストッパ−４はステップブラケ ット５の垂直部にピン4aで枢着され、その下面に固着したブラケット4bに対しス テップ台２の側面に固着した軸4cに枢着された作動リンク８が接続されている。 ステップ台２を起倒するとき、ドア−ストッパ−４は作動リンク８とブラケット 4bがピン９を介し継っているので、同時に起倒する。ドア−ストッパ−４は図３ の状態で、スライドドア−１の閉扉軌跡（図２）上に位置している。

【０００７】 スライドドア−に取付けられた安全プレ−ト３はステップ装置Ａが使用状態に あるとき、即ちステップ台２が水平にあるときは、スライドドア−１を閉めよう としても、途中でドア−ストッパ−４にあたり、ドア−１は完全に閉めることが できないようになっている。 ステップ装置Ａが上方に格納され、ドア−１が完全に閉まっている状態では、 安全プレ−ト３が丁度ステップ台２と重合状態、即ち安全プレ−ト３の内側にあ るので、ステップ台２が前方に倒れることはない。

【０００８】 （スライドドア−の開閉操作） １）スライドドア開扉。 ２）ステップ装置Ａのステップ台２を側方に回動して水平位置にする。 ３）この状態で作業を行う。 ４）閉扉時にはステップ台２を上方垂直位置まで回動して格納する。同時にド アストッパ−４も格納される。 ５）２）の状態で閉扉する。ドア−ストッパ−４が邪魔にならないので閉扉可 能。かつスライドドア−に設けた安全プレ−ト３の存在により、ドア−ストッパ −４は側方に倒れないので安全である。

【０００９】

【効果】

ステップ台２が格納されない限りスライドドア−１は安全プレ−ト３がドア− ストッパ−４に当り完全に閉めることができない。従って、スライドドア−１の 閉め忘れを防止できる、と同時に、ステップ台２の格納も確認できるので、安全 装置として好適である。 このようにしたので、ステップ装置Ａが車両の側部に張出していたことによる 人又は車両等がこれに引掛る等の事故を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】スライドドア−を備えたバン型車両の斜視図。

【図２】側壁部の横断面図。

【図３】ステップ装置の斜視図。

【図４】図３のＣ矢視図。

【図５】ステップ装置の正面図で、ステップ台が格納さ
れた状態を示す。

【図６】ステップ装置の側面図でステップ台が使用状態
にある。(ｂ)は安全プレ−トの斜視図。

【符号の説明】

Ａ ステップ装置 １ スライドドア− 1a 開口部 ２ ステップ台 ３ 安全プレ−ト ４ ドア−ストッパ− 4a ピン ５ ステップブラケット ６ クロスメンバ− ７ 水平保持部材 ８ 作動リンク ９ ピン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 バン型車両の側壁に設けられた開口部(1
   a)の床下にステップ装置(Ａ)を設けたものにおいて、該
   ステップ装置(Ａ)はステップブラケット(５)の下部に起
   倒自在に枢支されたステップ台(２)とステップブラケッ
   ト(５)の中間位置に一端を軸支され、他端を前記ステッ
   プ台(２)と作動リンク(８)を介して連結されたドア−ス
   トッパ−(４)と、ステップブラケット(５)に取付けられ
   たステップ台(２)の水平保持部材(７)と、前記スライド
   ドア−(１)の前方下端縁に垂直下向きに設けた安全プレ
   −ト(３)とからなり、前記ドア−ストッパ−(４)をスラ
   イドドア−(１)の閉扉軌跡上に位置させ、ステップ台
   (２)を格納しないと安全プレ−ト(３)がドア−ストッパ
   −(４)に当るようにしたことを特徴とするスライドドア
   −を備えたバン型車両のステップ装置。