JPH06206436A - ヒータユニット - Google Patents
ヒータユニットInfo
- Publication number
- JPH06206436A JPH06206436A JP5003754A JP375493A JPH06206436A JP H06206436 A JPH06206436 A JP H06206436A JP 5003754 A JP5003754 A JP 5003754A JP 375493 A JP375493 A JP 375493A JP H06206436 A JPH06206436 A JP H06206436A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thermostat
- heater unit
- heater
- wire
- tongue
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Surface Heating Bodies (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、車両用座席等、表皮と吊り溝を有
するメインパッド間に装着され、着座面の暖房に使用さ
れるヒータユニットに関するもので異物感の無い、そし
て安定した動作が得られるヒータユニットの提供をす
る。 【構成】 支持体２に配設されたヒータ線３と電力を供
給するリード線４とこのリード線４とヒータ線３の間に
直列に接続されたサーモスタット５よりなるヒータユニ
ットの略中央部にスリット６で舌片７を設けた位置に前
記サーモスタット５を配置しメインパッド９の吊り溝１
１に位置させサーモスタット５の配置のばらつきによる
座席表面部への温度変化をなくし常に安定した作動を得
る。
するメインパッド間に装着され、着座面の暖房に使用さ
れるヒータユニットに関するもので異物感の無い、そし
て安定した動作が得られるヒータユニットの提供をす
る。 【構成】 支持体２に配設されたヒータ線３と電力を供
給するリード線４とこのリード線４とヒータ線３の間に
直列に接続されたサーモスタット５よりなるヒータユニ
ットの略中央部にスリット６で舌片７を設けた位置に前
記サーモスタット５を配置しメインパッド９の吊り溝１
１に位置させサーモスタット５の配置のばらつきによる
座席表面部への温度変化をなくし常に安定した作動を得
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用座席等に配設さ
れ、着座者を暖房するヒータユニットの形状等に関する
ものである。
れ、着座者を暖房するヒータユニットの形状等に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】近年車両用座席にヒータユニットを内蔵
して暖房が行なわれるようになった。以下、このヒータ
ユニットの従来の構成について図７〜図１０を参照しな
がら説明する。
して暖房が行なわれるようになった。以下、このヒータ
ユニットの従来の構成について図７〜図１０を参照しな
がら説明する。
【０００３】一般に車両用座席は図７のように、座席２
０の座部２１と背部２２の略中央部分に溝状のくぼみ２
５ａ、２５ｂが形成され、そして座部２１と背部２２に
それぞれヒータユニット２３、２４が内蔵される。
０の座部２１と背部２２の略中央部分に溝状のくぼみ２
５ａ、２５ｂが形成され、そして座部２１と背部２２に
それぞれヒータユニット２３、２４が内蔵される。
【０００４】そしてこのような座席２０に内蔵されるヒ
ータユニットは、図８に示すようにフェルト等の柔軟性
のある支持体３０と、ヒータ線３１と、サーモスタット
３４より構成されている。そしてリード線３２を通して
ヒータユニット２９に電力が供給されている。
ータユニットは、図８に示すようにフェルト等の柔軟性
のある支持体３０と、ヒータ線３１と、サーモスタット
３４より構成されている。そしてリード線３２を通して
ヒータユニット２９に電力が供給されている。
【０００５】図９は座席２０のクッション性を保つため
のメインパッド２６で、溝状のくぼみ２５ａ、２５ｂの
位置に吊り溝２８が構成されている。すなわち、図８に
示すように、ヒータユニット２９はこの吊り溝２８の位
置に切り欠き孔３３を設け、サーモスタット３４はヒー
タユニット２９の温度を検知するため、この切り欠き孔
３３の近傍に配置されている。
のメインパッド２６で、溝状のくぼみ２５ａ、２５ｂの
位置に吊り溝２８が構成されている。すなわち、図８に
示すように、ヒータユニット２９はこの吊り溝２８の位
置に切り欠き孔３３を設け、サーモスタット３４はヒー
タユニット２９の温度を検知するため、この切り欠き孔
３３の近傍に配置されている。
【０００６】この場合、座席２０に着座時、サーモスタ
ット３４による異物感を与えないよう、図９に示すよう
にサーモスタット３４の位置のメインパッド２６に凹部
２７を構成している。（実公昭６２−２８９３２号公
報）図１０は、図９の吊り溝２８部分の拡大断面図で、
サーモスタット３４の位置のメインパッド２６に凹部２
７を形成してサーモスタット３４の厚みを逃がし、着座
時の異物感を少なくするようにしている。
ット３４による異物感を与えないよう、図９に示すよう
にサーモスタット３４の位置のメインパッド２６に凹部
２７を構成している。（実公昭６２−２８９３２号公
報）図１０は、図９の吊り溝２８部分の拡大断面図で、
サーモスタット３４の位置のメインパッド２６に凹部２
７を形成してサーモスタット３４の厚みを逃がし、着座
時の異物感を少なくするようにしている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】このような従来のヒー
タユニット２９では、サーモスタット３４の位置のメイ
ンパッド２６に凹部２７を形成する必要があり、サーモ
スタット３４の位置が固定されることから、設計の自由
度が損なわれると共に、サーモスタット３４の位置の変
更は金型の変更につながりコストアップの要因となって
いた。
タユニット２９では、サーモスタット３４の位置のメイ
ンパッド２６に凹部２７を形成する必要があり、サーモ
スタット３４の位置が固定されることから、設計の自由
度が損なわれると共に、サーモスタット３４の位置の変
更は金型の変更につながりコストアップの要因となって
いた。
【０００８】また、サーモスタット３４の位置バラツキ
によってはうまく凹部２７に配置できず、サーモスタッ
ト３４の作動温度に影響を与えると共に、メインパッド
２６に凹部２７を形成することから、座席２０の表面部
にしわが生じ易く、さらには凹部２７を設けても着座時
の異物感を完全に解消することができなかった。
によってはうまく凹部２７に配置できず、サーモスタッ
ト３４の作動温度に影響を与えると共に、メインパッド
２６に凹部２７を形成することから、座席２０の表面部
にしわが生じ易く、さらには凹部２７を設けても着座時
の異物感を完全に解消することができなかった。
【０００９】そこで、本発明は上記課題を解決するもの
で、サーモスタットの位置のメインパッドに凹部を形成
しないで、着座時の異物感を解消するヒータユニットを
提供することを第一の目的としている。
で、サーモスタットの位置のメインパッドに凹部を形成
しないで、着座時の異物感を解消するヒータユニットを
提供することを第一の目的としている。
【００１０】第二の目的は、サーモスタットの安定した
動作が可能なヒータユニットを提供することにある。
動作が可能なヒータユニットを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明は上記第一の目的
を達成する為に、柔軟性を有する支持体の略中央部にス
リットで形成される舌片を設け、この舌片に前記サーモ
スタットを配置したものである。
を達成する為に、柔軟性を有する支持体の略中央部にス
リットで形成される舌片を設け、この舌片に前記サーモ
スタットを配置したものである。
【００１２】また第二の目的を達成するために本発明は
支持体に配設されたヒータ線で、舌片近傍のヒータ線を
舌片に延出して配設したものである。
支持体に配設されたヒータ線で、舌片近傍のヒータ線を
舌片に延出して配設したものである。
【００１３】
【作用】本発明は上記した構成により、サーモスタット
位置のメインパッドに凹部を形成しないで着座時の異物
感を解消する。
位置のメインパッドに凹部を形成しないで着座時の異物
感を解消する。
【００１４】また、サーモスタットは使用環境温度等の
変化に対して常に安定した動作が可能となる。
変化に対して常に安定した動作が可能となる。
【００１５】
【実施例】以下本発明のヒータユニットの一実施例につ
いて図１〜図７を参照しながら説明する。
いて図１〜図７を参照しながら説明する。
【００１６】図１に示すように、ヒータユニット１はフ
ェルトなど柔軟性を有する支持体２にヒータ線３が配設
され、ヒータ線３に電力を供給するための給電用のリー
ド線４と、このリード線４と前記ヒータ線３との間にサ
ーモスタット５が接続される。
ェルトなど柔軟性を有する支持体２にヒータ線３が配設
され、ヒータ線３に電力を供給するための給電用のリー
ド線４と、このリード線４と前記ヒータ線３との間にサ
ーモスタット５が接続される。
【００１７】そして、ヒータユニット１の略中央部付
近、すなわち、メインパッド９の吊り溝１１の位置にス
リット６で形成される舌片７を設け、この舌片７にサー
モスタット５を固定、配置し、図３に示すようにメイン
パッド９の吊り溝１１の側面に、サーモスタット５を保
持した舌片７を配設する。
近、すなわち、メインパッド９の吊り溝１１の位置にス
リット６で形成される舌片７を設け、この舌片７にサー
モスタット５を固定、配置し、図３に示すようにメイン
パッド９の吊り溝１１の側面に、サーモスタット５を保
持した舌片７を配設する。
【００１８】そして、座席２０の表皮１０をメインパッ
ド９の吊り溝１１に吊り込むことでサーモスタット５を
保持した舌片７は吊り溝１１の側面に密着保持される。
ド９の吊り溝１１に吊り込むことでサーモスタット５を
保持した舌片７は吊り溝１１の側面に密着保持される。
【００１９】図２は、図１のサーモスタット５を配設す
る前でヒータユニット１の略中央部付近に、スリット６
で形成された舌片７を示す。これは、ヒータユニット１
の形状を型抜きする時同時に舌片７を形成でき、またサ
ーモスタット５等の大きさや位置によっては、舌片７以
外は抜き孔８、９を形成してもよい。
る前でヒータユニット１の略中央部付近に、スリット６
で形成された舌片７を示す。これは、ヒータユニット１
の形状を型抜きする時同時に舌片７を形成でき、またサ
ーモスタット５等の大きさや位置によっては、舌片７以
外は抜き孔８、９を形成してもよい。
【００２０】図４は、図３に示すメインパッド９の吊り
溝１１の側面にサーモスタット５を固定、配置した舌片
７を配設した拡大断面図で、サーモスタット５はヒータ
ユニット１からの伝導熱や、座席２０に着座した時の保
温で作動し、ヒータユニット１への通電をＯＮ／ＯＦＦ
制御する。
溝１１の側面にサーモスタット５を固定、配置した舌片
７を配設した拡大断面図で、サーモスタット５はヒータ
ユニット１からの伝導熱や、座席２０に着座した時の保
温で作動し、ヒータユニット１への通電をＯＮ／ＯＦＦ
制御する。
【００２１】次に図５は、スリット６で形成される舌片
７に、支持体２に配設されたヒータ線３から、舌片７近
傍のヒータ線３を延出し、サーモスタット５を加熱する
補助ヒータ１３を構成したもので、この補助ヒータ１３
は配設する長さや、配設面積、単位面積当りの容量（Ｗ
／m2）等を調整することで、サーモスタット５の加熱量
を調整し最適な作動時間を設定する。
７に、支持体２に配設されたヒータ線３から、舌片７近
傍のヒータ線３を延出し、サーモスタット５を加熱する
補助ヒータ１３を構成したもので、この補助ヒータ１３
は配設する長さや、配設面積、単位面積当りの容量（Ｗ
／m2）等を調整することで、サーモスタット５の加熱量
を調整し最適な作動時間を設定する。
【００２２】図６は、柔軟性を有する支持体２ａの略中
央部にスリット６ａで形成される舌片７ａの他の実施例
で、舌片７ａの形状はサーモスタット５の形状やメイン
パッド９の吊り溝１１の形状などにより最適な形状に構
成できる。
央部にスリット６ａで形成される舌片７ａの他の実施例
で、舌片７ａの形状はサーモスタット５の形状やメイン
パッド９の吊り溝１１の形状などにより最適な形状に構
成できる。
【００２３】
【発明の効果】以上の実施例から明らかなように、本発
明のヒータユニットは支持体の略中央部にスリットで形
成される舌片を設け、この舌片にサーモスタットを配置
することから、次のような効果を得ることができる。
明のヒータユニットは支持体の略中央部にスリットで形
成される舌片を設け、この舌片にサーモスタットを配置
することから、次のような効果を得ることができる。
【００２４】（１）サーモスタットが位置されるシート
のメインパッドに凹部を形成する必要がなく、任意の位
置にサーモスタットを配置でき、凹部の形成に伴う金型
も不要でありすべてヒータユニット側の設計対応のみで
よく、設計の自由度が大きく向上する。
のメインパッドに凹部を形成する必要がなく、任意の位
置にサーモスタットを配置でき、凹部の形成に伴う金型
も不要でありすべてヒータユニット側の設計対応のみで
よく、設計の自由度が大きく向上する。
【００２５】（２）さらに、メインパッドにサーモスタ
ット用の凹部の形成が不要なため座席表面部のしわの発
生が無く、着座時の異物感が解消される。
ット用の凹部の形成が不要なため座席表面部のしわの発
生が無く、着座時の異物感が解消される。
【００２６】（３）サーモスタットを舌片に配置し吊り
溝の側面に密着させることで、サーモスタットの熱的環
境が安定しサーモスタットの作動が安定する。
溝の側面に密着させることで、サーモスタットの熱的環
境が安定しサーモスタットの作動が安定する。
【００２７】また、スリットで形成される舌片に近傍の
ヒータ線を延出しサーモスタットを加熱する補助ヒータ
を構成することで、次のような効果を得ることができ
る。
ヒータ線を延出しサーモスタットを加熱する補助ヒータ
を構成することで、次のような効果を得ることができ
る。
【００２８】（４）サーモスタットの配置ばらつきによ
るサーモスタットへの温度変化をなくし、常に一定した
加熱により安定したサーモスタットの作動を得ると共
に、使用環境温度や座席表面部の温度設定に対するサー
モスタットの作動時間を任意に設計、調整できる。
るサーモスタットへの温度変化をなくし、常に一定した
加熱により安定したサーモスタットの作動を得ると共
に、使用環境温度や座席表面部の温度設定に対するサー
モスタットの作動時間を任意に設計、調整できる。
【図１】本発明の一実施例のヒータユニットの平面図
【図２】同実施例のヒータユニットの平面図
【図３】同実施例の車両座席の吊り込み部断面図
【図４】同実施例の車両座席の吊り込み部拡大断面図
【図５】同実施例のヒータユニットの平面図
【図６】同実施例のヒータユニットの平面図
【図７】車両座席の斜視図で共用図
【図８】従来のヒータユニットの平面図
【図９】従来の車両座席のメインパッドの斜視図
【図１０】従来の他のヒータユニットの車両座席の吊り
込み部断面図
込み部断面図
１ ヒータユニット ２ 支持体 ３ ヒータ線 ４ リード線 ５ サーモスタット ６ スリット ７ 舌片
Claims (2)
- 【請求項１】柔軟性を有する支持体に配設されたヒータ
線と、このヒータ線に電力を供給するリード線と、この
リード線と前記ヒータ線間に直列に接続されるサーモス
タットで構成され、前記支持体の略中央部にスリットで
形成される舌片を設け、この舌片に前記サーモスタット
を配置したヒータユニット。 - 【請求項２】支持体に配設されたヒータ線で、舌片近傍
のヒータ線を舌片に延出して配設した請求項１記載のヒ
ータユニット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5003754A JPH06206436A (ja) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | ヒータユニット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5003754A JPH06206436A (ja) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | ヒータユニット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06206436A true JPH06206436A (ja) | 1994-07-26 |
Family
ID=11565980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5003754A Pending JPH06206436A (ja) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | ヒータユニット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06206436A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007505790A (ja) * | 2003-09-23 | 2007-03-15 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | 支持体に固定されるワイヤリングを備えるシート、シートを組み立てる方法、及びシートのワイヤリング用の平坦な導体の使用方法 |
| JP2009087565A (ja) * | 2007-09-27 | 2009-04-23 | Kurabe Ind Co Ltd | ヒータユニット及びその製造方法 |
| JP2009095634A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-05-07 | Panasonic Corp | 暖房便座とそれを搭載したトイレ装置 |
| JP2010003543A (ja) * | 2008-06-20 | 2010-01-07 | Kurabe Ind Co Ltd | ヒータユニット、シートヒータ及びシート |
| US8118362B2 (en) | 2008-10-30 | 2012-02-21 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat |
| JP2012091669A (ja) * | 2010-10-27 | 2012-05-17 | Kurabe Industrial Co Ltd | シートヒータ |
| US8418272B2 (en) | 2007-03-12 | 2013-04-16 | Panasonic Corporation | Toilet seat apparatus |
| JP2013144521A (ja) * | 2012-01-16 | 2013-07-25 | Toyota Motor Corp | 車両用シート |
-
1993
- 1993-01-13 JP JP5003754A patent/JPH06206436A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007505790A (ja) * | 2003-09-23 | 2007-03-15 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | 支持体に固定されるワイヤリングを備えるシート、シートを組み立てる方法、及びシートのワイヤリング用の平坦な導体の使用方法 |
| US8418272B2 (en) | 2007-03-12 | 2013-04-16 | Panasonic Corporation | Toilet seat apparatus |
| JP2013075180A (ja) * | 2007-03-12 | 2013-04-25 | Panasonic Corp | 便座装置 |
| US8769729B2 (en) | 2007-03-12 | 2014-07-08 | Panasonic Corporation | Toilet seat apparatus |
| JP2009087565A (ja) * | 2007-09-27 | 2009-04-23 | Kurabe Ind Co Ltd | ヒータユニット及びその製造方法 |
| JP2009095634A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-05-07 | Panasonic Corp | 暖房便座とそれを搭載したトイレ装置 |
| JP2012157737A (ja) * | 2007-09-28 | 2012-08-23 | Panasonic Corp | 暖房便座とそれを搭載したトイレ装置 |
| JP2010003543A (ja) * | 2008-06-20 | 2010-01-07 | Kurabe Ind Co Ltd | ヒータユニット、シートヒータ及びシート |
| US8118362B2 (en) | 2008-10-30 | 2012-02-21 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat |
| JP2012091669A (ja) * | 2010-10-27 | 2012-05-17 | Kurabe Industrial Co Ltd | シートヒータ |
| JP2013144521A (ja) * | 2012-01-16 | 2013-07-25 | Toyota Motor Corp | 車両用シート |
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