JPH0620716Y2 - 断熱構造のバン型車両におけるリベット頭隠し用化粧構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、各面体同志がリベット結合で構成されている
断熱構造のバン型車両のリベット頭隠し用化粧構造に関
するものである。更に詳しくいえば、荷箱の側壁あるい
は前壁を結合するため、荷箱の縁に沿って連続して設け
られているリベットの頭部を覆うことによって、荷箱の
外観を良くするようにした断熱構造のバン型車両におけ
るリベット頭隠し用化粧構造に関するものである。

（従来技術） 以下図面を参照して説明する。第５図は公知断熱構造の
バン型車両の斜視図である。第６図は第５図のVI−VI断
面図である。第５図で１は前壁、２は側壁、３は天井で
ある。前壁１と側壁２は隅柱４で連結されている。５は
前壁１と天井３を連結する上部枠材、６は側壁２と天井
３を連結する上部側枠材、そして７は下部側枠材であ
る。

一般に、第５図の如き冷凍車、保冷車等における荷箱の
断熱壁は、第６図に示す如く、内板８と外板９の間に硬
質ウレタン等の断熱材１０を介在させたいわゆるサンド
イッチ構造である。そして荷箱隅部でのこれら断熱壁の
接合は、第６図に示すように上隅部においては、庫内側
では断面Ｌ型の内側隅部材１１をもって止着し、外隅部
では強靱な断面Ｌ型の上部側枠材６を被冠し、長手方向
に一定間隔でリベット１２・・・で止着されている。

又下隅部においても前記上隅部と同様、下部側枠材７に
対して長手方向に一定間隔でリベット１３・・・で止着
されている。

このように構成されている断熱バン型車両は各面体、例
えば側壁２と前壁１の稜線に並行してリベット１２，１
３の頭が配列されており、新車時と一見美観を呈するよ
うにも見うけられるが、一度水あか等がこれに付着して
しまうと、水洗いもままならず、外観がはなはだしく害
されるという欠点を有していた。

（考案が解決しようとする課題） 本考案は、上述した従来構造の欠点を除去し、外観の優
れたバン型車両の化粧構造を提供しようとするものであ
る。

（実施例） 以下第１図〜第３図に基いて説明する。第１図は第５図
に示すバン型車両のＩ−Ｉ線に沿う断面図で、第６図と
同様位置で切断した断面図である。

１４は上部側枠材で、例えばＡｌ押出し材である。上部
側枠材１４は天井３と側壁２との交叉隅部を連結する強
度部材で、リベット１５と１６で天井と側壁に固着され
る。上部側枠材１４はリベット１６による側壁への固着
部に段部１７が形成されている。そしてこの段部１７に
化粧部材１８が取付けられ、リベット１６の頭を隠すよ
うになっている。なお天井部のリベット１５は人目につ
かないのでそのまゝである。

さて、化粧部材１８は合成樹脂で成形された部材で、第
２図を参照してその一例を説明する。１９は上部側枠材
１４の段部１７の上部に一体に成形された外向突条であ
る。化粧部材１８は内側にこの外向突条１９と係合する
入口を狭くした溝部２０が設けられている。化粧部材１
８の下部内側には上向突条２１が設けられている。上向
突条２１の先端にはテーパー面２２が形成され、このテ
ーパー面に対応し、前記上部側枠材１４の下端にも内向
きのテーパー面22aが形成されている。

化粧部材１８の取付けは、まず第２図二点鎖線で示す如
く、化粧部材１８の外向テーパー面２２を上部側枠材１
４の内向テーパー面22aに係合（矢印ａ）させたのち、
第２図矢印ｂの如く回して、溝部２０を突条１９に押し
込んで係合させればよい。

次に下部側枠材７の部分も略同様の構成である。第１図
の下部に示すように、下部側枠材７は下端部はクロスメ
ンバーとの結合部となっているが、上部は前記上部側枠
材１４の側壁２との結合部と全く同様の構成となってい
る。

即ち下部側枠材７の上端に突条を有する段部２４があ
り、この部分でリベット２５で側壁２に対し固着され
る。そこで、上部の化粧部材１８と同一構造の化粧部材
２３を側枠材の突条を利用して同様の取付方法で取付け
る。

第３図は第５図のIII−III断面図、即ち前壁１と側壁２
との交叉部の詳細断面図である。隅柱４は断面が９０°
の円弧状をなし、その両端に前述した化粧構造が施され
ている。

第４図はその詳細があるが、これは第２図を１８０°逆
にした構造であって、化粧部材２６は隅柱４の突条２７
と、端部のテーパー面２８を使って固着してリベット２
９の頭を覆うようになっている。

（効果） 輸送容器の面体を結合する強度部材に打込まれたリベッ
ト列の頭部を合成樹脂製の帯状化粧部材でワンタッチ結
合し覆うようにしたので、 １）リベット頭部近傍に水あか等が付着しないので、荷
箱を長時間にわたり美しくみせることができるようにな
った。

２）化粧部材の取付け取外しが極めて簡単に行えるの
で、面体を強度部材に接着する接着構造と異り、化粧部
材を外せばすぐにリベットが露出するので、面体を構成
する部材の分解・再組立てを容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を示す断面図で、第５図VI−VI断面に相
当する位置の断面図。 第２図は第１図のII矢視部詳細図。 第３図は第４図のIII−III断面図。 第４図は第３図のIV矢視部詳細図。 第５図はバン型車両の斜視図。 第６図は第５図のVI−VI断面図で公知面体結合部の構造
を示す。 図において； １ 前壁、２ 側壁 ３ 天井、４ 隅柱 ５ 上部枠材、６ 上部側枠材 ７ 下部側枠材、８ 内板 ９ 外板、１０ 断熱材 １１ 内側隅部材、１２ リベット １３ リベット、１４ 上部側枠材 １５ リベット、１６ リベット １７ 段部、１８ 化粧部材 １９ 外向突条、２０ 溝部 ２１ 上向突条、２２ 外向テーパー面 22a 内向テーパー面、２３ 化粧部材 ２４ 後部、２５ リベット ２６ 化粧部材、２７ 突条 ２８ テーパー面、２９ リベット

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】バン型車両等の輸送容器の面体結合部の構
   造において、強度部材となるアルミ押出型材と化粧部材
   とからなり、前記強度部材には前記面体をリベットで固
   着する段部(17)が形成され、該段部(17)の端縁部にはテ
   ーパ部を、又該テーパー部と離れた位置に外向突条を有
   しており、又前記化粧部材は前記段部(17)の端縁部に設
   けたテーパー部と係合するテーパー部と前記段部の突条
   と係合する開口部を狭くした溝部を有していることを特
   徴とする断熱構造のバン型車両におけるリベット頭隠し
   用化粧構造。