JPH06211084A - 機器取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両用室内機器等機器の車両内装材等部材へ
の取付けが簡単に行われ、その取付け自由度を向上させ
る機器取付装置を提供することを課題とする。 【構成】 機器取付本体２は、基板３の他方の面３ａに
形成された位置決め部１３に基板３の変形が許容できる
ように取付けられているため、基板３は部材取付面の形
状に応じて、簡単に部材１７に取付ることができる。こ
れにより、機器４の部材１７への取付け自由度が向上す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、ターボタイマ
ー、カーステレオ等車両用室内機器をダッシュボード等
車両用内装材に取付けるための、機器取付装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、車両用室内機器取付装置
としては、図８に記載のものが知られている。

【０００３】上記図８に記載のものには、取付金具１０
１の両端を折曲げて折曲部１０２を形成し、この折曲部
１０２間にネジ１０３により車両用室内機器１０４を取
付けて、取付金具１０１を取付金具上面に穿設されたビ
ス孔１０５を介してビスにより車両のダッシュボード１
０６等車両内装材に固定するようにしたものが示されて
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術にあっては、取付金具１０１はビス孔１０５を
介してビスによりダッシュボード１０６に取付けられて
いるため、その取付作業が困難にあるという問題があっ
た。

【０００５】また、車両用室内機器１０４は取付金具１
０７の折曲部１０２間に固定されるため、その位置が一
義的に決定してしまい、一方、取付金具１０１はダッシ
ュボード１０６の平面部にしか取付けができないため、
車両用室内機器１０４の車両内での取付けが限定してし
まうという問題があった。

【０００６】そこで、取付金具１０１を接着テープでダ
ッシュボード１０６に取付ることも考えられるが、これ
によるとダッシュボード１０６に曲率があるため、取付
金具１０１はすぐに落下してしまうという問題があっ
た。

【０００７】本発明は、上記のような問題に着目してな
されたもので、車両用室内機器等機器の車両内装材等部
材への取付けが簡単に行われ、その取付け自由度を向上
させる機器取付装置を提供することを課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明の機器取付装置では、機器を取付ける機器取付本
体と、一方の面を部材取付面とし、他方の面に前記機器
取付本体の位置決め部を形成し、前記部材取付面の形状
に合致するように変形可能な基板と、を備え、前記機器
取付本体は、前記位置決め部に前記基板の変形が許容で
きるように取付けられたことを特徴とする。

【０００９】

【作用】本発明によれば、機器取付本体は、基板の他方
の面に形成された位置決め部に基板の変形が許容できる
ように取付けられているため、基板は部材取付面の形状
に応じて、簡単に部材に取付ることができる。これによ
り、機器の部材への取付け自由度が向上する。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の第１実施例を図１〜図３に基
づいて説明する。

【００１１】１は本発明第１実施例の機器取付装置を示
し、この機器取付装置は、機器取付本体２と基板３とで
構成されている。４は機器取付本体２に取付けられる機
器であって、本実施例ではターボタイマー，カーステレ
オ等車両用室内機器を示している。

【００１２】機器取付本体２は、平面部５とこの平面部
５の両側に設けられた垂直部６，６とで構成された硬質
樹脂製の取付部材であって、これにより車両用室内機器
４は垂直部６，６に穿孔された孔７を介してネジ８（ま
たはピン）により機器取付本体２に取付けられる。

【００１３】平面部５の下面には半球状凸部９が一体形
成されており、この半球状凸部９を貫通するように平面
部５には貫通孔１０が穿孔されている。本実施例では、
平面部５の下面には略中央部に１個の半球状凸部９及び
その周囲に４個の半球状凸部９の計５個の半球状凸部が
形成されている。また、機器取付本体２の車両用室内機
器４取付側には、機器取付本体２の剛性を向上するため
に適宜リブ１１が形成されている。

【００１４】基板３は変形可能な熱可塑性エラストマー
等の樹脂で形成されており、その上面３ａには変形をよ
り容易に行わせるために複数の条溝１２、及び前記半球
状凸部９が嵌合する半球状凹部１３が形成されている。
半球状凹部１３には半球状凸部９が半球状凹部１３に嵌
合固定された際、固定部材であるボルト１４が貫通する
孔１５が基板３の変形を許容する大きさに形成されてい
る。

【００１５】これにより、ボルト１４は孔１５及び貫通
孔１０を貫通してナット１６で締付けられて、機器取付
本体２は基板３に取付けられる。機器取付本体２は半球
状凹部１３により基板３に位置決めされるので、半球状
凹部１３は機器取付本体２の位置決め部としての機能を
果たしている。基板３の下面３ｂにはダッシュボード１
７への取付けを容易にするために両面テープ１８が貼着
されている。

【００１６】このように構成された第１実施例の機器取
付装置にあっては、図２に示すように、まず、機器取付
本体２の平面部５下面に一体形成された半球状凸部９を
基板３の上面３ａに形成された半球上凹部１３に嵌合さ
せる。そして、ボルト１４を孔１５及び貫通孔１０を貫
通させ、ナット１６に締付けて基板３に機器取付本体２
を取付ける。

【００１７】次に、機器取付本体２の垂直部６，６間に
車両用室内機器４を位置させ、孔７を介してネジ８によ
り機器取付本体２に車両用室内機器４を取付ける。

【００１８】そして、車両室内機器４が取付けられた機
器取付装置１は基板３の下面３ｂに貼着された両面テー
プ１８によりダッシュボード１７に取付けられる。

【００１９】その際、図３に示すように、ダッシュボー
ド１７に曲率があっても、基板３は変形可能な樹脂で形
成されており、しかも、半球状凸部９と半球状凹部１３
は球面接触しており、また、基板３のボルト１４が貫通
する孔１５は基板３の変形を許容する大きさに形成され
ているため、基板３がダッシュボード１７の曲率に応じ
て変形しても、機器取付本体２は基板３に対し当初の位
置に位置決めが可能となる。

【００２０】したがって、機器取付装置１のダッシュボ
ード１７への取付けが簡単に行われ、その取付け自由度
の向上が図られる。

【００２１】また、本実施例では、基板３の上面３ａに
は複数の条溝１２が形成されているため、その変形がよ
り容易になるので、機器取付装置１の取付け自由度の拡
大が図られる。

【００２２】次に、本発明の第２実施例を図４〜図７に
基づいて説明する。

【００２３】２１は本発明第２実施例の機器取付装置を
示し、この機器取付装置２１は、機器取付本体２２と回
転用すべり止めローレット２３と基板２４とで構成され
ている。２５は機器取付本体２２に取付けられる機器で
あって、第１実施例同様、ターボタイマー，カーステレ
オ等車両用室内機器を示している。

【００２４】機器取付本体２２は、平面部２６とこの平
面部２６の両側にヒンジ部２７を介して設けられた折曲
部２８，２８とで構成された硬質樹脂製の取付部材であ
って、これにより車両用室内機器４は折曲部２８，２８
に穿孔された孔２９を介してネジ３０により機器取付本
体２に取付けられる。なお、３１はネジ３１を被覆する
ためのキャップである。

【００２５】平面部２６にはその略中央部に１個及びそ
の周囲に３個の貫通孔３２，３３が穿孔されている。平
面部２６の下面では、貫通孔３３を含む円盤状部分３４
は周囲に比べて凹状に形成されている。そしてこの円盤
状部分３４にはすべり止め部材３５が設けられている。

【００２６】回転すべり止めローレット２３は機器取付
本体２２同様、硬質樹脂製であって、機器取付本体２２
の平面部２６に穿孔された貫通孔３２，３３に対応する
位置に貫通孔３６，３７が穿孔されている。そして貫通
孔３７を含む円盤状部分３８は周囲に比べて凸状に形成
されており、この凸状円盤状部分３８は前記凹状円盤部
分３４に嵌合するように構成されている。また、この円
盤状部分３８にも円盤状部分３４同様、すべり止め部材
３９が設けられている。

【００２７】基板２４は変形可能となるように軟質樹脂
で形成され、基板２４の上面２４ａには隆起状の半球状
凹部４０が形成されている。この半球状凹部４０には、
固定部材であるボルト４１が貫通する孔４２が基板２４
の変形を許容する大きさに形成されている。４３は、貫
通孔４４を備えた半球状スペーサであって、半球状凹部
４０に嵌合できるように構成されている。

【００２８】これにより、ボルト４１は回転用すべり止
めローレット２３の円盤部分３８に穿孔された貫通孔３
７、半球状スペーサ４３の貫通孔４４及び基板２４の隆
起状の半球状凹部４０の孔４２を貫通してナット４５で
締付けられて、回転用すべり止めローレット２３は基板
２４に固定される（図７参照）。

【００２９】また、基板２４の上面２４ａ略中央部には
球状凹部４６が形成されており、この球状凹部４６には
略中央部にピン孔４７を備えた半球状部材４８が嵌合可
能に設けられている。

【００３０】これにより、ピン４９は機器取付本体２２
の略中央部に穿孔された貫通孔３２及び回転用すべり止
めローレット２３の略中央部に穿孔された貫通孔３６を
介して半球状部材４８のピン孔４７に取付けられ、機器
取付本体２２は回転用すべり止めローレット２３上で回
転可能に取付けられる（図７参照）。

【００３１】機器取付本体２２は隆起状の半球状凹部４
０により基板２４に位置決めされるので、この半球状凹
部４０は機器取付本体２４の位置決め部としての機能を
果たしている。基板２４の下面には車両のダッシュボー
ド等車両内装材への取付けを容易にするために両面テー
プ５０が貼着されている。

【００３２】このように構成された第２実施例の機器取
付装置にあっては、図５に示すように、まず、ピン４９
を機器取付本体２２の略中央部に穿孔された貫通孔３２
及び回転用すべり止めローレット２３の略中央部に穿孔
された貫通孔３６を貫通させて、半球状部材４８のピン
孔４７に取付けて、機器取付本体２２と回転用すべり止
めローレット２３を一体にする。

【００３３】次に、半球状部材４８を基板２４の上面２
４ａに形成された球状凹部４６に嵌合させ、ボルト４１
を機器取付本体２２の貫通孔３３からはめ込み、回転用
すべり止めローレット２３の円盤部分３８に穿孔された
貫通孔３７、半球状スペーサ４３の貫通孔４４及び基板
２４の隆起状の半球状凹部４０の孔４２を貫通してナッ
ト４５で締付けて、回転用すべり止めローレット２３を
基板２４に固定する。

【００３４】そして、機器取付本体２２の折曲部２８，
２８間に車両用室内機器２５を設置し、孔２９を介して
ネジ３０により機器取付本体２２に取付ける。

【００３５】そして、車両室内機器２５が取付けられた
機器取付装置２１は基板２４の下面２４ｂに貼着された
両面テープ５０によりダッシュボード等車両内装材に取
付けられる。

【００３６】このように構成された第２実施例の機器取
付装置にあっては、第１実施例と同様、車両内装材に曲
率があっても、基板２４は変形可能な軟質樹脂で形成さ
れており、しかも、隆起状の半球状凹部４０と半球状ス
ペーサ４３は球面接触をしており、基板２４のボルト４
１が貫通する孔４２は基板２４の変形を許容する大きさ
に形成されているため、基板２４が車両内装材の曲率に
応じて変形しても、機器取付本体２は回転用すべり止め
ローレット２３を介して基板３に対し当初の位置に位置
決めが可能となる。

【００３７】したがって、機器取付装置２１の車両内装
材への取付けが簡単に行われ、その取付け自由度の向上
が図られる。

【００３８】また、機器取付本体２２は回転用すべり止
めローレット２３上で半球状部材４８により回転可能に
構成されているので、車両用室内機器２５の位置変更が
容易に行われる。その際、機器取付本体２２と回転用す
べり止めローレット２３の接触部分である円盤状部分３
４，３８にはそれぞれすべり止め部材３５，３９が設け
られているので、機器取付本体２２の回転後の位置保持
が簡単に行われる。

【００３９】さらに、機器取付本体２２の折曲部２８，
２８はヒンジ２７を介して回動可能であるので、車両室
内機器２５の取付けが簡単に行われる。

【００４０】以上、実施例を図面により説明してきた
が、具体的な構成は実施例に限られるものではなく、本
発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加等があ
っても本考案に含まれる。

【００４１】例えば、実施例では、ダッシュボード等車
両用内装材に適用した機器取付装置を示したが、これに
限定されるものでなく、取付面を有する部材であれば何
でも良く、機器も車両用室内機器に限定されるものでな
い。

【００４２】第１実施例では機器取付本体２の平面部５
下面には５個の半球状凸部９を形成したが、平面部５下
面略中央部の半球状凸部９を形成せず、４個の半球状凸
部９としても良い。

【００４３】第１実施例では半球状凸部９と半球状凹部
１３とを直接嵌合するようにしたが、一部第２実施例で
用いた半球状スペーサを半球状凸部９と半球状凹部１３
の間に設けて機器取付本体２を基板３に対して傾斜して
取付けるようにしても良い。

【００４４】

【発明の効果】以上説明してきたように本発明にあって
は、機器を取付ける機器取付本体と、一方の面を部材取
付面とし、他方の面に前記機器取付本体の位置決め部を
形成し、前記部材取付面の形状に合致するように変形可
能な基板と、を備え、前記機器取付本体は、前記位置決
め部に前記基板の変形が許容できるように取付けられて
いるため、機器の部材への取付けが簡単に行われ、その
取付け自由度を向上させるという効果が得られる。

【００４５】

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の機器取付装置を示す斜視図であ
る。

【図２】第１実施例の機器取付装置を示す分解図であ
る。

【図３】第１実施例の機器取付装置の要部断面図であ
る。

【図４】第２実施例の機器取付装置を示す斜視図であ
る。

【図５】第２実施例の機器取付装置を示す分解図であ
る。

【図６】第２実施例の機器取付装置を構成する機器取付
本体の裏面である。

【図７】第２実施例の機器取付装置の要部断面図であ
る。

【図８】従来の機器取付装置の斜視図である。

【符号の説明】

１ 機器取付装置 ２，２２
機器取付本体 ３，２４ 基板 ４，２５
車両用室内機器（機器） ５，２６ 平面部 ６
垂直部 ７，２９ 孔 ８，３０
ネジ ９ 半球状凸部 １０
貫通孔 １１ リブ １２
条溝 １３ 半球状凹部（位置決め部） １４，４１
ボルト １５，４２ 孔 １６
ナット １７ ダッシュボード １８，５０
両面テープ ２１ 機器取付装置 ２３ 回転用すべり止めローレット ２７ ヒンジ ２８
折曲部 ３１ キャップ ３２，３３
貫通孔 ３４，３８ 円盤状部分 ３５，３９
すべり止め部材 ３６，３７ 貫通孔 ４０ 隆起状の半球状凹部（位置決め部） ４３ 半球状スペーサ ４４ 貫通孔 ４５
ナット ４６ 球状凹部 ４７
ピン孔 ４８ 半球状部材 ４９
ピン

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機器を取付ける機器取付本体と、 一方の面を部材取付面とし、他方の面に前記機器取付本
   体の位置決め部を形成し、前記部材取付面の形状に合致
   するように変形可能な基板と、を備え、 前記機器取付本体は、前記位置決め部に前記基板の変形
   が許容できるように取付けられていることを特徴とする
   機器取付装置。
2. 【請求項２】 前記位置決め部は半球状凹部に形成さ
   れ、この凹部には前記機器取付本体下面に一体形成され
   た半球状凸部が、これら凹凸部を貫通する固定部材によ
   り嵌合固定されていることを特徴とする請求項１記載の
   機器取付装置。
3. 【請求項３】 前記半球状凹部には前記固定部材が貫通
   する孔が前記基板の変形を許容する大きさに形成されて
   いることを特徴とする請求項２記載の機器取付装置。
4. 【請求項４】 前記基板の他方の面には複数の条溝が形
   成されていることを特徴とする請求項１から３のいずれ
   かに記載の機器取付装置。
5. 【請求項５】 前記基板は熱可塑性エラストマーで形成
   されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか
   に記載の機器取付装置。
6. 【請求項６】 前記位置決め部は隆起状の半球状凹部に
   形成され、この凹部に半球状スペーサを介して前記機器
   取付本体が取付けられていることを特徴とする請求項１
   記載の機器取付装置。
7. 【請求項７】 前記隆起状の半球状凹部には前記半球状
   スペーサを介して回転用すべり止めローレットが、これ
   ら半球状凹部，半球状スペーサ及び回転用すべり止めロ
   ーレットを貫通する固定部材により固定され、前記機器
   取付本体は前記回転用すべり止めローレット上で回転可
   能に取付けられていることを特徴とする請求項６に記載
   の機器取付装置。
8. 【請求項８】 前記隆起状の半球状凹部には前記固定部
   材が貫通する孔が前記基板の変形を許容する大きさに形
   成されていることを特徴とする請求項７記載の機器取付
   装置。
9. 【請求項９】 前記機器取付本体の両側にはヒンジを介
   して折曲部が形成さていることを特徴とする請求項６か
   ら８のいずれかに記載の機器取付装置。
10. 【請求項１０】 前記基板は軟質樹脂で形成されている
    ことを特徴とする請求項６から１０のいずれかに記載の
    機器取付装置。
11. 【請求項１１】 前記部材取付面には両面テープが貼着
    されていることを特徴とする請求項１から１０のいずれ
    かに記載の機器取付装置。