JPH06219143A - 換気装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベントダクトの開口幅を狭くすることなく、
換気装置を相手パネルに簡単に取り付ける。 【構成】 合成樹脂製のカバープレート２３に複数のベ
ントダクト２４を車体パネル２１の内側へ突出するよう
に一体形成する。ベントダクト２４の排気口２６に排気
弁２７を設け、室内Ａの空気を室外Ｂへ導く。ベントダ
クト２４の側壁２４ｂに車体パネル２１の内側面に掛止
される掛止爪３０を突設する。掛止爪３０の周囲におい
て側壁２４ｂにコ字形のスリット３１を形成し、掛止爪
３０に可撓性を付与する。カバープレート２３を室外Ｂ
側から車体パネル２１に接合して、カバープレート２３
の中間部を掛止爪３０で車体パネル２１に取り付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば車輌や建築物の
室内を換気する換気装置に関し、詳しくは相手パネルの
開口部に対する取付構造の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動車用換気装置は、図９に示す
ように、車体パネル５１の開口部５２を覆う合成樹脂製
のカバープレート５３を備えている。カバープレート５
３には自動車の室内Ａの空気を室外Ｂへ導く複数のベン
トダクト５４が一体形成され、その排気口５５にはゴム
製の排気弁５６が装着されている。そして、カバープレ
ート５３は上下左右４本のネジ５７で車体パネル５１に
取り付けられる。また、図１０に示す従来の換気装置に
おいては、ベントダクト５４の側方においてカバープレ
ート５３に掛止爪５８が突設され、取付に際し、この掛
止爪５８が車体パネルの内側面に掛止されるようになっ
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、図９の従来
例によると、カバープレート５３が４本のネジ５７で車
体パネル５１に取り付けられているため、取付時の工数
が増えるばかりでなく、車体パネル５１に多数のネジ孔
５９を加工する必要もあった。また、図１０の従来例に
よると、掛止爪５８がベントダクト５４の側方に突設さ
れているので、ベントダクト５４の開口幅Ｗが狭くな
り、換気効率が低下するという問題点があった。

【０００４】そこで、本発明の課題は、ベントダクトの
開口幅を狭くすることなく、相手パネルに簡単に取り付
けできる換気装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明の換気装置は、相手パネルの開口部を覆う
合成樹脂製のカバープレートに、室内の空気を室外へ導
くベントダクトを相手パネルの内側へ突出するように一
体形成し、ベントダクトの側壁に、相手パネルの内側面
に掛止される掛止爪と、掛止爪に可撓性を付与するスリ
ットとを設けて構成される。

【０００６】ここで、前記「掛止爪」としては、断面三
角形のもの、又は、断面扇形のものを例示できる。前記
「スリット」としては、掛止爪の周囲にコ字形に形成し
たもの、又は、Ｌ字形に形成したものを例示できる。Ｌ
字形スリットの場合は、掛止爪の可撓性を増すために、
側壁の別の箇所に縦長スリットを形成するとよい。

【０００７】

【作用】本発明の換気装置においては、カバープレート
を相手パネルに接合すると、スリットの作用により、掛
止爪がベントダクトの内側へ撓んだ後に復元して、相手
パネルの内側面に掛止される。従って、この部分ではネ
ジが不要になり、全体のネジ締め工数を削減して、換気
装置を相手パネルに対し作業性よく取り付けることがで
きる。また、掛止爪はベントダクトの側壁に設けられて
いるので、ベントダクトの開口幅が狭くなるおそれもな
い。

【０００８】

【実施例】以下、本発明を自動車用換気装置に具体化し
た一実施例を図１〜図４に基づいて説明する。本実施例
の換気装置は、車体パネル２１の開口部２２を覆う合成
樹脂製のカバープレート２３を備え、その全周には内外
２条の補強リブ２３ａが突設されている。補強リブ２３
ａの内側においてカバープレート２３には、上下４段の
ベントダクト２４が車体パネル２１の内側へ突出するよ
うに一体形成されている。

【０００９】各ベントダクト２４は、室外Ｂ側から室内
Ａ側へ湾曲して立ち上がるガイド壁２４ａと、相対向す
る一対の側壁２４ｂとからポケット状に成形され、室内
Ａ側に吸気口２５を、室外Ｂ側に排気口２６を備えてい
る。排気口２６はゴム製の排気弁２７により覆われ、排
気弁２７の上縁部はリテーナ２８を介してカバープレー
ト２３の外側面に係着されている。

【００１０】そして、ベントダクト２４は、排気弁２７
の作用により、室内Ａの空気を室外Ｂへ導き、かつ、室
外Ｂの空気を室内Ａに導入しないように構成されてい
る。また、ベントダクト２４は、ガイド壁２４ａの形状
により、排気弁２７の開放時に侵入した水を室外Ｂへ返
す水返しとしても機能するようになっている。

【００１１】上から３段目のベントダクト２４の側壁２
４ｂには、車体パネル２１の内側面に掛止される断面三
角形の掛止爪３０が外側に向けて突設されている。ま
た、掛止爪３０の周囲において側壁２４ｂには、掛止爪
３０に可撓性を付与するコ字形のスリット３１が形成さ
れている。そして、カバープレート２３の中間部が掛止
爪３０により車体パネル２１に取り付けられ、また、カ
バープレート２３の上下両端はネジ３２で車体パネル２
１に締め付けられるようになっている。図２及び図３に
おいて、３３は車体パネル２１とカバープレート２３と
の間に介装されたパッキンである。

【００１２】上記のように構成した換気装置を車体パネ
ル２１に取り付ける場合には、カバープレート２３を室
外Ｂ側から車体パネル２１に接合して、ベントダクト２
４を開口部２２に挿入する。すると、掛止爪３０は開口
部２２の周縁に係合し、スリット３１の作用でベントダ
クト２４の内側へ撓む。そして、掛止爪３０が開口部２
２を通過した直後に、掛止爪３０はスリット３１の作用
でベントダクト２４の外側へ復元して、車体パネル２１
の内側面に掛止される。従って、この状態で、カバープ
レート２３の上下両端をネジ３２で締め付ければ、換気
装置の上中下の３箇所をそれぞれ車体パネル２１に強固
に取り付けることができる。

【００１３】このように、本実施例の換気装置によれ
ば、カバープレート２３の中間部におけるネジが不要に
なり、全体のネジ締め工数を削減して、換気装置を車体
パネル２１に対し作業性よく取り付けることができる。
また、掛止爪３０は側壁２４ｂに設けられているので、
ベントダクト２４の開口幅Ｗを広く設計して、換気効率
を改善することも可能である。

【００１４】図５〜図８は自動車用換気装置の別の実施
例を示すもので、ここでは、掛止爪に可撓性を付与する
スリットの形状が前記実施例と相違している。この実施
例においては、ベントダクト２４の側壁２４ｂにＬ字形
のスリット３５と縦長のスリット３６とが設けられてい
る。Ｌ字形のスリット３５は掛止爪３０の周囲に形成さ
れ、また、縦長のスリット３６は掛止爪３０から離れた
位置で側壁２４ｂの上面から下方へ切り込まれている。
その他の構成は前記実施例と同様であり、各図に同一の
符号を付してその説明を省略する。

【００１５】この実施例のベントダクト２４において
は、係止爪３０が車体パネル２１の開口部２２を通過す
る際に、図７に示すように、スリット３５の作用で掛止
爪３０のａ点がｂ，ｃ点を支点にして撓むとともに、ス
リット３６の作用で側壁２４ｂのｄ点がｅ，ｆ点を支点
にして撓む。従って、掛止爪３０を前記実施例とほぼ同
等量で撓ませて、カバープレート２３の中間部を車体パ
ネル２１に簡単に取り付けることができる。特に、この
実施例では、スリット３５がＬ字形に形成されているの
で、側壁２４ｂに対する掛止爪３０の保持力を増強し
て、取付時における掛止爪３０の折損を確実に防止でき
るという利点もある。

【００１６】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、例えば、カバープレートの上下両端を掛止
爪によって車体パネルに取り付けたり、ベントダクトを
筒状に成形したり、掛止爪及びスリットの形状を適宜に
変更したり、列車や建築物等の換気装置として具体化し
たりする等、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の形
状並びに構成を適宜に変更して具体化することも可能で
ある。

【００１７】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の換気装置
によれば、ベントダクトの側壁に掛止爪及びスリットを
設けたので、ベントダクトの開口幅を狭くすることな
く、換気装置を相手パネルに簡単に取り付けできるとい
う優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す自動車用換気装置の正
面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】図１の換気装置を背面側から見た部分斜視図で
ある。

【図５】本発明の別の実施例を示す自動車用換気装置の
断面図である。

【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線断面図である。

【図７】図５の換気装置の要部を示す側面図である。

【図８】図５の換気装置を背面側から見た部分斜視図で
ある。

【図９】従来の自動車用換気装置を示す斜視図である。

【図１０】従来の別の自動車用換気装置を示す部分斜視
図である。

【符号の説明】

２１ 車体パネル ２２ 開口
部 ２３ カバープレート ２４ ベン
トダクト ２４ｂ 側壁 ２５ 吸
気口 ２６ 排気口 ２７ 排気
弁 ３０ 掛止爪 ３１，３５，３６ スリ
ット Ａ 室内 Ｂ 室外

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 相手パネルの開口部に取り付けられる換
   気装置において、相手パネルの開口部を覆う合成樹脂製
   のカバープレートに、室内の空気を室外へ導くベントダ
   クトを相手パネルの内側へ突出するように一体形成し、
   ベントダクトの側壁に、相手パネルの内側面に掛止され
   る掛止爪と、掛止爪に可撓性を付与するスリットとを設
   けたことを特徴とする車輌用換気装置。