JPH0624202A

JPH0624202A - キャスタ

Info

Publication number: JPH0624202A
Application number: JP18230792A
Authority: JP
Inventors: Yoichiro Shimooka; 陽一郎下岡
Original assignee: SHIMOOKA KK
Current assignee: SHIMOOKA KK
Priority date: 1992-07-09
Filing date: 1992-07-09
Publication date: 1994-02-01

Abstract

(57)【要約】【目的】本発明は、車輪の露出する部分が少なく、コ
ンパクトな高さのキャスタを提供する。【構成】キャップ状の基台２の内部に、キャップ状の
旋回台３を回転自在に嵌め込み、その旋回台３の内側に
設けた軸受板８、８に、取付軸１０を介して車輪９を取
付ける。また、車輪９の取付位置と旋回台３の回転中心
とを偏心させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、家具等を移動自在に
支持するキャスタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】椅子や机などに取付けられるキャスタに
は、任意の方向に自由に移動できる機能が求められる。

【０００３】このため、従来のキャスタは、図５に示す
ように、家具Ａの下面に軸受部材２１を介して支持金具
２２を回転自在に取付け、その支持金具２２に水平軸２
４を介して車輪２３を取付けて構成され、支持金具２２
の水平方向の旋回と車輪２３の転がりを組合せることに
より任意方向への移動を可能にしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来のキ
ャスタは、軸受部材２１と支持金具２２と車輪２３とを
単に上下方向に積層させて組立てているため、高さ寸法
が大きくなり、家具の下面に取付けた場合、家具高さが
大きくなる問題がある。

【０００５】また、車輪２３が、軸受部材２１や支持金
具２２に対して外側に大きくはみ出して取付けられてい
るため、キャスタが旋回した時の車輪の移動範囲が大き
くなり、椅子等に取付けた場合キャスタと足が干渉しや
すい問題がある。

【０００６】さらに、上記従来のキャスタでは、支持金
具２２や車輪２３が外側に大きく露出しているために、
外観のデザインが悪く、家具の美観を損なわせる欠点も
ある。

【０００７】そこで、この発明は、外部に露出する部分
をできるだけ少なくし、簡単な構造とコンパクトな形状
により任意方向への移動を可能としたキャスタを提供す
ることを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明は、キャップ状の基台に、その基台の内部
に嵌まり込むキャップ状の旋回台を上記基台の底面に垂
直な軸を中心に回転自在に取付け、上記旋回台の内部に
設けた軸受板に、上記基台の底面に水平な軸を介して車
輪を回転自在に取付け、その車輪の取付け位置を上記旋
回台の回転中心に対して偏心させた構造としたのであ
る。

【０００９】

【作用】上記のキャスタにおいては、キャップ状の基台
の内部に旋回台を嵌め込み、その旋回台の内側に設けた
軸受板に車輪を取付けるため、キャスタの全高をコンパ
クトにでき、車輪の外側への露出を小さくすることがで
きる。

【００１０】また、車輪の取付位置と旋回台の回転中心
を偏心させたことにより、車輪の転がり方向と異なる方
向の力がキャップに作用した場合、旋回台に回転力が生
じ、上記作用力と車輪の転がり方向が一致する向きに旋
回台が回転する。したがって、この旋回台の回転運動と
車輪の転がりによりキャスタを任意の方向へ移動させる
ことができる。

【００１１】

【実施例】図１乃至図３は実施例のキャスタを示してい
る。図において、２はキャップ状の基台であり、その基
台２の内部に、同じくキャップ状に形成された旋回台３
が嵌め込まれている。

【００１２】この旋回台３は、基台２の底面２ａから垂
直方向に突設した中空軸４を中心に回転自在に取付けら
れ、その旋回台３の上面と基台２の底面２ａとの間に、
両者の相対回転を案内する多数のベアリングボール５が
組込まれている。上記旋回台３と基台２を連結する中空
軸４は、旋回台３の中心孔６を貫通し、先端部に、その
中心孔６より径の大きなフランジ７が形成してあり、こ
のフランジ７と基台２の底面の間で旋回台３を抜け止め
している。

【００１３】また、旋回台３の内部には、一対の軸受板
８、８が平行に形成され、その両軸受板８、８の両側
に、それぞれ対向して車輪９の取付軸１０が嵌合する軸
嵌合溝１１、１２が形成されている。

【００１４】この軸嵌合溝１１、１２は、溝深さがそれ
ぞれ異なっていると共に、溝の入口部分の幅が取付軸１
０の径よりわずかに小さく形成されており、取付け軸１
０を入口側から軽く押し込むことにより簡単に溝１１、
１２の内部に抜け止めできるようになっている。

【００１５】また、上記取付軸１０は、軸嵌合溝１１、
１２に取付けた状態で、基台２の底面２ａに水平に配置
され、かつ、旋回台３の回転中心に対して偏心した位置
に配置されるように設定されている。

【００１６】一方、車輪９は、幅寸法が両軸受板８、８
の間に嵌合する大きさで形成され、その中央孔１３に取
付軸１０を直接挿通させて取付けられている。また、上
記車輪９は、取付軸１０を介して旋回台３の取付けた状
態で、車輪９のほぼ下半分が基台２と旋回台３の下端部
から露出するようになっている。

【００１７】上記の車輪９と旋回台３は、合成樹脂を一
体成形して形成するのが良い。これは、合成樹脂のもつ
自己潤滑性により車輪９や旋回台３表面の摩擦抵抗が小
さくなるため、取付軸１０やベアリングボール５に対し
て円滑な転がり特性を得ることができるからである。

【００１８】また、基台２は、金属や木材等でも形成で
きるが、車輪９や旋回台３と同じ合成樹脂で形成する
と、ベアリングボール５との転がり特性が良くなり、円
滑な旋回台３の回転を得ることができる。

【００１９】この実施例のキャスタ１は上記のような構
造であり、家具等に取付ける場合は、図４に示すよう
に、家具Ａの下面に基台２が嵌まり込む取付孔１４を形
成し、その取付孔１４の内部に、基台２を圧入して接着
剤などにより固定する。このようにキャスタ１を取付け
た状態では、家具Ａの下側に車輪９の一部分だけがはみ
出すだけであるために、家具の高さがほとんど変化する
ことがなく、家具の美観も損なわれない。

【００２０】また、家具に上記のような取付孔１４を形
成できない場合は、基台２の上面を家具Ａの下面に接合
し、基台２の中央の孔などを利用してキャスタ１をボル
ト止めする。この場合でも、キャスタ１の高さは、扁平
な基台２の厚みと、基台２の下端からはみ出す車輪９の
厚みとを足し合せた寸法になり、大きな厚みにならない
ために、家具の高さはほとんど変化しない。また、車輪
９が基台２から大きく露出しないために、家具の美観を
損なうことがない。

【００２１】上記のように家具にキャスタを取付けた状
態において、図３に示すように、キャスタ１に対して車
輪９の転がり方向の力Ｆ₁が作用した場合は、車輪９の
転がりによりキャスタ１が直線移動する。

【００２２】一方、車輪９の転がり方向とは異なる方向
の力Ｆ₂がキャスタ１に作用した場合は、車輪９と旋回
台３の回転中心とが偏心しているために、上記作用力Ｆ
₂により旋回台３に回転モーメントＴが加わる。このた
め、旋回台３は、作用力Ｆ₂と車輪９の転がり方向が一
致するまで回転し、両方向が一致した時点で車輪９の転
がりによってキャスタ１が移動する。

【００２３】なお、上記の実施例では、軸受板８、８に
１個の車輪９を取付けたが、同時に２個以上の車輪を取
付けるようにしてもよい。

【００２４】

【効果】以上のように、この発明のキャスタは、高さ寸
法をコンパクトにできるので、家具の高さを大きく変化
させる不具合がない。また、車輪の外側へのはみ出し量
が小さいため、キャスタの旋回する範囲を小さくでき、
家具の美観を損ねないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例のキャスタを示す一部縦断正面図

【図２】同上の分解斜視図

【図３】同上の底面図

【図４】キャスタの取付状態を示す一部縦断正面図

【図５】従来例を示す図

【符号の説明】

１キャスタ２基台３旋回台８軸受板９車輪１０取付軸

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】キャップ状の基台に、その基台の内部に
嵌まり込むキャップ状の旋回台を上記基台の底面に垂直
な軸を中心に回転自在に取付け、上記旋回台の内部に設
けた軸受板に、上記基台の底面に水平な軸を介して車輪
を回転自在に取付け、その車輪の取付け位置を上記旋回
台の回転中心に対して偏心させたキャスタ。