JPH06300079A - 液封入防振装置 - Google Patents
液封入防振装置Info
- Publication number
- JPH06300079A JPH06300079A JP10614993A JP10614993A JPH06300079A JP H06300079 A JPH06300079 A JP H06300079A JP 10614993 A JP10614993 A JP 10614993A JP 10614993 A JP10614993 A JP 10614993A JP H06300079 A JPH06300079 A JP H06300079A
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- JP
- Japan
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- bottom plate
- bolt member
- airtight seal
- outer peripheral
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- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 22
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 19
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 13
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 abstract description 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 3
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 簡易な構造で副液室背後の空気室の気密性を
確保する。 【構成】 エンジンを支持するゴム壁１を室壁とする主
液室Ａと、ゴム膜２を室壁とする副液室Ｂとが絞り流路
３１を設けた仕切板３により区画されており、ゴム膜２
の背後は容器状底板４により閉鎖されて空気室Ｃとなっ
ている。底板４の中心にはボルト部材６が下方へ圧入貫
通せしめて設けてあり、該ボルト部材６には底板４に接
する頭部６２の外周縁全周に、楔断面をなして底板４の
内面に食い込んだ気密シール部６３が形成してある。
確保する。 【構成】 エンジンを支持するゴム壁１を室壁とする主
液室Ａと、ゴム膜２を室壁とする副液室Ｂとが絞り流路
３１を設けた仕切板３により区画されており、ゴム膜２
の背後は容器状底板４により閉鎖されて空気室Ｃとなっ
ている。底板４の中心にはボルト部材６が下方へ圧入貫
通せしめて設けてあり、該ボルト部材６には底板４に接
する頭部６２の外周縁全周に、楔断面をなして底板４の
内面に食い込んだ気密シール部６３が形成してある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は液封入防振装置に関し、
特に副液室を構成するゴム膜背後の空気室の気密性を簡
易に保証した液封入防振装置の構造改良に関する。
特に副液室を構成するゴム膜背後の空気室の気密性を簡
易に保証した液封入防振装置の構造改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】図７には従来の液封入防振装置の一例を
示す。図において、下方へ開放する容器状の厚肉ゴム壁
１は開口が仕切板３により閉鎖されて、内部が主液室Ａ
となっている。ゴム壁１の頂面には上板１１が載置さ
れ、これに立設したボルト部材１２にエンジン等の振動
体が連結固定される。
示す。図において、下方へ開放する容器状の厚肉ゴム壁
１は開口が仕切板３により閉鎖されて、内部が主液室Ａ
となっている。ゴム壁１の頂面には上板１１が載置さ
れ、これに立設したボルト部材１２にエンジン等の振動
体が連結固定される。
【０００３】上記仕切板３は中心部をゴム板３２となす
とともに、外周面には凹溝を形成して絞り流路３１とし
てある。この仕切板３の下方には薄肉のゴム膜２が配設
され、その外周縁は仕切板３の外周下面に密接して、仕
切板３との間に副液室Ｂを形成している。
とともに、外周面には凹溝を形成して絞り流路３１とし
てある。この仕切板３の下方には薄肉のゴム膜２が配設
され、その外周縁は仕切板３の外周下面に密接して、仕
切板３との間に副液室Ｂを形成している。
【０００４】上記ゴム膜２の下方よりその背後を覆うよ
うに、上方へ開放する容器状の底板４が設けられ、その
開口周縁は上記ゴム壁１の開口周縁に接合された筒状側
板５の下端部に、上記仕切板３とゴム膜２の外周を挟持
するようにカシメ固定されている。
うに、上方へ開放する容器状の底板４が設けられ、その
開口周縁は上記ゴム壁１の開口周縁に接合された筒状側
板５の下端部に、上記仕切板３とゴム膜２の外周を挟持
するようにカシメ固定されている。
【０００５】底板４の中心にはこれを貫通して下方へボ
ルト部材６が突設してあり、該ボルト部材６を図示の如
く基体たる車両フレームＦの取付孔内に挿入してナット
７により固定する。
ルト部材６が突設してあり、該ボルト部材６を図示の如
く基体たる車両フレームＦの取付孔内に挿入してナット
７により固定する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の構造におい
て、ゴム膜２の背後は適正な空気バネを発揮するように
気密を保った空気室Ｃとする必要があるが、フレームＦ
と連結するボルト部材６は十分な締結トルクを得るべく
軸力および引張り強度の高い１１Ｔのものを使用する必
要があり、溶接ができない。そこでボルト部材を圧入固
定するが、圧入では気密性が確保できないため、従来は
図７に示す如く、ゴム膜２と底板４との間に浅い皿状の
スペーサ８を設けて、その開口縁をゴム膜２の外周下面
に密接せしめることにより気密性を保った空気室Ｃを形
成している。しかし、これでは別体のスペーサ８の制作
や組付けが必要で、手間とコストを要する。
て、ゴム膜２の背後は適正な空気バネを発揮するように
気密を保った空気室Ｃとする必要があるが、フレームＦ
と連結するボルト部材６は十分な締結トルクを得るべく
軸力および引張り強度の高い１１Ｔのものを使用する必
要があり、溶接ができない。そこでボルト部材を圧入固
定するが、圧入では気密性が確保できないため、従来は
図７に示す如く、ゴム膜２と底板４との間に浅い皿状の
スペーサ８を設けて、その開口縁をゴム膜２の外周下面
に密接せしめることにより気密性を保った空気室Ｃを形
成している。しかし、これでは別体のスペーサ８の制作
や組付けが必要で、手間とコストを要する。
【０００７】本発明はかかる課題を解決するもので、安
価かつ簡易に副液室背後の空気室の気密性を確保できる
液封入防振装置を提供することを目的とする。
価かつ簡易に副液室背後の空気室の気密性を確保できる
液封入防振装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の構成を説明する
と、下方へ開放する容器状厚肉ゴム壁１の頂面上に振動
体を載置するとともに、上記ゴム壁１の開口を絞り流路
３１を設けた仕切板３により閉鎖して内部を主液室Ａと
なし、仕切板３の外周下面に外周縁を密接せしめて薄肉
ゴム膜２を配設して、該ゴム膜２により上記絞り流路３
１を経て主液室Ａに連通する副液室Ｂを形成し、かつ上
記ゴム膜２を下方より覆ってゴム膜２背後に空気室Ｃを
形成する上方へ開放した容器状底板４を設けて、その開
口周縁を上記ゴム壁１の開口周縁に接合し、底面を貫通
して下方へ突出するボルト部材６により上記底板４を基
体Ｆに固定するとともに、上記ボルト部材６の底板４を
貫通する軸部外周面の少なくとも軸方向の一か所全周、
および／または底板４面に接するボルト部材６頭部下面
の少なくとも径方向の一か所全周に、気密シール部６３
を形成したものである。
と、下方へ開放する容器状厚肉ゴム壁１の頂面上に振動
体を載置するとともに、上記ゴム壁１の開口を絞り流路
３１を設けた仕切板３により閉鎖して内部を主液室Ａと
なし、仕切板３の外周下面に外周縁を密接せしめて薄肉
ゴム膜２を配設して、該ゴム膜２により上記絞り流路３
１を経て主液室Ａに連通する副液室Ｂを形成し、かつ上
記ゴム膜２を下方より覆ってゴム膜２背後に空気室Ｃを
形成する上方へ開放した容器状底板４を設けて、その開
口周縁を上記ゴム壁１の開口周縁に接合し、底面を貫通
して下方へ突出するボルト部材６により上記底板４を基
体Ｆに固定するとともに、上記ボルト部材６の底板４を
貫通する軸部外周面の少なくとも軸方向の一か所全周、
および／または底板４面に接するボルト部材６頭部下面
の少なくとも径方向の一か所全周に、気密シール部６３
を形成したものである。
【０００９】
【作用】上記構成においては、底板４に貫通せしめたボ
ルト部材６の軸部６１外周面および／または頭部６２下
面に気密シール部６３を形成したから、圧入等により固
定されたボルト部材６の外周と底板４との隙は密閉され
て、ゴム膜２背後の空気室Ｃの気密が確保される。
ルト部材６の軸部６１外周面および／または頭部６２下
面に気密シール部６３を形成したから、圧入等により固
定されたボルト部材６の外周と底板４との隙は密閉され
て、ゴム膜２背後の空気室Ｃの気密が確保される。
【００１０】従来の如きスペーサが不要であるから、制
作組付けの工数が削減され、コストが低減される。
作組付けの工数が削減され、コストが低減される。
【００１１】
【実施例１】図２に防振装置の全体構造を示し、基本構
造は既に説明した従来構造と同一であって、以下は相違
点を中心に説明する。
造は既に説明した従来構造と同一であって、以下は相違
点を中心に説明する。
【００１２】エンジンを支持するゴム壁１を室壁とする
主液室Ａと、ゴム膜２を室壁とする副液室Ｂとが絞り流
路３１を設けた仕切板３により区画されており、ゴム膜
２の背後は容器状底板４により閉鎖されて空気室Ｃとな
っている。底板４の中心にはボルト部材６が下方へ貫通
せしめて設けてあり、該ボルト部材６には底板４に接す
る頭部６２に気密シール部６３が形成してある。
主液室Ａと、ゴム膜２を室壁とする副液室Ｂとが絞り流
路３１を設けた仕切板３により区画されており、ゴム膜
２の背後は容器状底板４により閉鎖されて空気室Ｃとな
っている。底板４の中心にはボルト部材６が下方へ貫通
せしめて設けてあり、該ボルト部材６には底板４に接す
る頭部６２に気密シール部６３が形成してある。
【００１３】その詳細を図１で説明すると、ボルト部材
６は、底板４の内面（図の上面）に接するその頭部６２
の下面外周縁全周が下方へ楔断面をなして突出して、上
記気密シール部６３となっている。しかして、外周にネ
ジ溝を形成した軸部６１を、図示の如く底板４中心の抜
き孔４１内に圧入した状態で、剛性の大きいボルト部材
の一部である気密シール部６３が底板４の内面に食い込
む。
６は、底板４の内面（図の上面）に接するその頭部６２
の下面外周縁全周が下方へ楔断面をなして突出して、上
記気密シール部６３となっている。しかして、外周にネ
ジ溝を形成した軸部６１を、図示の如く底板４中心の抜
き孔４１内に圧入した状態で、剛性の大きいボルト部材
の一部である気密シール部６３が底板４の内面に食い込
む。
【００１４】これにより、ボルト部材６の軸部６１外周
と底板４の抜き孔４１内周との間に隙があっても、底板
４内面に食い込んだ気密シール部６３により閉鎖され
て、空気室Ｃの気密性が確保される。
と底板４の抜き孔４１内周との間に隙があっても、底板
４内面に食い込んだ気密シール部６３により閉鎖され
て、空気室Ｃの気密性が確保される。
【００１５】かかる構造によれば、圧入されるボルト部
材６の気密シール部６３により空気室Ｃの気密が確保さ
れるから、従来の如きスペーサを設置する必要はなく、
構造簡易かつ安価なものとなる。
材６の気密シール部６３により空気室Ｃの気密が確保さ
れるから、従来の如きスペーサを設置する必要はなく、
構造簡易かつ安価なものとなる。
【００１６】
【実施例２】図３にはボルト部材６に形成した気密シー
ル部の他の例を示し、底板４の抜き孔４１下端開口には
全周に矩形断面の凹所４２が形成され、該凹所４２内
に、ボルト軸部６１の外周に形成した矩形凸状の気密シ
ール部６４が密接嵌合して、空気室Ｃの気密性を確保し
ている。
ル部の他の例を示し、底板４の抜き孔４１下端開口には
全周に矩形断面の凹所４２が形成され、該凹所４２内
に、ボルト軸部６１の外周に形成した矩形凸状の気密シ
ール部６４が密接嵌合して、空気室Ｃの気密性を確保し
ている。
【００１７】かかるシール部６４は、図４に示す如く、
底板４を貫通するボルト軸部６１の上端部を段付きに大
径として、この部分を凹所４２内にカシメ変形せしめて
形成する。
底板４を貫通するボルト軸部６１の上端部を段付きに大
径として、この部分を凹所４２内にカシメ変形せしめて
形成する。
【００１８】
【実施例３】図５にはさらに他の気密シール部の例を示
し、ボルト部材６の軸部６１上端全周と頭部６２下面の
全面に一定厚のシールゴム層を接合して気密シール部６
５としてある。しかして、ボルト部材６を底板４の抜き
孔４１内に圧入した状態で、気密シール部６５が抜き孔
４１の内周および底板面に密接して空気室Ｃの気密が確
保される。
し、ボルト部材６の軸部６１上端全周と頭部６２下面の
全面に一定厚のシールゴム層を接合して気密シール部６
５としてある。しかして、ボルト部材６を底板４の抜き
孔４１内に圧入した状態で、気密シール部６５が抜き孔
４１の内周および底板面に密接して空気室Ｃの気密が確
保される。
【００１９】
【実施例４】シールゴム層６６を、図６に示す如く、ボ
ルト頭部６２下面の径方向の一か所で全周にわたって半
円断面をなして突出するように設けて気密シール部とな
し、これを底板４内面に密接せしめる構造としても、上
記各実施例と同様の効果がある。
ルト頭部６２下面の径方向の一か所で全周にわたって半
円断面をなして突出するように設けて気密シール部とな
し、これを底板４内面に密接せしめる構造としても、上
記各実施例と同様の効果がある。
【００２０】
【発明の効果】以上の如く、本発明の液封入防振装置に
よれば、ボルト部材に形成した気密シール部で空気室の
気密性を確保することができるから、別体のスペーサを
設ける等の必要がなく、簡易かつ安価である。
よれば、ボルト部材に形成した気密シール部で空気室の
気密性を確保することができるから、別体のスペーサを
設ける等の必要がなく、簡易かつ安価である。
【図１】本発明の実施例１におけるボルト部材の上端部
断面図である。
断面図である。
【図２】本発明の実施例１における装置の全体断面図で
ある。
ある。
【図３】本発明の実施例２における装着完了時のボルト
部材上端部断面図である。
部材上端部断面図である。
【図４】本発明の実施例２における装着未了時のボルト
部材上端部断面図である。
部材上端部断面図である。
【図５】本発明の実施例３におけるボルト部材の上端部
断面図である。
断面図である。
【図６】本発明の実施例４におけるボルト部材の上端部
断面図である。
断面図である。
【図７】従来装置の全体断面図である。
１ ゴム壁 ２ ゴム膜 ３ 仕切板 ３１ 絞り流路 ４ 底板 ６ ボルト部材 ６３，６４，６５，６６ 気密シール部 Ａ 主液室 Ｂ 副液室 Ｃ 空気室 Ｆ 車両フレーム（基体）
Claims (1)
- 【請求項１】 下方へ開放する容器状厚肉ゴム壁の頂面
上に振動体を載置するとともに、上記ゴム壁の開口を絞
り流路を設けた仕切板により閉鎖して内部を主液室とな
し、仕切板の外周下面に外周縁を密接せしめて薄肉ゴム
膜を配設して、該ゴム膜により上記絞り流路を経て主液
室に連通する副液室を形成し、かつ上記ゴム膜を下方よ
り覆ってゴム膜背後に空気室を形成する上方へ開放した
容器状底板を設けて、その開口周縁を上記ゴム壁の開口
周縁に接合し、底面を貫通して下方へ突出するボルト部
材により上記底板を基体に固定するとともに、上記ボル
ト部材の底板を貫通する軸部外周面の少なくとも軸方向
の一か所全周、および／または底板面に接するボルト部
材頭部下面の少なくとも径方向の一か所全周に、気密シ
ール部を形成したことを特徴とする液封入防振装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10614993A JPH06300079A (ja) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | 液封入防振装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10614993A JPH06300079A (ja) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | 液封入防振装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06300079A true JPH06300079A (ja) | 1994-10-25 |
Family
ID=14426290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10614993A Pending JPH06300079A (ja) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | 液封入防振装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06300079A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004051113A1 (ja) * | 2002-11-29 | 2004-06-17 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | 液封入式防振装置 |
| US7810797B2 (en) | 2006-01-31 | 2010-10-12 | Tokai Rubber Industries, Ltd. | Fluid filled vibration damping device and method of producing the same |
-
1993
- 1993-04-08 JP JP10614993A patent/JPH06300079A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004051113A1 (ja) * | 2002-11-29 | 2004-06-17 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | 液封入式防振装置 |
| US7341243B2 (en) | 2002-11-29 | 2008-03-11 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Liquid-sealed vibration control device |
| US7810797B2 (en) | 2006-01-31 | 2010-10-12 | Tokai Rubber Industries, Ltd. | Fluid filled vibration damping device and method of producing the same |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20021217 |