JPH06308Y2 - オ−トバイのフレ−ム - Google Patents
オ−トバイのフレ−ムInfo
- Publication number
- JPH06308Y2 JPH06308Y2 JP1985098474U JP9847485U JPH06308Y2 JP H06308 Y2 JPH06308 Y2 JP H06308Y2 JP 1985098474 U JP1985098474 U JP 1985098474U JP 9847485 U JP9847485 U JP 9847485U JP H06308 Y2 JPH06308 Y2 JP H06308Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- fuel tank
- main frame
- cover
- main
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、左右一対のメインフレームの前部上方に燃
料タンクを載置するとともに、その燃料タンクの後端か
ら後方に延びるシートを設けたオートバイのフレームの
改良に関する。
料タンクを載置するとともに、その燃料タンクの後端か
ら後方に延びるシートを設けたオートバイのフレームの
改良に関する。
最近のオートバイでは、燃料タンクの下側等にフレーム
を通し、側面からフレームの一部が見えるようにして、
機能美、力強さを表現している。大型のオートバイで
は、フレームの強度も大きいものが要求され、フレーム
の一部が見えることによって、機能美や力強さを表現で
きるが、小型のオートバイでは、フレームも細く、見え
るようにすると、ひ弱さや貧弱さを与えることになって
不都合である。かといって、フレームを太くすれば、必
要以上の強度になり、重量も増して具合が悪い。
を通し、側面からフレームの一部が見えるようにして、
機能美、力強さを表現している。大型のオートバイで
は、フレームの強度も大きいものが要求され、フレーム
の一部が見えることによって、機能美や力強さを表現で
きるが、小型のオートバイでは、フレームも細く、見え
るようにすると、ひ弱さや貧弱さを与えることになって
不都合である。かといって、フレームを太くすれば、必
要以上の強度になり、重量も増して具合が悪い。
この考案は、かかる点に鑑み、フレームの見える個所を
太いカバーで覆い、併せて、カバーに模様が施せて、外
観を向上できるとともにニーグリップ性を向上させるよ
うにしたオートバイのフレームを得ることを目的とす
る。
太いカバーで覆い、併せて、カバーに模様が施せて、外
観を向上できるとともにニーグリップ性を向上させるよ
うにしたオートバイのフレームを得ることを目的とす
る。
第1図及び第2図において符号1は、ヘッドパイプ10
の上端部からスイングアーム11のピボット部12まで
ほぼ直線状に延びる左右一対のメインフレームであっ
て、そのメインフレーム1は、断面角形の鋼管を用い、
所望の長さ形状に切断曲げ加工したものを溶着して結合
して製作される。そして、上記左右一対のメインフレー
ム1の前部上方に燃料タンク2が載置され、その燃料タ
ンク2の後端から後方に延びるシート13が配設されて
いる。上記メインフレーム1の外側面には、燃料タンク
2の下側等、側方に露出して見える個所の形状に合せて
合成樹脂で製造された断面コ字状のフレームカバー3が
側方から被着してある。フレームカバー3には、メイン
フレーム1の側方を覆う側壁に長手方向に延びるリブ4
が設けられている。フレームカバー3は、メインフレー
ム1の見える個所に外側から被着し、第3図のように嵌
着するか、第4図のようにポップナット5とボルト6を
用いて取着する。
の上端部からスイングアーム11のピボット部12まで
ほぼ直線状に延びる左右一対のメインフレームであっ
て、そのメインフレーム1は、断面角形の鋼管を用い、
所望の長さ形状に切断曲げ加工したものを溶着して結合
して製作される。そして、上記左右一対のメインフレー
ム1の前部上方に燃料タンク2が載置され、その燃料タ
ンク2の後端から後方に延びるシート13が配設されて
いる。上記メインフレーム1の外側面には、燃料タンク
2の下側等、側方に露出して見える個所の形状に合せて
合成樹脂で製造された断面コ字状のフレームカバー3が
側方から被着してある。フレームカバー3には、メイン
フレーム1の側方を覆う側壁に長手方向に延びるリブ4
が設けられている。フレームカバー3は、メインフレー
ム1の見える個所に外側から被着し、第3図のように嵌
着するか、第4図のようにポップナット5とボルト6を
用いて取着する。
しかして、メインフレーム1の見える個所に被着したフ
レームカバー3によって、メインフレーム1を太く力強
く見せることができ、併せてフレームカバー3のリブ4
等の模様によって、外観を向上できる。しかも、燃料タ
ンクの下縁に沿うメインフレームによってニーグリップ
の接触面積も広くなりホールド性が向上し、フレームカ
バーにより膝当りも向上し、リブによりグリップ性も向
上する。
レームカバー3によって、メインフレーム1を太く力強
く見せることができ、併せてフレームカバー3のリブ4
等の模様によって、外観を向上できる。しかも、燃料タ
ンクの下縁に沿うメインフレームによってニーグリップ
の接触面積も広くなりホールド性が向上し、フレームカ
バーにより膝当りも向上し、リブによりグリップ性も向
上する。
以上説明したように、この考案は、合成樹脂製からな
り、メインフレームの側方を覆う側壁部に長手方向に延
びるリブを設けた断面コ字状のフレームカバーを、上記
メインフレームの外側面に側方から被着したので、メイ
ンフレームをフレームカバーで太く見せて力強さを表現
でき、併せてフレームカバーに施した模様で、外観を向
上させることができる。しかも、上記フレームカバーに
より膝当りも向上し、リブによりグリップ性も向上し、
ニーグリップにより当接部が摩擦しても上記フレームカ
バーによりメインフレームの塗装やメッキ面を傷つける
ことを保護することもできる。
り、メインフレームの側方を覆う側壁部に長手方向に延
びるリブを設けた断面コ字状のフレームカバーを、上記
メインフレームの外側面に側方から被着したので、メイ
ンフレームをフレームカバーで太く見せて力強さを表現
でき、併せてフレームカバーに施した模様で、外観を向
上させることができる。しかも、上記フレームカバーに
より膝当りも向上し、リブによりグリップ性も向上し、
ニーグリップにより当接部が摩擦しても上記フレームカ
バーによりメインフレームの塗装やメッキ面を傷つける
ことを保護することもできる。
第1図乃至第3図は本考案の一実施例を示し、第1図は
側面図、第2図はフレームの斜視図、第3図は第1図A
−A矢視拡大断面図、第4図は本考案の他の実施例を示
す第3図相当図である。 1…メインフレーム、2…燃料タンク、3…フレームカ
バー、4…リブ。
側面図、第2図はフレームの斜視図、第3図は第1図A
−A矢視拡大断面図、第4図は本考案の他の実施例を示
す第3図相当図である。 1…メインフレーム、2…燃料タンク、3…フレームカ
バー、4…リブ。
Claims (1)
- 【請求項1】ヘッドパイプ上端部からスイングアームピ
ボット部まで、車両側面視においてほぼ直線状に延びる
左右一対のメインフレームの前部上方に燃料タンクを載
置するとともに、その燃料タンクの後端から後方に延び
るシートを設けたオートバイのフレームにおいて、合成
樹脂製からなり、メインフレームの側方を覆う側壁部に
長手方向に延びるリブを設けた断面コ字状のフレームカ
バーを、上記メインフレームの外側面に側方から被着し
たことを特徴とする、オートバイのフレーム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985098474U JPH06308Y2 (ja) | 1985-06-28 | 1985-06-28 | オ−トバイのフレ−ム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985098474U JPH06308Y2 (ja) | 1985-06-28 | 1985-06-28 | オ−トバイのフレ−ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS626187U JPS626187U (ja) | 1987-01-14 |
| JPH06308Y2 true JPH06308Y2 (ja) | 1994-01-05 |
Family
ID=30966437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985098474U Expired - Lifetime JPH06308Y2 (ja) | 1985-06-28 | 1985-06-28 | オ−トバイのフレ−ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06308Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH082303Y2 (ja) * | 1989-10-09 | 1996-01-24 | 日本碍子株式会社 | 建築用パネル |
| JP5617606B2 (ja) * | 2010-12-22 | 2014-11-05 | スズキ株式会社 | 自動二輪車のカバー部材取付構造 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56149272A (en) * | 1980-04-21 | 1981-11-19 | Yamaha Motor Co Ltd | Frame cover for autobicycle |
| JPS5625989U (ja) * | 1980-07-17 | 1981-03-10 |
-
1985
- 1985-06-28 JP JP1985098474U patent/JPH06308Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS626187U (ja) | 1987-01-14 |
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